Alemania y la crisis árabe frenan el megacontrato militar con los saudíes.



EXPORTACIÓN VALORADA EN 3.000 MILLONES/La negociación de Defensa para vender 250 tanques 'Leopardo' choca con la inestabilidad política en Oriente Próximo y la competencia del Gobierno de Angela Merkel.


La inestabilidad política en Oriente Próximo y la competencia de Alemania pueden enfriar la venta de 250 carros de combate Leopardo 2E a la monarquía Saudí, un contrato valorado en más de 3.000 millones de euros que sería la mayor exportación en la historia de la industria militar nacional.
El Ministerio de Defensa lidera esta negociación desde el pasado año, ya que su objetivo es buscar mercados internacionales para las compañías del sector, que así pueden paliar la drástica reducción
de las inversiones del Ejército.

Bajo esta premisa, el departamento que dirige Carme Chacón impulsa la venta de estos blindados fabricados por General Dynamics-Santa Bárbara Sistemas, en una operación que incluye las tareas de mantenimiento y la instrucción de combatientes. La firma tecnológica Indra, por su parte, se encargaría de modificar la configuración de los blindados, en función de las exigencias de las fuerzas armadas saudíes.

Sin embargo, el Ejecutivo español se ha topado con dos obstáculos. En el primer lugar, están las turbulencias sociales en Oriente Próximo, que han obligado a todos los países a revisar su política de exportación de armamento en la región. Estados Unidos ya ha visto cómo el arsenal que ha vendido en los últimos añosa estos países ha sido utilizado para intimidar a los manifestantes (tal como ha ocurrido en Baréin o Egipto). Arabia Saudí no ha sufrido ninguna crisis política de importancia, aunque está situada junto al ojo del huracán.

LICENCIA 

La tecnología de los 'Leopard' que fabrica General Dynamics- Santa Bárbara pertenece al grupo germano Krauss- Maffei. Por ello, las exportaciones de este tipo de
carros de combate requieren el visto bueno del Gobierno alemán. 

Competencia

Pero la irrupción de Alemania en la negociación podría ser una amenaza aún más seria para que esta venta de 250 Leopardos llegue a buen puerto. Hay que recordar que el propietario de la tecnología de estos carros de combate es Krauss-Maffei (un gigante de la Defensa con sede en Múnich) y las exportaciones de este tipo de armamento requieren el visto bueno del Gobierno germano.

España selló un acuerdo para ensamblar una versión de estos tanques en la factoría de General Dynamics- Santa Bárbara en Sevilla, que no contemplaba la venta a terceros países. Por ello, está obligada a obtener un nuevo plácet. Los negociadores españoles pensaban que esto iba a ser fácil, pues más de un 30% de los ingresos del contrato se quedaría en Alemania.

Sin embargo, el Ejecutivo de Angela Merkel podría estar maniobrando para liderar la venta directamente con Arabia Saudí y lograr la mayor parte del negocio. A pesar de las noticias filtradas desde fuentes militares españolas, " aún no está decidido en absoluto que vaya a ser España la que aborde este contrato", afirman a EXPANSIÓN fuentes germanas familiarizadas con la operación. El lugar de fabricación de los carros de combate" debe decidirlo primero el cliente (Arabia Saudí) y, posteriormente, recibir la autorización por parte de Alemania", y no hay un pronunciamiento en firme de ninguno de estas dos partes, añaden.

CooperaciónFrente a esta declaración, fuentes del Ministerio de Defensa niegan que exista tal competencia. "Es un proyecto de cooperación industrial" entre los dos Gobiernos y " la relación con Alemania es excelente". En esta línea, citan como ejemplo otros programas, como los aviones Eurofighter o A400M." La sintonía es total" y la línea de montaje de los Leopardo en Sevilla es capaz de ofrecer " el producto más competitivo". Junto a ello, advierten de que la buena relación entre ambas naciones es fundamental para lograr el contrato, ya que se deben unir fuerzas ante las ofertas que han presentado otros países. Junto a esta venta, la otra gran esperanza para GeneralDynamics- Santa Bárbara es el contrato de vehículos blindados 8x8 para las tropas desplegadas en Afganistán (valorado en 1.300 millones) y al que aspiran otros grupos, como la francesa Nexter o la italiana Iveco. Esta adjudicación acumula más de dos años de retraso.

General Dynamics- Santa Bárbara e Indra serían los dos protagonistas de esta operación
Venta histórica

·El creciente poderío militar de Irán ha impulsado un rearme de los países de Oriente Próximo.
·Arabia Saudí está desarrollando una profunda modernización de sus fuerzas armadas, tras sellar contratos con EEUU pormás de 43.000 millones.
·España aprovechó esta situación para ofrecer los carros de combate Leopardo que fabrica General Dynamics- Santa Bárbara, con la licencia de Krauss- Maffei.
·Defensa preveía que esta operación tendría el beneplácito de Alemania, que obtendría más del 30% del negocio (3.000millones).
·Alemania podría disputar el liderazgo de la operación a España." No está decidido en absoluto qué país debe abordar este
contrato", afirman fuentes germanas.


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