Ensayos Armata MBT rusos en curso.



Rusia comenzó los ensayos de los primeros modelos de pre-producción del prototipo de tanque de batalla principal "Armada"  a finales de 2013, que podría dar lugar a una entrada de servicio limitado con el Ejército ruso en 2016. El contratista principal del Armada de Investigación y Producción es la empresa Uralvagonzavod Corporation que comprende más de 20 de las principales instalaciones rusas que participan en el diseño, desarrollo y producción de vehículos de combate de orugas. El Armada MBT estará armado con un cañón de ánima lisa de de 125 mm con 32 cartuchos. Además de las municiones convencionales, el cañón de ánima lisa de 125 mm será capaz de disparar un proyectil guiado por láser con una cabeza de guerra de alto explosivo antitanque tándem hasta un alcance de al menos 5.000 m. El armamento secundario constará de un cañón de 30 mm y una ametralladora de 12,7 mm (MG). El comandante, artillero y conductor están todos sentados en la parte delantera del casco bien protegida, con el sistema de la pistola y la manipulación de municiones de 125 mm en el centro y la fuente de alimentación diesel de alto rendimiento en la parte trasera del vehículo.

La Armada también se conoce como la Plataforma Universal Combat (BMP-T-15), con el casco para formar la base de una familia completa de vehículos de combate de orugas. Se planea un vehículo de combate de infantería pesado ​​(IFV) variante, llamada Obyekt 148, a ser equipado con la torreta KBP de control remoto (ECA) armado con un cañón de 30 mm 2A42, 7.62 mm MG coaxial, y una banco de dos misiles guiados por láser Kornet-EM en ambos lados de la ECA. Este ECA también se ajusta a la nueva Kurganets IFV, el sustituto del BMP-3 y el 8x8 Bumerang, que sustituirá al BTR-80 transporte blindado de personal (APC). Mientras tanto, las tropas BMO-2 NBC variante RPO Flamethrower tendrán una tripulación de dos, llevan seis desmonta, y deberán llevar una monturas especiales para llevar la serie RPO (Shmel) de lanzallamas cohetes de infantería. El BMO-2 también estará equipado con una estación de armas a distancia, armado con un cañón de 30 mm y MG coaxial, y sustituirán a los más viejos BMO-T combate de vehículos pesados ​​de Lanzallamas operadores, basado en un casco de T-72.


El vehículo blindado planeado variante de puente lanzado ha sido designado MT-A. Se puede equipar con un puente de tres partes lanzado sobre la parte frontal del casco. Además de las funciones de ingeniería, la PJM, una variante se está desarrollando; equipado con una hoja de empuje montado en el frente y un sistema de afianzamiento en la parte trasera. También hay un sistema de colocación de minas universal USM-1, que contará con nueve módulos en la parte trasera para colocar minas antitanque. Además, (24 asaltos) se prevén las actualmente desplegadas TOS-1 220 mm (30 cartuchos) y TOS-1A 122 mm sistemas de cohetes que ser sustituido por un sistema similar, con base en el casco Armata, llamado BM-2. Mientras tanto, a pesar de que Rusia sí desarrolle los 152 mm/2S35 (twin) Koalitsiya (Coalición) automotriz (SP) sistema de artillería en un casco MBT modificado, que nunca entró en servicio. En cambio, Rusia está desarrollando un nuevo sistema de artillería SP basado en el casco Armata, planeaba convertirse en el reemplazo a largo plazo para el sistema actualmente desplegado 152 mm 2S19 SP artillería, que también se conoce como el MSTA-S.

El nuevo sistema SP basada en la Armada, será armado con nueva artillería desarrollado por la artillería de la planta nº 9, parte de Uralvagonzavod, que también fabrica barricas de artillería y el armamento principal de los T-72 y T-90. Se supone que el nuevo sistema de artillería SP se pegará a la rusa 152 mm de calibre en lugar de moverse hacia el más común 155 mm de calibre de la OTAN. Para el mercado de exportación se ha desarrollado una versión del 2S19 155 mm/52-calibre, llamado el 2S19M1, pero no se sabe que han entrado en producción. Otras versiones Armata incluyen un APC línea de base y una reparación y recuperación de vehículos blindados, llamados Obyekt 152. Mención también ha sido hecha de al menos dos de limpieza de minas vehículos pesados ​​de transporte: Obyekt 145, sobre la base de un casco de T-90; Obyekt y 195, basado en el ahora cancelado T-95 del casco. Dentro de Uralvagonzavod, diseño, desarrollo y producción de la Armada MBT se concentra en Nizhny Tagil, donde la producción del T-90 está todavía en curso para el mercado de exportación. Mientras tanto, Omsk, que desarrolló y fabricó el T-80, se concentra en el diseño y desarrollo de las versiones más especializadas.


Hoy Nizhny Tagil es la única instalación de MBT producción operativa en Rusia y, además de las entregas para el Ejército ruso ha exportado los T-90 a Argelia, la India (incluyendo la producción bajo licencia), y Turkmenistán. Libia también colocó un importante contrato para los T-90 y para actualizar parte de su flota de T-72, aunque el estado de este contrato es claro en la actualidad, aunque algunos otros equipos, incluyendo Khrizantema-S destructores de tanques, ha sido entregado. Para evitar que el T-90 MBT línea de producción en funcionamiento, Uralvagonzavod ha desarrollado la exportación T-90ms con una serie de mejoras, así como versiones actualizadas de la T-72. Estos incluyen uno equipado con el último sistema de ayudas defensa kill duro Arena-E, uno optimizado para operaciones urbanas, y el vehículo de combate BMPT-72 del soporte del tanque.
Fuente: http://cazasyhelicopteros2.blogspot.com.es/

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