Pruebas de la Fuerza Aérea de Chile modernizó el sistema de guerra electrónica de cazas F-16.

 
ITT Exelis ha completado una exitosa demostración del nuevo bloque actualizar su Sistema de Guerra Electrónica Avanzada de Defensa (AIDEWS), en un esfuerzo de cooperación entre la Fuerza Aérea de Chile , la Fuerza Aérea de los EE.UU., y Exelis.

La versión actualmente operan AIDEWS V4 se muestra en esta foto. Esta disposición incluye unidades RWR sin antenas, que ya se encuentran instalados en la aeronave. Una configuración más compacta comprende antenas RWRs integrados

 

Este vuelo esfuerzo es la culminación de un año de planificación y coordinación entre el personal FACh y los EE.UU., así como de extensas pruebas en el laboratorio y en vuelo en los EE.UU.. Al término de las operaciones de vuelo, los funcionarios expresaron su confianza en los AIDEWS FACH como un "activos operativos esenciales". Ajuste ataulização Bloquear 5,2 apoya la prestación de capacidad de combate futuro de la misión de guerra electrónica de datos de los cinco países con los F-16 equipados con AIDEWS. Entre las fuerzas aéreas que utilizan AIDEWS en sus F-16 combatientes son las fuerzas aéreas de Turquía, Pakistán, Omán, EE.UU. y ahora la Fuerza Aérea de Chile (FACH). Las pruebas mostraron que las últimas mejoras en el sistema de guerra electrónica de la capacidad de aire implicado una serie de misiones de vuelo de aviones F-16 en múltiples formaciones.  

Los pilotos del No. 3 Escuadrón de la Fuerza Área de Chile (FACH), la Base Aérea de Los Cóndores, Chile, voram seis misiones en aviones F-16 Block 50, entre el 4 y el 18 de julio de 2012. Estas misiones efectivamente demostrado un rendimiento Bloquear AIDEWS 5,2 contra varios radares aerotransportados de seguimiento de disparos con la superposición de frecuencias de funcionamiento. Los AIDEWS se basa en la probada familia de AN/ALQ-211 sistemas de guerra electrónica actualmente en uso para apoyar una amplia gama de clientes de defensa de EE.UU. y sus aliados en muchos aviones. Entre los aviones que utilizan el sistema son versiones de la CV-22 , MH-47 , MH-60 de Boeing, F-16, 737, NH-90 , y varias otras plataformas. El sistema se encuentra actualmente en plena producción, con más de 160 sistemas bajo contrato con seis naciones, como parte de la FMS F-16 de combate.

Fuente: http://www.cavok.com.br/