MMRCA: la decisión no va a cambiar los EE.UU.


El rechazo de la Lockheed Martin F-India 16IN Viper Super y el Boeing F/A-18E/F Super Hornet, tanto descalificado del proceso de selección del futuro avión de combate indio, conocido como MMRCA, decepcionado a muchos en los Estados Unidos. Como no había una gran expectativa de que Nueva Delhi tendría la competencia para consolidar su asociación estratégica con Estados Unidos - especialmente después de los esfuerzos hercúleos de acuerdo consumado Americana sobre cooperación nuclear civil - la elección de dos plataformas en Europa, el Eurofighter y el Rafale, como Los finalistas se han llevado a muchos observadores a concluir que la India está buscando un avión particular y no una relación.
 
Muchos analistas tratan de explicar la decisión de la India como una expresión de preocupación sobre la fiabilidad de los EE.UU. como proveedor de armas, o insatisfacción con las posibles transferencias de tecnologías clave, o incluso un intento de distancia de los Estados Unidos. En un reciente artículo nuevo, Ashley J. Carnegie Tellis la conclusión de que estas explicaciones son erróneas, y describe cómo la India ha seleccionado 'lista corta' de los dos aviones por razones totalmente técnicas. 

La competencia de dos etapas en poder del Ministerio de Defensa indio impide políticos, estratégicos o financieros de alguna manera participan en el proceso. Aunque este proceso no cambia los principales intereses de seguridad nacional de la India en una época de recursos limitados y numerosas amenazas, la decisión del país no representa un revés estratégico para la cooperación de defensa entre EE.UU. y la India en el largo plazo.
 
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