martes, 11 de abril de 2017

Noruega firma contrato por cinco Boeing P-8A "POSEIDON".


El acuerdo de FMS (Foering Military Sales) firmado entre la Agencia Noruega de Equipos de Defensa y las autoridades de EE.UU. incluye sensores, armas de guerra antisubmarina (ASW) y apoyo. Según la ministra noruega de Defensa, Ine Eriksen Søreide, el contrato está avaluado en NOK10 mil millones (USD1.17 mil millones), algunos de los cuales provendrán del presupuesto de servicios de inteligencia del país. 

“El dominio del espacio marítimo ha sido siempre importante en la política de seguridad de Noruega, las aguas jurisdiccionales son aproximadamente siete veces más grandes que las áreas terrestres y las distancias son grandes. El espacio marítimo y aguas adyacentes han aumentado su importancia estratégica militar y nada sugiere que su importancia se reducirá en los próximos años”, dijo el Ministerio de Defensa (Ministerio de Defensa) en su sitio web, añadiendo, “La nueva situación [de seguridad] aumenta las demandas de conciencia de la situación en el propio barrio. Nuestra capacidad de hacer frente a los retos actuales y futuros, tanto por encima como por debajo del agua, por lo tanto, debe ser reforzada. La OTAN ahora dirige más atención a los intereses navales, como una nación con fuertes intereses marítimos, es de gran importancia que Noruega ayude a garantizar la libertad de navegación en los mares, y especialmente las líneas de conexión transatlánticas, que son absolutamente esenciales para la seguridad aliada”. 

Los P-8A sustituirán a las seis aeronaves de vigilancia marítima Lockheed Martin P-3C Orion de la Royal Norwegian Air Force (RoNAF) y tres aviones de vigilancia electrónica Dassault Falcon DA-20 Jet Falcon. El P-8 Poseidon es un avión desarrollado por Boeing Integrated Defense Systems para la Armada de Estados Unidos. Este modelo voló por primera vez en abril de 2009 y está preparado para desarrollar misiones de inteligencia y de guerra tanto antisuperficie como antisubmarina, para lo que cuenta con espacio, anclajes y configuraciones preparados para portar misiles, minas y torpedos. Con una tripulación de nueve personas, cada unidad tiene una envergadura de casi 38 metros y es capaz de elevarse con un peso máximo de 85,8 toneladas. Su alcance supera los 2.200 kilómetros con una persistencia de cuatro horas en estación, puede superar los 900 kilómetros por hora de seguridad y aproximarse a los 12.500 metros de altura. Derivado del avión comercial Boeing 737-800 (pero con alas de 737-900), el Poseidon ha sido construido por un equipo industrial liderado por Boeing que incluye a CFM International, GE Aviation, Northrop Grumman, Raytheon y Spirit AeroSystems. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas.blogspot.com.es/
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