domingo, 29 de junio de 2014

Video: La NASA pone a prueba este fin de semana su 'platillo volante'.


La NASA probará este sábado por primera vez en la estratosfera un 'platillo volante' que espera poder usar en el futuro para el transporte de material a Marte. El aparato con forma de disco se denomina Desacelerador Aerodinámico Neumático de Velocidad Supersónica y se desarrolló para poder transportar cargas pesadas al Planeta Rojo. Las pruebas tendrán lugar este sábado en un polígono de misiles de la Fuerza Aérea de EE.UU., en la isla de Kauai (archipiélago de Hawái). Según el encargado del proyecto, Mark Adler, se empleará un globo de helio para elevar el vehículo a 36.580 metros. Desde allí, se dejará caer el aparato durante un segundo y medio. A continuación, se espera que adquiera altura y velocidad solo y luego logre frenar, señala el portal Wall Street OTC. 


Una de las misiones de este ensayo es que el vehículo llegue a la estratosfera. Otra, según el principal investigador del proyecto, Ian Clark, es “lograr una altitud y una velocidad que simulen la clase de ambiente con que los vehículos de la NASA se encontrarán al volar en la atmósfera marciana”. El dispositivo está equipado con un enorme paracaídas de 33,5 metros de diámetro, dos veces mayor que el que llevó el 'rover' Curiosity a Marte. Dicho paracaídas debería garantizar un aterrizaje exitoso de las cargas pesadas en la superficie del planeta, incluyendo módulos residenciales y vehículos tripulados para el regreso a la Tierra. “Después de años de imaginación, ingeniería y arduo trabajo, pronto veremos a nuestro 'platillo' mostrarnos lo que tiene”, dijo Adler. “Si bate sus récords de velocidad y altitud, será un día grandioso”, agregó. El lanzamiento se llevará a cabo a las 8:15, hora local, (18:15 GMT) y será retransmitido por NASA TV y Ustream. (J.R.G.)


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Corea del Norte lanza dos misiles de corto alcance al mar de Japón.


Corea del Norte ha lanzado dos misiles de corto alcance desde la costa este de la península de Corea en dirección al mar de Japón, reporta la agencia de noticias surcoreana Yonhap. El lanzamiento del misil se llevó a cabo desde la ciudad norcoreana de Wonsan. Se supone que Corea del Norte ha probado misiles de tipo Scud, que tienen un alcance de 500 a 600 kilómetros, informa Yonhap. Se trata del segundo ensayo similar de esta semana. El 26 de junio, Corea del Norte también efectuó el lanzamiento de tres misiles de corto al mar de Japón. 

Los funcionarios del Ministerio de Defensa de Corea del Sur no pudieron confirmar el lanzamiento. Sin embargo, el Ministerio de Defensa de Japón informó que había registrado el lanzamiento de misiles balísticos en el territorio norcoreano. Se convocó una reunión con el fin de reunir la información sobre el incidente. En relación con la prueba realizada por Corea del Norte, Japón emitió una nota de protesta por los canales diplomáticos. Pionyang realiza este tipo de lanzamientos de manera periódica y en forma de pruebas, algo que se interpreta como una repuesta del país comunista a las sanciones, los ejercicios militares y las declaraciones hostiles de EE.UU. y sus aliados en la región. (J.R.G.)


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La Guardia Nacional de Ucrania recibe cinco 8x8 transporte blindado de personal BTR-3E.

El 25 de junio de 2014, la oferta de la próxima tanda de cinco vehículos de BTR-3E vehículos blindados de transporte de personal para las necesidades de la Guardia Nacional de Ucrania se llevó a cabo en la Planta de Armored Kyiv, que es un antiguo miembro de la empresa de Preocupación Ukroboronprom Estado. Este es el segundo lote de vehículos blindados de transporte de personal de esa clase, que se suministran a la Guardia Nacional. En total 11 vehículos se han transferido hasta ahora.

El 25 de junio de 2014, cinco vehículos BTR-3E transporte blindado de personal fueron entregados para las necesidades de la Guardia Nacional de Ucrania se llevó a cabo en la Planta de Armored Kiev, que es una empresa del Estado. Este es el segundo lote de vehículos blindados de transporte de personal de esa clase, que se suministran a la Guardia Nacional. En total 11 vehículos se han transferido hasta ahora. "La tarea principal de las empresas de Ukroboronprom es satisfacer las necesidades de las Fuerzas Armadas y de la Guardia Nacional de Ucrania en los tipos hasta a la fecha de armamento, el desarrollo de nuevas muestras y su adaptación a las realidades modernas. Hacemos que Ucrania sea fuerte y mejore la vida de nuestros hombres que luchan protegidos. Estoy seguro de que el equipo militar moderno como BTR-3E tiena la garantía de la paz y la tranquilidad de Ucrania muy rápidamente "-. Sr. Tereshchenko informó. 

El 25 de junio de 2014, la oferta de la próxima tanda de cinco vehículos de BTR-3E vehículos blindados de transporte de personal para las necesidades de la Guardia Nacional de Ucrania se llevó a cabo en la Planta de Armored Kyiv, que es un antiguo miembro de la empresa de Preocupación Ukroboronprom Estado. Este es el segundo lote de vehículos blindados de transporte de personal de esa clase, que se suministran a la Guardia Nacional. En total 11 vehículos se han transferido hasta ahora.

Según el ejecutivo los BTR-3E, después de haber sido desarrollado en Kharkiv Morozov y producido en Kyiv planta de blindados, es fundamentalmente diferente de los desarrollos anteriores de vehículos blindados. "Los BTR-3E contiene una caja de cambios automática, motor fiable, potente fuego, capaz de salvar las vidas y la salud de la tripulación de un vehículo. Sus costos de mantenimiento se reducen significativamente. Confío en la capacidad de este vehículo para realizar cualquier tarea difícil " Yuriy Tereshchenko declaró. Y Stepan Poltorak, Comandante de la Guardia Nacional de Ucrania, que está presente en el evento, subrayó la importancia de la participación de las empresas de defensa de ucrania del complejo industrial en la modernización de las unidades poderosas del estado. "En primer lugar, hacemos un pedido en nuestras empresas ucranianas. Esto le da un impulso al desarrollo de la industria de defensa nacional. A cambio, recibimos productos de calidad en los plazos establecidos. Ukroboronprom produce modernos vehículos blindados cualitativos y otros equipos militares". Sr. Poltorak destacó sucesivamente. (J.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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Entra en producción en serie el Puma AIFV, vehículo blindado de infantería de combate del ejército alemán.

Ahora se está construyendo en serie para el ejército alemán, el nuevo vehículo blindado de combate de infantería Puma fue exhibido en Eurosatory por primera vez. Durante el calor reciente (UAE 2013), frío (Noruega 2012) y con fuego real ensayos llevados a cabo en colaboración con expertos de la Oficina Federal de máquina Bundeswehr (BAAINBw) y el Ejército alemán, el Puma funcionó muy bien en todas las condiciones climáticas.

Ahora se está construyendo en serie para el ejército alemán, el nuevo vehículo blindado infantería Puma AIFV que fue exhibido en Eurosatory por primera vez. Durante calor extremo (UAE 2013), frío (Noruega 2012) y con fuego real ensayos llevados a cabo en colaboración con expertos de la Oficina Federal de máquina Bundeswehr y el Ejército alemán, el Puma funcionó muy bien en todas las condiciones climáticas. 

El nuevo vehículo de combate de infantería de alemana combina excelente movilidad táctica y estratégica con la máxima protección de la tripulación y masivo poder de fuego, colocando el Puma, literalmente, en una clase propia. En términos de tecnología, el Puma AIFV está a la vanguardia en todos los aspectos, con un concepto modular de protección extremadamente eficaz, un control remoto, torreta estabilizada. Armado con un cañón automático de 30 mm ABM disociado de rodadura con una descarga hidroneumática de elementos absorbedores, y por último pero no menos importante su compacta de nuevo desarrollo del motor principal, MTU (800 kW). Otro aspecto fundamental del concepto del Puma a futuro es su capacidad de guerra habilitado para red, incluyendo los sistemas de los futuros soldados y equipos de comunicaciones digitales de gestión de batalla. Esto también hará que el nuevo AIFV un elemento clave en los escenarios operativos modernos. Para ayudar a los soldados afilan sus habilidades, cada vehículo se puede transferir rápidamente a modo de entrenamiento, lo que le permite actuar como una plataforma de formación autónoma. Por otra parte, la tecnología especial de red hace posible la conexión de hasta cuatro vehículos en una formación.


Ahora se está construyendo en serie para el ejército alemán, el nuevo vehículo blindado de combate de infantería Puma fue exhibido en Eurosatory por primera vez. Durante el calor reciente (UAE 2013), frío (Noruega 2012) y con fuego real ensayos llevados a cabo en colaboración con expertos de la Oficina Federal de máquina Bundeswehr (BAAINBw) y el Ejército alemán, el Puma funcionó muy bien en todas las condiciones climáticas.

Además, los simuladores avanzados (por ejemplo, los simuladores de conducción) y ayudas asistidas por ordenador están disponibles para la formación de toda la tripulación. El Puma incomparable crecimiento potencial estrechamente relacionado con el uso sistemático de las interfaces abiertas - ¿Será que el sistema pueda evolucionar para satisfacer los retos del futuro, manteniendo la lista para el combate en las próximas décadas. Su interior espacioso, que ofrece aproximadamente nueve metros cúbicos de espacio, permite la integración de los diversos kits de equipos de misión. Desde centros de operaciones tácticas, a las ambulancias de campo, para sistemas de recuperación de blindados, el Puma se presta a una amplia variedad de diferentes familias de vehículos. El Puma AIFV es el producto de una asociación única a nivel mundial de los dos principales fabricantes de sistemas de tierras, Krauss-Maffei Wegmann y Rheinmetall de Europa. Fundada específicamente para gestionar el proyecto de adquisición de Puma alemán en el lado contratista, PSM Sistema Projekt & Management GmbH es una empresa conjunta 50:50 propiedad de los dos grupos. (J.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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Pruebas del UCAS X-47B continuará.


La compañía Northrop Grumman ha recibido financiación adicional de $ 63 millones de dólares de la Armada de los EE.UU. para el "post-demostración" desarrollo del UAV X-47B UCAS-D (sistema aéreo de combate no tripulado - demostración). El contrato se llama Fase 3, y su efecto se prolongará hasta marzo de 2015. Se continuará probando el X-47B en ambas bases en tierra y en portaaviones. El desarrollar el X-47B se inició en 2007 en el marco de UCAS-D, que se ha asignado $ 635.000.000, y se terminó en 2013 después de haber sido alcanzado en tareas, incluyendo el aterrizaje en la cubierta del portaaviones USS George HW Bush (julio de 2013) y de reabastecimiento en vuelo (finales de 2013). 

En abril de 2014 en la base de la Patuxent River (Maryland) bajo un contrato separado se realizó el primer vuelo del UAV. Aunque el programa UCAS-D estaba dirigido totalmente a la creación de la tecnología, los drones de ensayo han demostrado que pueden ser la base para la creación de combate y de reconocimiento en UCLASS. La Armada de los EE.UU. en abril este año dio a conocer los requisitos para este programa, el cual respondió a cuatro empresas Boeing, General Atomics Aeronautical Systems, Lockheed Martin y Northrop Grumman. A finales de 2014 se dará a conocer durante el desarrollo de requisitos detallados del UCASS de combate avión no tripulado, que entrará en funcionamiento en 2020. En 2015 los gastos de año fiscal para este programa asciende a 403 millones de dólares, hasta 2019 se invertirán 2 mil millones 670 millones de dólares. (J.R.G.)


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