Submarino Lada-Class de Rusia está regresando. Pero sigue habiendo un gran problema.


¿Dónde está la tecnología AIP? 

Rusia ha lanzado su segundo submarino diesel-eléctrico Proyecto 677 clase Lada, que se ha denominado Kronshtadt. El buque, que está en construcción en San Petersburgo en los astilleros del Almirantazgo, tiene un diseño significativamente modificado en comparación con el primer submarino de su clase, San Petersburgo. Si el Proyecto 677 rediseñado resulta ser exitoso, la clase Lada reemplazará el diseño de clase Kilo de la era soviética de larga data como la columna vertebral de la capacidad submarina convencional de Rusia, y abrirá la puerta a más mercados de exportación en el futuro.  "La importancia de este evento es difícil de sobreestimar", dijo el director general de Admiralty Shipyards, Alexander Buzakov, en la ceremonia de lanzamiento según la agencia de noticias estatal TASS.  "El submarino comenzó a construirse en 2005. 

Hubo algunas pausas en el trabajo de construcción y en la financiación, pero el día del lanzamiento ha llegado al fin. El retraso en el trabajo de construcción permitió utilizar la experiencia adquirida en la construcción y operación del submarino San Petersburgo. Por todos los parámetros este submarino supera a su predecesor, el Proyecto 636. Estamos seguros de que el futuro de la fuerza submarina no nuclear de la Armada rusa debe fijarse en el Proyecto 677. Habrá una gran serie". El presidente ruso Vladimir Putin citó el nuevo Proyecto 677 como uno de los aspectos más destacados del actual Programa Estatal de Armamento de Rusia, 2027, durante una reunión de la Comisión Militar-Industrial del Kremlin el 19 de septiembre.  

"Comenzamos a implementar nuestro programa actual, que continuará hasta 2027, este año. Este programa tiene en cuenta las tendencias mundiales actuales en términos de desarrollo de armas y equipos de combate y la experiencia adquirida con el uso de armas rusas en la República Árabe Siria", dijo Putin. "Como resultado de este programa, nuestras fuerzas deberían recibir nuevo hardware, armas de vanguardia con mejores características de combate que sus contrapartes extranjeras. Mientras Putin elogiaba el programa de clase Lada, el programa del Proyecto 677 no entregó a Rusia un barco con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) como se había previsto originalmente. Incluso tan tarde como el año pasado, se creía que Rusia construiría un nuevo submarino clase Kalina en lugar de la fallida clase Lada. "Se comenzaron tres submarinos de la clase Lada, pero después de las dificultades con la planta de AIP, solo la unidad principal, Sankt Peterburg, se completó en 2010, con propulsión diesel-eléctrica convencional. 

Ahora está en la Flota del Norte", escribió elcientífico investigador del Centro de Análisis Naval Michael Kofman en la revista Proceedings del Instituto Naval de EE. UU. "Los dos submarinos inacabados de clase Lada están programados para completarse en 2018 y 2019, pero la clase en conjunto ha sido un fracaso. No está claro qué hará finalmente Rusia con las naves gemelas de Sankt Peterburg una vez terminadas. Las esperanzas de un submarino AIP ahora se están colocando en la clase Kalina, un nuevo diseño que probablemente empleará AIP, del cual poco se sabe públicamente". Sin embargo, los rusos parecen haber cambiado de rumbo y están procediendo con la construcción de más botes de clase Lada. Buzakov señaló que se espera que el Ministerio de Defensa ruso ordene dos barcos adicionales de la clase el año que viene. Estos buques iniciales no estarán equipados con un AIP, ya que el sistema desarrollado para Sankt Peterburg resultó ser un fracaso, pero los buques futuros podrían incorporar tales tecnologías. (Jesús.R.G.)


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Comentarios

  1. Que raro: los rusos siempre hacen gala de sus armas infalibles y no pudieron desarrollar un sistema AIP. Lo mas probable de la infalibilidad y perfección que pregonan sea sólo por el aspecto publicitario.

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