La Fuerza Aérea alemana envió este mes a los militares norteamericanos una petición por escrito de datos confidenciales sobre el avión de caza F-35 de Lockheed Martin Corp (LMT.N) a medida que se prepara para sustituir su flota actual de cazas de 2025 A 2035. La carta, enviada por la Fuerza Aérea de comandos de planificación y visto por Reuters , deja claro que el gobierno alemán no ha autorizado un programa de compra y no se compromete a cualquier aeronave para reemplazar sus aviones de combate actual.
Dijo que el ministerio de defensa realizaría "una evaluación exhaustiva de las soluciones disponibles en el mercado, incluido el F-35, este año", con una "carta de solicitud" formal que se emitirá en los próximos meses. El interés de Alemania en el F-35 -el avión de caza más avanzado del Pentágono y su más caro programa de adquisición- puede sorprender algunos dados que forma parte del consorcio de cuatro naciones que desarrolló el Eurofighter Typhoon de cuarta generación, que continúa Competir por nuevos pedidos. Eurofighter es construido por Airbus (AIR.PA), así como por la británica BAE Systems (BAES.L) y Leonardo (LDOF.MI) de Italia. Alemania tendrá que sustituir su actual flota de aviones de cuarta generación - Tornados en uso desde 1981 y Eurofighters - entre 2025 y 2035. El F-35 es considerado un caza de quinta generación con capacidades furtivas que le permiten escapar de los radares enemigos.
La carta de Berlín también viene en medio de tensiones crecientes entre Occidente y Rusia sobre el apoyo de Moscú a los separatistas en el este de Ucrania, con funcionarios de la OTAN diciendo que la actividad naval rusa ahora supera los niveles observados incluso durante la Guerra Fría. Gran Bretaña, los Países Bajos, Noruega, Turquía e Italia -los aliados clave de la OTAN en Alemania- ya están comprando la caza F-35 para sustituir sus aviones actuales y otros países europeos como Suiza, Bélgica y Finlandia también está estudiando el avión de quinta generación. El gesto de Alemania puede tener como objetivo reforzar su mano en las negociaciones con sus socios europeos sobre la escala y el momento del desarrollo de una nueva generación de cazas europeos. Cualquier movimiento para comprar un avión de guerra construido en Estados Unidos podría enfrentar resistencia política en Alemania, que tiene fuertes sindicatos. Pero fuentes militares dicen que comprar el F-35 podría tener sentido para Alemania, debido al constante declive en el costo de los chorros de EEUU, y desafíos técnicos con el Eurofighter.
BRIEFING DE OCHO HORAS
En la carta, la Fuerza Aérea dijo que un pequeño equipo de oficiales de
la Fuerza Aérea estaba reuniendo datos para prepararse para un análisis
detallado de las alternativas para un nuevo avión de combate. El grupo estaba trabajando en estrecha colaboración con el "Task Force
Future Air Combat System" del ministerio, que pretende hacer una
recomendación para una decisión política a mediados de 2018, dijo la
carta. "Para entender las tecnologías de punta de la F-35, la Fuerza Aérea
alemana está solicitando un resumen de las capacidades del F-35 en
general y, especialmente, de las suites de sensores, administración de
informaciones y capacidades operacionales". La carta decía que una videoconferencia sugerida por funcionarios de EEUU en Bonn ayudaría a acelerar el proceso. Una fuente familiarizada con los programas de armas de EEUU dijo que el
briefing confidencial solicitado por Alemania probablemente duraría
unas ocho horas.
Dado que Alemania no forma parte del consorcio internacional que
financió el desarrollo de la nueva caza furtiva, la solicitud de
información clasificada debe ser previamente aprobada por el gobierno de
los Estados Unidos, pero funcionarios de los Estados Unidos dijeron que
no esperaban problemas para obtener la licencia de comercialización
necesaria . La oficina del programa F-35 del Pentágono dijo que recibió la carta y
"estaba trabajando para apoyar el pedido de la Fuerza Aérea Alemana". Lockheed refirió las cuestiones al Departamento de Estado, que supervisa las ventas militares extranjeras, y el Pentágono.
El portavoz Michael Rein dijo que sería inadecuado para Lockheed
comentar, ya que cualquier venta potencial sería negociada entre los dos
gobiernos. El F-35 está en uso operativo por el Cuerpo de Infantería de Marina de
Estados Unidos y la Fuerza Aérea de Estados Unidos, que el mes pasado
realizó su primer despliegue operativo de un pequeño número de aviones a
Estonia para entrenamiento con otras aeronaves militares de EEUU Y la
OTAN. La Fuerza Aérea de Estados Unidos también anunció este mes que planea llevar el F-35 al París Air Show en junio. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://www.aereo.jor.br/
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