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jueves, 21 de abril de 2016

Nuevos misiles antibuque rusos hacen que la Navy reconsidere la defensa inmediata.


El Mando de la VI Flota de la US. Navy, basada en Rota, solicitó el año pasado la instalación del sistema SeaRAM Close-In-Weapon en los cuatro destructores basados en Rota, debido a que los buques rusos, aviones de combate y defensas costeras, están recibiendo misiles antibuque avanzados hipersónicos, con alcances de entre 400 y 500 km. La integración de un nuevo arma en un buque de guerra, que ya dispone de múltiples sistemas avanzados, no es un problema grave para la Armada de EEUU. La arquitectura modular empleada en sus sistemas de mando y control, unida a la reserva de dimensiones y de desplazamiento del diseño del buque, permiten modificaciones y mejoras casi constantes.


(Wikipedia photo)
Misil SSN-30A Kalibr
De hecho, Rusia tiene en marcha un programa de construcción, que incluye una corbeta y dos fragatas lanzamisiles, además de haber estacionado en el Mar Negro dos submarinos silenciosos de la clase Kilo. La estrategia de Rusia en esta área es la Anti-Access Area Denial (A2/AD), llamada así por el Pentágono y que está motivada por la presencia de misiles antibuque enemigos, que intentan que la US Navy ni opere ni acceda a determinadas áreas. 

Un informe de inteligencia, datado en 2015, informaba de la intención rusa de instalar misiles antibuque (concretamente el Kalibr) en todos los submarinos nuevos, fragatas, corbetas y otros buques grandes de superficie, lo que aumenta considerablemente la capacidad de la flota rusa, que puede cambiar el equilibrio de fuerzas de la zona. Los destructores de la clase Arleigh Burke integran el sistema antimisiles Aegis que tiene gran capacidad de hacer frente a blancos múltiples. No obstante, la Armada rusa podría desarrollar una capacidad que supusiera la saturación de este sistema. Con el SeaRAM, la Navy pretende concentrar y articular por alcances las defensas contramisiles. Con esta integración, los destructores dispondrán de los misiles SM-6 de largo alcance, los SM-2 y los Evolved Seasparrow de medio alcance y del sistema Phalanx con cañones de 20 mm. como última línea de defensa. El SeaRAM tiene mejor capacidad de defensa inmediata que el Phalanx. (Jesús.R.G.)


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EEUU utiliza ‘preciso’ bombardero B-25 de los ‘50 contra Daesh.


La Fuerza Aérea estadounidense ha comenzado a usar sus bombarderos B-52 contra el grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe) en Irak y Siria. Según informó el miércoles el coronel Steve Warren, el portavoz de las fuerzas estadounidenses en Bagdad, capital iraquí, un B-52 fue utilizado el lunes en una misión para destruir un centro de almacenamiento de armas en la ciudad iraquí de Qayara, 60 kilómetros al sur de Mosul (norte de Irak). "Hay recuerdos en el inconsciente colectivo de los B-52, hace décadas, haciendo (...) lo que podrían llamarse bombardeos indiscriminados", reconoció Warren. 

Hay recuerdos en el inconsciente colectivo de los B-52, hace décadas, haciendo (...) lo que podrían llamarse bombardeos indiscriminados", reconoció el coronel Steve Warren, el portavoz de las fuerzas estadounidenses en Bagdad, capital iraquí. "Esos días han quedado atrás. El B-52 es una plataforma de armas de ataque de precisión y se llevará a cabo el mismo tipo de ataques de precisión que hemos visto durante los últimos veinte meses", agregó. La llamada coalición liderada por Estados Unidos contra el grupo terrorista EIIL ha recibido en reiteradas ocasiones críticas, especialmente después de que Rusia lanzara ataques contra posiciones de Daesh en Siria. (Jesús.R.G.)

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La OTAN y Rusia constatan, cara a cara, sus «grandes diferencias».

La OTAN y Rusia han constatado este miércoles las «grandes» diferencias existentes entre ambos sobre el conflicto en Ucrania y las actividades militares respectivas durante el Consejo OTAN-Rusia que, a nivel de embajadores, se celebró en Bruselas tras dos años sin convocatoria. «Hemos tenido una discusión franca y seria. Los aliados de la OTAN y Rusia mantienen puntos de vista muy diferentes. Pero hemos escuchado lo que cada uno de nosotros tenemos que decir», ha explicado el secretario general aliado, Jens Stoltenberg, a la prensa al término de la reunión, que se ha prolongado durante cerca de cuatro horas, «más de lo previsto», según informa la agencia de noticias Europa Press. Esta reunión acontece después de una última semana pasada bastante «caliente» entre la OTAN y Rusia por las denuncias de EE.UU. por el vuelo de cazas Sukhoi Su-24 que se aproximaron a escasos 9 metros del destructor Donald Cook mientras éste se encontraba de maniobras en el mar Báltico. 

Rusia acusó a EE.UU. de tener desplegado su buque a tan sólo 70 kilómetros de una base en Kaliningrado. Stoltenberg admitió en su rueda de prensa que los aliados han manifestado su «preocupación» por el incidente la semana pasada en el Báltico cuando dos cazas rusos se aproximaron a un destructor estadounidense: «Nuestro objetivo es prevenir este tipo de incidente». Por su parte, el embajador ruso, Alexandr Grushkó, consideró el despliegue de dicho destructor como un «intento de presión militar sobre Rusia». En el Consejo OTAN-Rusia, los embajadores de los países aliados han expresado su rechazo a la «ilegalidad que supone la anexión de Crimea» y el papel desestabilizador que, en opinión de la Alianza Atlántica, Rusia ha jugado en la guerra civil de Ucrania: «Dando apoyo a los separatistas, munición, financiación, equipos y también mando y control», ha denunciado Stoltenberg.

Un caza Su-24 ruso cerca del Donald Cook / US NAVY
Un caza Su-24 ruso cerca del Donald Cook

El Consejo OTAN-Rusia también se celebra apenas dos meses antes de que tengan lugar en Polonia -país de la OTAN- unas maniobras militares que movilizarán a unos 25.000 efectivos y apenas dos meses y medio antes de la Cumbre de Varsovia, donde los países de Europa del Este (Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Rumanía y Bulgaria) defenderán un compromiso más activo de la OTAN en el flanco Este, incluso con gran presencia de tropas permanentes. (Jesús.R.G.)


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El Ejército británico inicia las pruebas de fuego del vehículo de combate AJAX.

AJAX prototype

El Ejército británico inicia las pruebas de fuego del vehículo de combate AJAX. Se trata de las pruebas iniciales, que tenían por objeto comprobar el cañón y el sistema de estabilización en situación estática, como preparación del programa de fuego formal que se iniciará este mismo año. Las pruebas han consistido en disparar, por primera vez, con el cañón de 40 mm. integrado en su plataforma final. Se ha analizado desde el estrés producido por el disparo en el vehículo y el retroceso, hasta la caída de los disparos. El Lt Col David Cathro, Senior Requirements Manager de programa AJAX dijo: “Este es un gran paso en el programa. 

Armoured Fighting Vehicle (prueba del cañón)

No se deben subestimar los desafíos superados hasta la llegada de este hito. Los resultados de la prueba de hoy son la consecuencia de mucho trabajo compartido por General Dynamics, Lockheed Martin, CTAI, DE&S y el Army. Ver los disparos de hoy nos da la confianza de que el Ejército recibirá este vehículo en el tiempo y con el presupuesto programados.” Las plataformas AJAX, de la que se fabricarán seis versiones, compondrán una nueva flota de 589 vehículos blindados que está siendo desarrollada para el Ejército británico. Está previsto que se inicie la entrega en 2017. Estos vehículos formarán el núcleo de la nuevas brigadas de infantería y representarán un cambio radical en la capacidad sostenida de llevar a cabo operaciones expedicionarias, de amplio espectro y de red, con una huella logística reducida. (Jesús.R.G.)


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Rusia ofrece equipos militares para el portaviones Vikrant de la India.

Portaviones Vikrant de la Armada India (Archivo)

La industria rusa de defensa planea participar en la construcción del portaviones indio Vikrant con sistemas antiaéreos, armamento antibuque y otros equipos, informó a RIA Novosti el director para la cooperación y política regional de la corporación rusa Rostec, Víctor Kladov. "Rusia puede suministrar sistemas antiaéreos y diferentes tipos de armamento antibuque y otros para el portaviones", dijo Kladov quien se encuentra en Kuala Lumpur formando parte de la delegación rusa que participa en la mayor exposición de defensa de Malasia DSA 2016. 

Además recordó que el portaviones indio INS Vikramaditya, actualmente operativo, fue construido por Rusia. Aunque el INS Vikrant es el primero que la India diseña por su cuenta, explica Kladov, de todos modos requerirá asistencia técnica de Rusia en muchos aspectos. (Jesús.R.G.)


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“EEUU busca resucitar al F-22”.


La producción de los cazas polivalentes F-22 en EEUU fue clausurada hace cinco años. Sin embargo, el Congreso norteamericano se interesó recientemente en relanzar este proyecto luego de las declaraciones de analistas sobre la superioridad de las Fuerzas Aéreas de China y Rusia sobre la de Estados Unidos, informa Defence News. Hace casi cinco años la empresa estadounidense Lockheed Martid cesó la producción de los cazas polivalentes de quinta generación F-22. En 2009, el ministro de Defensa norteamericano de entonces, Robert Gates, decidió reducir cuatro veces el plan de producción de los cazas. En 2011 en lugar de producir los 749 aviones programados, fueron producidos solo 187. "A la luz de la creciente percepción de que las FFAA están perdiendo su ventaja tecnológica ante adversarios como Rusia y China, el Congreso expresó su interés en el relanzamiento del proyecto en pleno periodo presupuestario", anuncia el medio. 

El diario señala que en varias ocasiones recientes fueron desplegadas las agrupaciones de F-22 en Europa y en Medio Oriente. El Subcomité encargado de las Fuerzas Armadas Tácticas de Aire y Tierra encargó al secretario de la Fuerza Aérea llevar a cabo el análisis de los gastos vinculados con la producción de unos 194 aviones más. El informe debe ser presentado al Comité a más tardar el 1 de enero de 2017. Anteriormente, el portal web National Interest informó que antiguos aviones militares pueden resultar más útiles para EEUU que el ambicioso proyecto del caza-bombardero F-35. Los expertos del portal supusieron como una posible alternativa para la Fuerza Aérea norteamericana los "resucitados" F-22, aunque comentaron que sería dificil y costoso reanudar la producción en serie. La dificultad más importante sería la producción de los equipos para los sistemas del avión, ya que no son fabricados desde hace varios años. (Jesús.R.G.)


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Inicia la construcción de la primera corbeta Gowind 2500 para la Armada de Egipto.

GOWIND 2500


El astillero Alexandría ha procedido este 16 de abril ha cortar la primera chapa de metal de la primera – de cuatro – corbetas Gowind 2500 que la Armada de Egipto ha contratado con DCNS. El evento contó con la presencia de altos representantes de la Armada del país africano. El paquete contratado incluye transferencia de tecnología, sin embargo la construcción de esta primera unidad se llevará a cabo en el astillero de DCNS en Lorient, Francia, que está programada para entrega dentro de 29 meses. Las otras tres corbetas serán trabajadas en Alexandría, pero no se ha revelado el nivel de los trabajos de construcción naval a realizarse en el sitio.

Personal del astillero egipcio están en proceso de entrenamiento en Lorient y especialistas de DCNS ya se encuentran en Egipto para brindar desde ya asistencia técnica al personal local. Una corbeta Gowind 2500, tal como lo indica su denominación, desplaza unas 2,500 toneladas métricas e integra el sistema de combate multimisión SETIS, desarrollado por DCNS. (Jesús.R.G.)


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Egipto está interesado en el caza "Tejas"


Egipto y Sri Lanka han expresado su interés en adquirir el caza indio LCA Tejas. Sri Lanka ha rechazado recientemente la propuesta de Pakistán para comprar aviones de combate JF-17, y Egipto eligió el Rafale francés. Ambos países están interesados ​​en la compra de una versión existente del "Tejas". 

Sin embargo, el fabricante indio de aviones HAL se ha comprometido, ante todo, cumplir con los requisitos de la Fuerza Aérea de la India para los aviones. "Mientras hay interés de otros países, debemos hacer rápidamente el caza "Tejas" para nuestra fuerza aérea," dijo el presidente de la junta directiva Suvarna Raju. El éxito de la aeronave de demostración en exhibición en Bahrein, donde el caza es fácil de maniobrar con sobrecargas de 8 g. La Fuerza Aérea de la India planea comprar 120 aviones para reemplazar el MiG-21. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Ministerio de Defensa de Rusia muestra interés por los vehículos blindados BTR-87.


El Ministerio de Defensa de Rusia muestra interés por los vehículos blindados BTR-87, dijo el Director General de "Compañía Militar-Industrial" Alexander Krasovitsky. El BTR-87 es un vehículo blindado de ruedas anfibio que está desarrollando para los potenciales clientes extranjeros. En una salida con la anterior serie BTR-80 de los vehículos, el motor situado en la parte delantera en lugar de la parte trasera. La ubicación del motor era un inconveniente significativo de los vehículos BTR, donde los soldados tenian que salir de los vehículos a través de las puertas laterales estrechas, que los ponen directamente en la línea de fuego enemigo. 

Según los expertos militares rusos, el desarrollo del BTR-87 es un proyecto coherente. El vehículo actualizado se estima que es de gran demanda por los potenciales clientes extranjeros, ya que tiene una buena relación coste-efectividad (comparable a la proporción correspondiente de BTR-80A / 82A-BTR). (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defence-blog.com/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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