Noruega y Australia han sellado un acuerdo para desarrollar una nueva capacidad de búsqueda para el Joint Strike Misil, un arma principal prevista para la integración en los F-35 de Noruega. Según el acuerdo del 15 de septiembre, Australia financiará el desarrollo de una nueva capacidad de busqqueda RF, lo que permitirá que el misil localice objetivos en base a la firma electrónica.
BAE Australia será el desarrollador e integrador de la capacidad, según un comunicado de 21 de septiembre del Ministerio de Defensa de Noruega.
Si decide Australia después adquirir el JSM, fabricado por la empresa noruega Kongsberg Defence Systems, Noruega y Australia compartirán el costo de la integración del JSM en los F-35.
El nuevo buscador proporcionará una doble capacidad de búsqueda al JSM, que permitirá que el misil pueda operar en todas las condiciones climáticas, dijo el Vicepresidente Ejecutivo de Kongsberg Grupo y Presidente de KDS Harald Annestad a DefenseNews el lunes.
Kongsberg espera el anuncio para generar un mayor interés en la JSM de otros socios internacionales, agrego.
Esto marca la primera vez que otra nación discute la posibilidad de compartir algunos de los gastos relacionados con la JSM, leyó en la declaración del 21 de septiembre.
El JSM es un misil guiado de precisión de largo alcance, que se transportará internamente en el F-35.
El buscador actual que está siendo desarrollado para el misil se basa en una tecnología conocida como “imagen infrarroja” que permite que el misil detecte e identifique objetivos basados en la firma de calor, según el comunicado.
JSM se integrará en los F-35 de noruega en una primera fase del desarrollo y en un marco de tiempo entre 2022-2024.
“Este acuerdo es un buen ejemplo de los casos en que dos naciones, cada una poniendo sus propias especialidades y habilidades sobre la mesa son capaces de construir, un mejor sistema mediante el trabajo en conjunto en comparación con lo que podría haber hecho cada uno por su cuenta,” dijo el ministro de Defensa de Noruega Ine Eriksen Søreide, según el comunicado.
“Esto, en pocas palabras, es lo que la sociedad F-35 tiene que ver y es un importante ejemplo de la clase de repercusiones positivas que el programa ayuda a generar más allá de las aeronaves en sí mismas.” (Jesús.R.G.)
Ucrania dio a conocer el nuevo «Varan» vehículo anfibio blindado de transporte
de personal en la XII Feria Internacional de Comercio de Armas y
Seguridad "- 2015" en Kiev.
El «Varan» es un prototipo de un nuevo blindado anfibio de transporte de
personal de la Guardia Nacional y el Ministerio de Defensa de Ucrania.
El vehículo de asalto anfibio desarrollado por la empresa "Planta"
Leninska Kuznya "en Ucrania. Tiene un interior espacioso y de alta capacidad de transporte de carga
proporcionan una plataforma para futuras variantes de clientes, lo
que permite la integración simultánea de los sistemas de armas, la
protección y el equipo de la tripulación. (Jesús.R.G.)
La necesidad del ejército británico de un sistema de armas para el futuro helicóptero de ataque ha llevado a MBDA a comenzar la promoción de un candidato potencial derivado del misil aire-tierra Brimstone de 50 kg (110 libras) de peso.
Mostrado por primera vez en la exposición de Londres (DSEI) Defensa Seguridad Equipos Internacional, el concepto se basa en el Brimstone de modo dual existente, que actualmente está siendo utilizado por la Royal Air Force en el Panavia Tornado GR4s para atacar objetivos del Estado Islámico en Irak. La imagen de una combinación potencial muestra un Boeing AH-64E Apache llevar una carga máxima de 16 de estas armas de precisión.
Actualmente esta equipado con un buscador de modo dual, el Brimstone proporciona una “capacidad probada rápido y ágil contra tierra y amenazas marítimas”, dice MBDA. La compañía cita una efectividad en el combate de más del 98% en Afganistán y Libia en el material de marketing se muestra en su stand de DSEI.
MBDA, sin embargo, ha ido más allá de simplemente pintar de verde al Brimstone en un intento por colaborar con el Cuerpo Aéreo del Ejército. Ha empleado a dos ex pilotos de Apache para ayudar a desarrollar conceptos de operación y tenía un simulador de cabina del helicóptero de ataque en la feria, para ayudar a demostrar su sistema de armas.
Los detalles de las posibles adaptaciones al diseño del Brimstone para que sea portado por el helicóptero no han sido revelados, pero la compañía tiene previsto realizar una demostración de vuelo usando un Apache a finales de esta década. Seria un misil de producción estándar, sin embargo, es susceptible de beneficiarse de las inversiones en una ojiva insensibles y en el motor, que se están comenzando a hacer para la integración del Brimstone 2 con el Eurofighter Typhoon de la Royal Air Force a finales de este decenio.
Mientras que el Reino Unido aún tiene que definir la dirección futura de su fuerza de helicópteros de ataque, el ejército tiene la intención de alinearse a la última versión del AH-64E del Apache. El servicio actualmente vuela el AH1 una variante nacional específica del AH-64D, pero planea tener estos reemplazados o reconstruidos al último estándar bloque III del Ejército de Estados Unidos. (Jesús.R.G.)
