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jueves, 13 de octubre de 2016

MiG vuelan a la conquista de la India.

Rusia Aircraft Corporation "MiG" ofrecerá los últimos MiG-35 para participar en el concurso para el suministro de un caza medio que Nueva Delhi está planeando anunciar en un futuro próximo. Más temprano, el lado indio en 2015 rechazó al caza, prefiriendo el Rafale francés. En este momento, laFuerza Aérea de la India, tiene intención de reemplazar a cazas 200 MiG-21 y MiG-27.

Además de la RAC "MiG", una invitación a participar en el concurso recibirán la compañía sueca SAAB con aviones Gripen GN y estadounidense Lockheed Martin con la versión de "indio" del F-16. El requisito principal para los participantes la máxima producción de los aviones de combate en el territorio de la India. ELK y RAC "MiG" participará en la próxima competencia IAF. Queda por esperar a que las especificaciones técnicas oficiales del gobierno de la India y recibir una invitación. Después de eso, vamos a preparar y enviar a Nueva Delhi un paquete de documentos con nuestras propuestas. (Jesús.R.G.)

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 
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8 comentarios:

  1. segun lei por ahi decia que el ultimo riquisito que la india habia puesto para el concurso del caza medio era aviones de un solo motor. mig-35 es dos motores y la mig no tiene aviones de un solo motor.
    http://www.infodefensa.com/mundo/2016/10/13/noticia-reeditado-programa-indio-cazas-opciones-gripen.html

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    1. Leí lo mismo solo, sol el gripen, F-16 block 70 los actualmente capaces de ganar dicho concurso

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  2. Javier si el obsolete Mig 21 a menos Que los actualization by New upgrades pero no lo creo pero para dogfight son temibles te lo puede decir cualquier piloto de guerra son rabia pura no lo niego preguntarle a los Romania o Cuba y Vietnam nos metieron terror es historian to learn

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    1. Este comentario ha sido eliminado por el autor.

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    2. no tendria sentido actualizar un avion que fue diseñado 1955 y 1958.
      pues al mig-21 no le sirvio de muchos a los egipcios y a los sirios fueron superados por los f-15 y f-16 de israel entregados en la decada de 1970. aciqque por mas que le den nueva upgrade no se compara con el f-16 block 70 que se va presentar en el modificado progrma de la india de adquisision de un avion de un solo motor.

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  3. Buenas tarde el mig21es UN fighter no UN multiroll figther interceptor como el F15 Que es UN avion diseñado del mig25 y es de los años 60 a 70 y igual Que el F16 comicionado en amediados de la decada de los setenta y son aviones de 4 generacion tiene una evionica superior a la del mig 21 standard de primera generacion Que era analogs y por orientacion are radar pero en maniobrabilidad y pelea frente a frente son peligrosos y muy manipulators Que para dog fight son buenisimos no son tan malos por que los Vietnamese tuvieron tanto exito contra los A4,F4,intruther,A6 corsair entre otros y los bombardments no se atrevian a penetrating las line as si havian par de ellos en el aire.En cuanto con Cuba los mig21, mig23 y los mig25 en el conflicto de libia y en africa Ethiopia nadie se atrevio a meterse con ellos y quienes lo hicieron fueron avatidos del aire hicieron la franja de excursion eaerea fueron aquellos pilotos cubanos Que con aquellos avionnes demostraron rendimiento, tenacidad y coordination y experiencia en combate pusieron a falls los avionnes de la otan y EEUU entre ellos los F15,F16,F14 en 1985-88 eran implacable y record at los cubanos derivaron UN F14 en el mediteraneo cuando decidio vatirce con UN mig25 interceptor multiroll fighter cubano y fue derrivado en un dogfight siendo inferior el mig 25 esto dio mucho de Que hablar y reputacion a los cubanos de pilotos temerarios,practicos,versatiles,peligrosos y con mucha experience en combate aereo y Que tambien no es la maquina es quien la manipula y la aprende a usar o operar practicamente y conocer esto es historia de combate cual quier conocedor puede opinar discutir y platicar del tema Que tengan UN buen dia

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    1. yo no encontre nada de un f-14 derribado por un mig-25 cubano en el mediterraneo. estamos hablando del mig-21 no del mig-25. y lo peor de todo cuba nunca opero mig-25. aunque estoy de acuerdo en que la maquina no lo es todo y la experiencia en combate aereo cuenta mucho en un comate aereo.

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  4. Buenos dias Javier los cuantos tienes razon me equivoque era UN mig 23MNL de 5 generacion de la series del modelo los mig 25 Que estaban en la isla eran de Russia estacionados y si tenian el logotipo cuando pero operators por pilotos russos el F14 era del portaaviones USS Blue Coral y estaban de patillas y los mig 23MNL estaban en ruta por el Mediterranean a su destino este encuentro todavia se habla ya Que tambien por este event se supo Que eran modelo de la federacion Russia y no modelos de exportacion como los de libia otro punto tiene Que ver Que los aviadores de Cuba eran entrenados consecutivamente en dogfighting y defenza aerea a con mas de 400 horas anuales eran Perros de Pelea y era en la epoca Que Cuba era casi parte de la union sovietica y los tenian como primera linea de defends para sus propias bases en Cuba de tengas buen dia a todos

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