Representantes de la corporación aeronáutica Boeing informaron a medios de prensa internacionales sobre el interés de su empresa por vender aviones de combate FA-18E/F Super Hornet a las fuerzas aéreas de Brasil, Chile y Perú.
Las declaraciones fueron hechas durante la expo IDEX 2013 celebrada en
Abu Dhabi, entre los días 17 y 21 del presente mes de febrero.
En Brasil, la campaña por colocar 36 aviones Super Hornet ha sido intensa, en el marco de la dilatada y aún irresoluta licitación internacional FX-2.
Las empresas competidoras ofrecen grandes facilidades, generosas
concesiones de transferencia tecnológica y de compensación industrial,
progresiva nacionalización de las aeronaves mediante la producción de
partes en empresas locales, así como capacitación de la mano de obra
brasilera. La capacidad para operar desde portaaviones es un atractivo
adicional para Brasil, al igual que la variante aeronaval del Dassault Rafale. La
novedad del anuncio es la mención hecha con respecto a las fuerzas
aéreas de Chile y Perú. La primera de éstas cuenta con más de tres
decenas de aviones F-16 Fighting Falcon y se espera que la Fuerza Aérea de Chile (FACh) solicite eventualmente propuestas al mercado para el reemplazo de los aviones caza F-5 remanentes.
La Fuerza Aérea del Perú
(FAP) alinea una combinación de aviones de origen ruso (MiG-29 y
francés (Mirage 2000) como medios de superioridad aérea, los cuales
están recibiendo trabajos de overhaul y modernización progresivos. El Super Hornet es un diseño derivado del FA-18 Hornet,
ideado expresamente para compensar los puntos débiles de éste, como
rango y capacidad de porte de armamento. Es un avión bimotor por la
preferencia de la Armada de Estados Unidos por aviones
con dos motores, de mayor seguridad, siendo que sus misiones son
usualmente realizadas mar adentro. No es un avión de gran
maniobrabilidad pero dispone de sensores (entre ellos un radar AESA muy
potente), aviónica y sistemas de armas de última generación. Dependiendo
del precio y paquetes ofrecidos por Boeing sería una alternativa
interesante para ambas instituciones. Los ejecutivos de la
corporación estadounidense indicaron también el interés de fuerzas
armadas suramericanas por sus helicópteros y vehículos aéreos no
tripulados.
Fuente: http://www.infodefensa.com/
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