Ceremonia de entrega del primer lote de (6) torpedos pesados F21 para la Armada francesa en noviembre de 2019, en la fábrica de torpedos del Grupo Naval en St Tropez.
El anuncio se realizó durante la conferencia de prensa sobre ganancias anuales de la compañía el 21 de febrero de 2020. Se entregó un lote inicial de 6 torpedos a la Armada francesa en noviembre de 2019. Otro lote de torpedos F21 se entregó a la Armada brasileña en enero de este año. El número exacto de torpedos no fue revelado. Brasil es el primer cliente de exportación del F21, que se instalará a bordo de los nuevos submarinos clase Scorpene.
En la Armada francesa, el F21 está configurado para reemplazar el antiguo F17 Mod. 2 torpedos. El F21 se instalará a bordo de la flota SSBN clase Le Triomphant existente, el nuevo SSN tipo Barracuda (clase Suffren) y más adelante, la futura flota SSBN conocida como "SNLE 3G". También se desplegará una serie de SSN de clase Rubis con el nuevo torpedo, ya que al menos un submarino de la clase se utilizó para realizar pruebas de validación y calificación del F21 en los últimos años. El requisito inicial de la Armada francesa es de 93 torpedos de peso pesado F21 que se conocerán como "Artémis" en el servicio.
F21 para Grecia e India?
Naval Group también está buscando suministrar su torpedo de peso pesado F21 a la Armada Helénica, que tiene el requisito de equipar su flota de cuatro submarinos Tipo 214 y uno Tipo 209. La necesidad es de torpedos pesados de 36x 21 pulgadas (533 mm) para reemplazar los viejos SUT Mod0 y SST-4. El MOD griego debería lanzar una licitación internacional este año. También hay un requisito de torpedos de peso pesado en la India, para los seis submarinos clase Scorpene de la Armada india. El Ministerio de Defensa de la India emitió una licitación en junio de 2019 para la adquisición de aproximadamente 100 torpedos de peso pesado.
Acerca del torpedo de peso pesado F21
Según el Grupo Naval, el F21 presenta un rendimiento excepcional, cumpliendo los estrictos requisitos de la Armada francesa: modo autoguiado avanzado, capacidad de aguas poco profundas y confinadas, resistencia de contramedidas de última generación y cumplimiento de las normas de seguridad de los submarinos nucleares. Gracias a su inteligencia, alcance y potencia de fuego, ofrece a las marinas una ventaja táctica incomparable al aumentar el espectro de escenarios operativos.
El F21 tiene un diámetro estándar de la OTAN (533 mm), una longitud de 6 metros y pesa 1.550 kg. Tiene una velocidad superior a 50 nudos y un alcance de más de 27 millas náuticas (50 km). Su profundidad de ataque operacional está comprendida entre -33 pies (10 m) y +1,630 pies (500 m). El torpedo es guiado inicialmente por cable y luego utiliza el guiado acústico. Su motor eléctrico es impulsado por una batería de óxido de plata y aluminio (AgO-Al). Atlas Elektronik proporciona el extremo posterior del torpedo (y se dice que proviene del SeaHake mod4) que permitió a los ingenieros franceses de la DGA y el Grupo Naval centrar completamente su tiempo y presupuesto durante la fase de investigación y desarrollo en la inteligencia, orientación y características de seguimiento del F21.
Fuente: https://www.navalnews.com/
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