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lunes, 16 de mayo de 2016

¿Por MiG-35 no tiene posibilidades de ganar a los F-16 y JAS-39 en Vietnam?

El caza de 4 ++ generación de combate MiG-35 en repetidas ocasiones se ha mencionado como un candidato para reemplazar a los cazas MiG-21 de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam. A diferencia del caso de los aviones F-16 que Vietnam envió a sus pilotos  para tener la oportunidad de acceder y evaluarlos; o tomar la iniciativa de hacer algunas reuniones con Saab sobre las unidades de producción del JAS-39 para negociar; el MiG-35 es simplemente el candidato propuesto sólo en el lado ruso. El Vietnam mostró poco interés, y podría provenir de las siguientes razones.

Vietnam necesita un caza ligero que cuente con habilidades tácticas avanzadas para llenar el vacío dejado por el MiG-21. Sin embargo, con un peso de despegue máximo de 29.700 kg del Mig-35 esta cerca del F-15 (30.845 kg),  para ser clasificado como un caza pesado. Utilizar un caza pesado para reemplazar a un caza ligero no es la solución óptima, aún más si se compara con el caza Su-30, el MiG-35 todavía no ha completado las pruebas. La capacidad de combate teórica de los MiG-35 en comparación con el Su-30SME / MKI destacada tanto el combate a distancia el MiG-35 tiene un alcance de radar con su N011M no muy lejos (250 km frente a 400 kilometros) del SU-30.
Por lo tanto, si por alguna razón Vietnam todavía tienen que elegir un caza pesado para proteger el cielo, con el Su-30 habrá un plan mucho mejor que con el MiG-35. Además de las ventajas mencionadas anteriormente, también tomamos ventaja de la infraestructura técnica disponible para reducir costes. La variante del Su-30 será la mejor opción para la Fuerza Aérea de Vietnam, en lugar de la compra de los MiG-35. En comparación con los cazas de peso ligero de los EE.UU. y Europa, los  F-16 y JAS-39 son un  gran éxito, ha habido una gran cantidad de países en el mundo que ha confiado en sus características. También teniendo en cuenta otros factores como la economía, el MiG-35 es fácil verlo por completo inferior. 

Aunque el nuevo motor montado es más avanzado, el coste por hora de los MiG-35 se estima en alrededor de 15.000 $ / hora (el F-16 $ 22.500 / hora, mientras que el JAS-39 es $ 4700 / hora). Mientras que el F-16 puede volar 8.000 horas de durabilidad (los caza de segunda mano F-16 de la base Indonesia Davis-Monthan con 6.000 horas de vuelo, después de las renovaciones utilizando por lo menos 2.000 horas), JAS-39 está en 10.000,  el MiG-35 el máximo es sólo 6.000 horas, esta es una brecha muy significativa. Sus motores Klimov RD-33MK son mejores que la generación anterior, pero la unidad de navegación después de cada 500 horas en  3D deben ser removidos y se debe revisar y el costo no es barato, durante el cual estando en mantenimiento la aeronave no en el cielo, esto es de hecho un desastre para los países pobres.

JAS-39 será la elección óptima para la Fuerza Aérea en Vietnam?
En resumen, debido a que los caza pesado no se ajustan a los criterios establecidos por la Fuerza Aérea en Vietnam, combinado con el coste de utilización es todavía relativamente "caro", la oportunidad del MiG-35  respecto a la competencia del F-16 y el JAS-39, su compra en Vietnam es muy baja. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://soha.vn/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Nuevos cohetes Aire-Tierra para los Super Tucano Brasileños.


El escuadrones de caza A-29 Super Tucano de la Fuerza Aérea de Brasil comenzó en Brigadeiro Velloso Proving Ground (CPBV), en Pará, el tubo de ejercicio operacional en el año 2016 que se prolongará hasta el 16 de junio. El ejército de llevar a cabo la formación y cualificación de los equipos de trabajo en aire-tierra con el uso de bombas de ejercicio, bombas reales, cohetes y cartuchos. La primera unidad de aire para participar en la actividad es la escuadrilla de Escorpión (1ª / 3ª GAV) Boa Vista (RR). Hasta el próximo mes, los escuadrones Griffin (2ª / 3ª GAV), con sede en Porto Velho (RO) y Flecha (3º / 3º GAV), con sede en Campo Grande (MS), también estarán formación. 

Este año, las unidades aéreas aumentó cohetes capacidad de lanzamiento. Capullos donde se almacenan las armas hasta que se desencadenan han sido reemplazados y la capacidad a más del doble de siete a 19 cohetes. "Además de aumentar la capacidad de empleo armado de las unidades, este aumento proviene de una sinergia para reducir al mínimo los costos y optimizar los resultados", dijo el comandante de la escuadrilla de Escorpión, el Teniente Coronel Leonardo Venancio Magrich. Durante el año, el ejército llevó a cabo las bombas de lanzamiento en los modos de bombardeo a gran altura por encima de 3.048 metros; altitud promedio de 1.524 a 3.048 metros; y el pastoreo cuando se vuela por debajo de 1524 metros. 


Ya las tomas de tierra están hechas de ametralladoras .50 instalados en las alas de los aviones, el trabajo aire-tierra se realiza principalmente en situaciones de ataque. Además, la actividad servirá para mantener la formación del personal de mantenimiento como la operación de preparación y las armas reales y continuar la formación de los futuros líderes de vuelo de la aviación de combate cuando el piloto es capaz de gestionar una misión con otros tres aeronave. "Nuestro objetivo es la formación de los conductores jóvenes y hacerlos capaces de realizar misiones de ataque, apoyo aéreo cercano, la cobertura, la interceptación y escolta. Todo esto sirve como base para llevar a cabo la transición a la primera línea de la caza, cuando la voluntad del piloto del F-5", añade el teniente coronel Magrich. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas

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Nuevas tecnologías que mejoren la protección sin aumentar la coraza.

Ground X-Vehicle Technology (GXV-T)

Los vehículos de combate actuales están mejor protegidos que nunca, pero se enfrentan a una amenaza en constante evolución: las municiones perforantes cada vez más eficaces. Mientras que, añadiendo mayores blindajes se han conseguido aumentos incrementales de la protección, ha disminuido a la vez la movilidad, maniobrabilidad y velocidad de los vehículos disparando simultáneamente los costes de desarrollo y puesta en servicio. Para revertir esta tendencia, en el contexto del  programa Ground X-Vehicle Technology (GXV-T), DARPA  adjudicó recientemente contratos a ocho organizaciones. 

“Estamos explorando una variedad de tecnologías potencialmente revolucionarias, diseñadas para mejorar la movilidad del vehículo, su capacidad de supervivencia y seguridad de la tripulación y rendimiento del vehículo sin aumentar la coraza”, comentó el mayor Christopher Orlowski, director del programa de DARPA. “Se está intentando desafiar al axioma “más coraza igual a mayor protección”, que ha limitado el diseño de los vehículos blindados durante los últimos 100 años, y preparar el camino para la aparición de vehículos más innovadores y disruptivos para el siglo 21 y más allá”. DARPA ha adjudicado contratos para el programa GXV-T a las siguientes organizaciones:
El programa GXV-T investiga en las siguientes cuatro áreas técnicas:
  • Radically Enhanced Mobility: capacidad para atravesar diversos terrenos fuera de carretera, incluyendo laderas con diferentes inclinaciones. Entre las capacidades de interés se encuentran las ruedas y cadenas revolucionarias y las suspensiones que permitan mayor acceso al terreno y moverse más rápido en/ fuera de la carretera, en comparación con los vehículos terrestres existentes.
  • Survivability through Agility: evasión autónoma de proyectiles atacantes sin dañar a los ocupantes a través de tecnologías que permitan, por ejemplo, el movimiento ágil y reposicionamiento activo de la coraza. Lan capacidades de interés son el movimiento vertical y horizontal de la armadura para derrotar las amenazas entrantes en tiempo real.
  • Crew Augmentation: mejora física y electrónicamente asistida de la conciencia situacional de la tripulación y pasajeros; asistencia a la conducción semi-autónoma y automatización de las funciones del personal clave, similares a las que se encuentran en las modernas cabinas de aviones comerciales. Las capacidades de interés son 360º de visualización de alta resolución de los datos de múltiples sensores y tecnologías de apoyo a las operaciones de los vehículos con la cabina cerrada.
  • Signature Management: reducción de las firmas detectables, visible, infrarroja (IR), acústica y electromagnética (EM). Las capacidades de interés incluyen la manera de evitar la detección y el ataque del enemigo.

El Ejército y la Infantería de Marina de EE.UU. Han expresado interés en las futuras capacidades GXV-T. (Jesús.R.G.)


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Corea del Sur, EE.UU. y Japón llevarán a cabo los primeros ejercicios militares conjuntos.

El sistema estadounidense de misiles antibalístico THAAD

Las Armadas de EE.UU., Corea del Sur y Japón llevarán a cabo sus primeros ejercicios militares en Hawái este verano, informa AP. Los ejercicios conjuntos están previstos para el 28 de junio y se celebrarán desde junio hasta agosto, anunció el Ministro de Defensa surcoreano. Los entrenamientos militares se realizarán con el objetivo de practicar la cooperación en detectar las señales del lanzamiento de misiles por parte de Corea del Norte. En los ejercicios participarán barcos del sistema de combate Aegis de cada uno de los tres países, pero no se entrenará la interceptación de misiles. 

Los ejercicios son el resultado del pacto concluido en Seúl el 19 de abril con la participación de los ministros de Defensa de Corea del Sur, Japón y EE.UU. En febrero Corea del Sur y EE.UU. se habían puesto de acuerdo para el inicio de las consultas oficiales sobre el posible emplazamiento del sistema estadounidense de misiles antibalísticos THAAD en el sur de la península de Corea. EE.UU. mantiene con frecuencia ejercicios militares con Japón y Corea del Sur ―que albergan a unos 80.000 soldados estadounidenses― y comparte los datos de inteligencia a escala bilateral. (Jesús.R.G.)


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Seis Ejércitos de la OTAN y países neutrales maniobran en Rumanía (video).


Soldados británicos participan en los ejercicios militares de la OTAN en Smardan, Rumanía, 21 de abril de 2015.

Apenas terminadas las maniobras de la OTAN en Bulgaria, el foco de sus entrenamientos se ha desplazado hacia el norte, donde entre estos días 15 y 16 de mayo se celebran los ejercicios Platinum Eagle 16.1. A Estados Unidos y otros tres países miembros de la Alianza se han unido Serbia y Moldavia, dos naciones europeas que el mando del bloque busca englobar por todas las vías posibles. Según informa la emisora Radio Romania Actualitati, en esta ronda de ejercicios participan un total de 350 militares. Entre las distintas clases de equipos que se manejan destacan los vehículos blindados MLI 84M, los helicópteros IAR 330 y los aviones de ataque ligeros IAR 99. 

Los operativos se desarrollan en una superficie de aproximadamente seis kilómetros cuadrados de un polígono situado cerca del estuario del Danubio y a pocos kilómetros de la frontera con Ucrania. En la inauguración de este evento militar el teniente coronel estadounidense Justin Ansel declaró: "El Primer Batallón de Infantes de Marina se extiende sobre toda Europa Oriental". A continuación resaltó el hecho de estar a Rumanía para entrenarse con otras cinco naciones y agregó: "Aquellos que se entrenan juntos combatirán bien juntos", haciendo alusión a los futuros tiempos de guerra. (Jesús.R.G.)


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La India anuncia ensayo exitoso de un misil balístico de fabricación propia.


Los militares indios informaron haber realizado con éxito una prueba del misil balísitico Prithvi II (tierra-tierra) de fabricación nacional. El proyectil de alcance medio fue disparado con una lanzadera móvil desde el polígono Chandipur, estado de Odisha, comunicó la agencia ANI. Prithvi-II es capaz de portar una ojiva de entre 500 kilogramos y una tonelada. 

Tiene un alcance de 350 kilómetros y pesa 4,6 toneladas. Creado por la Organización india para Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), el misil ya fue probado con éxito en noviembre de 2015 y febrero de 2016. (Jesús.R.G.)


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Alemania ofrece los 214 al futuro proyecto de compra P75I de India.


Alemania está ofreciendo submarinos TKMS Tipo 214  a la India en un contrato de gobierno a gobierno, de acuerdo con el periódico Economic Times de India. La última oferta es para el programa P75I (Proyecto 75 India), que proporcionará seis nuevos submarinos a la flota de la India, además de los DCNS Scorpène (Proyecto 75) actualmente en construcción. El Gobierno de la India planea emitir la nueva licitación para el final del año. El nuevo tipo de submarinos tendran un coste de USD11.1 millones y sustituirá algunos de los 13 submarinos de más edad en el servicio. Francia, Suecia España y Rusia también se informaron para tomar parte en la competición. Las nuevas plataformas tendrán un mayor desplazamiento en comparación con el Scorpène y estará equipado con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) y los mas modernos sensores. 

Seran armados con torpedos y misiles. Alemania ofrece ahora submarinos tipo de TKMS 214  con un sistema AIP.  Es la primera vez que se ofrece un sistema de defensa en una base de gobierno a gobierno. Según Economic Times de la India, el gobierno alemán va a proporcionar seguridad, la transferencia de tecnología y la calidad a un precio justo. En virtud de la iniciativa "Hecho en la India", el gobierno planea aumentar las capacidades industriales nacionales. Un comité especial del proyecto estatal preseleccionó cinco empresas nacionales para el programa Proyecto 75I. Estos son los de propiedad estatal Mazagon Dock Limited, Cochin Shipyard Limited, Hindustan Shipyard Limited y los astilleros de propiedad privada  Pipapav  y Larsen & Toubro. (Jesús.R.G.)

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