Rusia ofrece paquete de actualización para MiG-29Ns de RMAF.


La agencia de venta de armas oficial de Rusia ha ofrecido un paquete de actualización para los  cazas MiG-29N Fulcrum de 18 años de edad, aviones caza de la Real Fuerza Aérea de Malasia. El paquete de actualización extendería la vida útil de la aeronave por 40 años. Las fuentes dijeron que cree que esto es una opción mejor que el plan del gobierno de Malasia para reemplazar los Fulcrum en su programa de aviones de combate multi-role (MRCA) de reemplazo debido a los menores costos involucrados en un paquete de actualización en comparación con la compra de nuevos aviones. Sin embargo, las fuentes dijeron que el costo no es el único factor que necesita ser evaluado. "Hay una serie de otras cosas que deben tenerse en cuenta en los Fulcrum. Por ejemplo, hay muchas cosas que necesitan ser actualizados sobre los MiG-29 para asegurar que las aeronaves se encuentran a la par, o al menos lo más cerca posible, con aeronaves más modernas".
"Los costes de mantenimiento también tienen que ser factor importante asín que, sí, mientras que la actualización permitirá a mantener una aeronave que es amado por los pilotos que los vuelan, todavía hay muchos factores que deben tenerse en cuenta", dijo la fuente. Pero el subjefe Victor Komardin dijo en Paris Airshow News, publicado por AIN Publications, que si se rechaza el paquete de actualización, Rusia querría participar en el programa de sustitución de MRCA RMAF. Para este fin, Rusia ofrecería el Sukhoi Flanker SU-30MKM, actualmente los aviones más avanzados que RMAF opera. Komardin también dijo que Rusia también podría considerar una solicitud para un caza de quinta generación, si el gobierno de Malasia estar interesado en uno. Esto significaría que el Sukhoi PAK FA o la versión más avanzada del Flanker, el Su-35. Aunque el PAK FA es generalmente considerado por el mundo como el único caza de quinta generación en Rusia Sukhoi también considera que el SU-35 a la par de los cazas de quinta generación de combate.
El PAK FA, sin embargo, está todavía en desarrollo, uno de sólo un puñado de programas de aviones furtivos en el mundo. Aunque no es ningún secreto que Malasia tiene la intención de reemplazar eventualmente los Fulcrum, el programa de sustitución MRCA tuvo que ser puesto en un segundo plano. En la actualidad, sin que el ingreso de Rusia, cuatro aviones se dice que están en la pelea por el programa MRCA. Gripen de Saab y de Boeing F/A-18E/F Super Hornet son dos de los aviones, dijo que estar en la marcha, aunque no se sabe mucho de las otras dos empresas. El Eurofighter Typhoon y el Rafale de Dassault Aviation, por el contrario, han sido profundamente compitiendo por el programa, con Dassault Aviation Rafale Internacional y presidente ejecutivo Eric TRAPPIER disparar el último ataque la semana pasada, antes del Salón Aeronáutico de París en Le Bourget. TRAPPIER había dicho que cualquier oferta para el programa de reemplazo de MRCA incluiría una oferta para establecer una línea de montaje para el Rafale en Malasia. En la actualidad, sin embargo, aún no existe una convocatoria oficial para la licitación del gobierno de Malasia.
 
Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/ 

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