EADS Norteamérica ha instado al Ejército de los EE.UU. para comprar un nuevo helicóptero de reconocimiento armado para reemplazar su envejecida flota de Bell OH-58 Kiowa Warriors. El servicio se espera para tomar una decisión a finales de año en cuanto a si va a comprar un nuevo helicóptero o un soldado con lo que tiene. Sean O'Keefe, EADS North America CEO, dice que el Ejército de los EE.UU. está en busca de un nuevo helicóptero que se puede adquirir por menos del costo de continuar para mantener y actualizar el Kiowa. EADS estima que su avión, un derivado de la UH-72 Lakota llamado AAS-72X, cumple ese criterio. "Esto responde a la correspondencia en términos de lo que el Ejército está buscando", dijo O'Keefe.
Para hacer su caso, la empresa participó recientemente en una exhibición aérea voluntaria de dos prototipos en Alamosa, Colorado del 24 de septiembre 3 de octubre.
Un avión ha producido una modificación directa de la UH-72, mientras que el otro era un Eurocopter EC-145 T2 que estaba actuando como un sustituto de una más potente AAS-72X modelo +.
El avión alcanzó todos manejo del ejército y los requisitos de desempeño, dice David Haines, presidente de EADS Norteamérica vicepresidente de helicópteros.
O'Keefe también le disparó a propuesta de Sikorsky S-97 Raider, que se basa en la alta velocidad de X-2 compuesto prototipo de helicóptero de la compañía, pero no va a volar hasta el 2014.
"Hay poca utilidad o necesidad de considerar un esfuerzo nuevo concepto de desarrollo", dice.
Sikorsky es la única compañía que propone un diseño limpio de hojas para el proyecto de licitación Armed Aerial Scouts.
Fuente: http://www.flightglobal.com/
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