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martes, 1 de noviembre de 2016

Pakistán rivalizará con el J-31 frente al FGFA indio.


El mercado de aviones de combate furtivos ha ido sumando en los últimos años nuevos competidores al norteamericano F-35, y posteriormente al T-50 ruso. En este caso China y uno de sus dos aviones en desarrollo, el J-31, en el cual todos han visto numerosas semejanzas con el F-35. De hecho se cree que los terabytes de información robados del programa norteamericano han influenciado en éste. Sin embargo, hay dudas sobre sus motores, que emiten excesivo humo, además de la posibilidad de ser bimotor, en lo que puede ser por la incapacidad de desarrollar un monomotor lo suficientemente potente. 

Pakistán, ante los dos centenares de FGFA (versión india del T-50) que va a adquirir la India, tiene previsto comprar entre 30 y 40 FC-31 (versión de exportación del J-31), un número insuficiente para equilibrar la balanza, y que puede que sea tan solo un primer lote. Estamos hablando de dos cazas de categorías diferente. Mientras que el FGFA es el equivalente al chino J-20, el J-31 es un avión más ligero y con unas prestaciones menores. Entre ellas podemos destacar la menor capacidad de llevar armamento dentro de las bahías internas, para disminuir la firma radar. El J-31 tan solo portará 4 misiles AA, por 6 del FGFA. En velocidad, maniobrabilidad, alcance radar, etc, también el cazabombardero indio está un escalón por encima del chino.(Jesús.R.G.)

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