La compañía "Daewoo" y el Ministerio de Defensa del Reino Unido llegó a un acuerdo para los petroleros MARS.

La compañía surcoreana "Daewoo Shipbuilding Fin Marín Ingeniería» (DSME) 12 de marzo concluyó el debate con el Ministerio de Defensa del Reino Unido de un contrato para suministrar cuatro petroleros marinos estaciones de servicio. El Proyecto MARS (militar a flote y llegar y Sostenibilidad) DSME empresa y sus socios ofrecerán el desarrollo del proyecto y la construcción de cuatro tanqueros petroleros nuevos. De acuerdo con "Jane Semanal de Defensa", el contrato será firmado esta semana. El costo del contrato se estima en ₩ 801 500 000 000 (713 millones de dólares).

 

En febrero de este año, de acuerdo a los resultados de la oferta pública ha sido reconocida DSME ofrecer el mejor rendimiento al menor costo. La propuesta implica el uso de los conocimientos y tecnologías, y el proyecto del buque DSME Aegir compañía británica de «Servicios de Defensa de BMT,» (BMT Defence Services). Como era de esperar, la primera 37.000 toneladas cisterna se adoptará para la Armada Británica en 2016. El contrato se extenderá hasta abril de 2017. Petroleros MARS están diseñados para la logística de la flota, combustible, alimentos y nuevas naves de combate de agua en el mar. La longitud del nuevo avión cisterna es de 200 m, anchura - 28 m, el desplazamiento de - más de 37.000 nuevos buques de doble casco, que sustituirán a los buques de clase única operado "Leaf" y termina "Rover" vida útil.

 

Inicialmente, la Armada británica había planeado para recibir seis aviones cisterna, pero el número de buques adquiridos se ha reducido a cuatro en 2010, preparados de acuerdo con el gobierno británico, "Examen de la estrategia de seguridad nacional". Los contratos para el suministro de camiones cisterna para la Marina Británica, y tres NNS "Tip-209/1200" para la marina de Indonesia se espera que aumente el valor de las acciones a DSME propuesto por el Gobierno de la República de Corea, la venta de la compañía este año. El Estado posee 50,4% del capital de DSME a través de bancos de inversión pública.

Fuente: http://www.armstrade.org/