Contador de visitas

miércoles, 17 de agosto de 2016

Rusia mostrará en septiembre al 'soldado del futuro'.

El foro internacional militar Ejército-2016, que se celebrará en septiembre en las afueras de Moscú, acogera la presentación sobre "el aspecto que tendrá 'el soldado del futuro'", según ha asegurado el director general del Centro de Investigación y Desarrollo de Ingeniería de Precisión de Rusia, Dmitri Semizórov, durante una entrevista con la agencia TASS. En sus respuestas, Semizórov ha destacado que "será un modelo en el que vamos a trabajar en el futuro" y que incluirá "todos los aspectos del equipamiento de combate".

El equipamiento ruso para 'los soldados del futuro'
Durante Ejército-2016 se presentará uno de lo proyectos más conocidos de la institución dirigida por Semizórov: el equipamiento ruso Rátnik (Guerrero). En este contexto, el directivo ha revelado que, para 2020, está previsto que las Fuerzas Armadas rusas cuenten con un 70 % de "armas modernas y avanzadas", entre ellas este nuevo equipamiento de combate. De este modo, Rátnik integrará el sistema de control de última generación Strelets, que se puede gestionar por medio de la voz.

Este equipamiento cuenta con más de 40 componentes, que incluyen armas de fuego, chalecos antibalas, sistemas ópticos y de comunicación y dispositivos de navegación, así como equipos de soporte de vida y de alimentación. Gracias a estas heramientas, Rátnik permitirá que los soldados combatan en condiciones extremas, entre -50 ºC y 50 ºC.

El Rátnik 3 ya está de camino

Al mismo tiempo, el Centro de Investigación y Desarrollo de Ingeniería de Precisión de Rusia ya trabaja en el desarrollo de la tercera generación de Rátnik, cuyos nuevos materiales permitirán que sea "mucho mas ligero y eficiente" y que podría incorporar un exoesqueleto, ha explicado Dmitri Semizórov. Según el responsable de esta compañía, muchos países ya han mostrado su interés en este equipamiento ruso y han solicitado comprar algunos de sus elementos.

El proyecto secreto Lotos
Semizórov también ha avanzado algunos detalles del proyecto secreto Lotos, que desarrolla un arma de artillería autopropulsada para las tropas aerotransportadas. Así, este ejecutivo ha precisado que el nuevo sistema, cuya producción en serie debe comenzar en 2020, utilizará una munición del calibre 120 mm y se destacará por su alcance mejorado.

Pistolas de última generación
Finalmente, el Centro de Investigación y Desarrollo de Ingeniería de Precisión de Rusia trabaja en unas pistolas de última generación para el Ministerio de Defensa de Rusia, que utilizan munición de calibre 9 mm y "nuevas soluciones técnicas", según Semizórov. Las pruebas preliminares de estas armas ya han finalizado, mientras que los test estatales se completarán antes de que acabe este año y, si cuentan con el visto bueno del Ministerio de Defensa ruso, las entregas en serie comenzarán en 2017. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de ms paginas Twitter y Facebook                               

'Soldados del futuro': El Ratnik ruso contra el Terminator-2 estadounidense.

L'OTAN craint une intervention militaire directe russe en Ukraine

Rátnik rus
El equipamiento militar Ratnik ha sido desarrollado a partir de una primera generación de equipos denominada Barmitsa. Según el jefe de las Fuerzas Terrestres de Rusia, el coronel general Oleg Saliukov, las tropas han recibido 80.000 de estas unidades y se planea suministrar 70.000 cada año, informa el portal Svobódnaya Pressa. El equipamiento Ratnik incluye equipo de protección personal, elementos de comunicación, armas modernas y municiones. El traje, fabricado con materiales sofisticados y ligeros, protege al soldado de metralla —a velocidad moderada— y de armas blancas. Su característica esencial reside en el hecho de que casi no emite rayos infrarrojos, circunstancia que contribuye a invisibilidad de los soldados ante los dispositivos infrarrojos o de visión nocturna. Además, el conjunto Ratnik incluye un gran número de equipos electrónicos y especiales que aumentan significativamente las posibilidades de los soldados en el campo de batalla. 

  
Por ejemplo, los combatientes que participen en operaciones nocturnas dispondrán de un dispositivo para mejorar la visión nocturna. También va equipado con un equipo que permite abrir fuego a cubierto sin salir de la trinchera gracias a una mira electrónica, cuya imagen aparece en una pantalla monocular montada en el casco. El complejo de comunicación Strelets, que forma parte del equipamiento militar, permite que los soldados se comuniquen tanto entre sí como con el comandante y puedan intercambiar archivos de voz, imágenes y videos. Una parte básica de este sistema es la radio y su dispositivo equipado con sistemas GLONASS, GPS y mapas electrónicos. A su vez, el comandante puede conocer la ubicación de sus tropas y recibir información desde sus dispositivos inteligentes. En cuanto a las armas individuales, el equipamiento cuenta con el cuchillo Smel y la ametralladora AK-12 de calibre 5,45 mm., que entró en servicio el año pasado. Además, cada escuadrón dispondrá de varias ametralladoras y rifles de francotirador.

Land Warrior estadounidense, apodado Terminator-2 
tegnologia
fuerzas
Milicia

En el desarrollo de los equipos de combate Land Warrior ('Combatiente de Tierra', en español) se han invertido 500.000 millones de dólares. Una pieza de ese equipamiento cuesta 70.000 dólares. Land Warrior es la segunda generación del 'soldado del futuro' estadounidense. Su creación se asoció con las turbulencias financieras, ya que 2007 su desarrollo fue suspendido tras ser objeto de criticas como un proyecto excesivamente caro. Sin embargo, un año después se retomó y el equipamiento fue probado en 2009 en Irak en condiciones de combate. Los elementos de protección no se diferencian mucho de los Ratnik rusos, pues dispone de cascos con la mira electrónica, tanto de día como de noche, y los elementos de comunicación son parecidos. 


El sistema va equipado de armas capaces de disparar desde una esquina e incorpora el sistema de navegación GPS. Sin embargo, las características de los sistemas electrónicos de los equipamientos rusos y estadounidenses se diferencian, si bien ninguno de los ejércitos las revelan. Otra de las diferencias del complejo del Ejército de EE.UU. reside en el hecho de que cada unidad militar va equipada con vehículos blindados Stryker y está integrada en un sistema único de información. Los vehículos de combate se utilizan no solo para el transporte de tropas y apoyo de fuego, sino también como una especie de puntos de información en el llamado "espacio de batalla", asegurando el intercambio de información entre las distintas unidades. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                      

La Fuerza Aérea estadounidense diseminará sus aviones por todo el mundo.

Caza F-35

En un conflicto hipotético entre Estados Unidos y uno de sus adversarios principales, Rusia o China, Washington tendría que 'dispersar' sus fuerzas aéreas para sacar ventaja en el combate, opina Dave Majumdar en su artículo para The National Interest. En caso de una guerra con Rusia o China, los aviones norteamericanos —los cazas de quinta generación F-22 y F-35— lucharían bajo el fuego enemigo de misiles balísticos y de crucero. También estarían expuestos a ataques aéreos de armas de largo alcance.

Cazas F-22 Raptor

Esto quiere decir que la gestión militar estadounidense tendría que prestar mucha atención a la dispersión de sus fuerzas y logística, además de hacer todo lo posible para asegurar sus activos, como los aviones cisterna y aeronaves de inteligencia y reconocimiento, destaca el autor. El concepto de los aviones que operan desde aeródromos sometidos al fuego enemigo no es nada nuevo, enfatiza Majumdar. Esta idea se remonta a la época de la Guerra Fría, cuando los países de la OTAN creían que el bloque comunista iba a llevar a cabo un golpe coordinado contra las bases aéreas de la Alianza. "Hay muchas cosas que hicimos en la época de Guerra Fría —encubrimiento, camuflaje y engaño, también conocido como CCD, la reparación de aeródromos y el aumento de su operatividad—, así que hemos extraído muchas lecciones que podemos utilizar en el Pacífico", afirmó el coronel Max Marosko, vicedirector de Operaciones Aéreas y Ciberespacio en la sede de las Fuerzas Aéreas del Pacífico.

Según indica Majumdar, el Pentágono podría aplicar varias lecciones de la década de 1990 en el Pacífico para luchar contra Rusia o China. Marosko recordó que, durante la operación en Irak, las tropas norteamericanas se desplegaron en las bases de Oriente Próximo, donde "los pilotos durmieron en las tiendas de campaña y comieron raciones de combate durante muchas semanas". Marosko está convencido de que este modelo minimizará la vulnerabilidad de la Fuerza Aérea en un conflicto. En su reciente publicación, Marosko subrayó que, para maximizar la supervivencia de los aviones de quinta generación, hay que dispersarlos en numerosas bases aéreas, civiles y militares, y "evitar la concentración de más de un escuadrón en cualquier lugar".

Para desarrollar este concepto, EEUU debe mejorar su logística e, incluso, desplegar aviones cisterna cerca de las bases en la región. Lo último supone una cuestión de vital importancia, puesto que los F-22 y F-35 son cazas de corto alcance. Marosko admite que este puede ser el talón de Aquiles de la Fuerza Aérea norteamericana, porque existe una amenaza grande de que los adversarios de EEUU intenten destruir las cisternas voladoras. La dispersión de 'los activos aéreos' norteamericanos puede ser una estrategia militar para que Washington mantenga su ventaja en el escenario del Pacífico y en el resto del mundo. De todas maneras, Rusia y China no se quedan muy atrás. De aplicar este enfoque a los desarrollos actuales, resultaría más clara la razón por la que los estadounidenses vienen aumentando la cantidad de bases por todo el mundo. De hecho, podría tratarse de la preparación de una ventaja táctica. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://mundo.sputniknews.com/
Puedes seguir todas mis noticias a traves de ms paginas Twitter y Facebook                               

Cuestionan las opciones que maneja el Gobierno para reemplazar los aviones de la Fuerza Aérea.

 
La confirmación de que la Fuerza Aérea desprogramará los últimos tres aviones de combate que le quedan volvió a poner en escena el debate en torno a las distintas opciones que ofrece el mercado para reemplazarlos y empezar a reequipar la flota. 

El Ministerio de Defensa maneja dos opciones fuertemente cuestionadas dentro de las filas castrenses, donde cada vez empiezan a sonar con más fuerza las dudas acerca de la preferencia de algunas autoridades por dos naves de alto precio para las prestaciones que brindan. En noviembre del año pasado el gobierno kirchnerista desprogramó los últimos caza Mirage III que quedaban y hace un mes se confirmó que en 2018 quedarán fuera de servicio los quince A4-AR Fightinghawk, los únicos aviones de combate que le quedan a la Fuerza Aérea, de los cuales hoy sólo tres pueden volar. La primera opción que trascendió son los M-346 Master de la italiana Alenia Aermacchi, que no es un avión supersónico ni de ataque, ya que no tiene capacidad de llevar ningún armamento en sus alas, por lo que en realidad es un avión de entrenamiento avanzado. 

El M-346 Master es un avión que recién comienza a ser producido en serie y que cuesta unos 30 millones de dólares por unidad, un valor muy caro para lo que ofrece. Además, tiene dos motores cuyo mantenimiento de rutina se deberá realizar en el exterior y demandará unos 3 millones de dólares. No obstante, lo que más preocupa entre los pilotos es que competirá directamente con el avión nacional IA 63 Pampa III, construido por la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) y que está en plena etapa de certificación. "Reemplazar el A4-AR con el Aermacchi M-346 es como cambiar un auto de Fórmula 1 por un karting", graficó a Infobae una fuente consultada. "¿Para qué comprar un avión de entrenamiento que aplastará la producción del Pampa y cuesta más caro que muchos cazas de alto nivel?", completó otra fuente. Otro frente de cuestionamiento es el reciente anuncio de una compra por 300 millones de dólares de 24 aviones T6-C Texan II de Beechcraft a los Estados Unidos. La Casa Blanca desea reemplazarlos ya que son naves viejas para el nivel tecnológico del país norteamericano. 

Fue el propio presidente Barack Obama quien se los ofreció a Mauricio Macri en su reciente visita al país. Además del sobreprecio, critican que semejante compra significará la muerte del Pucará, de fabricación nacional. En efecto, el propio Gobierno reconoció que busca aviones de características similares. Por supuesto que las dos operaciones cayeron como un baldazo de agua fría en FAdeA, donde creen que si se confirman, morirá la fábricaque el macrismo se comprometió a reconstruir luego de una pésima gestión del kirchnerismo –con La Cámpora a la cabeza– que arrojó unsaldo negativo de 1.401 millones de pesos en 2015, pese a que no fabricó nada que pueda volar. No son pocos los que creen que la explicación de estos contratos podría estar en los rumores que circulan en el Edificio Libertador sobre la posición del secretario de Logística de la cartera militar, el radical Walter Ceballos, y su reducido equipo de asesores, cercana a la de los representantes locales de Aermacchi y Beechcraft. 

En este marco, en los pasillos militares empiezan a sonar con ímpetu otros planes más eficaces y económicos para el rearme. En efecto, muchos añoran la iniciativa del anterior jefe de la Fuerza Aérea, brigadier Mario Callejo, que propuso comprar un escuadrón de caza Mirage F-1 a Francia, que los volvió a ofrecer al gobierno de Macri a 23 millones de dólares por unidad, con armamento completo y cinco años de apoyo logístico, algo que en el mercado se considera una ganga, puesto que son aviones supersónicos de combate con prestigio internacional, con capacidad de reabastecimiento en vuelo, probados en combate y aggiornados con tecnología de última generación. El contrato final rondaría los 280 millones de dólares. Como el país ya tuvo los caza Mirage III (famosos por su rol durante la Guerra de Malvinas), la Fuerza Aérea ya cuenta con la infraestructura logística en Tandil, tiene partes comunes que podrían ser usadas como repuestos y el entrenamiento de los pilotos y mecánicos sería el mismo. 

También desde Francia llegó otra propuesta de peso: la empresa Astazu ofreció remotorizar toda la flota de los legendarios Pucará por 50 millones de dólares con cinco años de mantenimiento incluidos. Por eso muchos creen que luego de las dos reuniones positivas entre el presidente François Hollande y Macri, en el encuentro que el próximo mes mantendrán en el G-20 podría haber novedades, ya que es probable que el mandatario galo los vuelva a ofrecer. La única certeza es que el tiempo juega en contra. En la Fuerza Aérea buscaban extender la vida útil de los A4-AR Fightinghawk hasta 2022, pero serán desprogramados cuatro años antes. Y poner a punto un avión y preparar a los mecánicos y pilotos lleva no menos de un año, con suerte, por lo que las definiciones tendrían que llegar antes de fin de año para que la Fuerza Aérea no se quede sin naves de combate en 2018. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas.blogspot.com.es/
Puedes seguir todas mis noticias a traves de ms paginas Twitter y Facebook                               

Muestran el primer caza F-35A de fabricación estadounidense que reforzará al Ejército japonés.




La Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón ha publicado una fotografía de su flamante caza F-35A, que acaba de ser construido por Lockheed Martin, informa el portal IHS Jane's 360. Actualmente el avión de combate se encuentra en las instalaciones de la firma estadounidense en Texas, pero será trasladado a Japón una vez supere con éxito las pruebas pertinentes. En total, Tokio planea adquirir 42 aviones F-35A y, en concreto, aspira a incorporar 28 de ellos en los próximos cinco años. 


Estos cazas reemplazarán a los aviones McDonnell Douglas F-4J Phantom II, operativos desde la década de 1960 en Japón y EE.UU. El 25 de junio de 2014 el ministro de Defensa japonés, Itsunori Onodera, anunció que el primer F-35 sería destinado a la ciudad de Misawa. Se espera que esta localidad albergue a los cuatro primeros cazas que Tokio prevé incorporar. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de ms paginas Twitter y Facebook                               

Rusia inicia gran maniobra militar cerca de las fronteras de OTAN.


Fuerzas del Tratado de Seguridad Colectiva iniciaron el domingo sus ejercicios militares bajo el nombre de Cooperación-2016 en las regiones de Pskov y Leningrado. 

Los ejercicios de las fuerzas de la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva (OTSC), que arrancaron con presencia del ministro de Defensa ruso, Serguei Shoigu, se desarrollan cerca de las fronteras internacionales de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) con la cooperación de la unidad sexta del Ejército de Rusia, informa Radio Poland, citando la página Web UAWire. En estas maniobras, además de unos 6000 soldados, se utilizan una serie de unidades aéreas y sistemas de defensa antimisiles, como 50 aviones militares, bombarderos Su-34, aviones de transporte y helicópteros avanzados, entre otros, de Rusia, Bielorrusia, Kazajistán, Armenia, Tayikistán y Kirguistán, en operaciones contra enemigos hipotéticos. Este ejercicio militar se realiza en un momento en que las relaciones de Moscú con el Occidente se han desplomado al mínimo de la pos Guerra Fría debido a sus diferencias por la crisis en Ucrania. Por su parte, EE.UU. y sus aliados en la OTAN han aumentado en los últimos meses el número de sus actividades cerca de las fronteras rusas, en especial en los mares Negro y Báltico. 

Los objetivos principales de la celebración de estas maniobras que se extenderán hasta el 19 de agosto incluyen un seguro progreso en la guerra, bombardeos de las posiciones del enemigo, transportes de fuerzas, coordinación de batallas conjuntas e identificación de las tácticas de la otra parte. Según el ministro de Defensa ruso, las fuerzas partícipes en estos ejercicios militares tienen la responsabilidad de obtener la preparación y la coordinación adecuadas a fin de garantizar la seguridad colectiva. Cabe agregar que, el sábado, la Flota del Pacífico de la Armada rusa realizó una maniobra sorpresa en sus fronteras marítimas con EE.UU., es decir, en las aguas internacionales del océano Pacífico. En este ejercicio, los marinos rusos atacaron con misiles objetivos hipotéticos destruyendo con misiles buques a 100 km de distancia. Además llevaron a cabo con éxito operaciones de patrullaje en dicha región. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de ms paginas Twitter y Facebook                               

Las posibles consecuencias del despliegue aéreo ruso en Irán.

El despliegue de cazas rusos en Irán podría causar acciones de respuesta de Arabia Saudí y EEUU, según el presidente de la Academia rusa de Problemas Geopolíticos, Konstantín Sivkov. 

En declaraciones a RIA Novosti, el experto destacó que se trata de un "indicio importante del acercamiento muy serio entre Irán y Rusia en el ámbito militar y político" y eso se puede considerar como "el primer paso a la creación de una alianza política entre Rusia e Irán, es decir que Irán se declara aliado de Rusia en la guerra contra Daesh". "Eso puede provocar consecuencias importantes; no excluyo el reforzamiento de las bases estadounidenses existentes o la aparición de nuevas en Arabia Saudí o Catar; también los estadounidenses buscarán medios para restablecer su influencia en Turquía", dijo Sivkov. Además, los aviones rusos en Irán significan que el Gobierno iraní tomó conciencia del peligro para su país y la necesidad de una intervención más activa en el conflicto. "Una mayor implicación de Irán en el conflicto sirio se manifestará también en acciones de las fuerzas terrestres, en particular de los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica", concluyó el experto. 

El Ministerio de Defensa de Rusia confirmó este martes la creación de una base de bombarderos Tu-22M3 y Su-34 en Irán, luego de que realizasen una serie de ataques contra los terroristas de Daesh (grupo autoproclamado Estado Islámico, prohibido en Rusia y otros países) en Siria, partiendo del aeródromo iraní de Hamadán. A principios de agosto el presidente de Rusia, Vladímir Putin, presentó a la Duma del Estado (Parlamento) ruso, un acuerdo entre Rusia y Siria sobre el emplazamiento indefinido de un grupo aéreo de las Fuerzas Armadas. La Fuerza Aeroespacial rusa ya realizó entre septiembre de 2015 y marzo de 2016 una operación en el país árabe a petición del presidente sirio, Bashar Asad, cuyo objetivo fue destruir instalaciones de los grupos terroristas. Actualmente Rusia mantiene su presencia militar en el puerto sirio de Tartus y en la base aérea Hmeymim, cerca de Latakia, en el noroeste de Siria. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de ms paginas Twitter y Facebook                               

General Atomics ensamblará para EEUU 30 drones MQ-9 Reape.

La estadounidense General Atomics se adjudicó un contrato para la construcción de 30 aviones no tripulados MQ-9 Reaper. "General Atomics se ha adjudicado un contrato de 370,9 millones de dólares para la fabricación de los MQ-9 Reaper para el año fiscal 2015", dice un comunicado publicado en la Web del Pentágono. 

Se espera que el pedido se realice para finales de mayo de 2019. De acuerdo con la Fuerza Aérea de EE.UU., el MQ-9 Reaper es un dron de ataque diseñado para vigilancia de larga duración y de mediana altitud. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de ms paginas Twitter y Facebook                               

Indonesia Interesada en el Antonov An-70.


El viceministro de economía - representante comercial de Ucrania Nataliya Mykolska dijo el jueves que Malasia está interesada en cooperación con Kiev en la producción de vehículos blindados y armas antitanque, e Indonesia planea modernizar su flota de aviones de transporte militar de ucrania An-70. El presidente de Ucrania, Petro Poroshenko esta semana fue en una visita a Malasia, tras lo cual se programó un viaje a Indonesia. "Desde fuera de Malasia, que ya es una propuesta para cooperar en la producción de vehículos blindados y armas antitanque. 

Hay interés en el diseño de barcos de patrulla y el establecimiento de su producción posterior. Indonesia esta listo para comprar una línea de emisión de licencias de los sistemas de radar de Ucrania. Su plan de la fuerza aérea para volar es la actualización de su flota de aviones de transporte militar Hércules C-130 y de la compra de los An-70. Los temas de discusión son más que suficientes. Seguramente habrá sorpresas", escribió Gaina en su blog en el sitio web" Nuevo Tiempo ". (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de ms paginas Twitter y Facebook                               

El nuevo bombardero Tu-160 volará hasta la estratosfera.


A finales de año el Ministerio de Defensa recibirá la primera partida de motores renovados NK-32 para los bombarderos estratégicos portacohetes Tu-160M2. Según los desarrolladores, la nueva modificación permitirá al avión elevarse hasta la estratosfera, a una altura de 18.000 metros. “La nueva versión del NK-32 puede funcionar no solo como motor de reacción para el avión, sino también como motor cohete. 

Gracias a ello, el Tu-160M2 podrá elevarse hasta una altitud en la que no podrá ser derribado por los sistemas de defensa antiaérea del enemigo”, informa a RBTH una fuente en el complejo industrial militar. El primer vuelo del avión modernizado se llevará a cabo en 2018. Según el director general adjunto de la empresa Túpolev, el ingeniero Valeri Solozobov, el Tu-160M2 será un modelo totalmente nuevo a pesar de que el avión modernizado conserve el mismo aspecto que su predecesor. Según el comandante supremo de las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa, Víktor Bóndarev, el Ministerio de Defensa planea comprar cerca de 50 aviones Tu-160M2. La producción en serie de la aeronave comenzará en 2021. 

¿Por qué recupera Rusia el Tu-160? 
En la actualidad Rusia trabaja en la creación de un bombardero estratégico de nueva generación, el PAK DA. Sin embargo, la creación del nuevo modelo se está retrasando, y el primer modelo de pruebas no estará listo hasta el periodo entre 2020 y 2025. “La comandancia de las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa está desarrollando un sustituto de gama media del PAK DA. 

Algunos aviones de largo alcance pronto habrán cumplido su vida útil en el servicio militar y será necesario implementar un proceso de sustitución con nuevos modelos”, comenta a RBTH el observador militar de Izvestia, Dmitri Litovkin. Según informa una fuente en el complejo industrial militar, este proyecto podría ser uno de los programas más costosos del Ministerio de Defensa en la década de 2020. La misma fuente señala que el coste del proyecto podría ser comparable al de la creación de los nuevos submarinos nucleares de la clase Boréi con misiles Bulavá, que oscilaba entre 5.000 y 7.000 millones de dólares. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de ms paginas Twitter y Facebook                               

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...