viernes, 26 de junio de 2015

China cuenta con el cañón antitanque con mayor velocidad de disparo del mundo.

China cuenta con un cañón antitanque con la mayor velocidad de tiro del mundo


Los ingenieros chinos han construido un cañón antitanque con la mayor velocidad de disparo del mundo. Los expertos occidentales creen que además su proyectil es el más efectivo a la hora de destruir el blindaje de maquinaria pesada. El cañón, de 125 milímetros de calibre, mide 7,5 metros, más que cualquiera de la misma clase. A partir de la proporción entre la longitud y el calibre (al menos 60:1), los expertos calcularon que los proyectiles salen de la boca del cañón a una velocidad de aproximadamente 2.000 metros por segundo.  Para comparar, la revista 'Popular Science' cita las velocidades iniciales de proyectiles del mismo calibre en distintas piezas de artillería. Así, la munición perforadora de acero APFSDS, actualmente muy difundida en China, tiene una velocidad inicial de unos 1.700 metros por segundo. 

El proyectil alemán L55 se dispara a unos 1.750 m/s, mientras que el estadounidense M829 sale del cañón M256 de 120 milímetros a escasos 1.555 m/s. Por la forma del cierre del cañón los expertos han deducido que la energía cinética del disparo podría ser mayor debido a la forma alargada de los proyectiles chinos. Cada uno portaría más explosivos propelentes de lo habitual, lo que aseguraría la perforación de la coraza de los tanques mejor protegidos del momento. Varias fotografías del cañón fueron publicadas por el Instituto del Decreto 127, subordinado a la Universidad Central Norteña de China, que diseñó la pieza. Posteriormente el ente las retiró de su sitio web, algo que la prensa occidental relacionó con un alto secretismo del proyecto. (Jesús.R.G.)
 

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Lo que pudo ser el buque de Proyección Estratégica de la Armada de Chile.


Este pudo ser el Buque de Proyección Estratégica que anhelaba la Armada de Chile durante la primera década del siglo 21, que planeaban construir en los astilleros de la Armada (ASMAR), en Talcahuano. En junio del 2009, el Almirante Edmundo González Robles releva al Almirante Rodolfo Codina Díaz, como Comandante en Jefe de la Armada de Chile por un periodo de cuatro años (2009-2013), e inauguró su mando anunciando un ambicioso plan de construcciones navales que piensa implementar en los propios astilleros de la institución. El proyecto incluye un “Buque de Proyección Estratégica” (BPE), el mayor navío de combate construido jamás en el país. “Estamos hablando del buque más grande que construirían los astilleros de Asmar de Talcahuano, con 9.000 toneladas, 155 metros de eslora y con capacidad, aparte de la dotación misma del buque, de llevar a 500 infantes de marina, tres helicópteros pesados para 20 personas cada uno- y lanchas de desembarco para 50 personas", declaró el almirante en entrevista a El Mercurio de Valparaíso. 

Los Buques de Proyección Estratégica son armas ofensivas, que, dependiendo del diseño, pueden costar entre $100 mil millones y $350 mil millones, sin considerar el costo de equipar el buque con helicópteros, lanchas de desembarco y diversas armas. Están diseñados para lanzar desembarcos aeronavales en contra de costas hostiles. También, como función secundaria, se pueden utilizar para realizar operaciones de apoyo en caso de catástrofes naturales, punto que el almirante resaltó en la entrevista citada: “Estamos hablando de un buque que si bien en guerra, en conflicto o en crisis puede cumplir un rol preponderante proyectando a la Infantería de Marina sobre tierra en forma dinámica y rápida, también puede tener un rol en caso de catástrofes naturales o causadas por el hombre”. 

Foudre L9011

Finalmente el proyecto de construcción no se concretó debido a que la Marina Francesa pondría a la venta el TCD Foudre (buque anfibio de transporte de lanchas de desembarco y portahelicopteros), que encajaba perfectamente con los planes de adquisición de la Armada de Chile, a un costo de alrededor de los 80 millones de dólares, mucho mas bajo de lo que inicialmente se había estimado. De esta manera la Armada de Chile incorporó el 22 de diciembre del 2012 al Buque Multipropósito de Proyección Estratégica LSDH 91 Sargento Aldea, en reemplazo del LST Valdivia de la clase Newport, bautizado en honor al Sargento Juan de Dios Aldea Fonseca, quien acompañó al Comandante Arturo Prat en su intento de abordaje al Monitor Huascar en la batalla de Iquique del 21 de mayo de 1879, donde resultara gravemente herido a consecuencia de ello, falleciendo tres días después. (Jesús.R.G.)

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Francia y Arabia Saudí firman acuerdos por valor de 10.000 millones de euros que incluyen 23 helicópteros H145 de Airbus Helicopters.


El ministro de Asuntos Exteriores francés, Laurent Fabius, ha anunciado la firma de acuerdos entre Francia y Arabia Saudí por valor de 10.000 millones de euros. Entre las áreas que abarcan están defensa, aviación civil y energía solar o nuclear. El anuncio se produce tras la visita de Mohamad bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, ministro de Defensa y príncipe heredero adjunto de Arabia Saudí, a Francia, quien se reunió con el Presidente Francois Hollande y con el ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian, con quien abordó la situación de Yemen e Iraq. Los acuerdos alcanzados contemplan el suministro de 23 helicópteros H145 de Airbus Helicopters por un importe de 500 millones de dólares, desconociéndose todavía la rama de las Fuerzas Armadas saudíes que los operarán. Aunque no ha sido detallada, la agencia Reuters menciona asimismo la construcción de buques de patrulla a cargo del astillero francés DCNS. Otro de los acuerdos de interés es la posible construcción de dos reactores nucleares, que serían suministrados por la empresa pública francesa Areva. 


Según la agencia EFE, en el área civil se habrían firmado pactos valorados en 8.000 millones de dólares que incluyen la construcción de aviones de Airbus (30 A320 y 20 A330) para la aerolínea Saudi Airlines. El H145 es un helicóptero de moderno diseño que dispone de un piloto automático de 4 ejes y un peso máximo al despegue de 3,65 toneladas. Combina en un reducido tamaño una planta propulsora bimotor equipada con motores Turbomeca Arriel 2 conectados a un sistema de control digital (FADEC) dual y una gran cabina con amplias puertas a los lados y parte posterior que optimiza la distribución del espacio. Incluye una nueva aviónica denominada Helionix desarrollada por la propia compañía y la conocida tecnología de rotor carenado de Airbus Helicopters conocida como Fenestron. El H145, que recibía anteriormente la denominación de EC145 T2, ha sido adquirido en su versión militar H145M por Alemania y Tailandia. (Jesús.R.G.)


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Ucrania se sumará a la misión de la OTAN en Afganistán.

Militares estadounidenses en Afganistán

Ucrania participará en la misión Apoyo Decidido de la OTAN en Afganistán encaminada al entrenamiento y asesoramiento, informó el jueves el ministro ucraniano de Defensa, Stepán Poltorak. "Pese a la difícil coyuntura interna, Ucrania decidió unirse a la misión del adiestramiento y asesoramiento Apoyo Decidido de la OTAN en Afganistán", dijo Poltorak de visita a Bruselas citado por el Ministerio ucraniano de Defensa. 

El ministro recordó que Ucrania es un socio de la OTAN desde hace mucho y participó "en todas las misiones bajo el mando de la Alianza, en particular en Afganistán, adonde el personal ucraniano llegó en 2007". La Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad en Afganistán de la OTAN (ISAF) se desplegó en el país en 2001 en el marco de la lucha contra el movimiento radical de los talibanes y Al Qaeda. La misión Apoyo Decidido sustituyó la de ISAF en enero pasado y se enfoca en consultas y entrenamiento de las fuerzas afganas para la mayor seguridad en el país. (Jesús.R.G.)


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La fragata F-105 “Cristóbal Colón” de la Armada española probará sus sistemas en Estados Unidos entre mayo y junio de 2016.

Las modernas fragatas de la clase F-100 de la Armada española venían realizando los ejercicios de adiestramiento y pruebas de sistemas denominadas CSSQT (Combat System Ship Qualification Trials) en Estados Unidos al año posterior a su entrega y antes de su integración en la Flota. 

Así había ocurrido con las cuatro primeras fragatas, sin embargo, la última de ellas, la F-105 “Cristóbal Colón”, fue entregada a la Armada en octubre de 2012 y aún no había realizado estos ejercicios de evaluación de sistemas, que se ejecutan habitualmente junto a otros buques nuevos de la US Navy, previsiblemente por las dificultades financieras a las que se enfrenta el Ministerio de Defensa. Tras ponernos en contacto con la Armada, se nos confirma que la F-105 realizará .... (Jesús.R.G.)

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Tecnología española para los nuevos buques BAM de la Armada.

Consola del sistema SCOMBA.Tras más de ocho años sin encargos militares para la Armada española, Navantia está construyendo dos nuevas unidades del Buque de Acción Marítima. El corte de la primera chapa de acero se produjo el pasado mes de diciembre. 

El contrato costará 333,48 millones de euros y supondrá más de dos millones de trabajo en los astilleros. Cuando estén listos, serán utilizados en misiones de protección y escolta, así como de tráfico marítimo. Uno de los equipamientos fundamentales de estos buques es el sistema de combate SCOMBA, que va ubicado en el puente de gobierno. Según ha sabido El Confidencial Digital, la Armada ha seleccionado a la empresa española .... (Jesús.R.G.)

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Helicóptero militar ruso Mi-28NM contará con un poderoso láser para desviar misiles.


Un nuevo láser para neutralizar misiles, que forma parte de la versión modernizada del helicóptero militar de ataque ruso Mi-28NM, será puesto a prueba hasta finales de año. Así lo informó el alto cargo del consorcio ruso Tecnologías Radioelectrónicas, Vladímir Mijéev, a la agencia TASS. "Instalaremos la estación láser de supresión en el helicóptero, aparte de los sistemas existentes", señaló a TASS Mijéev. 

El funcionario precisó que el láser desviaría a los misiles de curso. La elaboración del nuevo Mi-28NM comenzó en 2009. Está previsto que el prototipo esté listo en dos o tres años. La versión actual del helicóptero de combate Mi-28NM sirve para rastrear y destruir de día y de noche, y hasta en condiciones climáticas adversas, objetivos a baja velocidad en aire y tierra. (Jesús.R.G.)


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Rusia desarrolla un sistema para desactivar satélites militares extranjeros.


Científicos rusos están desarrollando un sistema capaz de desactivar satélites militares

El consorcio ruso Tecnologías Radioeléctricas está desarrollando un nuevo sistema de lucha electrónica capaz de bloquear los satélites militares. "El sistema se enfrentará con medios electrónicos contra los aviones de la aviación táctica, estratégica, de cubierta y de largo alcance del enemigo, e inutilizará los instrumentos radioelectrónicos de los satélites militares extranjeros", cita la agencia de noticias Tass al director adjunto de la compañía, Yuri Majewski. El consejero del primer vicepresidente del consorcio, Vladímir Mijéyev, por su parte, ha añadido que el sistema integrado multifuncional de lucha radioelectrónica con sistemas con base aeroespacial actuará en el circuito de mando de Defensa Antiaérea y Defensa Antimisiles. 

"Bloqueará por completo la comunicación, la navegación y el radar, así como el uso de armas de precisión del enemigo", aseguró Mijéyev. "El sistema se utilizará para hacer frente a los misiles de crucero y para suprimir los sistemas satelitales de radar. Prácticamente dejará fuera de servicio el arma del enemigo", especificó. De acuerdo con Mijéyev, el componente fundamental del sistema será probado en un futuro próximo. "Actualmente se están realizando pruebas de tierra en los talleres. A finales de año el componente del sistema saldrá de la fábrica para realizar pruebas de campo", dijo. (Jesús.R.G.)


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Rusia desarrolla un sistema que permite convertir en dron cualquier aparato.

drones

Ingenieros rusos han desarrollado un mecanismo que permite convertir cualquier tipo de aeronave o embarcación en un aparato no tripulado. "Hemos desarrollado un sistema que permite crear un vehículo no tripulado prácticamente de cualquier tipo de avión, helicóptero o embarcación que se encuentre operativo", anunció el jefe técnico de la compañía rusa Taiber, Serguéi Tytsik, citado por la agencia TASS. Según Tytsik, en la actualidad existe un elevado número de equipos de aviación que ya no se encuentran en servicio, como el helicóptero Ka-26. "A esta aeronave se la puede convertir en un dron y enviar al (Polo) Norte, donde se podría usar para el transporte de cargas, etc. 

Por el momento estos son nuestros ambiciosos planes, pero ya es posible", comentó el responsable de Taiber, compañía que se especializa en el control automático de sistemas industriales. Lo mismo se puede hacer con una embarcación, agregó. "Por ejemplo, es peligroso salir a mar abierto a bordo de una lancha de patrulla fronteriza cuando hay fuerte oleaje, pero aplicando este sistema la lancha puede permanecer en mar abierto sin la intervención humana y ser operada desde larga distancia", explicó Tytsik. El jefe técnico de la compañía rusa Taiber precisó además que con este sistema electrónico el operador tiene bajo su control absolutamente todos los sistemas de una embarcación o aeronave. (Jesús.R.G.)


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