Rusia creará un nuevo radar de vuelo en 2016.

                                     Самолет ДРЛОиУ А-50. Фото пресс-службы концерна "Вега"


En Rusia, se creará una nueva AEW y control (AWACS) A-100. Por esto, según lo informado por RIA Novosti dijo que el Comandante de la Fuerza Aérea de Rusia coronel general Alexander Zelin, dijo . "No hay apoyo para el Jefe de Estado Mayor, el apoyo financiero de 2016, la necesidad de construir este coche, en algún lugar en el año 2013-2014 apoyamos,." - Dijo el comandante en jefe.


Desarrollo de una antena y una estación de radar para el nuevo avión AWACS se ha completado. "Es muy diferente a la A-50, con una matriz activa fases de la aeronave será capaz de resolver los problemas de objetivos aéreos y terrestres,." - Dijo Zelin. Como soporte para el nuevo radar se utilizan una serie modificada de aviones de transporte militar Il-476 con PS-90. Además, proporcionará una mayor gama de pie en la Fuerza Aérea A-50.
Por la primera vez que Rusia tendrá un nuevo avión AWACS, en septiembre de 2010, el director general de preocupación, "Vega" Vladimir Verba. "Vega" está desarrollando un sistema de radar para el nuevo avión. Según Verba, completamente nuevo complejo estará listo en 2015 y se basará en la IL-76 o el AN-124 "Ruslan". Desarrollo de la A-100 está de acuerdo con el decreto del Presidente de Rusia el 28 de abril de 2004.
 
Actualmente en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia aviones AWACS de 26 A-50M basado en el Il-76MD. Fabricación de aeronaves de Aviación en Taganrog Complejo Científico-Técnica nombre Beriev. A-50 es capaz de volar a velocidades de hasta 800 kilómetros por hora para distancias de hasta 7,5 mil kilómetros. El avión es capaz de detectar varios tipos de objetivos aéreos y terrestres a distancias de hasta 650 y 300 kilómetros respectivamente. En este complejo ofrece soporte para hasta 300 objetivos.
 
En la actualidad la preocupación "Vega", en relación con Beriev nombre Beriev está actualizando el avión A-50M a la versión de A-50U. Esta última es una profunda modernización de los aviones AWACS con sistemas de radar avanzado, "Bee-M" y "Bumblebee 2". En comparación con la base de A-50 aviones AWACS ofrece nuevos objetivos para la captura de una mayor distancia.

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