Imágenes
aéreas recientes de los astilleros chinos de Jiangnan muestran nada
menos que 15 destructores y un portaaviones en diversas fases de
construcción. El
astillero de Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry
Corporation se encuentra situado al noreste de Shanghai, en la isla de
Changsing y es miembro de la empresa China State Shipbuilding
Corporation (CSSC). Los
15 destructores en diversas fases de construcción, son una mezcla de
los Tipo 052D y Tipo 055, las dos clases más grandes y capaces de buques
de superficie que se están construyendo actualmente para la Armada del
Ejército de Liberación Popular (PLAN o Armada China). La
Armada China cuenta actualmente con 23 destructores tipo 052 en
servicio operativo. El primer barco de la clase, ‘Kunming’ (casco número
172), se puso en servicio en marzo de 2014 y el último ha sido el
“Hohhot” (número de casco 161) en enero de este año.
El Destructor Tipo 052D desplaza 7.500 toneladas, tiene una eslora de 157 metros, una manga de 17 metros y una tripulación de 280 tripulantes. Al menos ocho destructores Tipo 055 se encuentran en proceso de equipamiento. En cuanto al Tipo 052D, se están construyendo paralelamente en los dos astilleros de Jiangnan-Changxing y Dalian Shipbuilding Industry Company. El primer buque de la clase, ‘Nanchang’ fue botado en junio de 2017 en Shanghai y el segundo en abril de 2018 en el mismo astillero. El Destructor Tipo 055 tiene una eslora de 180 metros, una manga de 20 metros y un calado de 6.6 metros para un desplazamiento a plena carga de 13.000 toneladas.
Estos destructores son los más grandes buques de superficie que se están construyendo en la actualidad en el mundo; son más grandes que el crucero de clase Ticonderoga de la Marina de Estados Unidos y que el destructor de la clase Arleigh Burke Flight III de 9.800 toneladas o el tipo 45 de la Royal Navy de aproximadamente 8.500 toneladas. Su designación oficial de la Armada China es “destructor de clase de 10.000 toneladas”, mientras que el Departamento de Defensa de los EE. UU. los ha estado llamando “cruceros” desde 2017. Por último, pero no menos importante, la zona situada en la parte superior derecha de la imagen (donde se encuentran las grandes grúas rojas) muestra, según se informa, la zona donde se está construyendo el tercer portaaviones del PLAN (conocido como Tipo 003), con módulos bastante grandes ya instalados. (Jesús.R.G.)
El Destructor Tipo 052D desplaza 7.500 toneladas, tiene una eslora de 157 metros, una manga de 17 metros y una tripulación de 280 tripulantes. Al menos ocho destructores Tipo 055 se encuentran en proceso de equipamiento. En cuanto al Tipo 052D, se están construyendo paralelamente en los dos astilleros de Jiangnan-Changxing y Dalian Shipbuilding Industry Company. El primer buque de la clase, ‘Nanchang’ fue botado en junio de 2017 en Shanghai y el segundo en abril de 2018 en el mismo astillero. El Destructor Tipo 055 tiene una eslora de 180 metros, una manga de 20 metros y un calado de 6.6 metros para un desplazamiento a plena carga de 13.000 toneladas.
Estos destructores son los más grandes buques de superficie que se están construyendo en la actualidad en el mundo; son más grandes que el crucero de clase Ticonderoga de la Marina de Estados Unidos y que el destructor de la clase Arleigh Burke Flight III de 9.800 toneladas o el tipo 45 de la Royal Navy de aproximadamente 8.500 toneladas. Su designación oficial de la Armada China es “destructor de clase de 10.000 toneladas”, mientras que el Departamento de Defensa de los EE. UU. los ha estado llamando “cruceros” desde 2017. Por último, pero no menos importante, la zona situada en la parte superior derecha de la imagen (donde se encuentran las grandes grúas rojas) muestra, según se informa, la zona donde se está construyendo el tercer portaaviones del PLAN (conocido como Tipo 003), con módulos bastante grandes ya instalados. (Jesús.R.G.)
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