¿Por qué mejor que el Gripen Big Boys?.

 
Suiza ha decidido comprar 22 sueco JAS-39 Gripen combatientes para sustituir a sus viejos F-5. La tonelada 14 JAS-39 es comparable con las últimas versiones del F-16. También se utiliza en Suecia, Tailandia, Sudáfrica, Hungría y la República Checa.
 
A menudo considerado como un perdedor en la actual generación de "aviones de combate modernos", el Gripen sueco está demostrando ser más competencia de los actores principales (el F-16, F-18, F-35, Eurofighter, el Rafale, el MiG -29 y Su-27) que se espera. En pocas palabras, el Gripen tiene un montón de pequeñas, pero las cosas importantes, a la derecha, y cuesta alrededor de la mitad (a alrededor de $ 35 millones cada uno) como sus principales competidores. En efecto, el Gripen ofrece la robustez y bajo costo de los aviones rusos, con la alta calidad y fiabilidad de los aviones occidentales. Para muchos países esto es una atractiva combinación. El Gripen es fácil de utilizar (tanto para los pilotos y personal de tierra), y capaz de hacer todos los trabajos de aviones de combate (de defensa aérea, apoyo en tierra y reconocimiento) lo suficientemente bien.
 
El Gripen es pequeño, pero puede transportar hasta 3,6 toneladas de armas. Con el creciente uso de bombas inteligentes, esto es adecuado. El avión entró en servicio activo en 1997, y ha tenido una batalla cuesta arriba conseguir las ventas de exportación. Suecia no tiene la influencia diplomática de sus principales competidores, por lo que tiene que empujar la calidad y servicio. Aviones de guerra sueco y productos en general, tienen una excelente reputación en ambas categorías. Sin embargo, el Gripen todavía se espera que pierda de ganar una gran cantidad de ventas, simplemente porque la política prevalece sobre el rendimiento.
 
Suiza necesita Gripen para sustituir su flota mucho más grande de F-5. Una vez que un usuario importante (con más de un centenar de F-5) Suiza ha encontrado muchos clientes por su bien cuidado parque de usados, pero todavía es capaz F-5.
 
El F-5 es otra reliquia de la Guerra Fría que todavía se las arregla para encontrar trabajo. Más de 2.200 fueron construidas entre los años 1950 y 1987. Ahora, hay mucho que se invirtió en la reconstrucción de los varios cientos aún en servicio. El F-5 es un peleador de 12 toneladas o menos similar a la década de 1950 era de MiG-21, y es un contemporáneo de ese combate rusos. El F-5 fue construida principalmente para la exportación a países que no podían pagar los combatientes occidentales de primera línea, pero no desea que el MiG-21. El F-5 es normalmente armado con dos cañones de 20 mm, y tres toneladas de misiles y bombas.
 
Suiza comenzará a recibir su Gripens en 2015 y debe tener todos ellos en 2018.

Fuente: http://www.strategypage.com/ 

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