China está construyendo un barco de asalto. ¿Qué puede hacer en la batalla?

LHD de 30.000

Un astillero chino comenzó a ensamblar el primer barco de asalto anfibio de gran cubierta de la Armada Popular de Liberación, o "LHD". El casco incompleto del primer Tipo 075 LHD aparentemente es visible en las imágenes satelitales comerciales de junio de 2019 del astillero Hudong-Zhonghua en Shanghai. Los LHD, que combinan las funciones de portaaviones y muelles de transporte, pueden desplegar lanchas de aterrizaje, aerodeslizadores, helicópteros y cazas de lanzamiento vertical al mismo tiempo que transportan a cientos de soldados o marines.

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LHD clase "Wasp"

La Armada de los Estados Unidos posee nueve LHD de clase Wasp y America y está construyendo varios más. En el servicio de los EE.UU., Los LHD no solo forman el núcleo de los grupos anfibios, sino que también pueden embarcarse en grandes cantidades de aviones de salto AV-8B o F-35B para hacer como portaaviones ligeros. China carece de un caza de salto, por lo que el país por ahora no tiene la opción de desplegar LHD como cazas. Pero los LHD en el servicio chino podrían ayudar al PLAN a afirmar los reclamos de Beijing sobre los territorios disputados de los mares de China, así como a unirse a los buques de asalto Tipo 071 más pequeños en cualquier asalto chino en Taiwan. "Desde hace mucho tiempo se predice un barco de asalto anfibio tipo helicóptero de aterrizaje para la PLA Navy en los años posteriores a la aparición de la plataforma / muelle de aterrizaje 071"

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"Se ha exhibido un modelo de exportación LHD, desplazando alrededor de 20,000 toneladas, pero el futuro LHD de la marina de guerra de PLA probablemente será sustancialmente más grande". La designación de la LHD es 075; sin embargo, en años anteriores ha sido incorrectamente nombrado como 081 en una serie de publicaciones. Se cree que el 075 tiene un desplazamiento total de menos de 40,000 toneladas, tal vez alrededor de 36,000 a 38,000 toneladas. Tal desplazamiento sería más pequeño que las clases de América o Wasp en servicio con la Armada de los Estados Unidos, pero aún así sería el LHD o LHA ​​más grande de Chino no sea igual o mas grande que el de los Estados Unidos pero si tiene un margen significativo. 

LHD de 40,000 toneladas

Actualmente se piensa que tres PLS han sido ordenados por la PLA Navy, y el trabajo inicial en los dos primeros comenzó en el último año o más. La clase se construirá en el astillero Hudong Zhonghua, la misma instalación que construyó todos los LPD 071 de la PLA. Teniendo en cuenta el intervalo de tiempo en el que comenzaron a surgir los rumores sobre la construcción del plomo 075, es probable que se obtenga una confirmación fotográfica del plomo 075 dentro del próximo año, probablemente en una etapa tardía de ensamblaje antes de que el barco esté listo para su lanzamiento. La flota anfibia de la marina china en los últimos años ha crecido y mejorado. "Las inversiones de China en su fuerza de barco anfibio señalan su intención de desarrollar capacidades de guerra expedicionaria".

El PLAN tiene cinco grandes clase 071 Yuzhao de transporte anfibios, con tres más en construcción o equipamiento durante 2018. El Yuzhao LPD proporciona una capacidad mayor y más flexible para operaciones de largo alcance que los barcos de aterrizaje más antiguos del PLAN. Puede transportar varias de las nuevas naves de aterrizaje medianas con colchón de aire Yuyi y cuatro o más helicópteros, así como vehículos blindados y marines PLAN para despliegues de larga distancia. El PLAN probablemente continuará construyendo LPD de Yuzhao incluso mientras persigue un barco de asalto anfibio de seguimiento que no solo es más grande sino que también incorpora una cabina de vuelo completa para helicópteros. Los LHD serán una bendición para la proyección de poder china. 

Pero incluso con una flota anfibia más grande que incluye barcos de asalto de gran cubierta, Beijing podría tener dificultades para derrotar a Taiwán en un escenario de invasión convencional, según el informe del Pentágono. “La invasión anfibia a gran escala es una de las operaciones militares más complicadas y difíciles. El éxito depende de la superioridad aérea y marítima, la rápida acumulación y el mantenimiento de los suministros en tierra y el apoyo ininterrumpido". "Estas tensiones, combinadas con el desgaste de la fuerza de combate de China y la complejidad de la guerra urbana y la contrainsurgencia, incluso suponiendo un aterrizaje y una ruptura exitosos, hacen que una invasión anfibia de Taiwán sea un riesgo político y militar significativo". (Jesús.R.G.)

Fuente: https://nationalinterest.org

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