Tasa de entrega del A400M a punto de despegar.


Las entregas del A400M despegará a paso desde finales de este mes, Airbus espera entregar otros 10 aviones a Francia, Alemania, Turquía y el Reino Unido a finales de año. Tres aviones de producción se han entregado hasta el momento: dos en Francia y uno en Turquía, con sólo este último habiendo sido transferido en 2014. El próximo avión francés MSN10 está ahora en el proceso de aceptación final. Seguido de cerca por el siguiente avión de la nación. Un segundo avión turco, el MSN13, debe entonces ser aceptado en julio o agosto. Septiembre debería ver la entrega de los dos primeros aviones para el Reino Unido, con el primero de ellos, MSN15, para ser también el avión entregado con capacidades tácticas iniciales, incluyendo airdrop básica de carga. A mediados del año que viene la misma nueva norma de producción se ampliará para permitir la separación de entrega aérea completa, la instalación de equipos de sistemas de ayudas defensivas y la capacidad de recibir combustible en vuelo. En total, el Reino Unido Royal Air Force recibirá cuatro de sus eventuales 22 aviones de transporte este año, con Alemania también para conseguir su primer ejemplo en noviembre. 

En su intervención en obras de montaje definitiva de la empresa San Pablo cerca de Sevilla, España, Airbus Defensa & Espacio jefe del programa A400M, Rafael Tentor, dice el fuselaje está en camino de cumplir su meta de entrega de este año, y para entregar 23 de la aeronaves en 2015. La entrada en servicio ha sido muy suave, dice Tentor de tareas logísticas de transporte iniciales realizadas por las fuerzas aéreas francesas y turcas. Esto ha implicado al antiguo operador desplegar sus aviones a lugares como la Guayana Francesa y Mali. "Tenemos una plataforma sólida y confiable con el rendimiento de vuelo que prometimos", añade. Con ahora se buscan nuevas ventas de exportación del A400M, Airbus funcionarios dicen que la compañía ha recibido peticiones de información y solicitudes de propuestas de ocho o nueve naciones. Las recientes manifestaciones se han realizado para Kazajstán y México, mientras que el tipo también se demostró que las fuerzas aéreas de Arabia Saudita y los Emiratos Estados Unidos a fines del año pasado. Mientras tanto, la flota de aviones de Grizzly de la compañía ha despejado el 90% de desarrollo y las actividades de prueba de vuelo del programa, Tentor dice, con más de 6.500 horas acumuladas en casi 2.300 vuelos. (J.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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