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martes, 18 de agosto de 2015

El primer acuerdo de armas de Israel con un país árabe: Drones para Jordania contra el Estado Islámico.



En su primera venta de armas a un país árabe, revelado por fuentes militares de Debkafile, Israel ha vendido a Jordania 12 vehículos aéreos no tripulados avanzados de los tipos Heron TP y Skylark. Se necesitan con urgencia para la Real Fuerza Aérea de Jordania para reforzar la campaña de lucha contra el terrorismo del Estado Islámico de Irak y el Levante en el que el Reino Hachemita está bloqueado a través de sus fronteras de Irak y Siria. El avión no tripulado Heron TP es un vehículo de asalto. 

Su velocidad es de 370 kilómetros por hora a una altura de 7.400 kilometros y puede permanecer en el aire durante 70 horas a una altura de 14 km. Los drones son necesarios para los ataques aéreos contra objetivos islamistas profundos dentro de Irak o Siria, y también como un arma efectiva para detener las fuerzas enemigas que avanzan en las fronteras de Jordania a través de las grietas profundas de la región siria oriental de Deir E-Zour o de la provincia iraquí de Anbar, al este. Skylark, que pesa 7 kg, reunirá información de inteligencia para las fuerzas especiales de Jordania en ambos escenarios. Su cámaras ofrecen una imagen completa en tiempo real en un campo de batalla activo. Fuentes militares de Debkafile informan que los comandos jordanos han empujado 200 kilometros de profundidad en Irak. Han llegado a la importante ciudad de Ar Rutbah, que controla la principal autopista que conecta las capitales iraquíes y jordanas de Bagdad a Ammán, e impedir a ISIS cortarla. 

Funcionarios israelíes y jordanos se niegan a revelar detalles sobre el alcance financiero de la venta, cómo los nuevos aviones no tripulados israelíes entrarán en servicio en Jordania y si Israel ha establecido un centro de operaciones de la Real Fuerza Aérea para implementarlos. El manejo de los drones requiere personal especialmente capacitado en su uso. Muchas operaciones secretas contra ISIS están a cargo de la sala de guerra entre Estados Unidos, Israel y Jordania en el US Central Command Forward - en Jordania al norte de Ammán. Oficiales en este centro también pueden gestionar la operación de los vehículos aéreos no tripulados. Otro aspecto de la cooperación militar entre Israel y Jordania fue revelado la semana pasada cuando el sitio web de American Foxtrot Alfa reportó un grupo de cinco F-16 de la Real Fuerza Aérea Jordana volando junto a los aviones cisterna de la Fuerza Aérea Israelí KC- 707 mientras se dirigían al oeste hacia Lajes Field, un punto de tránsito del Atlántico de aviones militares. 

Las flotas se dirigían a la base de la Fuerza Aérea de Nellis en Nevada para participar en el ejercicio de entrenamiento aire-aire de Bandera Roja del 17 al 28 de agosto. La aparición de la Fuerza Aérea de Israel en el ejercicio llega cuando las relaciones entre Washington y Jerusalén están aparentemente en un punto bajo. Aunque Israel y Jordania son socios de seguridad, aviones cisterna israelí escoltando a los F-16 jordanos por todo el mundo junto con los F-15 israelíes es un evento especial que indica un nuevo nivel de acción de cooperación militar entre las dos naciones. Esta revelación muestra que la colaboración entre las fuerzas aéreas israelíes y jordanas es profunda y lo suficientemente amplia para que los comandos aéreos armados trabajen juntos en un ejercicio de entrenamiento de largo alcance. Este desarrollo se produce poco después de la noticia, que revelaron el 23 de julio fuentes del Pentágono, de que Israel había donado helicópteros de ataque cobra AH-1 a Jordania para resistir las amenazas de ISIS. 

Esta semana también fue el primer aniversario de la campaña de la coalición liderada por Estados Unidos que se lanzó contra ISIS en Irak y Siria hace apenas un año. La operación aérea de Estados Unidos contra los terroristas islamistas ha sido demasiado diluida para ser de mucha utilidad para frenar su avance, sobre todo cuando los bombarderos estadounidenses a menudo regresan a la base con dos tercios de sus artefactos explosivos no utilizados. Los únicos dos ejércitos que en realidad luchan a ISIS sobre el terreno - donde realmente cuenta - son las fuerzas armadas jordanas y en el norte de Irak en la república kurda los Peshmerga, junto con la milicia kurda de Siria YPG. Amman ha mantenido su campaña contra ISIS en los países vecinos en secreto, incluida su dimensión aérea. La divulgación ahora de la venta de aviones no tripulados israelíes a Jordania abre una pequeña ventana en la escala de este esfuerzo. (Jesús.R.G.)


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Helicópteros chinos Z-18F y Z-20 amenazarán la supremacía submarina de EEUU.

Z-18F

Los esfuerzos de Pekín por desarrollar sus vehículos aéreos antisubmarinos podrían significar el fin de la supremacía submarina de los Estados Unidos, opina Lyle Goldstein, experto en política de seguridad de China, citado por el periódico The National Interest. Goldstein destacó los nuevos helicópteros con componentes de guerra antisubmarina Z-18F —la versión modificada del Z-8- y el Z-20, a menudo comparado con el Sikorsky UH-60 Black Hawk. 

El Changhe Z-18F y el Harbin Z-20 "están en desarrollo que puede ser priorizado", indicó. Se rumorea que seis Z-18F se basarán en el primer portaaviones de China de Liaoning y que los destructores tipo 055 recibirán dos de estas aeronaves. El Z-20, indicó, será muy útil a este respecto. Los analistas creen que esta nave está en fase de pruebas y, según analista militar Li Xiaojian, citado por Want China Times, pasará a la producción en 2018. Además, Goldstein indicó que el arsenal antisubmarino de China incluirá el avión de patrulla marítima Gaoxin-6 y drones. (Jesús.R.G.)


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Mirages argentinos están fuera de servicio formalmente.


La Fuerza Aérea Argentina llevó a cabo una ceremonia de despedida formal para su flota de cazas Mirage el 13 de agosto. El mismo día, la FAA (Fuerza Aerea Argentina) celebró su 103 aniversario. La Fuerza Aérea Argentina dijo oficialmente adiós a los otros y unos cazas Mirage franceses. Muchos son los sobrevivientes de la guerra de 1982 por las Falklands / Malvinas. Dentro de los tres meses que se eliminarán después de cuatro décadas. 

"Diga adiós al Mirage es nostálgico, ya que es un avión insignia con una actuación gloriosa, con más de 40 años de vigor y más de 130.000 horas de vuelo", dijo el general de brigada Miguel Callejos durante el 103o aniversario de la Fuerza Aérea Argentina. A pesar extendido la vida de ahorro de las horas restantes, Mirage han repetido los problemas de aviónica, ya que el muy obsoletos y que sólo permiten el vuelo durante el día, los pilotos mantener el contacto visual. La actual administración de la presidenta Cristina terminará en diciembre, dejando a las expectativas de una posible compra de abierta reemplazo. Después de varios intentos, divulgados por los medios de compra de aviones de combate de España, Israel, Francia, Brasil, y, finalmente, de China, no se materializó, y algunos información transmitida rayaba en la falta de sentido común. 

Mientras tanto, los pilotos argentinos tienen que entrenar con los Pampas, avión diseñado y construido localmente. "Nuestro querido cese Mirage volar a finales de noviembre, y estamos a la espera de un nuevo sistema de esta calidad y con la nueva tecnología para reemplazarlo", dijo el jefe de la Fuerza Aérea y veterano de las Malvinas / Falklands, General de Brigada Miguel Callejos. "La decisión política para comprar aviones para reemplazar el Mirage es un hecho, el problema es cuando, y elija la que los aviones", según fuentes políticas mencionadas en los medios de Buenos Aires. Pero todo el mundo especula que el principal obstáculo sigue siendo la falta crónica de dinero. Si no está combatientes, tiene avión de transporte. La FAA recibirá cinco estados de Hércules C-130 a través del acuerdo FMS. Estos han sido renovadas aviones en un acuerdo por valor de US $ 70 millones. (Jesús.R.G.)


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Vehículo de Exploración para los paracaidistas argentinos.

Una treintena de vehículos livianos de Exploración y Reconocimiento Polaris 4x4 MRZR-4, producidos por la empresa norteamericana Polaris Defense, llegaron al país. 

Serán distribuidos en la brigada Paracaidista y el Regimiento de Asalto Aéreo 601, se espera otra cantidad similar para equipar a la compañía de comandos 601 y 602 en los próximos meses. Recordemos que la Fuerza ya recibió veinte cuadriciclos 4x4 Polaris Ranger de 800 CC, sesenta  cuadriciclos Polaris Sportman de 500CC y una docena de sexticiclos Polaris de 800 CC adicionales.
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La marina militar de Egipto recibe un patrullero lanzamisiles de Rusia.


La prensa egipcia acaba de relevar que la Marina militar de su país ha incorporado un moderno patrullero lanzamisiles que previamente servía en la flota rusa del Mar Báltico. El navío es denominado como P-32, aunque en el casco luce el numeral 932, del denominado Proyecto 12421 Molniya (rayo). El interés de Egipto por el buque se manifestó en 2014 en pleno acercamiento del país a Rusia, aunque según los medios de Egipto su adquisición no se materializó hasta este mismo año. Posteriormente, ya en el mes de julio, bajo pabellón ruso y con dotación de su país de origen navegó hasta el Mediterráneo, llegando al puerto de Alejandría, que es la principal sede de la Marina de Egipto, a final de aquel mes. 

Al P-32 le pudimos ver días después, durante la parada naval que se organizó durante la ceremonia de la apertura de la primera fase de la ampliación del Canal de Suez, todavía portando las banderas de Rusia y de su marina militar. Tras el desfile volvió al milenario puerto egipcio, donde fue entregado oficialmente a Egipto el pasado día 10 de agosto. Durante la entrega el portavoz militar egipcio, Mohamed Samir, resalto que la incorporación del patrullero era fruto del acuerdo de cooperación entre Rusia y Egipto y un indicativo del apoyo ruso a la lucha contra el terrorismo. El P-23 es un sistema bastante avanzado, ya que con en torno a 550 toneladas de desplazamiento porta un completo armamento, que incluye cuatro voluminosos lanzadores de misiles antibuque supersónicos P-270 Moskit (mosquito) o SS-N-22 Sunburn según código OTAN, y un sistema de protección antiaérea de corto alcance basado en dos montajes de artillería de AK-630 de 30 m/m y una docena de misiles antiaereos SA-18. 

Como pieza de artillería principal lleva un montaje en proa AK-176 de 76 m/m. Previamente a la entrega, un grupo de oficiales egipcios se desplazó a Rusia para recibir el adecuado entrenamiento en el manejo del sistema de misiles antibuque, que es el principal sistema novedoso que incorpora la marina de Egipto, que reseñemos cuenta con varios navíos adquiridos a la desaparecida Unión Soviética, o construidos con tecnología de ésta Recordar que Egipto está en pleno proceso de diversificación de sus adquisiciones de material bélico, tras sufrir un embargo parcial de armas por parte de la administración del presidente Obama recientemente levantado, lo que motivo un acercamiento a la otrora aliada Rusia y a Francia. (Jesús.R.G.)


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Irán continuará con los ensayos de misiles.

Desfile militar con motivo del Día de las Fuerzas Armadas de Irán

Nada impedirá a Irán continuar las labores en el ámbito de pruebas de misiles, declaró el jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la república islámica, el general de división Hasan Firuzabadi. "Tal como teníamos planeado, nada impedirá a la República Islámica de Irán proseguir los trabajos en materia de misiles", dijo el general citado este lunes por la cadena PressTV. Firuzabadi agregó que cualesquiera ensayos de cohetes se realizan previo visto bueno del líder religioso iraní, el ayatolá Alí Jamenei. Con anterioridad, los parlamentarios iraníes se pronunciaron por reanudar pruebas de misiles en el país. No se precisa de qué misiles se trata. 

El pasado 14 de julio el Grupo 5+1 (China, EEUU, Francia, Reino Unido y Rusia más Alemania) e Irán sellaron un acuerdo –el llamado Plan de Acción Universal Conjunto– que restringe el programa nuclear iraní a fin de excluir una posible dimensión militar. A cambio, serán levantadas las sanciones económicas, financieras y armamentísticas impuestas a Irán a lo largo de la última década. El documento aún está pendiente del visto bueno del Congreso de EEUU. Según lo acordado, las sanciones en materia de tecnologías de cohetes no se levantarán durante los próximos 8 años, en particular Washington planea mantener las suyas debido al desarrollo de misiles balísticos por Irán. (Jesús.R.G.)


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¿Está preparada España para una ciberguerra?

Mapa de la empresa Norse que muestra los ciberataques a tiempo real ¿Qué determina ser una potencia mundial? España es el decimotercer país del mundo si atendemos al PIB. El mismo puesto que ocupa en la lista de países en consumo de electricidad. 

Y cae hasta el puesto 27 en penetración de internet en la sociedad. Pese a todo, en 2014 nuestro país sufrió 70.000 ataques cibernéticos, un dato escalofriante que lo sitúa como la tercera nación que más ataques recibe, sólo por detrás de Estados Unidos y Reino Unido. Para los ciberdelincuentes, España es una potencia. «Tenemos un buen nivel de defensa, el problema es ... (Jesús.R.G.)

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Rafale a la India: La saga II continúa!


Las negociaciones en curso entre la India y Francia para la compra de 36 aviones de combate Rafale alcanzaron otro callejón sin salida. Francia se niega a aceptar los cambios en las especificaciones técnicas requeridas por la Fuerza Aérea de la India para unirse a la BVR misil Astra, la producción de la India en la plataforma francesa. La IAF quiere algunos cambios en la configuración del Rafale para integrar el misil Astra, el combate más allá del rango (BVR - más allá-visual-gama). Este AAM se está integrando en el Su-30 MKI. Dos disparos ya se han llevado a cabo con éxito. Tras el éxito, la IAF quiere abrir algunos de los productos de aviónica y sistemas de armas para una futura integración de Astra. Los negociadores franceses están en contra. 

Un cambio en la configuración significa que pasar por el proceso de certificación de la aeronave, de nuevo dando lugar a mayores costos. En cambio, Francia quiere proporcionar su propio aire-aire, que la India tendrá que comprar adicionalmente. Otro punto delicado en las negociaciones es la cláusula de compensación, que Dassault Aviation tendría que reinvertir parte del dinero en el ejército indio. El ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian, se reunió con su homólogo indio, Manohar Parrikar, en mayo para trabajar en los detalles del plan de adquisición. Las dos partes han decidido concluir las negociaciones hasta el 31 de julio, pero la conclusión no vienen por cuenta impasses. "El precio del Rafale a la India no puede ser menor de lo que era para Egipto y Qatar", informó una fuente francesa. (Jesús.R.G.)


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Cómo son y para qué se usarán los nuevos drones del ejército español.

Cómo son y para qué se usarán los nuevos drones del ejército español

Hace unos días conocíamos la noticia de que el Ministerio de Defensa ha autorizado la compra de 4 potentes drones militares estratégicos. En realidad, el ejército español lleva tiempo utilizando una variada flota de aviones no tripulados para diferentes tareas. Así son los que planea comprar, y esto es lo que hacen. 

Para qué van a usarse y por qué los quiere el ejército.
Carlos Puch, responsable de relaciones Institucionales del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) explica que en realidad, llamamos drones a un montón de vehículos que no lo son. En el INTA prefieren la denominación Sistema Aéreo Pilotado Remotamente (RPAS por sus siglas en inglés). Los actuales aviones teledirigidos cumplen diferentes funciones, desde la ... (Jesús.R.G.)

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Rusia y la India a punto de producir helicópteros Ka-226T.


Rusia y la India se acercan a la creación de una empresa mixta para producir el helicóptero polivalente Ka-226T, lo que se convertiría en el primer proyecto bilateral de la campaña "Make in India" que ha lanzado el Gobierno del país asiático. "El proceso de formación de la empresa mixta aún no ha concluido, pero estamos próximos a ello. Ahora se estudia la viabilidad del proyecto", ha subrayado el embajador indio en Moscú, Pundi Srinivasan Raghavan, en una entrevista en exclusiva a la agencia RIA Novosti. 

Además el diplomático ha destacado el "gran interés" que ha mostrado el Ministerio de Defensa de su país por este helicóptero que puede alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h con un techo de servicio de 6.100 metros y que ya ha realizado vuelos de prueba en la India. "Espero que para la próxima reunión del primer ministro Modi y el presidente Putin tengamos ya lista una hoja de ruta detallada para que se empiece a realizar el proyecto", ha señalado el embajador. (Jesús.R.G.)


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Realidad aumentada a la vista: Los pilotos rusos percibirán más de lo que ven sus ojos.

Realidad aumentada: Los pilotos rusos podrán percibir más allá de lo que ven sus ojos
 
La industria tecnológica de Rusia trabaja en un sistema de realidad aumentada que estará al servicio de los pilotos de aviones y helicópteros rusos, brindándoles una mejor experiencia a la hora de realizar sus misiones, según informó la Fundación Rusa de Estudios Avanzados. "A petición del Fondo, varias empresas nacionales de IT especializadas en el desarrollo de tecnologías interactivas, presentaron sus propuestas para la puesta en marcha de este proyecto, que se diferencia significativamente de los enfoques y las características tecnológicas de las soluciones existentes", anunció el Fondo a través de un comunicado, según cita la agencia TASS. 

La realidad aumentada se logrará al introducir datos provenientes de diversos sensores en el campo de visión, en este caso de los pilotos, con el objetivo de complementar la información sobre el medio que los rodea y mejorar la percepción de la información. En los cascos de los pilotos de aviones y helicópteros de combate, se muestra dicha información en el visor del casco, lo que permite, por ejemplo, apuntar sus armas al blanco con un simple giro de la cabeza. El proyecto se llevará a cabo en varias etapas, durante las cuales se aumentará gradualmente la complejidad de la infraestructura de la realidad aumentada y la capacidad de su funcionalidad. 

Este instituto trabaja constantemente para desarrollar nuevas tecnologías para la Defensa rusa. Así, en colaboración con el Instituto de Tecnología Marina desarrollarán robots submarinos para vigilar las fronteras marítimas de Rusia. Se trata de crear un robot subacuático que sea capaz de determinar las coordenadas de los objetos en movimiento, incluyendo aquellos que usan tecnologías para mantener un bajo nivel de ruido, según publica el portal especializado en Defensa Russkoe Oruzhie. La Fundación de Estudios Avanzados, que a menudo es apodada como el 'DARPA ruso', fue establecida en octubre de 2012 con el objetivo de promover la investigación y el desarrollo en temas de Defensa, para conseguir cualitativamente nuevos resultados en las esferas técnicomilitar, tecnológica y socioeconómica. (Jesús.R.G.)


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India quiere ampliar su flota de aviones Boeing C-17 Globemaster III.

Indian C-17 Globemaster III de Aviones de Transporte Militar con el LCA Tejas Tejas MK 1 Carga (1)

La Fuerza Aérea India (IAF) quiere comprar tres unidades de aviones de transporte estratégico Boeing C-17 Globemaster III. La IAF, que ya opera diez C-17, está muy satisfecho con el rendimiento de la aeronave, después de haber realizado más de 100 ayudas humanitaria, tanto en la India, como en los países vecinos.

El gran problema es que Boeing ya no ofrece las aeronaves para la venta, o más bien, sólo tiene uno para la venta. La línea de montaje del C-17 se cierra este año y de las últimas cinco aeronave de producción, cuatro fueron adquiridos recientemente por Qatar. Para IAF, las alternativas incluyen la adquisición de dos unidades adicionales de inventario de la USAF, o a un tercer país, o bien toda renuncia a estos aviones. (Jesús.R.G.)


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