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lunes, 10 de octubre de 2016

F-15 2040C, larga vida al Eagle.


La Aerea de Fuerza Estados Unidos en la actualidad tiene que cargar con un dilema que plagan sus 'capacidades de superioridad de aire. Con sus plataformas de combate envejeciendo rápidamente y sin sustitutos adecuados disponibles, y con las naciones extranjeras cerrando rápidamente la brecha tecnológica que fue una vez la ventaja más grande de los Estados Unidos que poseía más de otros países, la USAF necesita un arreglo, rápido. El Congreso ha incluso llegado explorar la posibilidad de reiniciar la línea de producción para el F-22 , que terminó en 2012 con sólo 187 unidades producidas en general. Boeing dice que tiene una solución más barata y más eficaz, en forma de una revisión a fondo de toda la flota de todos los combates codificados F-15C.
 
Esta actualización, llamada 2040C o avanzado F-15, incorporará tecnología de los mayores programa Silent Eagle de Boeing, junto con algunos nuevos aparatos, con el fin de dar a la USAF F-15C una nueva oportunidad de vida, convirtiéndola en una aún más letal caza aire-aire que nunca. Para ayudar a comercializar su producto, Boeing acaba de publicar este vídeo impresionante del Eagles con actualizaciones 2040C. Según Vuelo Global, la actualización 2040C cuenta con "paquetes de quad", que caben en estándar debajo de las alas y puntos de referencia del vientre (el F-15C tiene 11 combinado), duplicando al Águila actual para descarga 16 misiles aire-aire. Eso también es el doble que los misiles aire-aire del F-22 Raptor que lleva interno. Además, el combustible en los tanques de conformación (CFT) similares a los paquetes de FAST que se usan en los F-15E Eagles ayudará a aumentar la gama del 2040C Eagle.
 

carga útil de antemano águila
Una captura de pantalla de la comercial, con estaciones de armas propuestas mejoras del 2040C

2040C también van a equipar con la vaina de comunicaciones ODIO Talon, lo que le permite transferir y recibir datos hacia y desde los aviones F-22 que actúan junto con los Eagles en teatros de combate en un enlace seguro de alta velocidad. Anteriormente, el F-22 era incapaz de comunicarse de ninguna manera con los USAF F-15 y F- 16 Fighting Falcons, que excluye de la participación en operaciones de combate en Libia. El Boeing, conjuntamente con BAE Systems, ya ha sido contratado por una suma de $ USD 4 mil millones para sustituir de los Águila el sistema AN / ALQ-135 de Guerra Electrónica con el pasiva Supervivencia del sistema activo de advertencia (EPAWSS).
 
Como parte del plan, todos los Eagles recibirán el radar Raytheon AN / APG- 63 (V) 3 un radar (AESA), la cual el Boeing ya ha sido contratada para la instalación de los Eagles desde el año 2007. Como parte de la actualización de sensores, un sistema de infrarrojos de búsqueda y seguimiento de largo alcance (IRST) voluntad del incluirse también, en el 2040C para permitir que el Águila tener una "primera vista, del primer tiro, en primer lugar la matanza" capacidad contra el enemigo de los aviones de combate. Una revisión de la cabina también viene junto con la actualización 2040C. Las pantallas multifunción (MFD) y medidores serán reemplazados en su totalidad por una pantalla de gran superficie (LAD), similar a las utilizadas en el F-35 Lightning IIS. 

F-15 Avance de la carlinga comercial
La cabina del Águila 2040C, con la pantalla amplia zona y lo que posiblemente podría ser un cabezas vueltas a trabajar up display (HUD)
 
Hasta el momento, la Fuerza Aérea no ha hecho una declaración definitiva sobre la posibilidad o no que van a perseguir la actualización, aunque teniendo en cuenta que la reanudación de la producción en el Raptor, o la compra de nuevos F-15 y F-16 es probable que llamar a un cielo -alta proyecto de ley, la opción 2040C parece una opción bastante decente para explorar. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://tacairnet.com

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos  
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Blindajes reactivos y camuflaje infrarrojo: así se prepara el tanque del futuro.


Foto: Una columna de T-14 Armata desfila en Moscú. (Reuters)

La hora del tanque como emperador del campo de batalla puede haber llegado a su fin. Los inexpugnables Merkava israelíes, diseñados para proteger a sus tripulaciones a toda costa, resultaron vulnerables a las emboscadas de Hezbollá en el sur del Líbano con masivas bombas improvisadas y misiles avanzados; los carros de combate fabricados por Rusia sobre diseños de la Unión Soviética cayeron víctimas de los misiles anticarro de la infantería (irregular, para más escarnio) en Chechenia y ahora en Siria, al igual que los M-60 turcos modernizados por Israel. En Irak los formidables M-1 Abrams resultaron ser vulnerables también. No sería la primera vez que un sistema de armas desaparece de la historia por culpa del desarrollo de uno nuevo: recordemos el pase a la situación de retiro de los acorazados en la Segunda Guerra Mundial de la mano de los portaviones. 

Ni siquiera sería la primera vez que se predice el fin del tanque: los Panzerfaust alemanes y los bazookas estadounidenses acabaron con muchos carros en los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial, y la masacre de blindados israelíes en la Guerra del Yom Kippur a manos de soldados egipcios con misiles filoguiados provocaron predicciones de que la era del tanque llegaba a su fin. Pero por eso mismo no conviene tocar a duelo por las bestias de acero todavía: en el pasado han mostrado gran capacidad de adaptación, y la aparición de nuevos modelos, como el ruso T-14 Armata, está provocando una revolución. Una nueva generación de tanques viene de camino con una serie de avances tecnológicos en ataque y defensa que harán posible la supervivencia del concepto al menos por otra generación. El T-14 Armata ruso, el primer diseño de tanque completamente postsoviético de la potente industria militar de aquel país.


El carro de combate que ha causado no poca inquietud en círculos de la defensa occidental es el T-14 Armata ruso, el primer diseño de tanque completamente postsoviético de la potente industria militar de aquel país. La columna vertebral de las divisiones blindadas rusas está formada por diseños derivados de los T-80 y (sobre todo) T-72 de los años 80 como los famosos T-90 cuya aparición en el conflicto sirio provocó serios cambios en el campo de batalla. Son tanques de pequeño tamaño y peso que se caracterizan por disponer de cargadores automáticos de munición, lo que rebaja su perfil y les permite reducir sus tripulaciones a 4 soldados: la progresiva mejora de sus sistemas electrónicos y de protección a lo largo de los años ha culminado en el modelo T-90. El T-14 Armata, sin embargo, es un diseño original desde cero que pretende ser el principio de toda una familia de nuevos vehículos blindados mucho más potentes y capaces que los actuales.

El Armata cuenta con una torre no tripulada que en el futuro podrá montar potentes cañones por encima del calibre 125mm actual, un potente motor de 1.200 caballos que mejora su agilidad y electrónica mejorada que, se dice, incluye radares de barrido lateral derivados de los desarrollados para el caza furtivo PAK-FA. La tripulación de sólo tres soldados va en una cápsula en el centro del caso, mucho más protegida, y vigila los alrededores mediante sistemas electrónicos de 360 grados. Pero, sobre todo, el Armata cuenta con nuevos sistemas de protección pasivos (blindaje mejorado, camuflaje) y activos (deslumbradores láser Shtora, blindaje reactivo avanzado Malakhit y APS -active protection system- Afganit) que lo hacen mucho menos vulnerable a los misiles anticarro de la infantería y tal vez incluso a los proyectiles penetradores de otros tanques.

Estos sistemas activos harían al Armata capaz de sobrevivir incluso a los misiles de última generación con doble carga hueca que pueden derrotar a los blindajes reactivos convencionales. Aunque algunos analistas dudan, por razones tecnológicas y económicas, de que el estado ruso tenga capacidad para desplegar el Armata en números suficientes lo cierto es que países como Alemania, Gran Bretaña, Israel y Estados Unidos se han puesto a mejorar sus carros actuales (nuevo cañón del Leopard 2, mejoras del Challenger 2, Merkava Mark IV, M1A3 Abrams) para mejorar sus posibilidades. Alemania y Francia incluso trabajan juntos para desarrollar un futuro nuevo carro (¿Leopard 3?), ya que las plataformas occidentales ya están muy maduras y han alcanzado su límite de modernización: hacen falta diseños nuevos.

Rusia señala el camino
Las tendencias del futuro, marcadas por el prototipo ruso, son claras: torres con autocargador para poder montar cañones de mayor calibre y reducir el perfil y la tripulación, mejoras de la protección con énfasis en los sistemas activos, electrónica y sensores más sofisticados para mejorar la conciencia de situación y la puntería, tecnologías de ocultamiento (stealth) para dificultar la localización de blancos del enemigo y reducciones de peso para facilitar su transporte y reducir su consumo de combustible. Otras tecnologías, como blindajes reactivos eléctricos o la capacidad de dirigir enjambres de drones, se encuentran en fase aún más embrionaria y tardarán más en desplegarse.

Un ejemplo de por dónde va a ir los tiros es el prototipo polaco PL-01, presentado hace un par de años como ‘concept tank’ y que integra buena parte de estas tecnologías: torre automática con cargador de munición, peso reducido (35 toneladas frente a las casi 70 de la última versión del Abrams) y, sobre todo, un sistema de camuflaje infrarrojo muy avanzado capaz de confundir a los sensores que operan en estas frecuencias. En esta dirección se mueven ideas como el Proyecto Griffin, creado para responder a la nueva demanda de un tanque ligero por el ejército de Estados Unidos. Aunque en este tipo de vehículos la protección siempre va a ser un problema: tanto el Griffin como el PL-01 están basados en Vehículos de Combate de Infantería, mucho menos resistentes que los carros de combate propiamente dichos. Por eso los sistemas activos van a resultar vitales.

El PL-01 es un prototipo polaco cuyo peso, 35 toneladas, es la mitad del M1 Abrams.

El PL-01 es un prototipo polaco cuyo peso, 35 toneladas, es la mitad del M1 Abrams

Los APS (Active Protection System, sistema de protección activa) pueden ser de varios tipos; algunos se limitan a cegar los sistemas de puntería de los misiles o carros atacantes, como los deslumbradores láser del sistema ruso Shtora. Pero los más avanzados no sólo confunden la puntería, sino que intentan destruir los proyectiles enemigos o bien afectar a su desempeño impidiendo que perforen el blindaje. En esta última categoría entran los extendidos blindajes ‘de rejas’ (slat armor, que hacen detonar las cargas huecas prematuramente) y también los reactivos (que destruyen el efecto de las cargas huecas mediante una contraexplosión). Pero los más sofisticados y efectivos son los diseñados para derribar los proyectiles entrantes antes de que toquen el caso del carro: los llamados ‘sistemas hard kill’.

Un APS ‘hard kill’ detecta el lanzamiento de un proyectil enemigo, identifica su rumbo y lo ataca cuando está a unos pocos metros del blanco ya mediante un contramisil (como el sistema estadounidense Quick Kill), perdigones (el israelí Trophy), un explosivo de fragmentación (el ruso Arena) o bien un EPS (explosively formed penetrator, proyectil formado por la explosión) como el Afganit que lleva el Armata. Este último sistema se dice que es capaz de interceptar no sólo los lentos misiles anticarro con carga hueca que usa la infantería, sino también los penetradores cinéticos que disparan los cañones de los tanques. De ser cierto, un carro armado así sería poco menos que invulnerable en el campo de batalla.

Un carro de combate Merkava IV israelí.

Algunos carros israelíes Merkava IV ya han entrado en combate con sus Trophy en funcionamiento, obteniendo excelentes resultados contra misiles. Del Afganit ruso hay vídeos que lo muestran en funcionamiento en pruebas, pero otra cosa es desplegarlo en condiciones de combate, y especialmente asegurar su fiabilidad contra proyectiles anticarro que viajan a varias veces la velocidad del sonido y son, esencialmente, una barra de metal ultradenso. Algo debe haber, ya que Estados Unidos ha decidido acelerar la investigación y el despliegue de un APS cuanto antes. 

Este año se llevarán a cabo pruebas comparadas entre el Quick Kill, el Trophy y otros sistemas en oferta para equipar a los blindados de su ejército, lo que supondría aumentar notablemente su capacidad de supervivencia. A medio y largo plazo, sin embargo, está claro que los carros de combate tenderán a reemplazar los sistemas puramente pasivos de protección por sistemas de interceptación de ataques, y pasarán del ‘escudo pasivo’ a uno mucho más activo. Al igual que los coches la tendencia es clara: reemplazar átomos por bites, material por información y capacidad de reacción: el tanque del futuro no vendrá definido por su coraza, sino por su inteligencia. Y, por tanto, será tan diferente de un carro de combate actual como los buques de guerra modernos difieren de un acorazado de la Segunda Guerra Mundial. (Jesús.R.G.)

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Lo 'más temido' en todo el mundo: La lista de las 5 mejores armas de EE.UU. y Rusia.

Nadie en el mundo podría desear un conflicto armado entre dos superpotencias militares como EE.UU. y Rusia. Según la revista militar estadounidense 'The National Interest', un conflicto armado directo entre ambos países tendría un final incierto, considerando las increíbles capacidades de su poderío militar, comenzando por su arsenal nuclear. La revista presenta además una lista de las 5 armas más poderosas que poseen ambas naciones.
Rusia
El caza Su-35
El caza Sukhoi Su-35BM ruso durante un vuelo de prueba.
"El Su-35 es por mucho el mejor caza ruso fabricado hasta el día de hoy", señala el artículo. Según su autor, se trata de una aeronave que se destaca por su capacidad de carga y de alcanzar grandes alturas, además de contar con sistemas internos de última tecnología. Esto lo convierte en un "peligroso rival para la Fuerza Aérea estadounidense".
El submarino Amur
Un submarino nuclear de la Armada rusa en San Petersburgo, Rusia.

El Amur es una modificación del proyecto de submarinos 677 fabricado para el mercado del exterior. Sobresale por su bajo nivel de detección y buen equipamiento de armas. Cuenta con un sistema de energía que no depende de los factores externos, lo que le permite mantenerse bajo el agua durante más tiempo. Está equipado con cuatro torpedos horizontales de 533 mm y 10 misiles de lanzamiento vertical.


El tanque T-90
Un tanque T-90 participa en un desfile militar en Rusia.

El analista afirma que el tanque ruso T-90 es una "máquina excelente que cuesta mucho menos que sus análogos occidentales como el Leopard 2 o el M1A2 Abrams". Según la nota, "se trata del mejor equipo blindado ruso antes del Armata", que cuenta con armas de calidad, sistemas de sensores y seguimiento de proyectiles. Se distingue además por su sistema de defensa dinámico Contact-5, un blindaje reactivo de capas múltiples que interrumpe el efecto de la cabeza explosiva antitanque reduciendo su impacto.


El proyectil P-800 Oniks
El proyectil supersónico P-800 Oniks se exhibe en una exposición temática.

El Oniks es un proyectil supersónico universal antibuque que puede ser lanzado desde submarinos, barcos, aviones y sistemas de tierra. Está diseñado para el combate contra objetivos en la superficie marítima, aunque también puede ser utilizado contra blancos en tierra. Cuenta con un alcance de 300 kilómetros, lo que supera a su análogo estadounidense Harpoon, constituyéndose en un arma "extremadamente problemática" para los actuales sistemas de defensa estadounidenses.


El torpedo 53-65
Torpedo de la serie 53-65.

Según el reporte, "es quizás el arma más peligrosa a la que pueden enfrentarse las Fuerzas Armadas de EE.UU." Se trata de un proyectil de alta tecnología con un sistema de guiado automático que persigue los rastros del barco objetivo. Funciona con sensores que se activan con los remolinos generados por el movimiento del barco, haciendo inútil el sistema de defensa estadounidense.


EE.UU.
Los submarinos Ohio
Submarino estadounidense USS Michigan de la clase Ohio en la base naval de Bangor (Washington).

Los submarinos de la clase Ohio están equipados con 24 misiles nucleares intercontinentales del sistema Trident, capaces de viajar hasta 7.360 km bajo un nuevo sistema de guiado GPS. Cuentan con un margen de error de impacto de 90 a 120 metros y alcanzan una velocidad de 25 nudos. Además, trabajan con un reactor que utiliza un sistema de enfriamiento bajo presión de agua.

El bombardero B-2

El B-2 Spirit es uno de los bombarderos más poderosos del mundo. Posee muy buenas características de evasión, aerodinámica y capacidad de carga. Es indetectable para la mayoría de los sistemas antiaéreos más avanzados de la actualidad, puede recorrer una distancia de 11.000 kilómetros sin reabastecimiento y alcanza una altura de hasta 15.000 metros.

El caza F-22 Raptor

Se caracteriza por su alta capacidad de maniobra y evasión en el aire. Cuenta con la capacidad de ejecutar operaciones aire-aire y tierra-aire en forma paralela. También puede ejecutar misiones de inteligencia, supervisión y reconocimiento de terrenos e instalaciones. Está equipado con un poderoso sistema de guerra electrónica. Algunos especialistas consideran que este caza es el único capaz de combatir al Su-35 ruso.

El sistema de defensa antiaérea
La revista destaca como uno de los proyectos militares más destacados, la instalación de su sistema de defensa antiaérea en Europa. Aunque el Gobierno aseguró que se trata de un sistema diseñado para contrarrestar el programa nuclear iraní, esto "molestó sobremanera a Rusia", por considerarlo una amenaza al balance nuclear entre ambas potencias. Por su parte, EE.UU. ha respondido indicando que el sistema no es capaz de defenderse del arsenal nuclear ruso.

Los aliados
Reunión de los países miembros de la OTAN.

Aunque no se trata de un arma, la revista estadounidense destaca que los aliados de la OTAN permiten a EE.UU. instalar sus bases militares a pocos kilómetros de las fronteras con Rusia, lo que constituye en una enorme ventaja en el plano militar. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://actualidad.rt.com/

Nota del editor: Las opiniones expresadas por el medio informativo actualidad.rt no coinciden con los puntos de vista de Poderío Militar acerca de esta noticia.  

Nota del editor 2: hay sistemas armamentísticos de los 2 paises los cuales son mas peligrosos y actuales que los sistemas que han puesto en la lista, como es el caso del tanque T-90 obsoleto si se le compara con su hermano mayor el Armata que si deberia estar en la lista, o el mismo ejemplo del Su-35 si se le pone con el PAK-FA, por no decir que se han olvidado del sistema antiaéreo S-500. En cuanto a los americano no se a mencionado su nuevo destructor el Zumvalt (DDG-1000), mejor que cualque barco que hay ahora mismo en los mares.
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Nuevos helicópteros para la marina mexicana.


La Armada de México recibió, el pasado 28 de septiembre, el primero de los diez helicópteros Panther AS-565 MBE comprados a la empresa Airbus en 2014. Es el primer país en el mundo en adquirir esta versión mejorada de la aeronave. Antes de fin de año recibirá tres unidades más y las restantes seis, durante 2018. El contrato incluye también el entrenamiento de los pilotos y técnicos. Los helicópteros serán operados por la aviación naval azteca en el Golfo de México y la costa del Pacífico, donde desarrollarán, entre otras, misiones de Búsqueda y Salvamento (SAR), evacuación en desastres naturales, lucha contra el narcotráfico y protección de las costas. El AS565 MBe está equipado con dos motores Safran Arriel 2N, y puede alcanzar una velocidad máxima de 278 km/h y posee una autonomía de 780 km. 

Cuenta también con una nueva caja de cambios, un rotor de cola de última generación y un piloto automático de 4 ejes, lo que permite a la tripulación una mejor performance de trabajo. “Los primeros Panther de la Armada Mexicana entraron en servicio hace diez años”, destacó el Vicealmirante José María García Macedo, Coordinador General de la Aeronáutica Naval, durante la ceremonia de entrega realizada en Francia. “Desde entonces, ellos fueron nuestros más leales aliados a la hora de salvar vidas, y nos da gran placer expandir nuestra flota con la más moderna versión de la aeronave”. Los AS565 MBe Panthers de la aviación naval mexicana están capacitados para operar las 24 hs del día a bordo de embarcaciones. Su equipamiento incluye un sistema de plegado del rotor principal y de cola, para reducir su dimensión cuando está estacionado, un arpón de seguridad y un sistema de flotación de emergencia. (Jesús.R.G.)

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Rusia reabrirá base militar en Egipto para monitorear la zona.

Una base aérea de Rusia.

Rusia está entablando conversaciones con las autoridades egipcias para reabrir una base militar de la ex Unión Soviética en Egipto. Según ha informado este lunes el portal Web ruso Izvestia, las autoridades rusas ya están en las fases finales de las conversaciones y se espera que pronto Moscú y El Cairo lleguen a un acuerdo que le facilitaría a Moscú una nueva base militar en el extranjero. Fuentes citadas por el rotativo ruso indican que, en específico, Moscú busca renovar y abrir otra vez una base soviética situada en la ciudad de Sidi Barrani, en noroeste de Egipto, y usarla para monitorear la situación en la región e, incluso, para posiblemente participar en los conflictos en los países árabes y las naciones africanas. 

La Unión Soviética usó la base en cuestión hasta 1972, ese mismo año la desmanteló, ya que el entonces presidente egipcio Anwar el-Sadat prohibió la presencia de tropas rusas en su territorio: una medida encaminada a mejorar las relaciones entre Egipto y Estados Unidos. Las negociaciones están en curso y se espera que para el año 2019 la base sea operacional y que albergue contingentes de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, además de varios cientos de soldados y equipos militares. “La creación de una nueva base militar rusa en Egipto llevará los lazos bilaterales entre estos países a nuevos niveles y ayudará a resolver los problemas geopolíticos en el Oriente Medio y África”, dice una de las fuentes rusas. Al parecer Rusia busca reabrir sus bases militares en países extranjeros. De hecho, hace días se supo que Moscú está estudiando reabrir sus bases militares en Cuba y Vietnam. (Jesús.R.G.)

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Singapur desea al F-35 para el 2030 ...


Singapur sigue interesado en el caza F-35, pero no se espera para adquirir el avión de quinta generación hasta que el marco de tiempo 2030, dijo el ministro de Defensa Ng Eng Hen el 30 de septiembre. "Los F-35 se consideran que forman en un marco de tiempo de 2030 y más allá de nuestras necesidades actuales de defensa, no tienen prisa y aún estamos considerando", dijo Ng aquí después de una reunión de los ministros de Defensa de la ASEAN. "Es un buen plano, pero nuestras necesidades no son tan urgente en este momento." Singapur siempre se le ha relacionado con el programa F-35, en febrero del año 2015 la cabeza Joint Program Office teniente general Chris Bogdan dijo que creía que el país ha "empezado a dar el siguiente paso para tomar una decisión." 

Pero, desde entonces, ha habido poco movimiento visible desde Singapur hacia la adquisición del caza. Tampoco está claro qué variante del caza podría tratar de comprar. Ng cree que los F-15 y F-16 de su país e "nos dure hasta bien entrado los próximos una o dos décadas." En diciembre, Lockheed Martin obtuvo un contrato de $ 914 millones para mejorar 60 aviónes F-16 de la flota de Singapur, con el que ocurre el trabajo hasta el año 2023. Se le preguntó si había una situación geopolítica en la región que podrían estimular el país para acelerar una decisión de compra en el avión, especialmente teniendo en cuenta la turbulencia en el Mar del Sur de China, Ng respondió con confianza que el plan actual es la correcta. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://Ffdra-nd.blogspot.com.es

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos  
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Pasos hacia adelante para la creación del ejército de la Unión Europea.

Pasos hacia adelante para la creación del ejército de la Unión Europea

España apoya la existencia de un Consejo de Defensa que sirva como complemento a la alianza defensiva que se mantiene con la OTAN. Sin embargo, otros Estados se oponen a estos cambios. La Unión Europea se encamina hacia una política común de defensa compatible y complementaria a la OTAN y dotada de una industria militar más poderosa, una idea apoyada por el Gobierno español que defiende, además, la existencia de un Consejo de Defensa específico a nivel europeo. 

Esa fue la principal conclusión del Consejo informal de Defensa de la UE celebrado en Bratislava, donde los ministros del sector dieron los primeros pasos para poder tomar decisiones en su próximo encuentro, previsto para noviembre. Pero hay que tener en cuenta que entre los países de la UE conviven dos sensibilidades. 

Opiniones a favor y en contra del ejército europeo
Por un lado hay Estados que consideran que la OTAN ya es suficientemente poderosa, de forma que no tendría sentido generar una defensa europea más consolidada. Los partidarios de esta posición están representados por las "capitales de la frontera", es decir los países vecinos de Rusia, en especial Polonia y las repúblicas bálticas. Gobiernos que ven con desconfianza que el foco de la seguridad en la Unión Europea se haya trasladado de Ucrania a Siria. 

 Un cambio geopolítico que estiman que pone en riesgo la fortaleza y seguridad de sus fronteras y que les inclina a decantarse por mantener el estatus actual de la OTAN, en detrimento de un fortalecimiento de la defensa común europea que consideran que les deja al margen. Por otro lado hay una sensibilidad favorable a una política común de defensa de la Unión Europea, una posición que "España viene apoyando desde hace cinco años", señala el ministro español de Defensa, Pedro Morenés. Un fortalecimiento de la política defensiva común que, como dijo el ministro español, se viene gestando desde hace tiempo pero que se ha visto reactivado después de que los ciudadanos del Reino Unido votaran en referéndum abandonar la Unión Europea. 

España, una potencia en la defensa de Europa
De esta manera España se considera a la vanguardia de la Política Común de Seguridad y Defensa europea, como lo demuestra su participación en la mayoría de misiones militares de la UE, desplegadas en Bosnia, en el mar Mediterráneo, en el océano Índico, Malí, República Centroafricana y Somalia. 

Además el Gobierno español considera fundamental la cooperación y la defensa compartida entre la UE y la OTAN, porque, como dice Morenés, "la amenaza y el riesgo son reales". Un compromiso materializado en la participación española en misiones de la organización atlántica, desde el despliegue naval en el Báltico y en el Mediterráneo hasta la formación e instrucción del Ejército de Irak en su lucha contra el Estado Islámico. (Jesús.R.G.)

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China pacta la compra de los Su-35 rusos.


Moscú y Pekín ultimaron los detalles del suministro del novedoso caza ruso Su-35 a China, informa el diario ruso Izvestia. Como elemento peculiar, el interfaz de los sistemas del avión no será traducido al chino. De hecho, China va a recibir la misma variante del Su-35 que reciben las Fuerzas Aeroespaciales rusas, con la única excepción de integrar el módulo de navegación por satélite basado en el sistema chino BeiDou, según comentó al medio el jefe de la Oficina de Diseño de Aparatos de Precisión de Rámenskoye, Guivi Dzhandzhgava. Sin embargo, toda la información de los sensores del avión quedará presentada en ruso. Así también lo deseó el comprador, el Ejército Popular de Liberación de China, según el medio. Aunque suena poco lógico, en realidad es una decisión bastante racional que se debe a cuestiones de economía, tecnología y… lingüística.


No obstante, las soluciones técnicas chocaron contra las peculiaridades del alfabeto jeroglífico chino. Resultó que los jeróglifos complejos no se leen bien en los monitores instalados en la cabina, contó el constructor. La única solución sería aumentar su tamaño y rediseñar la cabina entera, algo que necesitaría recursos y tiempo adicionales y, por lo tanto, llevaría al retraso de los suministros. La parte china decidió dejar el interfaz en ruso, ya que sus pilotos no tienen ningún problema con el uso de los Su-27 que tampoco están traducidos. En total, China planea recibir 24 cazas Su-35. Los primeros aviones serán entregados antes del fin del año corriente, según Izvestia. (Jesús.R.G.)

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Noruega debate emplazamiento de marines estadounidenses en su territorio.

Las Fuerzas Armadas de Noruega estudian el posible emplazamiento en su base militar de Vernes de 300 marines estadounidenses, sin embargo el tema todavía no se ha estudiado a nivel político, informa el periódico local Andreasseavisen. Según el rotativo, estos planes pueden convertirse en realidad en el futuro próximo. La iniciativa proviene de las altas esferas militares norteamericanas, se prevé también que los marines sean enviados a cuarteles noruegos por el plazo de seis meses para luego ser rotados. 
La ministra de Defensa de Noruega, Ine Eriksen Soreide, en respuesta escrita a la redacción del periódico confirmó que la iniciativa es norteamericana, sin embargo no existe una fecha concreta de cuándo podrán llegar los militares estadounidenses a la nación europea, y que por el momento se lleva a cabo el diálogo sobre el incremento de maniobras militares en este territorio. "Este trabajo se lleva a cabo, pero la iniciativa todavía no ha sido estudiada por el Ministerio de Defensa a nivel político, por lo que no disponemos de una respuesta más detallada por ahora", señaló la titular. Según Eriksen, "cuando surjan propuestas concretas, entonces serán, sin lugar a dudas, estudiadas por el Gobierno y el Parlamento en régimen normal". En su respuesta, la titular de Defensa subrayó que Noruega y EEUU tienen una larga tradición de cooperación en materia de seguridad y realización de maniobras conjuntas. (Jesús.R.G.)
 
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Atacan con misiles a un destructor de EE.UU. cerca de Yemen.


El destructor USS Mason de la Marina de EE.UU. ha sido atacado con dos misiles en aguas internacionales próximas a Yemen, según un portavoz de las Fuerzas armadas estadounidenses que cita Reuters. Ese militar estima que la ofensiva ha procedido de territorios ocupados por rebeldes hutíes. "Durante un periodo de 60 minutos", el destructor USS Mason "detectó" que "dos misiles" se aproximaban hasta su posición mientras "se encontraba en el mar Rojo" y cerca de "la costa de Yemen", ha detallado el portavoz, Jeff Davis, quien ha agregado que ambos proyectiles cayeron al mar sin herir a los miembros de tripulación ni dañar el buque. El 1 de octubre, los rebeldes hutíes se atribuyeron la responsabilidad de un ataque con misiles contra un catamarán híbrido HSV-2 Swift de la Armada de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) que navegaba por el estrecho de Mandeb. 

Hasta 2013, esa nave estaba al servicio de la Marina estadounidense, pero dos años después EAU se la arrendó. Tras el ataque, la cancillería de EAU explicó que el buque no tenía capacidad militar, sino que transportaba a heridos y ayuda humanitaria. Abu Dabi indicó que la ofensiva no produjo víctimas, mientras los hutíes aseguraron que lograron hundir el barco y mataron a 22 militares. Desde 2014, Yemen vive un conflicto armado entre los chiitas hutíes y las fuerzas leales al presidente Abd Rabbuh Mansur al Hadi, quien se vio obligado a abandonar su país. Desde marzo, una coalición de países árabes liderada por Arabia Saudita lleva a cabo acciones militares contra los rebeldes de Yemen y EAU forma parte lo bloquea desde el mar. La ONU calcula que este conflicto ya se ha cobrado la vida de 3.800 civiles, ha herido a 6.700 personas y ha provocado más de tres millones de desplazados. (Jesús.R.G.)

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Vídeo: filtran el primer lanzamiento del misil Brahmos por un Su-30 indio.


Un vídeo de la separación del misil supersónico antibuque Brahmos desde un caza Su-30 MKI de la Fuerza Aérea de La India en pleno vuelo, apareció en las redes indias. La grabación carece de fecha, pero parece demostrar el lanzamiento de prueba de la maqueta del misil, prevista anteriormente para el agosto pasado. La maqueta, que imita con precisión el peso y el tamaño del misil, se usa para ensayar los sistemas de control de armas y los mecanismos de separación en vuelo. Según los planes de la empresa conjunta ruso-hindú BrahMos Aerospace, para el otoño de 2016 están programados los ensayos reales del misil.

BrahMos es una familia de los misiles de crucero supersónicos de producción conjunta ruso-hindú. Actualmente el complejo (basado en el misil ruso Yakhont) está disponible en las versiones terrestre, naval y de lanzamiento submarino.
La adaptación del misil para los lanzamientos aéreos —por medio de los cazas Su-30MKI indios, los cuales el país asiático posee en grandes cantidades— se ve como un importante paso para la capacidad bélica de las Fuerzas Armadas de La India. Además, el novedoso proyecto podría ser interesante para los propietarios de los cazas rusos Su-30 ya que les proporcionaría una plataforma fiable para contrarrestar cualquier amenaza naval. (Jesús.R.G.)

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