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jueves, 31 de marzo de 2016

¿Ha desplegado Rusia misiles Iskander con capacidad nuclear en Siria?


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Rusia ha desplegado su sistema de misiles tácticos más avanzado, el Iskander-M, en Siria en los últimos días. El Iskander ruso es capaz de transportar una cabeza nuclear y nunca ha sido puesto a disposición de ningún ejército extranjero para su uso operativo. Desde el año 2007, cuando misiles chinos DF-21 fueron instalados en Arabia Saudita, no se habían vuelto a emplazar misiles de superficie con capacidad nuclear en ningún país árabe que limitara con Israel. Los misiles rusos Iskander, (con nombre en código OTAN SS-26) tienen un alcance de 500 kilómetros. 

La transferencia de misiles Iskander al enclave de Kaliningrado en el Mar Báltico en 2015, situándolos al alcance de Europa central y occidental, significó en su momento una clara señal del aumento de las tensiones entre Rusia y Occidente tras la intervención de Rusia en Ucrania. Ahora, su posible despliegue en Siria, en medio de la sangrienta guerra Siria, significa un cambio en los equilibrios de fuerzas en Oriente Medio. El alcance de los misiles, desde la base rusa de Hmeimim en el oeste de Siria, abarca el territorio de Israel hasta la ciudad sureña de Beersheba, y cubre también gran parte de Turquía, hasta las afueras de Ankara y la zona del Mediterráneo oriental y central, incluida la isla de Chipre. Si estas informaciones son ciertas, entonces la decisión de Rusia de reducir sus fuerzas en Siria sólo era parte de la imagen completa: ciertamente se retiraron aviones de combate y bombarderos, pero tan rápido como están siendo retirados, están siendo reemplazados por los sistemas de misiles más avanzados del arsenal ruso. 

El 15 de marzo, Moscú anunció que los formidables sistemas de misiles tierra-aire S-400 permanecerían en Siria tras la retirada. Diez días más tarde, el 25 de marzo, los sistemas Iskander-M ya estaban emplazados. El Iskander-M es considerado el mejor misil balístico de corto alcance del mundo. La combinación de ambos sistemas de misiles, convierte a la base de Hmeimim en el emplazamiento de misiles más sofisticada de Oriente Medio. El vehículo de lanzamiento móvil Iskander dispone de dos misiles y sólo se requieren unos pocos minutos para preparar un lanzamiento; cada misil puede ser disparado por separado. Cuando el misil está en vuelo, el equipo operativo puede reorientar el arma hacia otro objetivo si es necesario, ajustándolo para atacar blancos tales como lanzadores de misiles, columnas de tanques o convoyes de suministros en movimiento. Otra característica especial del Iskander-M es el control de su ojiva mediante una señal de radio codificada que los UAVs o incluso los aviones radar AWACS de la OTAN no pueden interceptar. 

Por lo tanto, el misil puede alcanzar su objetivo sin ser derribado. El ordenador del misil recibe una imagen del objetivo, se centra en él y se lanza hacia el blanco a una velocidad supersónica. El Iskander-M es adaptable para su uso contra objetivos pequeños o grandes y puede evadir fácilmente las baterías de defensa aérea. Sus objetivos se pueden establecer mediante satélites, aviones de vigilancia, mecanismos de inteligencia o incluso soldados sobre el terreno que dirijan el fuego de artillería mediante imágenes escaneadas en sus ordenadores. Además, su sistema de navegación independiente no se ve afectado por las condiciones meteorológicas adversas, incluídas la niebla o la oscuridad, como otros misiles balísticos. Además, es casi imposible adelantarse o bloquar preventivamente el lanzamiento de un Iskander-M debido a la gran movilidad de su sistema de lanzamiento. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Esta es la última 'gran arma' que está desarrollando el Ejército de EE.UU..

Prototipo M-777ER

El Ejército de EE.UU. está "trabajando duro" para desarrollar un obús de largo alcance que podría ayudar a mantener a las tropas de artillería a una distancia segura de las fuerzas enemigas, escribe el investigador estadounidense Joseph Trevithick en el portal 'War Is Boring'. Según detalla Trevithick, el Ejército estadounidense está preparando un conjunto de mejoras que podría duplicar el alcance del obús M-777 existente. 

En este momento el arma, en servicio del Ejército y la Armada, puede lanzar proyectiles contra objetivos que estén como máximo a 18 millas (casi 30 kilómetros) de distancia. La nueva versión, M-777ER, "será capaz de alcanzar y atacar blancos... antes de que los blancos puedan alcanzarlo a él", cita el experto a David Bound, el ingeniero jefe del proyecto en la organización Picatinny Arsenal en Nueva Jersey. Las tropas "no tendrán que preocuparse por entrar en una situación en la que estén bajo fuego antes de que puedan devolver el golpe", agregó el ingeniero. El nuevo obús será unos 453,5 kilógramos más pesado que el anterior. Las actualizaciones incluyen mejoras que ayudarán a los artilleros a disparar con mayor precisión, además de un mecanismo para cargar automáticamente municiones en el arma. 

El mayor cambio es la adición de un nuevo cañón, que será unos 183 centímetros más largo, lo que hará que el nuevo M-777ER sea capaz de disparar a más de 43 millas (69 kilómetros) de distancia, resultado que, según el experto, podría ser mejorado aún más en el futuro próximo. Si bien los cambios en el M-777ER pueden parecer sencillos, su longitud extra hace que sea algo más complicado su uso. Además, a diferencia de los antiguos obuses, que se enganchaban a los camiones de carga con unas patas estabilizadoras, el M-777 tiene el gancho de remolque justo al final de su cañón. Por lo tanto, para el analista, el mayor reto del proyecto ahora es "convencer a los soldados y marines de que 'las pistolas' funcionan", ya que, según señaló David Bound, "el prejuicio visual al que nos enfrentamos es que todo apunta a que puede volcarse por ese nuevo cañón". (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Bulgaria planea comprar nuevos cazas y motores para MiG-29 por $1.700 millones.


El Gobierno búlgaro decidió este miércoles adquirir por un valor de 1,7 mil millones de dólares nuevos cazas y motores para los MiG-29. "El coste del proyecto será cerca de 3.000 millones de levs (más de 1,7 mil millones de dólares)", dijo el ministro de Defensa del país, Nikolái Nenchev, y destacó que se trata de la compra de una escuadrilla de caza que constará de 12 a 19 aviones, mientras que su valor será de 450 a 510 millones de dólares. Agregó que Bulgaria también adquirirá cuatro o seis nuevos o reparados motores para los MiG-29 para prolongar el plazo de explotación de estos cazas hasta que el país obtenga nuevos aviones militares. 

Debido al alto precio de los proyectos su realización se estipula en cinco años. En noviembre pasado el Parlamento búlgaro aprobó la firma de un convenio con Polonia sobre la reparación y modernización de seis cazas MiG-29. El subdirector del Servicio Federal de Cooperación Técnica Militar de Rusia, Anatoli Punchuk, anunció a su vez que la postura de la parte búlgara respecto a la modernización de los MIG-29 en Polonia contradice los acuerdos alcanzados anteriormente por Sofía y Moscú. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Qatar firma memorando con Francia para comprar 24 cazas Rafale.

Qatar acordó con Francia la compra de 24 cazabombarderos Rafale por valor de 6,7 mil millones de euros, anunciaron hoy fuentes militares participantes en la quinta Conferencia y Exhibición Internacional de Defensa Marítima (Dimdex 2016). El ministro de Estado qatarí para Asuntos de Defensa, Khalid bin Mohammad al Attiyah, firmó el memorando de entendimiento con su homólogo francés, Jean-Yves Le Drian, para la adquisición de las aeronave de combate que fabrica el consorcio galo Dassault Aviation. La rúbrica tuvo como escenario el Centro Nacional de Convenciones de Qatar, sede de Dimdex, considerado el mayor evento de seguridad marítima de Medio Oriente y África del Norte y al cual asisten más de nueve mil visitantes y expositores de unos 60 países. El emir qatarí, jeque Tamim bin Hamad al Thani, presidió ayer la apertura de la conferencia y exhibición que durará hasta el jueves y durante un recorrido se detuvo en el pabellón de Francia, además de dialogar con ministros de Defensa y jefes de Estado Mayor de varios países presentes. 

Por su lado, el titular Attiyah destacó que está en una etapa avanzada el proyecto de construir drones en Qatar con ayuda de Alemania. "Verán un drone qatarí en los cielos de Doha el próximo año", comentó al asegurar que las Fuerzas Armadas nacionales "no se detendrán" en su desarrollo. El ministro de Defensa valoró positivamente el espacio de Dimdex 2016 en esta capital al estimar que es una oportunidad para familiarizarse con la más moderna tecnología en el campo militar, en particular la seguridad defensiva y el equipamiento marítimo. "La modernización de las Fuerzas Armadas qataríes está en una posición muy elevada de la lista de prioridades del gobierno y la exhibición marítima Dimdex es el claro reflejo de esta estrategia", refirió. (Jesús.R.G.)

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Gafas de protección que se adapta a diferentes condiciones luminosas.

Gafas de protección que se adapta a diferentes condiciones luminosas

Como parte del nuevo Soldier Protection System, del que hemos dado cuenta ya en este Observatorio, el Ejército de EE.UU. planea suministrar unas gafas de protección ocular que se adapta a las condiciones de luminosidad diurnas y nocturnas para que los soldados no necesiten cambiarse las gafas en las operaciones. Durante los últimos 15 años, los soldados han tenido que llevar dos pares de gafas de protección, uno para el día y otra para la noche.

No parece mucha molestia, pero el paso de la oscuridad a la luz natural y viceversa, produce una sensación de desorientación durante unos segundos, que pueden resultar vitales en el combate, especialmente en ciudad. Pero las nuevas lentes solucionarán ese problema, aumentando además la protección contra explosiones en un 10 %. (En la foto, se pueden apreciar los daños sufridos por la gafa del Teniente Anthony Aguilar, después de que explosionara un IED cerca de su vehículo de combate Sryker en Irak. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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La India realiza primeras pruebas de armas energéticas al estilo de 'La guerra de las galaxias'.

La semana pasada la India realizó las primeras pruebas de un láser de combate, que destruyó un blanco a 800 metros en un polígono cercano a la ciudad de Hyderabad, estado de Telangana. La Organización para los Estudios y Elaboraciones de Defensa de la India informa que está a punto de crear un arma portátil energética con una potencia de 10 kilovatios. Nueva Deli prevé utilizar este armamento contra vehículos aéreos no tripulados, reporta el rotativo 'The Times of India'. 

El Gobierno indio destinó en febrero de este año cerca de 17 millones de dólares para la elaboración de armas láser. Este programa será implementado a lo largo de 15 años y debe tener como resultado la creación de un láser de 25 kilovatios, capaz de eliminar a un misil de crucero a una distancia de 5-7 kilómetros. Mientras tanto Rusia y EE.UU. ya han cumplido con ese objetivo e incluso han instalado armas láser en aviones. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Armada de Filipinas compra dos AW159.



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Finmeccanica ha anunciado que la Armada de Filipinas adquirirá dos helicóptero AgustaWestland AW159 antisubmarinos y anti-superficie bajo un contrato valorado en 100 millones € (114 $ millones). Además de las funciones anti-superficie y anti-submarino, el helicóptero podría ser utilizado para la búsqueda y rescate y las tareas de vigilancia marítima, dice Finmeccanica. El gato montés está en servicio en el Reino Unido la Royal Navy y el Cuerpo Aéreo del Ejército, con ocho compras más en orden con el cliente de exportación de la Armada de la República de Corea. 
"Vamos a entregar a la Armada de Filipinas un producto sin igual en los escenarios operativos modernos y personalizados para satisfacer sus necesidades específicas", Mauro Moretti, presidente ejecutivo y director general de Finmeccanica, dice. "Además, vamos a ofrecer al cliente soluciones de soporte y capacitación que les permitan aprovechar al máximo las capacidades de sus nuevos helicópteros." (Jesús.R.G.)
Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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miércoles, 30 de marzo de 2016

Conozca el búnker de la Guerra Fría, lugar más seguro de EE.UU..

 El búnker antiatómico bajo la montaña Cheyenne en EE.UU.

La construcción de un búnker antiatómico bajo la montaña Cheyenne en EE.UU. fue iniciada el 1961, un año antes de la crisis de misiles en Cuba, con objeto de protegerse de un posible ataque por parte de la URSS. El próximo mes hará medio siglo de su inauguración. El abril de 2016 se cumplirán 50 años desde la inauguración del búnker antiatómico más seguro de EE.UU., el cual fue construido dentro de la montaña Cheyenne en las proximidades de la ciudad de Colorado Springs, publica el diario 'Gazette'. La monumental construcción estaba destinada a proteger a la élite política y al mando militar de EE.UU. de un posible ataque nuclear por parte de la URSS. Por eso, tras la caída de la Unión Soviética se creyó que el búnker se convertiría en un mero objeto histórico o cultural.


No obstante, hasta el 2008 el búnker acogió al Mando Norteamericano de Defensa Aeroespacial (NORAD, por sus siglas en inglés), que alerta de posibles ataques de misiles balísticos hacia América del Norte. Pero, de 2008 a 2015 el NORAD fue trasladado a la base Peterson de la Fuerza Aérea.


En abril de 2015 el director del NORAD, el almirante William Evans Gortney, declaró que el traslado del puesto de mando de la organización al búnker había sido "una decisión lógica" dado que está "más protegido de la radiación electromagnética". El complejo está protegido por 600 metros de granito.


Además, el búnker está equipado con seis generadores diésel y cuenta con su propio sistema de suministro de agua y filtración que permite mantener en servicio a un personal de hasta mil personas durante meses. "La montaña Cheyenne todavía tiene la misión de resistir el peor día de la historia de EE.UU.", afirmó el coronel Gary Cornn, jefe del Grupo de Apoyo a la Misión 721.ª, con sede en las instalaciones.


El militar estadounidense subrayó que desde el ataque terrorista del 11 septiembre de 2011 en la base de Cheyenne no se permite el acceso a civiles y en el futuro próximo la situación no será alterada. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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EE.UU. construye un potente radar en Noruega cerca de la frontera con Rusia.

Un radar en el archipiélago noruego de Svalbard. Foto ilustrativa

EE.UU. y Noruega tienen previsto poner en funcionamiento un nuevo radar de gran alcance en la ciudad noruega de Vardø, en la provincia de Finnmark, fronteriza con la región rusa de Múrmansk, informa la agencia TASS. Según la inteligencia militar del país escandinavo, los trabajos de construcción del nuevo radar comenzarán en 2017. Debe estar listo para 2020. Documentos públicos presupuestarios del Departamento de Defensa de EE.UU. indican que este año se destinarán más de 100 millones de dólares para la modernización del Globus II, el actual radar estadounidense en funcionamiento en Vardø desde finales de la década de 1990. Se prevé que el nuevo radar reemplazará al existente, aunque en un principio ambos estarán en funcionamiento simultáneamente. 

El Globus II, al igual que su predecesor el Globus I, fue motivo de acalorados debates entre diplomáticos de la antigua Unión Soviética y EE.UU. a finales de la década de 1980, debido a que el radar es capaz de realizar seguimiento de los lanzamientos de misiles balísticos intercontinentales rusos y monitorear la actividad de la Flota del Norte de la Armada rusa. Asimismo, medios noruegos afirman que desde hace numerosos años ese radar transmite en tiempo real los datos que obtiene a Washington, contribuyendo así con el escudo de defensa antimisiles estadounidenses en Europa. Por su parte, el Ministerio de Defensa noruego rechaza esa información y, según la versión oficial de las autoridades del país escandinavo, el Globus II, que formalmente es propiedad de Washington pero es operado por la inteligencia noruega, además de monitorear la ruta de aviones civiles y militares solo tiene objetivos científicos. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Kiev prevé completar en cinco años la reforma del Ejército ucraniano.

Las autoridades de Ucrania planean completar la reforma del Ministerio de Defensa antes de finalizar 2018 y la reforma del Ejército, antes de que acabe 2020, declaró este miércoles el titular ucraniano de Defensa, Stepán Poltorak. "Tenemos previsto concluir la reforma del Ministerio de Defensa antes de finalizar 2018 y la reforma de las Fuerzas Armadas, antes de que termine 2020", dijo el funcionario en una reunión del gabinete de ministros. Según recalcó, la reforma del Ejército ucraniano se lleva a cabo ateniéndose a las normas de la OTAN. 

Refiriéndose a la reforma del Ministerio de Defensa, señaló que prevé la optimización de su estructura y la reducción de la plantilla, que actualmente alcanza 770 personas y otras 300 que aseguran la labor del departamento militar. Además, todos los empleados deberán pasar por el polígrafo. En diciembre de 2014, el Parlamento ucraniano aprobó enmiendas a dos leyes nacionales renunciando al estatus de país no alineado. La nueva doctrina militar del país eslavo prevé que antes de 2020 se debe lograr la plena compatibilidad del Ejército con las fuerzas de los países de la OTAN. Entretanto, algunos expertos advierten que en los próximos 20 años Kiev no podrá aspirar al ingreso en la Alianza Atlántica. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Vietnam va a comprar cazas rusos Su-35 de combate.


Vietnam se dice que quiere comprar un escuadrón Su-35, según el diario Kommersant. Según fuentes de la agencia de cooperación técnica - militar rusa (FSMTC), la agencia recientemente ha recibido muchas peticiones de paises asiáticos y africanos que quieren comprar nuevos aviones de combate de Rusia, y el valor de estos contratos supera con creces el costo del dinero ruso para la guerra en Siria. FSMTC dijo en octubre 12,2015, Argelia ha ordenado 12 caza bombardero Su-34, el precio mínimo de $ 600 millones. Argelia también pidió probar 1 caza Su-35 y su equipo en el campos de prueba de Tamanrasset. 

Kommersant dijo que Argelia va a comprar al menos 10 Su-35 y este contrato es al menos 850-900 millones. "Indonesia, Vietnam y Pakistán están interesados ​​en los Su-35. Indonesia y Vietnam quieren tener Su-35 como complemento a la flota de aviones Su-30MK2 que ordenó anterior. Yakarta dijo que la compra de 10 unidades, Hanoi también está en conversaciones para comprar Su-35 para su flota". (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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"Mistral" o un portaaviones para la India ?

La empresa de construcción naval francés DCNS está exhibiendo en Defexpo 2016 en Goa (India), una amplia gama de sus productos navales. En particular, la compañía introdujo un nuevo modelo de buque de asalto anfibio clase Mistral. Actualmente, la Armada de la India planea construir dos buques, en sus astilleros, los líderes para llevarse el contrato son el UDC Mistral y Juan Carlos. Anteriormente, los "Mistral" fue ofrecido a la Armada de la India, pero fue rechazado por el sistema de propulsión podded. DCNS anunció que está listo para procesar un rediseño del buque en los requisitos de la Armada de la India. La compañía también presentó un modelo para trasportar un grupo aéreo de 40 aeronaves (figura inferior). 


Sin embargo, fuentes dicen que la India está negociando con los EE.UU. sobre una nueva generación de portaaviones. Francia y Rusia también han expresado su interés en participar en el programa, pero es muy poco probable que la India está interesada en sus proyectos. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Corea del Sur responde al Norte, prepara extenso sistema de artillería.

El sistema defensivo del país estará compuesto por misiles tácticos tierra-aire SEÚL. Corea del Sur prepara un extenso sistema de artillería como respuesta al despliegue de los nuevos cañones de gran calibre de Corea del Norte, informó hoy el Ministerio de Defensa de Seúl, en un momento de especial tensión militar entre ambos países. Las Fuerzas Armadas surcoreanas “están creando un sistema de respuesta basado en un concepto de guerra anti-artillería como réplica a las amenazas que suponen los lanzacohetes múltiples y los cañones de largo alcance de Corea del Norte”, indicó a Efe un portavoz de Defensa surcoreano. 

El próximo sistema defensivo, cuyo despliegue se hará “en una fecha próxima” aún sin concretar, estará compuesto por piezas de artillería y misiles tácticos tierra-aire de las Fuerzas Armadas. Además, se complementará con un nuevo despliegue de vigilancia que incluirá aviones no tripulados, radares y recursos de inteligencia, según Defensa. La nueva maniobra de rearme de Seúl llega como respuesta a la reciente prueba de un sistema de lanzamiento múltiple de cohetes de 300 milímetros por parte del Ejército Popular norcoreano, que incluiría en su rango de disparo aproximadamente la mitad del territorio nacional de Corea del Sur. Por otra parte, el ministro de Defensa surcoreano, Han Min-koo, visitó hoy una de las unidades de anti-artillería de las Fuerzas Armadas e instó a las tropas a “responder con firmeza” ante una hipotética “provocación” del país vecino. 

La tensión bilateral ha crecido a niveles muy altos desde que Pyongyang realizara su cuarta prueba nuclear en enero y el lanzamiento de un cohete espacial con tecnología de misiles de largo alcance en febrero. Tanto el Consejo de Seguridad de la ONU, como Corea del Sur, EU y Japón castigaron al país comunista con sanciones, al tiempo que Seúl y Washington han decidido intensificar sus maniobras militares en la región. Como respuesta, el régimen de Kim Jong-un ha desplegado artillería, lanzado al mar varios cohetes de corto y medio alcance, y emitido amenazas de guerra casi a diario. Norte y Sur permanecen técnicamente enfrentados desde la Guerra de Corea (1950.53), que finalizó con un armisticio nunca reemplazado por un tratado de paz definitivo. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Suecia actualiza el parque de CV90.


El gobierno sueco ha concedido a la empresa BAE Systems un contrato para modernizar 262 CV90 vehículos de combate de infantería, el monto del contrato es de 1,5 millones de coronas. La modernización que debe llevarse a cabo en el blindado es del chasis, torres, un mejor rendimiento mejorado del motor y un mejor sistema de control de incendios. Deben comenzar a trabajar de inmediato, la entrega de los BMP modernizados se llevará a cabo entre el año 2018 y se completará en 2020. "Este es un programa extremadamente importante para BAE Systems y el ejército sueco. 

Gracias a la modernización de los BMP entrará en la era digital, lo que aumentará la capacidad de responder a las amenazas futuras", afirma el director de BAE Systems Lena Gillstrom. De acuerdo con el vicepresidente de BAE Systems Tommy Gustafsson-Rask, los BMP CV-90 en servicio durante muchos años han demostrado su valor y potencial, y jugarán un papel aún mayor en el sistema de defensa sueca. Estos vehículos de combate estan operados en siete países. La versión sueca está equipado con un cañón automático de 40 mm, el ejército sueco tiene 509 vehículos de combate de infantería de ese tipo. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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martes, 29 de marzo de 2016

La capacidad de combate del F-35 estará completa cuatro meses con retraso.


Sin embargo, Bogdan señalar que este retraso es una mejora con respecto a la proyección de la JPO hace un año, y no se espera que afecte a la capacidad de la Armada para declarar sus aviones F-35C operacionales en 2018. El retraso de cuatro meses, no tendrán ninguna repercusión en la coalición de las capacidades de los socios, escribió. El riesgo horario se debe principalmente a problemas de software "estabilidad", visto en ambos bloques 3i y 3F. 

En esencia, una mala alineación de temporización del software de los sensores del avión y el software de sus computadoras principales están provocando un efecto "asfixia", en los sistemas del caza que cierran y tienen que ser reiniciado. Sin embargo, la JPO y el contratista Lockheed Martin han identificado la causa del problema y el plan de pruebas de vuelo con una carga de software actualizado en la Base Edwards de la Fuerza Aérea, California, se hará en algún momento de las próximas semanas, según las autoridades. La oficina del programa ha establecido un "equipo rojo", realizado por expertos de la Armada, la Fuerza Aérea y fuera del Pentágono para tener una mirada en profundidad en el tema, dijo Bogdan a los periodistas después de la audiencia. El equipo rojo ya ha comenzado su estudio y presentará un informe en aproximadamente un mes, dijo. 

El éxito de los sistemas de misión del Bloque 3F depende de la oficina del programa para resolver los problemas con el Bloque 3i, el Director de prueba operacional y Evaluación Michael Gilmore escribió en su testimonio escrito. Los problemas de estabilidad y funcionalidad en las versiones iniciales del bloque 3F, heredado de bloque 3i, eran "tan significativo que el programa no pudo continuar las pruebas de vuelo", escribió. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Ucrania prueba KrAZ- Shrek y Fiona-KrAZ vehículos blindados pesados.

KrAZ- Shrek y Fiona-KrAZ vehículos blindados pesados
 
Los futuros vehículos blindados pesados de Ucrania, el KrAZ- y KrAZ Shrek Fiona, están siendo sometido a ensayos preliminares. Los resultados de las pruebas probaron su pleno cumplimiento de los parámetros establecidos especificados por el cliente en su solicitud. Al término de las pruebas en Chernigov y en el campo de pruebas en Goncharovskoye, los vehículos blindados fueron al campo de pruebas de Rovno para ejercicios militares. 

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Después de la inspección de los vehículos militares han sido impulsados para las pruebas de las fuerzas y los comandantes de batallón. Fábrica de automóviles Kremenchug se enorgullece de tener en cuenta que los vehículos KrAZ ofrecen la mejor capacidad todoterreno durante la prueba de conducción. Cuando esta fuera de la carretera sobre un terreno pantanoso, vehículos blindados Varta y Renault Midlum no podían salir siendo tenido que recuperar los vehículos atascados. 

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Al mismo tiempo, los vehículos KrAZ-Fiona KrAZ-Shrek y abordar fácilmente este terreno. Durante los ejercicios militares del Ministerio de Defensa Ucrania podría conducir vehículos en algunas pistas campo de pruebas. Después de haber probado estos vehículos militares dieron una opinión positiva sobre la energía y un excelente rendimiento fuera de carretera de los vehículos KrAZ. Lo que es más, esque los militares dijeron que se necesitan tanto ligeros como pesados ​​vehículos blindados KrAZ en la primera línea para las unidades militares para diversas tareas. Los militares hizo hincapié en que los vehículos KrAZ una vez más demostraron su capacidad para cumplir con todas las expectativas de los hombres del ejército y hacer frente a su trabajo en un entorno agreste. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defence-blog.com/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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Rusia ofrece suministrar a la India dos fragatas del proyecto 11356.

Fragata del proyecto 11356

Rusia está dispuesta a suministrar a la India dos fragatas del proyecto 11356, comunicó el director del departamento de cooperación técnico-militar de la corporación naval rusa OSK, Alexéi Dikiy. "Se analiza la posibilidad de completar la fabricación de dos cascos de las fragatas del proyecto 11356 puestas en quilla en el astillero Yantar en Kaliningrado", dijo al añadir que si la parte india decide comprar estas fragatas "habrá varias opciones de cómo equiparlas". 

Anteriormente se abordó la posibilidad de suministrar tres fragatas de ese proyecto y organizar su producción bajo licencia en los astilleros indios. La elaboración del contrato se complica por el hecho de que los motores para estos vehículos fueron producidos en Ucrania y la cooperación en ámbito militar entre Moscú y Kiev está suspendida. Las fragatas del proyecto 11356 tienen un desplazamiento de 4.000 toneladas, miden 125 metros de eslora y pueden navegar a una velocidad máxima de 30 nudos. Su tripulación consta de 180 hombres. El armamento incluye misiles de crucero Kalibr (Onix), un cañón A-190 de 100 milímetros, tubos lanzatorpedos de 533 milímetros y un helicóptero de cubierta Ka-27 (o Ka-31). (Jesús.R.G.)


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Italia dobla su pedido de aviones de entrenamiento Aermacchi M-346.


Italia ha encargado por 300 millones de euros un segundo lote de reactores Aermacchi M-346. Los nueve aviones del pedido doblan el número de entrenadores avanzados de este modelo ordenados hasta la fecha para su Fuerza Aérea, que pasan a ser 18. El contrato ha sido suscrito por el responsable de contratación de la Dirección Nacional de Armamento del país (Armaereo), Grazia Nunnari, y el director general de la división de Aviones del grupo industrial armamentístico Finmeccanica, Filippo Bagnato, ante la presencia del Jefe de Inspección, el general Francesco Langella, y el director de Aermaereo y Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea Italiana, el teniente general Pasquale Preziosa, que en abril va a se sustituido en el cargo por Enzo Vecciarelli.. La primera unidad del nuevo paquete deberá entregarse este mismo año y la última en 2018. 

En palabras del director ejecutivo de Finmeccanica, Mauro Moretti, el M-346 –identificado por la fuerza italiana como T-346A– “es el entrenador aéreo más avanzado disponible en la actualidad y el único del mundo diseñado para formar a los pilotos que volarán en aviones militares de nueva generación y alto rendimiento”. En este argumento coincide con Preziosa, que durante la feria de defensa de Bogotá, Colombia, Expodefensa 2014 que el M-346 “en este momento no tiene competidores” para el entrenamiento avanzado. El M-346 es un desarrollo de Alenia Aermacchi, filial aeronáutica del grupo italiano Finmeccanica, que, además de Italia, ya han adquirido Polonia (ocho aviones), la Fuerza Aérea de Israel (treinta unidades) y Singapur, cuya entrega de 12 ejemplares encargados en 2010 se completó en la primera mitad de 2014. 
En su intervención con motivo del anuncio del nuevo pedido, Moretti recuerda que en esta aeronave también se basa uno de los candidatos a dotar a la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) de 350 nuevos aparatos de formación, dentro del denominado programa T-X, al que Alenia Aermacchi opta junto a la canadiense CAE y la estadounidense Raytheon. 

Diseño derivado del ruso Yak-130 
El M-346 es un proyecto que se originó en una iniciativa conjunta entre Alenia Aermacchi y la rusa Yakolev y basado en el diseño del Yak-130. El aparato, que mide 11,5 metros de longitud por 9,7 metros de envergadura, es capaz de volar a velocidades transónicas (entre 980 Y 1.230 kilómetros por hora) sin necesidad de emplear un quemador posterior. 

Su techo operativo es de 45.000 pies (13.700 metros sobre el nivel del mar). De acuerdo con el fabricante, el Aermacchi M-346 está equipado con un sistema de aviónica digital que reproduce totalmente a la de los aviones de combate de última generación, y cita los modelos Eurofighter, Gripen, Rafale, F-16, F-18, F-15, F-22 y F-35. (Jesús.R.G.)

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El Pentágono reduce estimación de costos del F-35​.

Esto es según un informe de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO), publicado esta semana, dice que el costo total de adquisición del F-35 se estima ahora en $ 379 millones de dólares, frente a los $ 391 millones reportados en el informe de adquisición seleccionado (SAR) anual del año pasado. La buena noticia llega a la Oficina del Programa Conjunto del F-35 enfrente a la presión en la realización de una prueba de funcionamiento inicial y de evaluación de la “plena capacidad de conducción de la guerra” proporcionada en el Bloque 3F, con algunas estimaciones que ahora apuntan a mediados de 2018 “a la mayor brevedad”. También se espera la consideración de Canadá y Dinamarca para seguir con su planificada adquisición del avión de combate o retirarse del programa multinacional y seleccionar aviones de combate alternativos. 

De acuerdo con el informe de la GAO, escrito por Michael Sullivan, el Departamento de Defensa de Estados Unidos planea gastar $ 12.7 mil millones por año en promedio a hasta el 2038 para completar su compra prevista en las tres variantes, de la Fuerza Aérea, la Armada y la Marina. Sólo en la próxima década, la ficha anual para gastos relacionados con el F-35 será de $ 14 mil millones de dólares. Cuando el contrato de Joint Strike Fighter fue adjudicado a Lockheed en 2001, se estimó que todos los aviones estarían en su lugar en el 2026. El SAR, que coincide estimaciones de los costos de adquisición para cada gran programa de armas de Estados Unidos, verá la luz por completo el 24 de marzo. Es probable que ayude a los argumentos en contra del Pentágono y de los legisladores estadounidenses y críticos del JSF que dicen que la compra de los F-35 es “in asumible” y los números programados deben ser revisados a la baja. La GAO observa que los compradores del F-35 también pueden embarcarse en un programa de modernización costoso que aumentará aún más los costos anuales. 

Conocido como el Bloque 4, que añade nuevas armas y capacidades a la aeronave mas allá de lo previsto en la configuración de la línea de base del bloque 3F. De acuerdo con el organismo de control del Congreso, el Pentágono planea gastar $ 3 mil millones en los próximos seis años en el programa de bloque 4, que Sullivan sostiene se debe separar del programa F-35 y se financió como una entidad separada, en el importante programa de adquisición de armas. Esta disposición ya está en marcha para el Lockheed F-22 Raptor, después de su proyecto de modernización de costos y el crecimiento experimentado en el desarrollo. Los créditos previstos para el bloque 4 se elevan en un 634 % hasta $ 668 millones desde ahora y hasta el año fiscal 2021, según cifras de la GAO. Aproximadamente $ 91 millones han sido asignados en el año fiscal 2016 para sostener el esfuerzo de modernización iniciado. (Jesús.R.G.)

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Comenzó las pruebas de mar el 4to U212A de la Armada Italiana.


Un nuevo submarino de la marina italiana ha comenzado las pruebas de mar en el Golfo de La Spezia antes de entrar en servicio a finales de este año. El submarino Romeo Romei es del Tipo U212A construido por Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH y Fincantieri SpA bajo un programa conjunto con Alemania y será el cuarto submarino de esa clase en la Armada italiana. 

El Romeo Romei se puso en marcha en julio pasado y se encuentra en su etapa de equipamiento. Entre sus principales características son sensores que permiten la detección 3D de largo alcance y tecnologías furtivas. "En los próximos meses, muchos otros ensayos se llevarán a cabo con el fin de asegurar la alta precisión y rigurosas pruebas de todos los sistemas y equipos, así como para evaluar el desempeño de submarinos," dijo la marina italiana. (Jesús.R.G.)


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Botan el primer submarino 209 surcoreano para exportar a Indonesia.


Un submarino construido por Daewoo Construcción Naval e Ingeniería Marina, el primero para exportar a Corea del Sur en su historia, fue botado el jueves 24 en Geoje, en Gyeongsang del Sur. Esta unidad, es el primero de los tres submarinos 209 de 1.400 toneladas de capacidad encargados por el Ministerio de Defensa de Indonesia a Corea del Sur, por valor de 1.100 millones de dólares en total, siendo éste el mayor contrato militar adjudicado a una empresa surcoreana hasta la fecha.   


El submarino, de 61 metros de eslora y con capacidad para 40 tripulantes, tiene una autonomía de 18.000 kilómetros -distancia que permitiría realizar, por ejemplo, un viaje de ida y vuelta entre Busan y Los Ángeles.  Las otras dos unidades restantes serán entregadas a la Fuerza Naval indonesia entre 2017 y 2018, siendo su vida operativa superior a 30 años. (Jesús.R.G.)
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