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miércoles, 15 de marzo de 2017

India exige transferencia de tecnologia total a Rusia para continuar con el programa FGFA.



India continuara con el costoso programa de desarrollo en conjunto y producción de un Cazabombardero de 5ta generacion (FGFA) con Rusia solo si hay transferencia de tecnología a gran escala también como contraprestaciones industriales y beneficios por el esfuerzo autóctono que representa construir una aeronave de baja visibilidad. Fuentes en el Ministerio de Defensa declaran que esta decisión fue tomada al mas alto nivel, para así no repetir los errores de todo el proceso de adquisición del cazabombardero Sukhoi Su-30MKI, que le costo a India Rs 55.717 crores sin realmente ayuda para desarrollar y ampliar capacidades productivas locales. “Aunque gran parte de los 272 Sukhois (actualmente en servicio 240) contratados desde Rusia han sido producidos por Hindustan Aeronautics (HAL), estos básicamente han sido ensamblados en base a kits importados (CKD). HAL aun no puede producir los Sukhoi por si sola”. comento una fuente.
 
Así que a pesar de la presión rusa de finalmente firmar el contrato de investigación y desarrollo por el FGFA, India ahora quiere determinar primero si tendrá la mayor relación costo-beneficio por su dinero en los 25.000 millones de dolares que se estima que costara inducir a servicio a 127 de estos aparatos. Ambas naciones acordaron por primera vez esto en el año 2007, algo que luego fue respaldado por un pago de 295 millones de dolares para gastos preliminares de diseño en 2010 antes de que las negociaciones se estancaran. India ahora ha establecido dos requisitos existenciales para continuar con el proyecto FGFA, aparte de analizar su relación costo-beneficio. Una, debe haber extensiva transferencia de tecnología incluyendo los códigos fuente para garantizar la independencia india en actualizar al cazabombardero e integrar a voluntad cualquier tipo de armamento. Segundo, debería directamente contribuir este desarrollo al programa del cazabombardero mediano avanzado (AMCA) que actualmente se encuentra en sus primeras etapas.  

“Esto es obligatorio. Un comité de alto nivel al frente de un Mariscal del Aire de la Fuerza Aérea India, que incluye académicos, industriales y científicos se encuentran examinando todos estos aspectos. El gobierno tomara una decision luego de que el informe sea presentado en Abril”. comento una fuente. Un FGFA multirol basicamente combina capacidades de baja detección y visibilidad, capacidad “supercrucero” de alcanzar velocidades supersonicas sin utilizar posquemadores, super maniobrabilidad, administración avanzada de información e integración de sensores multi espectro. Pero la Fuerza Aérea India aun no se encuentra conforme con las performances del cazabombardero ruso de 5ta generación, T-50 o PAK-FA, porque el mismo carece de las necesarias características de baja detección y no tendría el empuje en sus motores pretendido, algo que se incluye dentro de 43 modificaciones ya solicitadas anteriormente.  

Rusia, sin embargo, promete que el FGFA sera diferente al T-50 con motores mucho mas potentes y otras capacidades agregadas. Dentro del contrato principal de investigación y desarrollo, India y Rusia se supone que invertirán cada uno 4.000 millones de dolares para el desarrollo de los prototipos, evaluaciones y desarrollo de infraestructura. La entrega de los aparatos sera aparte si bien entregas de pre serie se supone comiencen a realizarse 94 meses, casi 8 años, luego de que el contrato sea firmado. (Jesús.R.G.)

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