viernes, 17 de junio de 2011

Senado de EE.UU. Bill Requiere contrato a precio fijo JSF.

 
El proyecto de ley de autorización de defensa aprobado por los EE.UU. Comisión de Servicios Armados del Senado el 16 de junio requiere un contrato de precio fijo para el F-35 Joint Strike Fighter siguiente (JSF) compra, lo que obliga a los contratistas para absorber el exceso de gastos.


El Pentágono planea comprar 32 aviones JSF en el año 2012: 19 para la Fuerza Aérea, la Marina de siete y seis de la Infantería de Marina. (Senior Aiman ​​Julianne Showalter / Fuerza Aérea de EE.UU.)
 
El panel del Senado se reunió durante toda la semana a puerta cerrada, el marcado de la ley de autorización para el año 2012. Detalles del marcado fueron puestos en libertad en el 17 de junio de correo electrónico de la comisión.
"El proyecto de ley contiene un único requisito de que el contrato de baja tasa de contratación pública inicial para el lote de FY11 del Joint Strike Fighter (LRIP-5) el programa debe ser un contrato a precio fijo y el contrato deberá exigir al contratista para absorber el 100 por ciento de los costos por encima del costo objetivo ", dijo la declaración del Comité.
 
Con el lote 4, el Pentágono convertido de un cost-plus, premios, honorarios plan para un acuerdo de precio fijo, incentivos de tarifa. Se está negociando la compra LRIP 5 con el principal contratista Lockheed Martin. Si se incluye en el proyecto final aprobado por ambas cámaras, enmienda de la comisión del Senado haría con un contrato de precio fijo jurídicamente vinculante.
 
El proyecto de ley es totalmente compatible con solicitud de presupuesto del Pentágono para la adquisición de la aeronave, la asignación de $ 3,2 mil millones para la Armada y $ 3.7 millones de dólares para comprar la Fuerza Aérea de JSF. El Pentágono planea comprar 32 aviones JSF en el año 2012: 19 para la Fuerza Aérea, la Marina de siete y seis de la Infantería de Marina.
 
El programa JSF está bajo un intenso escrutinio por el liderazgo del Pentágono, debido a los sobrecostos y retrasos en la producción dramática. El secretario de Defensa, Robert Gates, puso la Marina en una variante del Cuerpo de dos años de libertad condicional a principios de este año.
 
Una revisión de la Junta de Adquisiciones de Defensa que se ha establecido una línea base de coste para el nuevo F-35 se ha aplazado hasta el otoño, de acuerdo al programa JSF ejecutivo de Vice Almirante David Venlet.
 
La revisión estaba prevista para finales de mayo, y luego fue reprogramado para mediados de junio.

http://www.defensenews.com/ 

EE.UU. Ojos Armada submarinos UUV Mix.

 
Vehículos aéreos no tripulados bajo el agua (UUVs) representan algunas de las mejores oportunidades de inversión operativa de la Marina de los EE.UU., y el servicio podría utilizar UUVs para contrarrestar la reducción de la flota submarina, dice el almirante Gary Roughead, jefe de operaciones navales.

"Si tomamos la decisión correcta en UUVs, tal vez podría absorber una estructura más pequeña fuerza sub", dijo Roughead 16 de junio en un evento patrocinado por el Centro para Estudios Estratégicos e Internacionales.

UUVs sería más barato para adquirir y mantener que los submarinos de propulsión nuclear, que se encuentran entre los buques más caros de la flota de la Armada.UUVs sería lo ideal, dice, para "aburrido y peligroso" misiones, permaneciendo en un mismo lugar con los sensores de ahorro y de transmisión de datos.Estos han sido los tipos de misiones realizadas por los submarinos de ataque de la Marina.

Roughead enmarca sus comentarios en torno a un debate sobre el choque pendiente en la década de 2020 entre los planes de construcción naval, la Armada y la financiación disponible."Vamos a tener la edad de los buques construidos en la década de 1980", señala Roughead.

Al mismo tiempo, sin embargo, la Armada va a tener que embarcarse en un programa para reemplazar sus SSBN misiles balísticos fuerza submarina - un programa que se ha estimado en $ 40 mil millones para la contratación, con los costos de ciclo de vida de más de dos veces.

La Armada también ha comenzado a incrementar sus compras de submarinos de ataque clase Virginia, y los analistas se han preguntado cómo el servicio puede darse el lujo tanto en ataque como submarinos de misiles en los próximos años.

Al tratar de conciliar esas necesidades y los costos, Roughead dice, la Marina también tendrá que hacer revisiones de mitad de la vida de algunas compañías de la clase Nimitz, mientras que otros de clausura.Además, el servicio también se encuentra en medio de iniciar su clase nueva compañía, dirigida por el Ford CVN-78.

La marina de guerra, Roughead dice, va a tener que priorizar."En el próximo año o dos, vamos a tener que cavar y decidir", dice.

El servicio podría encontrar algunas de sus respuestas con UUVs, que son la única zona "donde nos encontramos que los mayores avances de funcionamiento", dice.

Roughead dice que está más que interesado en UUVs."Estoy obsesionado", dice.La crítica atributos UUV que la Armada tiene que desarrollar un número suficiente de adquisición, la seguridad a bordo, la resistencia y el poder.UUVs tienen un "enorme potencial" que se "marcó el ánimo" y enviado a un área de interés, dice.

El servicio tenía la esperanza de aprovechar los esfuerzos comerciales UUV - tales como los programas desarrollados por las compañías de petróleo - y modificar para su uso Marina, pero que el equipo no ha cumplido con las necesidades militares.

Corea del Sur despliega misiles tierra cerca de la frontera de Corea del Norte.

Corea del Sur ha desplegado los informes de precisión de la superficie-superficie misiles capaces de alcanzar el capital de Corea del Norte Pyongyang. El despliegue del sistema de misiles tácticos del ejército (ATACMS) cerca de la tensa frontera ha llegado después de las dos Coreas intercambiaron disparos cerca de la frontera marítima del Mar Amarillo, en noviembre de 2010, en el que murieron cuatro surcoreanos.  ATACMS misiles, con un campo de tiro de 165 kilometros, pueden ser disparados desde lanzadores múltiples de cohetes y son capaces de detectar blancos con un sistema de posicionamiento global y tecnología de guía inercial.
 
En 2004, el Ejército de Corea del Sur adquirió alrededor de 220 misiles ATACMS de los EE.UU..

http://www.army-technology.com 

El misil furtivo Joint Strike.


La empresa noruega Kongsberg ha tenido éxito en el desarrollo de un "misil Joint Strike" (JSM). Lo que hace este misil especial es que es sigiloso y diseñado para ser lanzado desde la bodega de bombas interna del caza F-35. El arma de media tonelada, con un rango de 250 kilómetros, se basa en el actual NSM Kongsberg (Misil Naval Strike).  

La adaptación de esta arma para lanzamiento aéreo EE.UU. tiene la empresa Lockheed Martin, y el Departamento de Defensa de EE.UU., en cuestión. JSM utiliza el sistema de guía de NSM para atacar blancos en movimiento, como barcos. El JSM se convierte así en un arma muy útil para los países en la adopción de la F-35. El JSM es también superior a la Harpoon más pesados, que se ha convertido en un estándar de misil anti-buque en muchos navíos. El JSM ha otro concurso, al igual que la variante de Harpoon, SLAM-ER, pero por el momento no se arma una tiene un bloqueo en el futuro buque anti-misiles.
 
JSM se basa en la edad, y bastante éxito, NSM. Este es de 410 kg (900 libras) de misiles está diseñado para uso de buques o lanzadores con base en tierra (o camiones). NSM tiene 125 kg (275 libras) y una gran ojiva de 185 kilómetros. NSM utiliza el GPS y sistemas inerciales de orientación, así como sistema de imagen térmica (y una base de datos de posibles objetivos) para escoger y dar en el blanco deseado. NSM entró en servicio hace cuatro años, y trabajar en una versión de lanzamiento aéreo llevado a la JSM. Si JSM avanzados de la electrónica (sobre todo el equipo que derrota a la defensiva Jammers) sobrevive a las pruebas reales, el nuevo misil debería estar listo para el servicio de un año o así antes de que el F-35 llega en unos 5 años.

http://www.strategypage.com 

El Leopard ‘saudí’ fabricado por Santa Bárbara, listo para viajar a Arabia: las pruebas en el desierto en verano, el último paso para la firma del contrato.

El carro Leopard adaptado para ser testado en el desierto arábigo ya está listo. Será enviado el próximo mes de julio, para que las Fuerzas Armadas de Arabia Saudí lo prueben bajo las duras condiciones de calor de aquellas tierras. La venta de estos tanques es la gran esperanza de negocio de Santa Bárbara Sistemas.
 

Según fuentes de la plantilla de la filial de General Dynamics, consultadas por ECD, éste puede ser el “último paso” para la consecución del contrato de venta de cerca de doscientas unidades del carro Leopard 2E, un negocio que daría a la firma unos ingresos de al menos 2.000 millones de euros, y cercanos a los 3.000 en el mejor de los casos.

Es “la esperanza de negocio para la compañía de cara a medio plazo, a la vista de los retrasos en Defensa para adjudicar el nuevo blindado 8x8” del Ejército español, indican las mismas fuentes.
El carro de pruebas ya está listo, y está actualmente en Sevilla, donde los ingenieros de GD-SBS ultiman la puesta a punto de los componentes electrónicos y los equipamientos de la cabina de tripulantes.

El tanque será enviado a Arabia Saudí, donde será “minuciosamente evaluado por miembros de las Fuerzas Armadas del país oriental, aunque según ha sabido El Confidencial Digital, es probable que no se prueben sus sistemas de guerra.
Santa Bárbara Sistemas ha trabajado en este modelo especial durante meses. La compañía le ofreció esta posibilidad a la delegación de técnicos saudíes que visitó España a finales de 2010, cuando pudieron ver en vivo el funcionamiento de uno de estos carros en Sevilla.

Este ‘prototipo’ de Leopard saudí dispone, según las fuentes consultadas, de un sistema de aire acondicionado más potente aún que el de la versión básico ‘2E’. Hasta el momento, éste es el punto más sensible del pedido saudí.

Además, ante el problema de sobrecalentamiento de los motores bajo temperaturas extremadamente altas, se ha diseñando un método para disipar el calor y evitar colapsos” en los mecanismos internos del carro, además de una pintura especial.

http://www.elconfidencialdigital.com

IRAN PONE EN ORBITA UN SATELITE DE VIGILANCIA.

Irán puso en órbita al satélite Rasad (vigilancia) , informó la televisión estatal IRIB. El satélite Rasad enviará imágenes al país. Todos los procedimientos de diseño, construcción, pruebas y preparativos para lanzar el satélite fueron realizados en el país por expertos iraníes, indicó IRIB. El Rasad pesa 15,3 kilogramos y fue diseñado para ser lanzado a una órbita de 260 kilómetros sobre la Tierra, indicó IRIB. El satélite dará 15 vueltas a la Tierra en 24 horas.
http://www.espejoaeronautico.com