La Royal Air Force ha declarado que la capacidad operativa completa para el RC-135 Rivet Joint o 'Airseeker' está antes de lo previsto. El programa se inició para reemplazar el Nimrod R1 que se retiró en 2011 y para mantener la capacidad de vigilancia electrónica aérea del Reino Unido contra un conjunto de objetivos en evolución hasta 2035. El Jefe del Estado Mayor del Aire, el Jefe del Mariscal Sir Stephen Hillier, dijo:
"El sistema Airseeker / Rivet Joint de la Royal Air Force ha logrado una capacidad operativa completa. Una parte vital de nuestra Fuerza ISTAR, proporciona información crítica y comprensión a los tomadores de decisiones en un espacio de batalla cada vez más complejo, congestionado y disputado. Ofrece un soporte esencial no solo para las operaciones de energía aérea, sino también para todos los aspectos de la capacidad conjunta en Defensa, y en concierto con nuestros aliados". El Comandante de la Fuerza de ISTAR, el comodoro aéreo Dean Andrew, dijo: "Airseeker complementa una amplia gama de activos de Inteligencia, Vigilancia, Adquisición de objetivos y Reconocimiento (ISTAR) bajo mi mando en RAF Waddington, y me complace dar la bienvenida a esta capacidad líder mundial a la Flota ISTAR".
El año pasado, la firma de defensa L3 entregó el tercer y último avión de inteligencia de señales RC-135V / W Rivet Joint a la Royal Air Force, un hito que marca la finalización del programa de entrega de Airseeker. Los tres aviones forman la columna vertebral de la capacidad Airseeker del Reino Unido. Tras el aterrizaje en la Royal Air Force Waddington, el avión se transfirió formalmente a la RAF, completando las entregas de hardware en virtud del contrato de ventas militares extranjeras valorado en aproximadamente $ 1 mil millones. En conjunto, la flota del Reino Unido y la Fuerza Aérea de EE. UU. Forman una flota combinada de 20 aviones, y L3 dice que realizarán futuras actualizaciones de línea de base y mantenimiento periódico de depósito en la flota. L3 también ha entregado una estación para admitir operaciones en tierra y sistemas de entrenamiento para entrenar a operadores y mantenedores. (Jesús.R.G.)
Fuente: https://ukdefencejournal.org.uk
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