
En ningún caso estamos en guerra con Rusia y su pueblo, agregó Macron, enfatizar que el apoyo está diseñado para ayudar a Ucrania a proteger su territorio y espacio aéreo. No se dio a conocer el número exacto de aeronaves que se trasladaban o su origen.
El Dassault Mirage 2000-5 es una variante de superioridad del aire del avión. Dos escuadrones franceses [1/2 Cigognes, 3/11 Corse y ed. note] siguen operando el Mirage 2000-5, que eventualmente debería ser eliminado y reemplazado por cazas Rafale.
Macron también volvió a insistir en que Ucrania tiene derecho a contraatacar posiciones rusas desde las que se lanzan ataques.
Si decimos a los ucranianos: "No se pueden neutralizar estas capacidades rusas", entonces les decimos que ya no se puede defender, explicó el presidente francés. La duda había flotado durante mucho tiempo sobre el traslado de Mirage 2000 a Ucrania.
El 22 de marzo de 2023, el diario Le Figaro declaró que unos 30 tripulantes ucranianos estaban recibiendo entrenamiento acelerado para operar cazas Dassault Aviation Mirage 2000. Sin embargo, el Ministerio de las Fuerzas Armadas francesas negó las afirmaciones.
El 3 de septiembre de 2023, el presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy y Macron anunciaron que habían acordado que los pilotos ucranianos se entrenaron en Francia. Varias semanas antes, el general James Hecker, que está a cargo de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. en Europa, las Fuerzas Aéreas de EE.UU. y el Comando Aliado de la OTAN, indicó que los pilotos ucranianos optaron por volar el F-16 viajarían a Francia y entrenando en avión al Alpha Jet por un corto período.
Fuente: https://www.aerotime.aero/
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