Contador de visitas

jueves, 19 de noviembre de 2015

Uruguay evalúa las capacidades del VANT 'Skylark' de Elbit para su Ejército.


Uruguay busca ampliar su flota de UAV y ha puesto la mirada en el Skylark israelí. Una delegación del Ejercito Nacional del Uruguay, integrada por los generales Alejandro Salaberry y Héctor Tabarez, fue invitada por la firma Elbit Systems Ltd. a visitar sus instalaciones en Israel y conocer los últimos avances tecnológicos para la seguridad y defensa nacional. Dentro de la visita, realizada entre el 2 y el 7 de noviembre, la delegación prestó particular atención a los sistemas de vehículos aéreos no tripulados (VANT), especialmente el Skylark. En ese sentido, el Ejército uruguayo está en la búsqueda activa de al menos dos sistemas de este tipo para ser utilizados por el Equipo de Desactivación de Artefactos Terroristas (EDAT). 

El Skylark es un sistema aéreo no tripulado portable por un solo efectivo (considerado un VANT miniatura) para reconocimiento y vigilancia táctica. El dron que interesa a Uruguay es lanzado de forma manual, posee una cámara de vigilancia diurna o una nocturna, con enlace hacia un operador terrestre en tiempo real de video y un alcance de entre 20 y 40 kilómetros. El peso máximo en despegue son 7,5 kilogramos, posee tres horas de autonomía, un techo operativo de 15.000 pies y una carga útil máxima de 1,2 kilogramos. El desarrollo más grande del sistema, el Skylark II, es lanzable desde un vehículo y operado por dos usuarios. En este caso tiene un alcance de 60 kilómetros. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook           

El presidente uruguayo se compromete a atender la modernización de flota de la Armada de Uruguay.


El comandante en jefe de la Armada de Uruguay, Almirante Leonardo Alonso, ratificó firmemente, en el aniversario de la Armada, la urgente necesidad de contar con patrulleros oceánicos OPV ( Offshore Patrol Vessel) - con una preselección encabezada por las Lürssen PV 80-, una red de vigilancia costera VTS, helicópteros SAR y patrulleros costeros (categoría en la que podrían competir diversas opciones, desde proyectos Austal a la clase Macaé brasileña), para asegurar, y prácticamente hacer viable, el hoy comprometido funcionamiento de la Fuerza. 

"Se requieren medios adecuados, porque nuestras viejas unidades están al límite.(...) Somos conscientes de la compleja situación en cuanto a la disponibilidad de recursos. En nuestro país debe haber instituciones y organismos con muchas necesidades, pero debemos destacar enfáticamente que la Armada sin lugar a duda es una de ellas, con la particularidad que en la mayoría de sus actividades rutinarias y especialmente en las tareas de salvaguarda de la vida humana en el mar, nuestro personal pone en riesgo su vida por la de otro ser humano. 

Continuamos reclamando los medios adecuados y necesarios para desarrollar nuestra actividad profesional en forma segura y más eficiente, a través de la impostergable incorporación de los patrulleros de alta mar, de helicópteros para búsqueda y rescate y control de aguas jurisdiccionales, de un sistema de vigilancia costera y de pequeños patrulleros costeros. Lo reclamamos con respeto y subordinación, considerando que si no le hiciéramos saber a nuestros superiores la preocupante situación en la que se encuentra hoy la Armada para poder llevar adelante su misión, sumado a todos los desafíos que tiene el país por delante vinculados al ámbito marítimo, hechos que generan un impacto directo, nos sentiríamos irresponsables y desleales." 

Seguidamente, y en rueda de prensa, Alonso definió a la situación actual de la Armada como "casi insostenible". Inclusive, y como ya lo adelantamos, por cuestiones presupuestales no desfiló la Aviación Naval en esta oportunidad. Presente en el acto, el presidente Tabaré Vázquez al finalizar la ceremonia destacó que los reclamos de Alonso fueron respetuosos y "con mucha sustancia". El mandatario afirmó que en los próximos meses el Gobierno buscará mecanismos para financiar los proyectos necesarios para el cumplimiento de las funciones de la Armada Nacional mediante la reorganización de recursos, la instrumentación de fideicomisos o con emprendimientos de participación público-privada. En la Ley de Presupuesto considerada por el Poder Legislativo no se incluyeron propuestas suficientes para expandir las inversiones en Defensa, en ninguna de las tres Fuerzas. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook            

Japón ordena las primeras aeronaves E-2D Advanced Hawkeye AEW.


Japón ha ordenado sus primeros Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye de alerta temprana y control aerotransportado (AEW & C), a través de una venta militar extranjera por valor de $ 151 millones. Anunciado el 12 de noviembre, el orden para Japón se ajusta a 25 aviones. El acuerdo japones se contrajo en los EE.UU. Naval Air Systems Comando, y está previsto que se complete en 2018. En junio, la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa de Estados Unidos (DSCA) notificó al Congreso de la posible venta aprobado cuatro E-2Ds bajo un acuerdo de US $ 1,7 mil millones, pero sólo Japón asignó fondos para uno de los tipos en su anuncio presupuesto de defensa de enero. 

Tokio solicitó un total de cuatro aviones, 10 motores - ocho instalado, además de dos piezas de repuesto - y cuatro APY-9 radares Lockheed Martin y repuestos asociados, logística y apoyo. "La propuesta de venta de aviones E-2D AHE [Advanced Hawkeye] mejorará la capacidad de Japón para proporcionar efectivamente defensa de utilizando una capacidad AEW & C," dijo la DSCA en el momento. "Japón utilizará la aeronave AHE E-2D para proporcionar AEW & C conocimiento de la situación de la actividad naval del aire y en la región del Pacífico y para aumentar su flota de E-2C Hawkeye AEW & C existente." El Fuerza de Autodefensa de Japón tiene 13 E-2Cs en servicio, que oscilan entre 22 y 34 años de edad. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook            

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...