Fuerza de Protección de Europa ha confirmado que se ha hecho una oferta de su versión de las armas Pod del vehículo patrulla Ocelot protegida en respuesta a una solicitud de información publicada por el Proyecto Especial de Australia Redfin requisito de movilidad de las Fuerzas Armadas.
La vaina fue presentado como un casco de estática en la feria IDEX en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) en febrero y la compañía esperaba para mostrar que encajaba a la Ocelot protegidos 'skate' en el chasis de la pantalla de movilidad protegida y Sostenimiento Conferencia en la Zona Millbrook Probando en el Reino Unido a finales de junio, pero el régimen de pruebas de las nueve ocelotes construido hasta ahora impide que los.
Fase siguiente de Redfin (1B) es para la adquisición, mediante concurso abierto, de las variantes necesarias para proporcionar el equilibrio de fuerzas especiales (Comando es decir) la movilidad de la tierra.
Según las últimas DCP del vehículo de Operaciones Especiales (SOV)-Comando elemento se obtienen a través de licitación pública, el SOV-Apoyo a través de licitación restringida, y la logística a través de SOV licitación, ya sea abierto o restringido (sujeto a los vínculos con la tierra 121 Fase 3) .
Lo que sigue es nuestra comprensión de sus necesidades principales:
SOV-CDO: la exigencia aquí es para un vehículo abierto con celeridad y agilidad, y es capaz de transportar hasta ocho miembros del personal.
Tendría que se monta para una amplia gama de armas, como la ametralladora M2A2 calibre .50, el MK19 40mm AGL y jabalina. Sin duda, sería necesario algún tipo de protección de minas y IED y, posiblemente, add-on de protección del personal (composites).
SOV-LOG: este será un vehículo similar al anterior pero no está configurado para el suministro y operaciones de apoyo. SOV-SPT: este requisito es un vehículo muy diferente, similar a un tipo de arriba blindados Toyota Land Cruiser con la protección de IED y RPG, y, posiblemente, incluyendo una estación de armas a distancia (RWS).
Se prevé que los contendientes de la Fase 1A hasta a 50 vehículos requisito (con un retraso RFT esperan para finales del primer trimestre de 2011) se incluyen los Supacat SPV400 y la Fuerza de Protección de Ocelot. Supacat han proporcionado Nary vehículos SF con la gran movilidad de la serie de Extenda. Retraso en la introducción de entrada en servicio se ha debido principalmente a las dificultades con el ajuste de las comunicaciones.
( ADM )
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