AURA de la India (aviones no tripulados Autónoma de Investigación) del proyecto.


Agencia de defensa principal de la India DRDO está desarrollando un vehículo de combate aéreo no tripulado (UCAV), que se ha llamado 'Aura'.

DRDO está tranquilamente seguir adelante con un ambicioso programa para desarrollar su propia UCAV sigilo (vehículos no tripulados de combate aéreo) o "inteligentes" aviones no tripulados capaces de disparar misiles y bombas contra objetivos enemigos con precisión.

Hablando sobre el secreto AURA (aviones no tripulados autónomos de investigación) del programa por primera vez, de Defensa de Investigación y Desarrollo (DRDO) informó que el objetivo es el desarrollo de la UCAV de la FAI en siete u ocho años.

Tres laboratorios DRDO - la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA), la aeronáutica Establecimientos Desarrollo (ADE) y la aviónica de Defensa e Investigación de Establecimiento (DARE) - se han unido para diseñar y desarrollar Aura.

El sistema de control de vuelo y paquetes de enlace de datos de Aura será diseñado y desarrollado conjuntamente por ADE y Electrónicos de Defensa de aplicaciones de laboratorio, Dehradun, de acuerdo a la Tecnología de Focus, una revista bimensual publicada por DRDO.

Los aviones no tripulados que vuelan a altitudes de 3,000 pies con una carga útil. Tendrá corto despegue y aterrizaje de capacidad en la pista preparada, la revista dijo, donde se detallan las principales características del avión no tripulado de combate.

A principios de septiembre, PS Subramanyam, director del proyecto y jefe de la ADA, había dicho que todas las tecnologías necesarias para la UCAV se habían identificado, y el más importante de ellos fueron su ala volante y la tecnología de sigilo.

El avión no tripulado de combate, que será capaz de detectar e identificar objetivos, e incluso armas de fuego contra ellos, se puede controlar con centros de comando y control (CCC) en todo el país, el Jefe DRDO, VK Saraswat había revelado el año pasado.

"Con Rs 50 millones de rupias como capital inicial, un equipo de proyecto completo con 15 a 18 científicos ya ha comenzado a trabajar en el diseño preliminar de la UCAV y la tecnología. Con las computadoras de misión a bordo, enlaces de datos, los radares de control de incendios, la identificación de amigo o enemigo, y el tráfico de los sistemas de prevención de colisiones, que serán muy zánganos inteligente, "R jefe DRDO de control + D (aeronáutica) Dr. Prahlada dijo.

"Capaz de volar a una altura de 30.000 pies de altura y un peso de menos de 15 toneladas, la UCAV tendrá carril-lanzamiento de los misiles, bombas y MGP (municiones guiadas de precisión) que llevarán", añadió.
La comprensión de que los UCAVs son "juego de los cambiadores en la guerra de hoy en día" se ha visto reforzada por la utilización con éxito de 'Predator' de América y los zánganos "Reaper", armados con misiles Hellfire y otros, contra los talibanes en la región de Af-Pak.

"Pero a diferencia de los depredadores, que son como los aviones, los UCAV será más de" un vuelo de ala "en el diseño. Esto asegurará que tienen un radar de baja sección de evadir los sensores enemigos," dijo el Dr. Prahlada.

Pakistán, por cierto, ha sido después de los EE.UU. para obtener los depredadores, pero hasta ahora sólo ha conseguido extraer las garantías para el suministro de las armas 'Sombra' aviones no tripulados para misiones de inteligencia.

DRDO, por su parte, confía en el desarrollo de la UCAV, principalmente por su propia cuenta, con "algunos consultores extranjeros o colaboración" en campos como el sigilo, así como autónomos a corto plazo de despegue y aterrizaje.

Aeronáutica Desarrollo Establecimiento (ADE) en Bangalore es el laboratorio principal DRDO nodales para el proyecto de AURA, con otros como Defensa Aviónica Research Establishment (Bangalore), Electrónica de Defensa aplicación del laboratorio (Dehradun) y de Turbinas de Gas Research Establishment (Bangalore).
 
UCAV están mucho más avanzados, casi como aviones de combate en el sentido de que dejan sueltos misiles contra objetivos enemigos antes de regresar a las bases de su casa para volver a armarse para la siguiente misión.

IAF también está explorando "complementos o accesorios" a su actual flota de vehículos aéreos no tripulados israelíes Heron y Buscador-II para la actualización de su sistema de vigilancia actual y la precisión de metas de funciones en una especie de drones de combate.

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