F-35B realizó el primer aterrizaje nocturno en la cubierta de una nave.

 
Piloto de pruebas, de EE.UU. de la Infantería de Marina realizó el primer aterrizaje de noche con el caza de despeguede corto y aterrizaje vertical F-35B en la cubierta del buque de asalto anfibio USS Wasp. El  aterrizaje lo realizó el teniente coronel S. R. (CR Clift). La segunda serie de pruebas en el mar comenzó el 12 de marzo de combate, el aterrizaje realizado el 14 de agosto. "Todo salió muy bien. En una noche, se hizo 8 aterrizajes exitosos, por lo que son muy optimistas sobre las perspectivas de los pilotos de primera línea de formación", dice. El programa tiene una duración de 18 días. Durante las pruebas se ampliarán los límites de viento aceptable durante el aterrizaje y despegue, que se celebró en el primer caza F-35B del programa de vuelo en la noche y la evaluación del comportamiento de los aviones al aterrizar en una superficie móvil, los parámetros almacenados en el hangar, según el Reino guía F-35 del programa. 


A continuación, la tercera fase se llevará a cabo pruebas en el mar (la primera fase se completó en octubre de 2011). El caza F-35B del Cuerpo de Marines de EE.UU. tiene que encontrar el estado de capacidad operativa inicial en octubre de 2015. Durante la primera etapa de pruebas en el mar revelaron que la cubierta de las naves necesitan de algunas mejoras para la recepción del despegue de los F-35B. Como resultado, el buque recibió un nuevo recubrimiento de cubierta de material compuesto con resistencia a alta temperatura del impacto del motor de avión de combate de gas. También se decidió que algunas de las luces de señales y sensores de la nave que se mudaron a nuevas ubicaciones. 

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