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viernes, 24 de marzo de 2017

Siria dispara misiles contra cazas israelíes que atacaban posiciones de Hezbolá.

Siria dispara misiles contra cazas israelíes que atacaban posiciones de Hezbolá
Siria dispara misiles contra cazas israelíes que atacaban posiciones de Hezbolá

Israel ha tenido que activar por primera vez su sistema defensivo ‘Jetz’ para neutralizar misiles sirios. Podría ser el incidente más grave entre ambos países desde 2011. Madrugada de confusión, tensión y misiles. Por primera vez, Israel ha activado su sofisticado sistema defensivo ‘Jetz’ (“Flecha”en español) para neutralizar uno de los misiles tierra-aire disparado por el ejército sirio contra los cazas israelíes que regresaban de un ataque contra objetivos del grupo chií libanés Hezbolá en Siria. Restos de los misiles cayeron tras su choque aéreo en territorio israelí y jordano en unas explosiones que se escucharon en la zona cercana a Jerusalén.

El ejército sirio ha afirmado haber derribado un avión israelí de los cuatro que, según su versión, atacaron “una posición militar” cerca de Palmira. Ha emitido un comunicado en el que afirma que los aviones israelíes entraron en el espacio aéreo sirio desde el Líbano. Israel, por su parte, informó que sus cazas regresaron sin sufrir bajas. “Frenaremos cualquier intento de agresión sionista en cualquier parte del territorio sirio. Habrá respuesta directa y con todos los medios posibles”, ha advertido el ejército. Asad suele denunciar que Israel ayuda a los grupos rebeldes en un conflicto que esta semana cumple su sexto aniversario. Sería la primera vez que se conoce que el régimen de Bashar Asad-cada vez con más confianza y seguridad gracias al apoyo ruso e iraní- emplea el sofisticado misil SA-5 contra cazas israelíes y responde así a sus penetraciones en su espacio aéreo desde el 2011. Aunque no es la primera vez que Israel ataca en Siria convoys o depósitos de armas sofisticadas destinadas a la milicia proiraní, no es habitual que sus portavoces reconozcan el bombardeo. Hasta la fecha, el ejército israelí no confirmaba o desmentía ataques de este tipo atribuidos a su Aviación desde el inicio de la cruenta guerra siria hace seis años. 

Sólo lo hacían cuando respondían al lanzamiento de proyectiles contra su territorio desde la frontera siria en los Altos del Golán. “Cazas de la Fuerza Aérea Israelí alcanzaron varios objetivos en Siria. Varios misiles antiaéreos fueron disparados desde Siria siendo uno de ellos interceptado por el Sistema de Defensa Aéreo”, indicó el Ejército israelí a primera hora de la mañana ante los rumores sobre un ataque de misiles contra Israel. Según fuentes árabes, el misil interceptado por Israel esta madrugada fue disparado desde Siria contra Jerusalén. Según el comunicado militar israelí, “en ningún momento la seguridad de los civiles o cazas israelíes estuvo en peligro”. Es la primera vez-al menos que se conoce- que Israel activa el sistema defensivo antiáereo ‘Jetz’ (actualmente su versión más moderna es Jetz III) para derribar un misil enemigo. Se trata de la principal capa del escudo defensivo israelí que fue diseñada por Israel con una importante ayuda económica estadounidense pensando básicamente en un eventual ataque balístico iraní.

“El Jetz es muy importante para la defensa”
En declaraciones efectuadas recientemente a EL MUNDO.ES, un responsable del Sistema de Defensa Aéreo israelí señalaba que “el Jetz es un instrumento defensivo muy importante que unido a sistemas como la Cúpula de Hierro o Patriots defienden a nuestros ciudadanos ante amenazas externas que por desgracia abundan”. En una reunión en una base en el centro de Israel, el oficial no quiso revelarnos datos técnicos sobre un sistema basado en salas de mando, radares y baterías. Sólo reconoció el éxito de sus sistemas en ensayos realizados en el 2016. El episodio de esta madrugada se hizo público a las 02.43 cuando los habitantes israelíes del Valle del Jordán fueron sorprendidos por el inédito sonido de las sirenas antiaéreas. A diferencia de los habitantes de las localidades limítrofes con la Franja de Gaza, la activación de la alerta aérea es muy rara en esa zona que Israel ocupó a Jordania en la guerra del 67.

En el pasado, el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu señaló que su país no interviene en el conflicto sirio excepto para tratar heridos sirios, responder a ataques contra su territorio y “garantizar que no se violen líneas rojas”. La más importante, según el ejército israelí, es el suministro de armas sofisticadas-básicamente misiles antiaéreos de gran precisión y potencia- de Irán a Hezbolá en el Líbano a través del territorio sirio dominado por su aliado Asad. Un arsenal que en manos de Hezbolá, aseguran analistas israelíes, pondría en peligro los cazas y drones que suelen sobrevolar Líbano y en el futuro constituiría una importante baza del grupo del jeque Hassan Nasralá en una guerra. Todo indica que el objetivo apuntado por los cazas israelíes esta madrugada era arsenal enviado a Hizbulá compuesto por misiles Scuds D con un alcance de 700 kilómetros. Damasco, por otro lado, suele denunciar que Israel ayuda a los grupos rebeldes en un conflicto que esta semana cumple su sexto aniversario. (Jesús.R.G.)

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Israel destruirá las baterías antiaéreas sirias si vuelven a disparar contra sus cazas.

Tras el cruce de misiles entre Siria e Israel, llega el de las amenazas que calientan aún más la tensa situación entre dos países que protagonizaron su último gran enfrentamiento directo en la guerra de 1973. En la madrugada del viernes, Israel empleó por primera vez el sofisticado sistema defensivo “Jetz” (“Arrow” o “Flecha”) para interceptar uno de los misiles SA-5 disparados por el Ejército sirio contra cazas israelíes que habían atacado arsenal sofisticado en el centro de Siria supuestamente destinado a la milicia libanesa Hizbulá. Según diversas fuentes, el envío a este grupo proiraní en el Líbano contenía “misiles de largo alcance“. Siria indicó que derribó un avión israelí. Israel lo niega.

Después de que el régimen sirio advirtiera con “responder de forma directa”, prometiendo que no permitirán más ataques aéreos israelíes en su territorio y Hizbulá anunciara una represalia, este domingo ha llegado el turno de Israel. “Si el Tsáhal (Ejército de Defensa de Israel, en hebreo) actúa es porque hay un verdadero motivo. No tenemos interés alguno en intervenir en la guerra civil en Siria ni a favor ni en contra de Asad. Nuestro principal problema es la transferencia de arsenal avanzado de Siria al Líbano”, ha señalado el ministro de Defensa Avigdor Lieberman. Y advierte: “Cada vez que lo detectemos, actuaremos para evitar la transferencia de este arsenal que cambia las reglas de juego. Si la próxima vez el sistema aéreo sirio actúa contra nuestros aviones, lo destruiremos sin dudarlo dos veces. La seguridad de Israel está por encima de todo”. “Los sirios deben entender que son los responsables del contrabando de armas de su territorio a Hizbulá y si siguen haciéndolo, nosotros haremos lo que debemos hacer”, añadió en un mensaje que reitera lo que Israel considera su gran amenaza: el triángulo formado por Asad-Hizbulá y sobre todo Irán.

Papel de Rusia
Lieberman también se ha referido a Rusia que juega un papel crucial ya que por un lado protege al régimen de Bashar Asad y por otro mantiene excelentes relaciones con Israel. Después que el ministerio ruso de Exteriores llamara al embajador israelí en Moscú, Gary Koren, para pedirle aclaraciones sobre el ataque realizado en una zona con presencia militar rusa, Lieberman ha declarado que su país “no tiene interés en tomar parte de la guerra en Siria ni por supuesto enfrentarse a Rusia”.

La prensa israelí ha dado más importancia a sus palabras intentando calmar los ánimos en la fuerte crisis interna en el Gobierno de Benjamín Netanyahu que amenaza con elecciones anticipadas. Pero los analistas militares coinciden que el incidente del viernes -seguramente el más grave entre ambos países desde el inicio del conflicto sirio en 2011- puede suponer un cambio en las reglas de juego. El reto para Israel, dicen, no es solo evitar una guerra con Hizbulá y Siria sino un enfrentamiento diplomático con Rusia. Mientras Siria pidió al Consejo de Seguridad de Naciones Unidas que condene lo que llama “agresiones sionistas contra territorio soberano sirio” y advirtió que no se quedará con los brazos cruzados si hay otro ataque, en Israel se debate sobre la operación y sobre todo si era necesario activar el sistema Jetz II.

Líneas rojas
Como ocurrió en más de una decena de ocasiones en los últimos cuatro años, cazas israelíes atacaron un convoy de armas destinadas a Hizbulá cumpliendo así una de las líneas rojas establecidas por la cúpula política y militar. Es decir, evitar que Irán proporcione armamento avanzado convirtiendo a Hizbulá en un enemigo más letal en una futura guerra con Israel.

“Seguiremos actuando con determinación para evitar que armamento avanzado llegue a Hizbulá”, ha afirmado al mediodía el jefe del Ejército, Gadi Eizencot. Pero el precio que las autoridades israelíes han pagado esta vez parece elevado. Por un lado, por primera vez desde el inicio de la guerra siria, el ejército israelí ha tenido que reconocer públicamente su misión aérea contra objetivos en Siria, lo que rompe así la vieja y conocida regla de “no desmentir ni confirmar”. Por otro, el uso del sofisticado sistema antimisiles Jetz que teóricamente no debe ser usado contra misiles tierra-aire. Un oficial al cargo de la Defensa Aérea israelí decidió activarlo al ver un misil sirio en el radar y temer que impactara en Israel. El que fuera primer ministro y titular de Defensa, el laborista Ehud Barak, cree que “emplear el sistema Jetz en respuesta a los misiles de Siria quizá fuera un error” porque obligó a Israel a reconocer el ataque. Tanto el misil disparado por Siria como el “aviso” ruso hacen más compleja la toma de decisión de Israel la próxima vez que su Inteligencia detecte armamento avanzado en dirección al Líbano.

Siria advierte que responderá a cada penetración aérea israelí en su espacio aéreo mientras el líder de Hizbulá, Hassan Nasralá acusa a Israel de “querer ayudar a IS (Estado Islámico) para que no se desplome en Siria” y de “inventarse pretextos para realizar operaciones en Siria”. Asímismo, amenaza con “una fuerte respuesta en el momento que más nos convenga”. Israel, por su parte, avisa que seguirá “actuando para frustrar el envío de arsenal sofisticado al grupo terrorista apoyado por Irán en el Líbano”. Otra línea roja que, según Israel, obliga a realizar ataques contra ejército sirio es el lanzamiento de proyectiles-intencionado o errado debido a los combates internos- desde Siria contra territorio israelí. “No queremos interferir en la guerra interna siria y al mismo tiempo no permitiremos que Hizbulá se haga con sofisticadas armas de gran precisión aprovechando el caos y el apoyo iraní”, nos dice un oficial israelí en Tel Aviv. Si todas las piezas de este explosivo tablero cumplen su promesa de no renunciar a sus líneas rojas, un enfrentamiento armado parece inevitable. (Jesús.R.G.)

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El Reino Unido compra otros 1.000 misiles Hellfire para reponer su stock.


Según la Agencia de Seguridad y Cooperación de Defensa de Estados Unidos (DSCA), el Departamento de Estado americano, ha aprobado la venta al Reino Unido de 1.000 unidades del misil láser semiactivos (SAL) AGM-114R1 / R2 Hellfire II así como los servicios de apoyo logísticos junto con otros programas relacionados con la solicitud. Con un coste de 150 millones de dólares americanos, el Reino Unido necesita reponer su stock de misiles aire-tierra Hellfire II de Lockheed Martin AGM-114. “Esta propuesta de venta contribuye directamente a la política exterior y las políticas de seguridad nacional de los Estados Unidos mediante la mejora de la capacidad de apoyo aéreo del Reino Unido en apoyo de la OTAN y otras operaciones de la coalición”, dijo el DSCA. “La uniformidad entre las capacidades de apoyo aéreo cercano aumenta considerablemente la interoperabilidad entre las fuerzas militares y de mantenimiento de paz de nuestros dos países, y permite un mayor reparto de la carga”. 

En las fuerzas armadas británicas, el misil Hellfire (Heliborne, Laser, Fire y Forget) está incorporado como parte del armamento que transporta el helicóptero de ataque AgustaWestland-Boeing WAH-64 Apache AH1 volado por el Cuerpo Aéreo del Ejército Británico y por el vehículo aéreo no tripulado de General Atomics MQ-9 Reaper volado por la RAF. El AGM-114 Hellfire es un misil aire-tierra estadounidense diseñado para destruir carros de combate desde helicópteros o aviones, las primeras tres generaciones del misil Hellfire eran guiadas por láser y la cuarta generación utiliza un buscador de frecuencia de radar. Desde que se comenzó a usar el AGM-114 se ha usado en numerosos conflictos como en la Invasión estadounidense de Panamá de 1989, la Guerra del Golfo, la Guerra en Afganistán de 2001 y la Guerra de Iraq. (Jesús.R.G.)

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La US NAVY lanza misiles Hellfire desde un buque de combate (VIDEO).


La Marina estadounidense ha informado de la primera prueba de lanzamiento, a finales del pasado mes de febrero, de misiles superficie-superficie Hellfire desde uno de los buques de combate del litoral (LCS), concretamente el USS Detroit (LCS 7). Se realizó el lanzamiento de tres misiles Hellfire del tipo Longbow, que emplean guiado por microondas, variante elegida por la Marina frente a otras opciones para equipar los buques de combate del litoral. El lanzamiento formaba parte de las llamadas Pruebas Estructurales de Lanzamiento (Structural Test Firing o STF) en las costas de Norfolk, Virginia, en la costa atlántica. Se evalúa la capacidad de las estructuras y equipos del buque para operar satisfactoriamente tras el lanzamiento de los misiles y estudiar los niveles de ruido, emisión de humo o vibraciones en el buque. Estas pruebas forman parte del programa de desarrollo del llamado Módulo de Misiles Superficie-Superficie (Surface to Surface Missile Module o SSMM), que a su vez forma parte de Paquete de Misión de Guerra de Superficie. 

Estas pruebas han supuesto la primera vez que se realizaba un lanzamiento vertical de misiles desde un buque LCS y la primera vez que se lanzaba un misil desde el SSMM desde un LCS. El paquete de misión de guerra de superficie (Surface Warfare Mission Package o SUW MP) está destinado a destruir amenazas de superficie de escasa entidad o asimétricas o bien contra objetivos a corta distancia en el entorno del litoral. A finales de este año comenzarán otras pruebas similares en el USS Milwaukee (LCS 5), que permitirán obtener la Capacidad Operativa Inicial (IOC por sus siglas en inglés) en 2018 Está formado básicamente por dos cañones MK 46 de 30 mm., (Gun Mission Module) los misiles Hellfire (Surface to Surface Mission Module), el armamento del helicóptero MH-60R embarcado (Aviation Module) y dos embarcaciones hinchables de casco rígido de 11 metros de eslora (Maritime Security Module). Con estos sistemas de armas se pretende disponer de medios para destruir ataques de enjambres de buques ligeros o embarcaciones rápidas más allá del alcance de los cañones de MK 46 A diferencia de los Hellfire empleados desde helicópteros o vehículos no tripulados, el empleado por los LCS enciende su sistema de guiado por ondas milimétricas tras el lanzamiento. 

Una ventaja es que el helicóptero del LCS, un MH-60R, o incluso vehículos aéreos no tripulados puede actuar designando el objetivo sin necesidad de emplear laser. Antes de validar el lanzamiento vertical de los Hellfire desde un LCS se realizaron en octubre del año pasado pruebas para comprobar la viabilidad del llamado Missile Exhaust Containment Structure o MECS, el cargador para los misiles Hellfire que debe soportar y evacuar las elevadas temperaturas y el fuego y los gases que se producen durante el lanzamiento de cada misil. El USS Detroit (LCS-7) es uno de los buques LCS de la clase Freedom, que dispone del denominado espacio multimisión en la popa de la superestructura, entre los dos módulos de cañones de 30 mm. y el lanzador de misiles Sea-Ram. Los LCS de la clase Independence disponen del espacio multimisión para estos misiles posiblemente en la zona de cubierta en proa, tras el cañón Bofors de 57 mm. y delante del puente. (Jesús.R.G.)

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Acuerdo para producir 268 helicópteros AH-64E "APACHE" y Arabia Saudita.


El primer contacto plurianual del modelo “E” asegura disponibilidad y ahorro de costos y el gobierno de EE.UU. ha firmado recientemente un contrato a cinco años de por U$ 3.400 millones mediante el cual el US Army y un cliente extranjero, adquirirán el último modelo de helicóptero de ataque “Apache”, con un importante ahorro para los contribuyentes.  

Este es el primer acuerdo plurianual para este modelo. El US Army recibirá 244 unidades reconstruidas, mientras que otras 24 serán destinadas a un cliente extranjero. “Este acuerdo es una gran noticia para nuestro Ejército, nuestros soldados, los contribuyentes estadounidenses, nuestros socios industriales y numerosos socios internacionales”, dijo el coronel del Ejército Joseph Hoecherl, el director del proyecto Apache. “Es un resultado directo de la dedicación profesional y los esfuerzos diligentes por el gobierno y la industria como compañeros de equipo para proveer las muy necesarias capacidades del mejor helicóptero de ataque del mundo el AH-64 Apache a un precio justo y asequible que resulta en año tras año ahorro para el contribuyente. 

En las manos de nuestros entrenados soldados, las tecnologías del “Apache” son esenciales para las operaciones del US Army en todo el mundo”. Boeing construye el Apache en Mesa, Arizona. Las entregas del modelo “E” empezaron en octubre de 2011. Siete clientes fuera de los EE.UU. han ordenado esta variante. Incluyendo esta última versión, los EE.UU. y otros 15 países han confiado en el “Apache” durante las últimas tres décadas. “El Apache ha tenido un impacto tremendo en la defensa de las naciones que lo han volado durante los últimos 37 años”, dijo Kim Smith, vicepresidente de Boeing y director del programa de helicópteros de ataque. “Nuestro equipo entiende la responsabilidad que tenemos al entregar la mejor aeronave en tiempo y a un precio asequible, y estamos comprometidos para mantener esa tradición bien establecida de excelencia.” (Jesús.R.G.)
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Taiwán tiene la capacidad de lanzar misiles contra China.

Taiwán declaró este jueves, por primera vez públicamente, que tiene la capacidad de lanzar misiles contra China, durante la presentación de un informe sobre defensa que alerta de un aumento del riesgo de invasión china. Taiwán está, de facto, separada de la República Popular de China desde la llegada al poder de los comunistas en Pekín en 1949. China, por su parte, reivindica su soberanía sobre la isla. Después de ocho años de acercamiento, las relaciones se han enfriado considerablemente desde la llegada al poder el año pasado en Taiwán de la presidenta Tsai Ing-wen. El ministro de Defensa, Feng Shih-kuan, respondió, cuando presentaba en el Parlamento su informe cuatrienal, "sí" a un diputado que le preguntó si Taiwán tenía capacidad de disparar contra China continental.

"Es la primera vez que esto es confirmado por el ministerio", declaró a la AFP el diputado Wang Ting-yu, señalando que los misiles taiwaneses tienen un alcance superior a 1,500 km. El ministerio ya indicó en el pasado su producción de misiles de crucero, pero nunca declaró públicamente su capacidad. China dispone de más de 1,500 misiles dirigidos hacia Taiwán, según el ministerio de Defensa. (Jesús.R.G.)
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Radicalmente nuevos: La Armada de Rusia se reforzará con helicópteros de vanguardia.

Radicalmente nuevos: La Armada de Rusia se reforzará con helicópteros de vanguardia (FOTOS)

La Armada de Rusia se encuentra inmersa en un profundo proceso de modernización. La tarea en marcha es equipar sus buques con los últimos modelos de helicópteros de ataque, antisubmarinos, de búsqueda y rescate y de reconocimiento. Según comunica el Ministerio de Defensa ruso, el proceso forma parte de una renovación de las fuerzas navales que concluirá en 2025.
"Estos planes están sincronizados con la modernización de los buques de la Armada de Rusia, que se lleva a cabo de acuerdo con el programa estatal de construcción naval militar", informa el Ministerio. La Armada incorporará una versión modernizada de los helicópteros antisubmarinos Ka-27PL, con los que cuenta actualmente, además de las aeronaves de combate Ka-52K, las Ka-31R de vigilancia por radar y las náuticas Ka-226T.
Los nuevos 'juguetes'
El Ka-52K es la versión del Ka-52 Alligator adaptada para despegar y alojarse en portahelicópteros. Es un helicóptero de combate caracterizado por su desempeño contra objetivos en tierra. 


De la misma forma, el Ka-226T es la contraparte naval del utilitario Ka-226. Presenta una planta de propulsión francesa y rotores plegables necesarios para la aviación embarcada.

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Los Ka-31R poseen una gran antena de radar usada para la detección de largo alcance de sus objetivos, lo que les permite alertar de intrusos a las defensas lo más pronto posible. Los helicópteros son "el elemento más importante para garantizar la calidad y la eficiencia" en el desempeño de las "tareas complejas" que la Armada rusa realiza en todo el mundo, aseguró el almirante Vladímir Korolev en una reunión con los diseñadores de las aeronaves. (Jesús.R.G.)

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