viernes, 21 de abril de 2017

Siria mueve todos sus aviones de combate a una base rusa.

Siria ha movido todos sus aviones de combate a la base aérea rusa de Hmeimim en Latakia tres semanas después de que 59 misiles de crucero Tomahawk estadounidense eliminaran una quinta parte de su fuerza aérea en la base de Shayrat, en represalia por un ataque químico sobre la población civil en Idlib. Así lo ha informado esta noche el Pentágono. El alto mando ruso en Siria tiene su sede en esa base. Fuentes militares de Debkafile informan de que la fuerza aérea siria operará a partir de ahora bajo la protección rusa y tras el escudo de los sistemas avanzados de defensa aérea S-300 y S-400 sin temor a represalias de Estados Unidos. 

Por lo tanto, la respuesta del presidente Vladimir Putin a la llamada de la administración Trump a Moscú de distanciarse del régimen de Assad es un rechazo de plano. En vez de eso Putin está fortaleciendo el apoyo de Rusia al régimen sirio. El recrudecimiento de la tension militar entre EE.UU. y Rusia pone en riesgo los acuerdos de coordinación operativa que prevalecen entre las fuerzas aéreas de Rusia, los EE.UU. e Israel en los cielos sirios. Los oficiales del estado mayor operacionales sirios que trabajan en Hmeimim tendrán ahora acceso a los instrumentos de vigilancia avanzados rusos de seguimiento de los movimientos de todas las aeronaves extranjeras que vuelan a través del espacio aéreo sirio. Los oficiales de inteligencia sirios también estarán cerca de las instalaciones rusas del SIGINT, que la agencia de espionaje ruso GRU ha instalado allí. En otras palabras, por un solo movimiento, los rusos han mejorado sustancialmente las capacidades operativas y de inteligencia de la Fuerza Aérea Siria. 

¿Cómo afecta esto al tráfico aéreo entre Siria e Irán que transporta suministros militares iraníes? ¿Dónde van a entregar sus cargas? ¿Se les permitirá a ellos también aterrizar en la base rusa de Latakia? Si lo hacen, evitarán que la fuerza aérea israelí corte el flujo de armas iraníes para Hezbollah. El nuevo movimiento más o menos entierra los acuerdos ruso-israelíes que cubren el cielo de Siria. La divulgación por parte del Pentágono llegó, irónicamente, apenas unas horas después de que un oficial del ejército israelí informó a corresponsales militares de confianza en Tel Aviv de que el mecanismo introducido para la coordinación de la fuerza aérea rusa-israelí en Siria había sido adoptado con éxito por otras naciones que operan en Siria, como Turquía y los Estados Unidos. Informó que la disposición incluye visitas recíprocas una vez cada dos meses por parte de los jefes de divisiones de operaciones de los dos ejércitos. Estas visitas probablemente irán a partir de ahora al mismo sitio que el resto de acuerdos. (Jesús.R.G.)

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El misil MBDA Meteor ya está integrado en el caza Rafale.

La Direction Générale de l'Armement (DGA) francesa acaba de hacer público que ha finalizado la integración del misil MBDA Meteor en el cazabombardero Dassault Rafale. Así y tras completarse en 2014 la integración en el Saab JAS 39 Gripen, sólo queda por hacerse en el Eurofighter. 

La finalización de los trabajos de integración del Meteor se hacían públicos el pasado 10 abril por parte de la DGA, que contó en el proceso con la cooperación de las empresas Dassault Aviation, MBDA y la tecnológica Thales. La última fase de la integración se validaba el pasado 6 abril, con un el lanzamiento de un cuarto mísil Meteor desde el Rafale matriculado B301, equipado con un radar RBE2-AESA de Thales, que es utilizado para las experimentaciones y ensayos de vuelo. El disparo se realizó en las cercanías de la Base Aérea nº 120, sita en Cazaux, una instalación del Armée de l´Airfrancés donde tiene sede uno de los centros del denominado DGA Essai en Vol (ensayos de vuelo). Desde este momento, una vez integrado oficialmente en el modelo, su principal usuario, el Armée de l'Air ,empezará a instalarlo en sus Rafale del standard F3-R, que son capaces de llevar y disparar el misil de medio/largo alcance de la multinacional europea MBDA. 

En el curso del próximo mes el Armée de l'Air tiene como objetivo probar los misiles en condiciones operativas en el seno de su organismo denominado Centre d'Expertise Aérienne Militaire (CEAM), que determinará los procedimientos de utilización de los Meteor, tanto en el suelo por parte de los armeros, como de los pilotos y los Navigateur, Officier Systèmes d’Armes (NOSA) que forman la tripulación de vuelo de los Rafale . Previamente la firma sueca Saab y la denominada Administración Material de Defensa FMV, un organismo del Ministerio de Defensa nórdico, hacían público en julio 2014 que había finalizado la integración del misil Meteor en los JAS 39 Gripen. En julio de 2016 la Fuerza Aérea de Suecia informaba de que los Meteor estaban plenamente operativos en sus Gripen. Así los cazas suecos han pasado a ser muy probablemente los más eficaces aviones de combate a larga distancia, gracias al espectacular alcance de más de 100 kilómetros que tiene el mísil de última generación de MBDA, que además vuela a Mach 4 y es de los “dispara y olvida”. Una experiencia que abre la rápida posibilidad de utilizarlo por otros usuarios del Gripen, como será próximamente la Força Aérea Brasileira

El siguiente avión que lo integrará será el Eurofighter, de hecho a finales de marzo de este año  era testigo de una nueva serie de ensayos de vuelo por parte del aparato de este modelo que utiliza Airbus Defence and Space desde su planta de Getafe (Madrid). Quedaría finalmente por ver, sí Lockheed Martin lo emplee finalmente desde su F-35 Lightning II, factor que se determinará a petición de los socios/clientes del programa como serían Italia y Reino Unido, que cuando integren el MBDA Meteor en sus Eurofighter, probablemente decidirán operarlo también en sus F-35. (Jesús.R.G.)
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Mas cortes en inteligencia.

Recientemente, y con la venia de la Jefatura de Gabinete de Ministros, se volvió a cortar el presupuesto asignado a tareas de inteligencia que manejaba el Estado Mayor del Ejercito Argentino. Con la Decisión administrativa N° 153/17, suscrita tanto por el Jefe de Gabinete Marcos Peña como por el actual Ministro de Defensa, Julio Martinez, se achicó el monto asignado a partidas de inteligencia asignadas al programa de alistamiento operacional del Ejercito, transfiriendose unos 30 millones de pesos al programa de Servicios de Inteligencia de la Unidad Ministro, la cual hasta antes de la adecuación contaba con unos 36 millones de pesos presupuestados. 

La partida “Alistamiento Operacional del Ejercito”, originaria de la reasignación presupuestaria, corresponde a todas aquellas funciones dentro de la esfera del Ejercito Argentino ligadas a las tareas y capacidades operacionales, de ejercicios tácticos, de proyectos de investigación, así como también, de inteligencia militar. Este recorte forma parte de una seguidilla de reasignaciones que se vienen dando desde el cambio de gobierno con la intención de limitar el aparato de inteligencia montado durante la jefatura del Gral. Milani. El presupuesto del año 2016 le otorgo a la función especifica unos $ 1.085 millones de pesos, recortándose luego para este año en un 80% para llegar a un monto presupuestado de $200 millones. (Jesús.R.G.)

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Para qué construye Rusia su mayor portaaviones.


El portaaviones Shtorm entrará en el siguiente programa de armamento de 2019 a 2025. No obstante, este buque no se asignará a la armada hasta 2030, y según los expertos, lo más probable es que su base se encuentre en Severomorsk (a 1880 kilómetros al norte de Moscú). Los motivos de Moscú para construir este buque se hicieron evidentes durante la campaña siria. Rusia pudo enviar a las costas de Siria a la flotilla del Almirante Kuznetsov, aunque este buque tiene ya 30 años y ha agotado sus vida operativa. “El portaaviones ruso transportaba en su cubierta unos 30 aviones, mientras que los buques estadounidenses llevan unos 90. 

La velocidad de despegue desde el Almirante Kuznetsov se cuenta en minutos, mientras que en los barcos estadounidenses en un minuto despegan tres aviones. Además, existen muchas tareas que el buque ruso no puede desempeñar actualmente, de modo que es necesario construir un portaaviones moderno” –comenta a RBTH una fuente en el complejo industrial militar. La presencia de Rusia en los océanos de todo el mundo, dadas las circunstancias geopolíticas actuales, es muy necesaria según los expertos. “El portaaviones es un punto de potencia militar que puede desplazarse por todo el mundo. Evidentemente, para los estadounidenses uno de estos portaaviones no es nada, porque ellos tienen 19 buques de este tipo. Y nosotros tendremos solo uno, dos como máximo. Pero de todos modos es algo necesario” –señala la fuente de RBTH.
Cómo será el Shtorm

El buque ruso tendrá unas características similares a las del superportaaviones estadounidense Gerald R. Ford, opina el profesor de la Academia de Ciencias Militares Vadim Koziulin. Como en el caso del buque estadounidense, en el Shtorm habrá una cubierta totalmente despejada, que no estará protegida por ningún tipo de arma de artillería, como en el caso del portaaviones ruso Almirante Kuznetsov. “Será un aeródromo flotante que irá acompañado por una flotilla de buques militares” –comenta Koziulin. La cubierta de despegue tendrá la superficie de tres campos de fútbol.

En ella habrá cuatro pistas de distintas longitudes para la aceleración de los aviones, con un sistema de lanzamiento mixto de trampolines y catapultas. Según subraya Koziulin, debido a la falta de sistemas de armamento a bordo del portaaviones, el Shtorm estará protegido por unos diez buques: fragatas, lanzaminas, cruceros y submarinos. Sus dos motores nucleares RITM-200 permitirán al Shtorm alcanzar una velocidad de hasta 30 nudos (30 millas o 55 kilómetros por hora). El desplazamiento total del buque asciende a 100.000 toneladas, y el calado es de 11 metros. La tripulación del buque estará formada por unas 4000 personas. No obstante, pese a todo el esplendor y la ambición del proyecto, los militares rusos todavía tendrán que resolver una serie de tareas antes de que el portaaviones salga a la luz.
Los defectos del portaaviones
La aviación a bordo del Shtorm estará compuesta principalmente por cazas MiG-29K y por una versión marítima del avión de quinta generación T-50, opina Koziulin. Y si bien la aviación marítima ya ha recibido algunos cazas MiG e incluso los ha probado en Siria, en el caso del avión de quinta generación T-50 los primeros modelos todavía se están desarrollando. Y su versión marítima por ahora no es más que un proyecto. “Además de esto, para el portaaviones Shtorm es necesario crear toda una infraestructura: hay que construir un embarcadero especial para este buque, así como garantizar su seguridad contra ataques desde todas direcciones (tierra, mar y aire) cuando este se encuentre en puerto. Esto implica que junto a su base podrían desplegarse unidades adicionales de defensa antiaérea y de protección costera” –comenta a RBTH el experto militar y director adjunto del Instituto de los Países de la CEI, Vladímir Evséyev.

Según los expertos, la creación del portaaviones Shtorm costará al presupuesto estatal entre 350.000 millones y 1 billón de rublos (entre 6.150 millones y 17.500 millones de dólares) dependiendo de los equipos del buque. “Si consideramos la construcción de 90 cazas de cubierta y de la infraestructura necesaria para el Shtorm, los costes de la creación del portaaviones podrían duplicarse” –añade Evséyev. Debido a tan alto presupuesto y a las sanciones económicas, algunos expertos, incluyendo Vladímir Pepeliáyev, uno de los creadores del primer modelo, se muestran escépticos con la idea de que el proyecto salga adelante en su versión inicial. Debido a ello, los ingenieros ya han comenzado a trabajar en un análogo del Shtorm de menor tamaño, pero con el mismo potencial militar.(Jesús.R.G.)
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Corea del Norte presenta sus fuerzas de operaciones especiales en medio de las tensiones militares.





Corea del Norte ha presentó por primera vez sus fuerzas de operaciones especiales, en una aparente demostración de fuerza en medio de las tensiones por su programa nuclear y de misiles, el pasado lunes. El país comunista desveló por primera vez, la existencia de las fuerzas especiales del Ejército Popular de Corea del Norte (KPA, según sus siglas en inglés), durante el desfile militar celebrado para conmemorar el 105º aniversario del nacimiento del fundador del país, Kim Il-sung. 


Durante el desfile, la Estación Central de Televisión de Corea del Norte mencionó el nombre de las fuerzas de operaciones especiales tras la Armada, la Fuerza Aérea y las fuerzas estratégicas. Las imágenes de la emisora estatal mostraron a los oficiales de las fuerzas especiales marchando en formación con las caras cubiertas con crema negra de camuflaje y gafas de sol oscuras. Los soldados llevaban, asimismo, cascos con gafas de visión nocturna y un nuevo tipo de rifle con lanzagranadas. El desfile, realizado en la plaza llamada en honor del fundador en Pyongyang, fue presidido por el líder norcoreano, Kim Jong-un, y tuvo lugar en medio de las especulaciones de que Corea del Norte pueda llevar a cabo su sexta prueba nuclear o el lanzamiento de un misil balístico intercontinental el 25 de abril coincidiendo con el día de las Fuerzas Armadas. Se considera que la creación de las fuerzas especiales norcoreanas tiene por objeto contrarrestar la operación de “decapitación” conjunta de las fuerzas especiales surcoreanas y estadounidenses para eliminar a la cúpula norcoreana. 


En los ejercicios anuales conjuntos de Seúl y Washington celebrados este año participaron, por primera vez, sus respectivas fuerzas de operaciones especiales, incluido el equipo de Mar, Aire y Tierra de la Armada estadounidense (Navy SEAL) que acabó con la vida de Osama bin Laden, a fin de practicar, aparentemente, la forma de eliminar a la cúpula norcoreana en caso de guerra. Se cree que el coronel general norcoreano Kim Yong-bok, antiguo líder militar de la Unidad 11 del KPA, es el nuevo comandante de las fuerzas especiales, dado que la emisora de televisión mencionó su nombre durante el desfile. No es la primera vez que Pyongyang desvela la formación de nuevas fuerzas militares durante un desfile. En el desfile celebrado en 2012 para conmemorar el centenario del nacimiento de Kim Il-sung, reveló la existencia de sus fuerzas estratégicas de cohetes y, al año siguiente, estableció las fuerzas estratégicas al ampliar las fuerzas de cohetes. (Jesús.R.G.)

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Corea del Sur vs Corea del Norte: Así se preparan sus fuerzas militares.

Corea del Sur vs Corea del Norte: Así se preparan sus fuerzas militares

El desarrollo del programa nuclear y el constante refuerzo del Ejército norcoreano mantiene en vilo a Corea del Sur, que se prepara para el estallido de un conflicto bélico con el país vecino y lleva a cabo ejercicios militares conjuntos con Estados Unidos. La escalada de tensión en la península coreana se hace más aguda y el entrenamiento de los soldados se ha convertido en una parte indispensable de la Defensa de ambas naciones.
La preparación de Corea del Norte
Endurecer el cuerpo con numerosos golpes hasta que no se sienta el dolor, romper todo tipo de objetos de concreto con su propio cuerpo y dominar a la perfección las artes marciales forma parte de la preparación de las tropas de élite norcoreanas. Los 'puños de hierro' norcoreanos amenazan con arrasar con todo lo que se interponga en su camino.



El líder de Corea del Norte, Kim Jong-un, está seguro de que el Ejército de su país está en condiciones de destruir al enemigo de un solo golpe.



El Ejército Popular de Corea señaló que podría realizar ataques "sin previo aviso" mientras duren "los siniestros planes imperialistas" de Washington y Seúl enfocados contra de Corea del Norte.

Los soldados norcoreanos durante el entrenamiento en un campo de ejercicio de la unidad militar 534 durante la visita de Kin Jong-un.

Liberar la parte sur de la península de Corea sigue siendo el objetivo de Pionyang, que además de efectuar pruebas de misiles llevó a cabo una gran maniobra militar de tanques que "están preparados" para "cualquier tarea de combate".


Durante los entrenamientos se hace hincapié a la precisión y la total coordinación de los movimientos de cada combatiente.
Corea del Sur se prepara así..
El entrenamiento de los combatientes surcoreanos se enfoca en fortalecer tanto su estado mental como físico.
Los soldados de las fuerzas especiales en vísperas del Día de las Fuerzas Armadas el en Gyeryong, Corea del Sur.

Los soldados de las fuerzas especiales perfeccionan sus técnicas de combate y su puntería para ser altamente efectivos en cualquier condición.


Los soldados de las fuerzas especiales de Corea del Sur toman parte en ejercicios antiterroristas en Incheon.

Durante los entrenamientos de guerra de invierno en las montañas de Pyeongchang, al este de Seúl, los miembros del Comando de Tácticas Especiales realizaron ejercicios físicos con el torso desnudo.


El objetivo de este duro entrenamiento es que los militares se habitúen a las extremas condiciones que podría experimentar en una operación militar.


Miembros de la Infantería de Marina de la República de Corea rinden homenaje a sus padres el Año nuevo lunar durante los ejercicios en Pyeongchang. (Jesús.R.G.)
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EE.UU. probó por primera vez la bomba termonuclear B61-12 desde un avión F-16.

EE.UU. probó por primera vez la bomba termonuclear B61-12 desde un avión F-16

EE.UU. realizó la primera prueba de la bomba termonuclear B61-12 sin carga desde un avión de combate F-16 en un polígono en el estado de Nevada. La prueba tuvo lugar el pasado 14 de marzo en el campo de pruebas de Nellis, pero la noticia no se ha dado a conocer hasta este jueves. La información ha sido publicada en el sitio web de la base aérea Robins. Se trata de la primera vez que esta bomba es lanzada desde un avión de combate F-16. El objetivo de la prueba fue "demostrar la capacidad de la aeronave para lanzar municiones y comprobar el funcionamiento de los componentes no nucleares de la bomba", reza el comunicado oficial en la página. La B61-12 es una modificación de la bomba nuclear B61. Sus pruebas comenzaron en el año 2015. 

La bomba cuenta con una cola particular que la hace más manejable y precisa y permite realizar los lanzamientos desde una gran altura. El inicio de la producción en serie de la B61-12 está previsto para el año 2020. Se estima que la bomba va a sustituir las versiones anteriores de esta bomba en las bases del país en Europa. Washington espera que en el futuro la bomba sea compatible con otros tipos de aviones, entre ellos los B-2A, B-21, F-15E, F-16 C/D, F-16 MLU, y también los F-35 y los PA-200. En pasado octubre, la Administración Nacional de Seguridad Nuclear (NNSA) de EE.UU. en conjunto con las Fuerzas Aéreas de ese país ejecutaron pruebas de dos modificaciones de su bomba nuclear B61, la B61-7 y la B61-11. Las bombas lanzadas no contenían material nuclear y fueron ejecutadas en el campo de pruebas de Tonopah. "La B61 es un elemento crítico del programa nuclear y el sistema de disuasión estadounidense", señaló el general Michael Lutton, funcionario de la NNSA. 

"Amenaza a la seguridad global" 
El pasado mes de agosto, la Cancillería rusa comentó las pruebas de la nueva arma de destrucción masiva de EE.UU. señalando que la puesta en marcha del proceso de producción de la nueva y modificada ojiva nuclear B61-12 amenaza a la seguridad global. Moscú afirmó que EE.UU. y otros países que participan en misiones nucleares de la OTAN omiten obligaciones del tratado de no proliferación. 

El director del Departamento de No Proliferación y Control de Armas de la Cancillería rusa, Mijaíl Uliánov, explicó en aquel entonces que las características de la B61-12 "hacen aumentar la tentación de emplearla", lo que por su parte "significará una reducción sustancial de la limitación del uso de armas nucleares, con todas las consecuencias que ello conlleva". (Jesús.R.G.)

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