Tecnología japonesa podría dar amplía vida operativa al Collins-Class .

HMAS Collins submarino

La tecnología moderna puede dar Collins clase subs nueva vida
La Marina ha puesto la mira en una sofisticada tecnología japonesa nueva para reconstruir ampliamente sus problemas de la clase Collins-submarinos y extender su vida operativa de 10 años o más. Eso podría posponer el gasto de aproximadamente $ 40 mil millones para construir los 12 nuevos submarinos del gobierno Gillard ha prometido reemplazar los barcos de la clase Collins. Japón se está relajando en su prohibición constitucional de exportación de equipo militar, aumentando la posibilidades de su submarino en la clase Soryu o más probablemente un poco de su avanzada tecnología, podría ser una opción para la Marina Real Australiana ya que busca una nueva flota para reemplazar los seis barcos Collins .

La marina está investigando si a destripar cada uno de los submarinos de la clase Collins y montar un tren de unidad de estado-of-the-art - el sistema de propulsión de diesel y los motores eléctricos y las baterías a las hélices. Ese trabajo se podría hacer en Australia o, posiblemente, en Japón, cuando los submarinos se debieron a refits importantes. Se han iniciado conversaciones sobre un pacto de transferencia de tecnología de defensa entre los dos países que el ministro de Defensa, Stephen Smith, dijo a The Australian en Tokio el año pasado podría implicar los submarinos. Sería un acuerdo histórico para Australia para garantizar el acceso a la tecnología de submarinos japoneses como Tokio hace la tecnología de defensa no comparte con ninguna otra nación que no sea en los EE.UU..

El Proyecto del Submarino Futuro de Australia fue discutido durante la Conferencia Australia-Japón en Tokio este mes. En la universidad de Nueva Gales del Sur, especialista en seguridad Dupont Alan, quien asistió a la conferencia, dijo que los Soryus había pasado de ser una posibilidad remota, debido a las restricciones a las exportaciones de armas japonesas, a un fuerte contendiente. "Mientras que antes habría dicho que no hay prácticamente ninguna posibilidad, (me siento) hay una ventana abierta a perseguir esto", dijo el profesor Dupont. "Ellos parecen estar alejándose de la posición en la que era poco probable que se dé seria consideración a esto, no porque tenga algo en contra Australia, pero debido a las restricciones a la exportación (sobre) las ventas de armas. Pero esto claramente se está aflojando". Japón está por tomar una decisión sobre la exportación del Soryu o su diseño a Australia, pero los miembros clave del sistema de defensa en Tokio están a favor de ella.

El retirado almirante Hideaki Kaneda dijo que la situación de seguridad en la región ha empeorado dramáticamente con la "inoportuna" ascensión de China y que tenía sentido ayudar a los aliados y socios de Tokio a reforzar sus capacidades de defensa. "Eso sería bueno para la seguridad de Japón y de la seguridad de toda la región. He sido un defensor muy fuerte de promover vínculos más estrechos de seguridad con Australia", dijo. Altos oficiales navales australianos creen que, tras un comienzo torturado, la mayoría de los problemas de Collins se han fijado y los barcos son algunos de los submarinos más silenciosos y más eficaz convencionales en el mundo. Ahora están equipados con el sistema de combate igual que los submarinos estadounidenses de clase Virginia de ataque de propulsión nuclear y hélices prácticamente silenciosas desarrolladas en los EE.UU.. Pero sus motores diesel siguen siendo una debilidad importante. Jefe de la Marina Ray Griggs y otros funcionarios australianos visitaron un submarino de la clase Soryu durante una visita a Japón en mayo del año pasado y quedó impresionado.
 
Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/

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