Presentó el primer Super Tucano fabricado en EE.UU..

 

Después de años de competición amarga, la EMBRAER, finalmente, estableció un punto de apoyo en los Estados Unidos para la producción de sistemas de defensa con el lanzamiento de su primer A-29 Super Tucano para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Embraer se asoció con Sierra Nevada Corp para entregar 20 unidades del Super Tucano para la USAF, que luego los transfiere a las fuerzas afganas. El equipo también está capacitando a los pilotos instructores y mantenedores que proporcionarán formación a las fuerzas afganas. Capacitación en Afganistán está prevista para principios del próximo año. Esta fue la primera empresa exitosa en un mercado de defensa de Estados Unidos. El EMBRAER ha ganado un contrato con Lockheed Martin para suministrar aviones ERJ 145 para la inteligencia. La empresa había ganado la licitación para el 2011 con el Super Tucano para la Fuerza Aérea de LAS (Apoyo Aéreo Ligero) programa. Sin embargo, el Beechcraft rival objetado que esta competición se está cancelando. La USAF hizo otra oferta. La Sierra Nevada y Embraer volvieron a ganar y, después de otra protesta, el equipo fue declarado ganador.

El dedicadoa EMBRAER tiene una instalación en Jacksonville, Florida, el trabajo de montaje final del Super Tucano para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; trabajo también continuará en su línea en Brasil a otros clientes. La liquidación de $ 427,5 millones para 20 aviones, así como la formación, el apoyo y las piezas de repuesto, se prevé que será la primera línea de trabajo. Sin embargo, en medio de protestas contenidas en Beechcraft y presupuestos decrecientes, la USAF no ha optado por una segunda compra. Pero los directivos del equipo esperan que las fuerzas afganas en el futuro para comprar más aviones. La planta de Embraer inaugurado en febrero y la primera A-29 ya ha sido aceptada por la Fuerza Aérea. Ocho aviones están en línea en diversas etapas del montaje final. La aeronave final está programada para su entrega en el verano de 2015. Las primeras entregas están previstas para finales de 2013, pero se retrasó debido a las protestas de Beechcraft. Cada aeronave requiere hasta 80 días de montaje final. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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