El primero de tres buques de apoyo de la flota del Reino Unido se construirá en España.

 

Un buque de guerra británico se construirá ahora en gran medida en España porque el astillero Harland & Wolff (H&W) en Belfast "no está listo", ha dicho la firma de construcción naval española. Navantia, la constructora naval estatal española, que lidera el programa de Apoyo Sólido de la Flota (FSS) de 1.600 millones de euros, confirmó que la mayor parte de la construcción del primero de los tres buques de la Royal Navy se llevará a cabo ahora en España. Originalmente se iba a construir la sección media del primer barco en Belfast, pero que ahora se ha trasladado a Cádiz, en España. 

 

Donato Martínez, director ejecutivo de Navantia UK, dijo que la medida se debió a que las instalaciones de H&W seguían "sufriendo mejoras" después de que el astillero fuera rescatado. Navantia es el principal socio del programa FSS para construir tres buques logísticos navales con Harland y Wolff como subcontratistas. En una declaración a BBC News NI, Navantia dijo que tras su adquisición de Harland & Wolff, "se están haciendo algunos ajustes al programa para garantizar la entrega oportuna de los buques". 

 

Dijeron que esto es para "permitir que se complete la inversión prevista de recapitalización en el astillero de Belfast". "Será la necesidad de aumentar la proporción de FSS en construcción de buques en España, que se compensará con un mayor contenido del Reino Unido para los buques de dos y tres, apoyando nuestra visión de mejorar la capacidad de construcción naval soberana del Reino Unido ahora y en el futuro". "Para los tres barcos, el alcance de Appledore (en Devon) no ha cambiado", agregaron. Un portavoz del Ministerio de Defensa (MoD) dijo que la "estrategia global de construcción del programa FSS se mantiene sin cambios" y que los tres barcos seguirán ensamblados en el Reino Unido.  

 

Fuente: https://www.bbc.com/