lunes, 18 de febrero de 2013

Seúl quiere tener armas nucleares en su territorio.


El partido gobernante de Corea del Sur propuso el retorno del país a la política de disuasión nuclear. Seúl explica la necesidad de tener armas nucleares propias o estadounidenses por la amenaza que supone Corea del Norte. Diputados del Saenuri, el partido gobernante surcoreano (hasta hace poco llamado el Gran Partido Nacional) propusieron el retorno del país a la política de disuasión nuclear. La iniciativa fue anunciada este lunes por los legisladores Shim Jae-chul y Yoo Ki-june en una reunión con los dirigentes del partido gobernante. Según la agencia surcoreana Yonhap, en la reunión los legisladores declararon que en un momento en el que el Norte muestra su capacidad nuclear y de misiles, el Sur necesita urgentemente medios para equilibrar las fuerzas. Según Shim Jae-chul, se puede hacer frente a la amenaza nuclear de Corea del Norte solamente si Corea del Sur dispone también de las mismas armas. 

"Nuestra seguridad ha de basarse en el equilibrio del miedo", dijo Shim. Al mismo tiempo Shim Jae-chul explicó que considera posible el retorno a Corea del Sur de armas nucleares tácticas estadounidenses. El diputado Yoo Ki-june estuvo de acuerdo con Shim, al señalar que en caso de emergencia ello permitirá lanzar un ataque preventivo contra las más importantes instalaciones de Corea del Norte. El legislador también propuso derogar la limitación a 800 kilómetros del alcance de los misiles balísticos de su país, introducida recientemente con el consentimiento de EE.UU. La situación en la península coreana se agudizó después de que Pyongyang llevara a cabo, la semana pasada, la tercera prueba de un "dispositivo nuclear de alta potencia". La explosión, cuya potencia ha sido estimada por expertos en 6-7 kilotones, causó en la región un terremoto de 4,9 grados de magnitud. El ensayo nuclear norcoreano ha sido condenado por el Consejo de Seguridad de la ONU, que está discutiendo nuevas sanciones contra Pyongyang. Cabe recordar que EE.UU. mantuvo sus armas nucleares tácticas en Corea del Sur hasta 1991. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Proyecto millonario de la NASA para detectar caídas de meteoritos.

La NASA aceptó desembolsar 5 millones de dólares para un sistema de alerta temprana de posibles impactos contra la Tierra de objetos celestes de considerable tamaño. El proyecto fue ofrecido por un grupo de astrónomos de Hawái. El proyecto, pendiente desde hace tiempo, ha sido aprobado pocos días después de que una serie de explosiones de un meteoro en el cielo de los Urales causara más de 1.200 heridos en la ciudad rusa de Chelyabinsk. En su argumentación a favor de un nuevo observatorio, los científicos señalaron al reciente episodio como el principal motivo. La iniciativa se presenta como “un pequeño proyecto con un objetivo ambicioso: el aviso temprano del impacto de un asteroide contra la Tierra”. Efectivamente, lo que pedía el grupo universitario de Hawái no era una cifra astronómica. Unos 3,5 millones de dólares son imprescindibles para ensamblar e instalar un sistema telescópico binocular y otros 750.000 son los gastos operativos por año, sostienen los científicos. 

 Ocho telescopios, con cámaras digitales de 100 megapíxeles, del sistema de última alerta de un posible impacto de un asteroide contra la Tierra (ATLAS por sus siglas en inglés) se distribuirán entre dos islas del archipiélago estadounidense. Estarán operables hacia el año 2015 y desde entonces van a sondear el cielo dos veces cada noche en búsqueda de objetos apenas visibles. El profesor John Tonry del Instituto de Astronomía de la Universidad de Hawái, citado por la cadena local de KHON2, aseguró que el sistema, que acaba de encontrar su financiamiento, será capaz de detectar cuándo y dónde colisionará un bólido. De tal manera se evitará un 'armagedón', cuyo riesgo se origina en una eventual caída sobre la superficie terrestre de un objeto celeste sólido de tamaño considerable. Si el proyecto hubiera sido puesto en funcionamiento antes de la llegada del meteorito de Chebarkul en Rusia, agregó, se podría haber dado un aviso con aproximadamente un día de antelación. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Buques de guerra iraníes atracarán en puertos chinos.

El comandante de la Armada iraní, el almirante Habibollah Sayyari ha dicho que una flota de buques de guerra iraníes atracarán en el estrecho de Malaca y China en un futuro próximo. En consonancia con las directrices del Líder de la Revolución Islámica, el ayatolá Seyyed Ali Jamenei de navegar en las aguas internacionales y afirmar la autoridad marítima de Irán, las fuerzas navales iraníes han sido enviadas a alta mar, dijo Sayyari hoy domingo. El comandante naval iraní añadió que la presencia de buques de guerra iraníes en aguas internacionales no representa una amenaza para otros países, haciendo hincapié en que con base en el derecho internacional, Teherán tiene derecho a navegar en alta mar. 

Afirmó que los petroleros y los buques mercantes de Irán - que solían ser presa de los piratas en el Golfo de Adén y el de Bab el-Mandeb en el pasado - pueden ahora navegar a salvo en alta mar, gracias a la protección que ofrecen las fuerzas navales iraníes. Sayyari dijo que la marina de guerra iraní planea desplegar buques de guerra en el Estrecho de Malaca - un estrecho de 805 kilómetros (500 millas) entre la península de Malasia y la isla indonesia de Sumatra - en un futuro próximo. El comandante de la Armada de Irán llegó a la conclusión de que los buques iraníes han estado llevando a cabo misiones de lucha contra la piratería en el Océano Índico norte en los últimos tres años, y han atracado en puertos de Arabia Saudita, Sudán y Djibouti. Buques de guerra iraníes pronto podrán atracar en los puertos chinos, concluyó Sayyari. 

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/

Material de guerra ruso suscita el interés de expertos en Abu Dhabi.

Más de doscientos mejores modelos de material bélico están expuestos en el mayor salón de armamento IDEX 2013, inaugurado en Abu Dhabi. En el desfile de apertura participó el carro de combate ruso T-90C. Expertos prestar atención asimismo al vehículo de apoyo a los carros de combate Terminator. Ya en el primer día estos novísimos modelos pasaron a figurar en la lista de los diez mejores. El BMP Terminator será capaz de ocupar su hueco en el mercado mundial, está convencido el experto en temas militares Víctor Baranets: —El vehículo realmente causa una fuerte impresión. Tiene una buena marcha, está dotado de cañón y ametralladoras, así como de sistemas antitanque instalados en el casco. Sería bueno que nuestros técnicos supieran mostrar en Abu Dhabi al Terminator en todo su esplendor, esto podría ser una buena premisa para la celebración de importantes contratos. Los visitantes podrán apreciar el vehículo de apoyo a los carros de combate Terminator junto al pabellón ruso denominado Herrería del fuego. El carro de combate T-90C muestra sus capacidades en el polígono. 

El experto del Centro de análisis estratégico y tecnológico, Vasili Kashin, explica el interés que muestran especialistas extranjeros hacia este vehículo ruso: —Se trata de una versión modernizada con la torreta reforzada, mejor protegida y un sistema optimizado de control de armamento. Rusia continúa exportando importantes lotes de T-90C a diversas zonas del mundo, incluyendo África del Norte, concretamente, a Argelia. Confiamos en que también las versiones subsiguientes del carro gocen de la debida demanda. Ya que los países de esta región están rearmándose enérgicamente, es racional ofertar constantemente versiones modernizadas del modelo básico. Rusia y China son los mayores productoras de carros blindados en el mundo, pero Rusia posee una amplia gama de ventajas. El domingo pasado, el príncipe heredero de Abu Dhabi, Ahmed bin Zayed Al Nahyan, visitó el pabellón ruso, agradeciendo a la parte rusa su constante y representativa participación en el salón IDEX, en la que los EAU están muy interesados. 

Según el príncipe, las armas rusas “son las mejores”. Ahmed bin Zayed Al Nahyan enfatizó los avances tecnológicos de Rusia y elevadísimo nivel profesional de sus ingenieros y diseñadores. Rusia viene participando en los salones IDEX desde 1993. Para los armeros rusos, el Oriente Próximo y Medio es tradicionalmente el segundo en importancia mercado de exportación. En 2012, a esta zona le correspondió el 23 % de las exportaciones de armas rusas, lo que no es ningún tope, opina Vasili Kashin: —Podemos confiar en unos resultados positivos, en un aumento de nuestras exportaciones al Oriente Próximo. Ante Rusia se plantea la tarea de diversificar los mercados de venta, para no depender demasiado de China e India, sus mayores compradores. Según el Instituto Internacional de Estudios para la Paz de Estocolmo (SIPRI, por su siglas en inglés), ocho entidades rusas figuran entre los cien mayores productores mundiales de armamentos. Todas ellas presentan en IDEX 2013 sus flamantes modelos.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

El escudo antimisiles no funciona. Fallos en la identificación de misiles y dudas sobre la ubicación de los radares.


Problemas para el futuro escudo antimisiles que la EE.UU y la OTAN pondrán en marcha en Rota en los próximos años para frenar una posible amenaza de Irán. Según informes reservados del Departamento de Defensa de Estados Unidos existen graves defectos en el funcionamiento del sistema. 

El Confidencial Digital ha consultado a mandos de la Armada para conocer sus reacciones ante la aparición de estas informaciones, y no dudan en mostrarse preocupados por estos datos. Algunos de ellos, que confiesan que han tratado este tema con mandos estadounidenses con los que mantienen contacto casi diario por motivos profesionales, aseguran que incluso en la US.Navy se ha llegado a plantear una prórroga “incluso de años” a la instalación del sistema antimisiles en Europa. Eso provocaría un retraso en la llegada a España de los cuatro destructores con tecnología Aegis. 

Defectos graves 
Tras ver la luz estos informes, la oposición republicana ha comenzado a poner en duda la viabilidad y la eficacia del escudo antimisiles –cuyo componente marítimo estará ubicado en Rota (Cádiz)-, considerándolo incompatible con los recortes en defensa y llegándose a proponer incluso que el sistema debería estar situado en la costa Este de Estados Unidos. En concreto, los problemas de los que habla el informe señalan a costes de producción excesivos, a problemas técnicos de producción e incluso problemas con los sensores de los misiles, que son incapaces de distinguir de forma efectiva entre una amenaza real –un misil intercontinental- u otro objeto, como un señuelo. 

Reubicar los radares 
Otro punto problemático lo representa la ubicación de los radares diseñados para detectar amenazas de misiles. EE.UU. y la OTAN firmaron acuerdos con Polonia y Rumanía para establecer allí las bases tecnológicas necesarias, pero en los informes desclasificados se duda de la idoneidad de estos países para acoger este despliegue. Se ha propuesto que los radares se trasladen al Mar del Norte, pero ello supondría nuevos encontronazos diplomáticos con Moscú. 

Prioridad a Corea del Norte 
Por otra parte, la prensa estadounidense especula con cuál es la amenaza más inmediata a la que tiene que enfrentarse el Gobierno de Barak Obama, pocos días después de que Corea del Norte haya ensayando una explosión nuclear subterránea y de las sospechas de que el régimen de Pyongyan dispone ya de la tecnología suficiente como para montar ojivas nucleares en misiles de medio alcance. Según los datos que ofrece el Departamento de Defensa de Estados Unidos, de 73 pruebas realizadas con el Sistema de Defensa contra Misiles Balísticos se han registrado 58 impactos exitosos.

Fuente: http://elconfidencialdigital.com/

A pesar de que el fusil no superó las pruebas y fue descalificado, Peru compraría el FN SCAR-H.



Fuentes extraoficiales nos han confirmado que el Ejercito del Perú – a través del Ministerio de Defensa (MINDEF) - procedería en marzo próximo a adquirir a FN Herstal (Bélgica) un lote de 8.110 Fusiles de Asalto SCAR-H de 7.62 x 51 mm. a pesar de que éste no logro superar la Prueba de Seguridad en Combate y fue descalificado durante los Protocolos de Pruebas realizados en agosto de 2012. De acuerdo a un reporte obtenido por defensa.com, durante la fase de prueba el FN SCAR-H fue cargado con un cartucho de fogueo en la recámara y colocó el selector en tiro por tiro, tras lo cual se procedió a lanzarlo desde una altura de 2,5 m. en cinco posiciones sufriendo una serie de fracturas en la estructura de polímero. Al ser lanzado lateralmente, tanto desde el lado derecho como izquierdo, sufrió una fractura a la altura  del pasador de unión con el cajón de mecanismos y la ventana de eyección, el cargador se rajo en la parte inferior delantera y se deformo el apagallamas.

Así mismo, al ser lanzado con el cañón hacia abajo la fractura se amplió, mientras que al ser lanzado con la culata hacia abajo el cartucho de fogueo salió eyectado (debido al movimiento del conjunto móvil) observándose una ligera percusión en el fulminante. Después, el FN SCAR-H fue lanzado con el cargador (abastecido con 20 cartuchos) hacia abajo, que se abrió considerablemente en la base.  Ante tal situación, y de acuerdo a las bases del proceso, el Comité Técnico-Operacional (CETO) decidió descalificarlo y dar por concluidos los procedimientos. En los Protocolos de Pruebas, realizados en la sede del Batallón de Comandos N° 19 y en las instalaciones de la Fábrica de Armas y Municiones del Ejército (FAME) – participaron además MKE con el G-3 que fue descalificado al no garantizar una vida útil de 20.000 disparos, el LWRX RPER, descalificado al fallar en la prueba para el combate en arena de playa, y Hekcler & Koch con el HK 417 y Lewis Machine Tools con el LM308 MWSE que fueron descalificados tras fallar en la prueba para el combate en lodo.

La adquisición de los 8.110 fusiles FN SCAR-H – estimada oficialmente en poco más de 30 millones de dólares y que sería realizada bajo la modalidad de “proveedor único” – está destinada a equipar a las unidades del Comando Operacional del Sur (COS).

Fuente: http://www.defensa.com/

El arma más terrible en el mundo.


Mil.news.sina.com.cn publica hoy fotografías de múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes (sin mencionar el nombre del sistema), demostrada en la exposición internacional de armas en Abu Dhabi este año. El lanzador tiene cuatro filas de cuatro bloques de NUR 122 mm, con un total de 228 corredores. Portal cree que un número tan grande de misiles en los lanzadores "se ve muy amenazante, pero divertido."
 
 
Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Airbus Military revela fecha para el primer vuelo del A400M francés.


Airbus Military espera obtener la certificación civil en pleno para su A400M de transporte Atlas "en cuestión de días", y a enarbolar su primera de por lo menos 174 aviones de producción a principios de marzo, dice que el programa cabeza Cédric Gautier. En su intervención en San site de la compañía Pablo montaje final en Sevilla, España, el 15 de febrero, Gautier dijo que los problemas con Europrop Internacional del avión de transporte del TP400-D6 motores encontrados durante 2012 han sido resueltos, y que el tipo se reunirá con su máximo rendimiento y los requisitos de la carga útil de la entrada en servicio. Gautier identifica el período entre el 2 y 6 de marzo como el objetivo para el primer vuelo del avión de la fuerza aérea francesa MSN7, con Airbus Military ya habiendo iniciado sus actividades de producción de pruebas de aceptación antes del evento hito. "Por el momento, está funcionando muy bien", dice. 

Para ser entregado a finales de mayo o principios de junio, la primera producción Atlas sufrió su primera prueba de unidad de potencia auxiliar en Sevilla el 14 de febrero, con motor gira primero realizado al día siguiente y el motor corre suelo debe comenzar pronto. Horario de Airbus Military entrega para el 2013 verá dos A400M adicionales entregados a Francia, y uno a la fuerza aérea turca. Su entrega final del año se pondrá en la columna operativa SOC1, que introducirá una capacidad inicial de transporte aéreo y equipos de auto-protección. Trabajos de montaje final en el año 2014 se incrementará hasta cubrir la transferencia de siguientes del programa 10 transportes, incluyendo los primeros ejemplos para el Reino Unido y Alemania. Mientras tanto, las actividades relacionadas con la flota de Airbus Military de cinco aviones desarrollo "Grizzly" ha pasado 1.500 vuelos de prueba, y más de una combinación de 4.500 h, desde el debut de la salida MSN1 en diciembre de 2009.

Fuente: http://www.flightglobal.com/ 

India puede comprar helicópteros rusos Mi-17 en vez de los italianos AgustaWestland.

 
La Fuerza Aérea de la India estudia comprar un lote adicional de los helicópteros rusos Mi-17 en vez de los italianos AgustaWestland AW-101 por escándalo de corrupción en Italia, indicaron fuentes militares indias. En febrero de 2010, la India firmó con la italiana Agusta Westland (empresa subsidiaria de Finmeccanica) un contrato para la compra de 12 helicópteros por un total de 556 millones de euros. Los tres primeros aparatos ya fueron entregados. Pero el viernes pasado, el Ministerio de Defensa de la India informó a Finmeccanica sobre sus intenciones de rescindir el contrato. El 12 de febrero, el presidente ejecutivo de Finmeccanica, Giuseppe Orsi, fue arrestado en Italia por el supuesto pago de sobornos para asegurar la venta de los helicópteros italianos.

India no planea convocar una nueva licitación por helicópteros, proceso que puede prolongarse por siete u ocho años, y comprará los helicópteros Mi-17V-5 en el marco de un contrato ya suscrito con Rusia. Durante la visita del presidente ruso Vladímir Putin a la India, en diciembre pasado, las partes firmaron un contrato para la venta de 71 helicópteros Mi-17V-5 por un monto de US$1.300 millones. "La Fuerza Aérea de la India ya no puede esperar otros siete años. No tenemos otra opción que dirigirnos a Rusia", comentó una fuente militar india citada por el diario Hindustan Times.

Fuente: http://sp.rian.ru/

Sobrevuelos militares... sin ánimo de molestar.








En 18 días, el Ejército del Aire tiene que demostrar que está preparado para la protección del espacio aéreo español. ¿Cómo? A través de un ejercicio de defensa aérea que simula la existencia de tres bandos enfrentados y en el que participan prácticamente todas las unidades de combate de la Fuerza Aérea y diferentes medios de Tierra y de la Armada. Se trata del denominado «Ejercicio Sirio», las maniobras más importantes que se realizan anualmente y que buscan adiestrar y evaluar a los participantes a lo largo y ancho del espacio aéreo peninsular. 
Un ejercicio de «planeamiento y toma de decisiones» que cubre numerosas operaciones y posibles situaciones «que un Estado Mayor podría encontrase en una operación de respuesta a una crisis», asegura el Ejército del Aire en un comunicado. Durante todos estos días, los aviones de combate sobrevolarán diferentes áreas del espacio aéreo peninsular, pudiendo hacerlo incluso (aunque no está confirmado) por Cataluña, así que un aviso para quienes se sientan aludidos u ofendidos: el Ejército no va ni a atacar ni amenazar ni a hacer una demostración de fuerza ante Cataluña, ni en ninguna otra región. Simplemente se trata de maniobras para prepararse ante una situación de crisis que afecte a España. Y Cataluña forma parte de ella.
Prácticas ante eventuales crisis
Dividido en tres fases, en cada una de ellas se trata de evaluar diferentes aspectos de cara a una supuesta crisis que afecte a la seguridad nacional. Unas prácticas de combate, en definitiva, en las que se analiza desde la planificación y utilización de medios hasta el Mando y Control en conducción de operaciones aéreas e integración de las unidades en el sistema de defensa aérea. Pero, vamos por partes. Por un lado, las fases de este amplio ejercicio. La semana pasada (del 11 al 15 de febrero) se llevó a cabo la etapa de planificación, dirigida a producir las directivas del ejercicio y a dar paso al proceso de activación de alerta en los centros de operaciones de las distintas unidades. Es decir, se planificó ese escenario ficticio de ataque y se determinó quién intervendrá y cómo se desarrollará. Tras este primer paso, desde hoy y hasta el viernes comenzarán las misiones ofensivas y defensivas que darán respuesta a esa crisis ficticia planteada en la primera fase. Se trata, en concreto, de una serie de ejercicios de combate aire-aire en los que habrá un equipo «malo» y otro «bueno»: uno ataca y otro defiende.


Una última etapa, bautizada como «Tormenta», se desarrollará entre los próximos días 25 y 28. Fuego real y combates aire-tierra es lo que se incluye en este punto, uno de los más llamativos, en el que se ejecutarán misiones de ataque a blancos terrestres con aviones de combate. Varias aeronaves destacadas en la Base Aérea de Zaragoza saldrán con destino al Polígono de Tiro de Bardenas Reales de Navarra, donde se llevarán a cabo esos ataques contra objetivos. En ningún momento, sin embargo, las aeronaves sobrevolarán poblaciones, zonas habitadas o edificaciones con armamento real y todo se hará siguiendo unas estrictas condiciones de seguridad. Para las Fuerzas Armadas, la seguridad del personal y de las unidades que participan en el ejercicio tienen la «máxima prioridad». Entre medias, aunque englobado en el mismo ejercicio, hoy también tendrá lugar una demostración de rescate de rehenes en el Aeródromo de Los Cánovas de Murcia. Todo, absolutamente todo, será analizado por el Mando Aéreo de Combate.

Despliegue de medios
Y para poder demostrar esa capacidad y superioridad, los protagonistas materiales de esta «película de acción» son los aviones de combate F-18 de las alas 12,15 y 46; los «Eurofighter» de las alas 11 y 14; los aviones «Mirage» F-1 del Ala 14; los F-5 del Ala 23; unidades de transporte Hércules del Ala 31; los T-21 del Ala 35; un «Boeing» 707 del 47º Grupo y varios helicópteros «Súper Puma» del Ala 48. A todos estos medios aéreos se suman este año también los aviones «Harrier» de despegue y aterrizaje vertical de la Armada y dos regimientos de artillería antiaérea del Ejército de Tierra. En ediciones anteriores han llegado a participar también fragatas como la «Méndez Núñez» para prestar apoyo desde alta mar.


Fuente: http://www.fuerzas-armadas.es/