viernes, 10 de febrero de 2017

Experto: las capacidades nucleares de China se acercan al nivel de las de Rusia y EEUU.

La prueba exitosa de una nueva versión del misil DF-5 permite reevaluar las perspectivas de desarrollo de las fuerzas nucleares chinas, comentó el experto militar ruso Vasili Kashin a Sputnik. 

"En primer lugar, es evidente que a pesar del inicio del despliegue de misiles de combustible sólido de gran alcance DF-41 [móviles y capaces de transportar ojivas múltiples guiadas de manera individual], no se espera la retirada de misiles de combustible líquido en un futuro próximo. China está aumentando su inversión en la creación de nuevas versiones de misiles DF-5", subrayó. Según el experto, este hecho permite reconsiderar las perspectivas de crecimiento del arsenal nuclear chino. "Antes parecía probable que el DF-41 reemplazara al DF-5 y se produjera un número adicional de estos misiles. Ahora parece que van a completar el arsenal existente de los DF-5", explicó. ​Asimismo, Kashin destacó las ventajas del misil chino. "Es un misil de combustible líquido muy potente de un peso de lanzamiento de 183 toneladas. 

Su energía potencial es tan grande que permitió crear sobre a su base toda una clase de cohetes portadores. Es capaz de llevar a EEUU hasta diez ojivas nucleares junto con los medios para superar la defensa antimisiles". Sin embargo, el experto observó que el misil tiene ciertos defectos. "El misil no es móvil, se instala en túneles o silos, y requiere un largo tiempo de preparación para el lanzamiento. (…) Así, un pequeño número de lanzadores de misiles de ese tipo puede ser destruido por un ataque enemigo [antes de lanzamiento]", señaló. No obstante, el especialista subrayó que actualmente la situación ha cambiado ya que el DF-5 no es el único portador chino de armas nucleares capaz de alcanzar el territorio de EEUU. Ahora también son peligrosos los sistemas de base móvil DF-31 y DF-41. En segundo lugar, China está construyendo su propio sistema de alerta temprana y el sistema de defensa antimisiles estratégico. También se puede suponer que después de numerosas modificaciones, el tiempo previo al lanzamiento de las nuevas versiones del DF-5 se redujo de manera significativa. 

"Dada la semejanza significativa del diseño de este misil con los vehículos de lanzamiento de la clase CZ-2, la industria china puede ampliar la producción en masa de estos misiles, posiblemente con el despliegue de hasta 10-15 nuevos misiles de esta clase por año. Estos misiles serían más baratos para producir que los del combustible sólido y tendrían una vida útil más larga", explicó Kashin. El número de estos misiles podría ser limitado por las posibilidades del complejo de armas nucleares y de construcción de la infraestructura, añadió. "Cada vez aparecen más razones para esperar un espectacular avance de China que durante unos años, acercará al gigante asiático a las capacidades de las fuerzas estratégicas nucleares de EEUU y Rusia. Lo que causará unos cambios radicales en las reglas del juego en la región de Asia Pacífico", concluyó. (Jesús.R.G.)

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Objetan la compra de 4 lanchas artilladas a Israel.


La Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) pidió al Gobierno que revise la decisión de comprar a Israel 4 lanchas artilladas por 49 millones de dólares porque con ese monto se podría construir 20 en la Argentina, aunque sin el armamento, entre otros argumentos. La compra de material flotante es una decisión clave para la política de reforzamiento de los controles de fronteras fluviales. En este caso para equipar a la Prefectura Nacional en la lucha contra el narcotráfico en los ríos Paraná y Uruguay. Se trata de lanchas modelo Shaldag equipadas con armamento de guerra como cañones de 25mm y 20 mm. Israel las usa para la interceptación de barcos en el mar Mediterráneo frente a la Franja de Gaza, la zona más peligrosa de su conflicto con los palestinos. 

Sin embargo, la FINA en una nota enviadas a los ministros de Seguridad, Patricia Bullrich, y de Producción, Francisco Cabrera, recordó que a principios del año pasado había iniciado conversaciones para equipar a la Prefectura con este tipo de embarcaciones. Como producto de ese diálogo, la Prefectura llamó a licitación para comprar 3 embarcaciones pequeñas de industria nacional que costaron 120 mil dólares cada una. Pero el mes pasado, Bullrich realizó una visita a Israel y firmó un acuerdo de gobierno a gobierno –lo que garantiza transparencia- para comprar las lanchas y también equipos de tecnología estática y móvil para la vigilancia de la frontera terrestre de 5 mil kilómetros. Estos equipos se instalarán primero en zonas más “calientes” de la frontera como Puerto Iguazú, Salvador Mazza, Aguas Blancas y la Quiaca que han quedado virtualmente descontrolada desde el inicio del desplazamiento de fuertes contingentes de la Gendarmería desde la frontera a las grandes ciudades del país que comenzó en la época de Menem. Estos equipos constarán 35 millones de dólares y son construidos por un país como Israel que tiene experiencia y tecnología de punta al respecto por su conflicto con los palestinos. 


El acuerdo debe aún ser ratificado por el presidente Mauricio Macri a través de un decreto. La nota de la FINA –firmada por su presidente Juan Torresin- objeta la compra de las lanchas Shaldag. “La industria naval argentina está en condiciones de proveer las mismas lanchas con una marcada diferencia de precio, igual tecnología, calidad y tiempo de entrega” reactivando así los astilleros locales, aunque sin los armamentos. La asociación empresaria también sostuvo que “resulta inapropiado y desmesurado” dotar a esas lanchas con cañones de 25mm que son considerados armamentos de guerra. También se objetó que no haya transferencia de tecnología a la Argentina como se suele hacer en este tipo de contratos entre estados. Un experto en armas explicó que usar un cañón de 25mm en los ríos Paraná y Uruguay contra narcotraficantes significa exponer a “un enorme riesgo y daños colaterales a las poblaciones ribereñas”. Otro problema es que se trata de solo 4 lanchas para controlar 3.400 kilómetros del sistema fluvial argentino. En los últimos años la Hidrovía Rosario-Asunción se convirtió en el principal canal para la llegada de marihuana y cocaína a la Argentina. Otro especialista también objetó el precio. 

Para comparar, contó que Brasil compró lanchas artilladas PRF 40 blindadas a Colombia por “dos millones de dólares cada una”. Es que Colombia por la lucha contra el narcotráfico y su geografía desarrolló este tipo de embarcaciones. Con los 49 millones de dólares de las Shaldag, se podrían “haber adquirido 24 lanchas blindadas a Colombia, de las cuales por lo menos 20 se podían haber construido en el país”, según un especialista consultado por este diario. Estas compras se debaten en el marco del plan de mejoramiento de los controles en la frontera que lanzó el presidente Macri a través de un decreto. Todo esto se complementa con la instalación de nuevos radares y el aumento de la capacidad de intercepción de la Fuerza Aérea que ha provocado una baja en la entrada de vuelos ilegales como los de los narcotraficantes en los últimos meses, aunque todavía falta mucho para lograr un efectivo control de los espacios terrestres, marítimos y aéreos de un país tan grande como la Argentina. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas.blogspot.com.es/
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Los buques de guerra británicos “Son tan ruidosos” que los submarinos rusos pueden oírlos a 100 millas de distancia.



  
La capacidad de Gran Bretaña de defenderse contra un gran ataque militar ha sido cuestionada después de una investigación revelada. Los buques de guerra de la Armada son tan ruidosos  que pueden ser escuchados a 100 millas de distancia por  los submarinos rusos. El contralmirante Chris Parry, ex director del área de  “capacidad operacional”  para el Ministerio de Defensa, dijo que los destructores tipo 45, valuados cada uno en Mil Millones de libras esterlinas “son tan ruidosos como el infierno” y suenan como “una caja de llaves” bajo el agua. Se trató de un advertencia de que tantos  años de recortes en defensa y los costosos contratos  de adquisiciones con un pequeño número de grandes firmas de defensa, ha dejado a los militares con una cantidad mínima “existencial” de equipo.

El Ministerio de Defensa gastó 3.5 millones de libras en cada uno de los tanques Ajax del Ejército, pero no pueden caber en las bodegas de los aviones de  transporte, para ello deben de “desarmar” el tanque para poder ser cargado. Según una investigación del Sunday Times.
Otros 1.2 mil millones de libras esterlinas se gastaron en 54 drones de reconocimiento Watchkeeper, que no han entrado en servicio en la primera línea de combate durante los últimos 12 años. El General Sir Richard Barrons, ex comandante del Comando Conjunto de las Fuerzas, ha pedido al Gobierno que “vuelva a examinar”  las capacidades de las fuerzas armadas. Él dijo: “Se trata de un legado  repetitivo de  ahuecamiento, que ha llegado a un punto dondela rana ha hervido.” Haciendo referencia a la falta de inversión que están teniendo las fuerzas inglesas. Los problemas de larga data con la flota de la Marina de seis destructores tipo 45 que les dejó totalmente impotentes se confirmaron a principios de este año.

El Ministerio de Defensa emitió un comunicado en el que admitió que los “problemas de confiabilidad” habían afectado a los buques y dijo que estaba considerando modernizar los buques para hacerlos más confiables. Los buques de guerra fueron diseñados originalmente para trabajar en las frías aguas del Atlántico Norte, pero en climas más calurosos, los motores  han experimentado problemas con el calor, causando que se apagaran repentinamente. El Almirante Parry dijo: “Solíamos poner pequeñas cuñas de madera entre las escotillas y las bisagras en mi destructor para detener los chirridos, de esa manera podíamos mantener el ruido moderadamente bajo… “Lo hemos olvidado todo, es una locura. La supresión del ruido ha sido probablemente el mayor secreto sucio desde el final de la Guerra Fría que la gente ha estado ignorando alegremente”.
 
Drone Thales Watchkeeper WK450 
El Ministerio de Defensa ordenó 54 drones de reconocimiento Watchkeeper en 2005 en un acuerdo de £ 847millones para proporcionar vigilancia y reconocimiento a las tropas. Estos aviones no tripulados pueden retransmitir imágenes de alta definición mientras vuelan a 16.000 pies por encima del campo de batalla, pero los retrasos técnicos y de seguridad han significado que aparte de un breve período en Afganistán, el avión no entrará en servicio completo hasta este año. En total se perdieron 12 años de operatividad, hasta poder subsanar los problemas presentados de la experiencia en combate de un minúsculo grupo de drones.

Un portavoz de MOD dijo: “El presupuesto de defensa de Gran Bretaña es el más grande de Europa y está creciendo cada año, este año estamos invirtiendo 178 mil millones de libras esterlinas. Estamos enfocados en mantener un programa asequible y obtener la mejor inversión así le damos el empujón de  vanguardia que nuestras Fuerzas Armadas necesitan para mantener a Gran Bretaña a salvo”. (Jesús.R.G.)

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Los servicios de espionaje de EE UU buscan los “búnkeres de Putin”.





En los años 80 EE UU reconoció que la URSS era el país más seguro en el ámbito de la protección contra los ataques nucleares. En 2017, el nuevo gobierno de EE UU tiene previsto valorar el grado de protección de Rusia frente al armamento nuclear de un potencial enemigo.
La recopilación de información estratégica que emprenderán próximamente los servicios de espionaje y la Comandancia Estratégica de las Fuerzas Armadas de EE UU (STRATCOM) por orden del Congreso incluye “la ubicación y la descripción de las comunicaciones subterráneas de relevancia política y militar”, informa RIA Novosti. Los medios de comunicación rusos han averiguado qué secretos de la defensa nuclear rusa ya conoce EE UU y cómo planean los militares rusos garantizar al gobierno la posibilidad de responder a un ataque nuclear.
El “búnker de Putin”
“El STRATCOM y los servicios de espionaje de EE UU conocen desde hace tiempo la existencia en Rusia de un sistema de puntos de control altamente protegidos para los puestos más altos del gobierno, así como los canales ultraprotegidos de gestión y comunicación militar y el alto nivel de preparación de la agrupación terrestre y de las fuerzas estratégicas marítimas”, declara al periódico Gazeta.ru el general mayor Vladímir Dvorkin, antiguo director del 4º Instituto Central de Investigación Científica del Ministerio de Defensa de Rusia.

Los militares estadounidenses también están al corriente de la existencia de otro sistema de protección frente a un posible ataque nuclear por parte de una gran potencia. Se trata de un sistema de punto de mando duplicado que enviaría inmediatamente una orden de lanzamiento a los misiles según un programa determinado incluso en el caso de que murieran los miembros del gobierno”, declara el general coronel Leonid Ivashov, presidente de la Academia de Problemas Geopolíticos, al periódico Vzgliad. Todos los búnkeres secretos y ciudades especiales de Rusia son responsabilidad del Servicio Federal de Seguridad (FSB) y de la Dirección General de Programas Especiales del Presidente de Rusia, y sobre ellos se sabe muy poco. Sin embargo, en los medios de comunicación aparece periódicamente información sobre el sistema de búnkeres y ciudades secretas, procedente generalmente de los archivos desclasificados del KGB.

Por ejemplo, Vzgliad informa de que en el distrito Ramenki de Moscú, entre la Universidad Estatal de Moscú y la calle Udaltsova, existe una ciudad subterránea con capacidad para 15.000 personas. Y a 60 km de Magnitogorsk, en la montaña Yamantau, cerca del balneario Abzakovo se encuentra una residencia subterránea para el presidente y la comandancia militar de Rusia. “La ciudad secreta de Mezhgorie, junto a la montaña de Yamantau en el sur de los Urales, se construyó en plena guerra fría y a menudo aparece en los medios de comunicación como el “búnker de Putin”, informa Gazeta.ru.

Control triple
Según Ivashov, en los años 80 los estadounidenses realizaron un estudio sobre los países más seguros en el ámbito de la protección contra ataques nucleares. Durante la época soviética existían búnkeres para los altos cargos del gobierno. En la Rusia contemporánea, durante la presidencia de Borís Yeltsin, se comenzaron a perfeccionar los sistemas de protección contra ataques nucleares y Putin ha continuado esta práctica. En la época del gobierno de Putin “se han modernizado los sistemas de apoyo vital hasta conseguir un periodo de tres meses de suministros básicos”, comenta Ivashov a Vzgliad. 

A día de hoy, la seguridad del gobierno de Rusia está totalmente garantizada, comenta Iván Konoválov, director del sector de política militar y economía de RSI, al Vzgliad. Y este grado de protección no se debe solo al sistema de búnkeres. “Existe un sistema de protección espacial antimisiles y un sistema de advertencia sobre ataques de misiles. Ni un movimiento de las fuerzas nucleares estratégicas de un enemigo, ni siquiera los lanzamientos de entrenamiento, podrían escapar a la atención de las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa. Existe un sistema de control triple. Tenemos el sistema de advertencia sobre ataques de misiles con localización más allá del horizonte, a lo que se suma una agrupación espacial duplicada”, comenta a Vzgliad Andréi Bizhev, antiguo comandante general adjunto de las Fuerzas Aéreas. (Jesús.R.G.)

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Los helicópteros de la Armada francesa NH90 sufren de corrosión del metal.





La marina de guerra francés han estado esperando un helicóptero de reemplazo, el Súper Frelon . Los pilotos se reunieron con el helicóptero NH 90, también conocido como de Ca la ï el hombre, en el transcurso de 2011. Este nuevo helicóptero, lo que podría llevar a una mayor carga en el rango más largo, y llevar a cabo misiones de combate (lucha antisubmarina, el transporte de tropas y operaciones de búsqueda y rescate con la ayuda de herramientas especiales, cuyas características son desconocidas). Los pilotos salieron de servicio en lugar obsoleto el Súper Frelon a la NH 90, equipado con los más modernos equipos. Helicóptero es tan perfecto que pueda regresar a la base sin la ayuda del piloto. Pero la máquina es un valor de 40 millones de euros pueden oxidar? 

La razón no es la versatilidad y variedad de dispositivos instalados a bordo. Las razones más profundas y, finalmente, mucho más tedioso, lo que impide que pueda reparar los helicópteros incremento porcentual. Los componentes que se utilizan para la producción de la cubierta del fuselaje y la cabina, son susceptibles a la corrosión. El helicóptero, cuya especialidad es la guerra antisubmarina y rescate en el mar. El problema fue descubierto durante los primeros suministros en 2015. Esta es una mala publicidad para el fabricante - la compañía Airbus , y ella nunca trajo grandes beneficios, especialmente en un mercado altamente competitivo. "El ministro de Defensa Jean-Yves Le Drian espera con interés las propuestas de los fabricantes. Se trata de un importante programa de producción, ya que su estructura debe estar en los próximos años para 40 helicópteros de combate pesados que serán suministrados a los clientes". Habrá que esperar a la decisión. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.arms-expo.ru/
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EE.UU. y Japón prueban un nuevo misil interceptor en el Pacífico.

Una prueba de misiles SM-3, producidos conjuntamente por Japón y EE.UU., ha sido realizada de manera exitosa en el Pacífico, según informan oficiales japoneses. El lanzamiento ha sido llevado a cabo en cooperación con Estados Unidos a las 8:30 GMT el 4 de febrero, de acuerdo con el portal de la Marina de EE.UU. Los misiles SM-3 Block IIA fueron lanzados desde el buque estadounidense USS John Paul Jones, dotado del sistema de defensa antimisiles Aegis, y alcanzaron un blanco hipotético, según la Agencia de Logística de Japón, dependiente del Ministerio de Defensa, citada por el diario 'Asahi Shimbun'. 

Las pruebas han sido realizadas en el Pacífico cerca del estado estadounidense de Hawái, precisa el periódico. Los misiles de la línea SM-3, actualmente desplegados en buques de la Armada de EE.UU., son un arma de intercepción destinada a eliminar misiles balísticos de corto y medio alcance durante la fase media de vuelo, antes de que estos entren a la atmosfera terrestre. El propio SM-3 IIA es una versión renovada del SM-3IB, estrenada en 2012 en los buques de la Armada. La ojiva del SM-3 IIA tiene un interceptor cinético más grande y nuevos sensores con una capacidad incrementada de detectar objetivos falsos. (Jesús.R.G.)

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