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lunes, 15 de junio de 2015

Los misiles aire-aire más avanzados del mundo.


Conocidos más comúnmente por sus siglas en inglés AAM (advanced air-to-air missile), son un tipo de misil que se disparan desde aeronaves con el propósito de hacer frente a las amenazas aéreas enemigas. Estos se agrupan en misiles de corto alcance, también llamados dogfight o WVR (dentro del alcance visual), y en misiles de medio o largo alcance, denominados BVR (más allá del alcance visual), los cuales son propulsados por uno o más motores cohete de combustible sólido, aunque a veces también se emplea combustible líquido. En la actualidad, el Meteor, IRIS-T y AIM-9X Sidewinder forman el núcleo principal del armamento más utilizado en un escenario de combate aéreo. En Fieras de la Ingeniería enumeramos los 10 misiles aire-aire más avanzados del mundo en base a sus características en capacidades y precisión.


1. Meteor BVRAAM

Meteor es una nueva generación de misiles aire-aire más allá del alcance visual (BVRAAM), desarrollado por los ingenieros de MBDA para las necesidades de Francia, Alemania, Italia, España, Suecia y Reino Unido. Su capacidad para hacer frente a las amenazas de combate actuales y futuras hace que sea uno de los mejores misiles aire-aire del mundo.

Las últimas etapas de ensayos y verificación del Meteor fueron llevadas a cabo con éxito en 2012. Como resultado, el misil se integrará en los aviones de combate más modernos como el Eurofighter Typhoon, el Saab Gripen, el Dassault Rafale y el F-35 Joint Strike Fighter. Meteor dispone de un buscador de radar activo de última generación, una comunicación de enlace de datos bidireccional y un motor estatorreactor de combustible sólido, preparado para actuar en un amplio rango de objetivos con exactitud milimétrica. También incorpora una ojiva de fragmentación explosiva de proximidad y espoleta de impacto para una letalidad óptima, ofreciendo simultáneamente una alta resistencia a las contramedidas mientras garantiza la mayor “zona de no escape” en misiles de su tipología.

2. IRIS-T

IRIS-T (por sus siglas en inglés, Infra-Red Imaging System – Tail/Thrust Vector Controlled) es un misil aire-aire de corto alcance de nueva generación producido por Diehl BGT Defence, con capacidad para atacar objetivos aéreos a una distancia de hasta 25 km. El misil fue desarrollado por los ingenieros alemanes de Diehl, en colaboración con empresas de Grecia, Italia, Canadá, Noruega y España para sustituir a los AIM-9L Sidewinder AAM. La primera versión de producción en serie del IRIS-T fue entregada a la Fuerza Aérea de Alemania en diciembre de 2005.

El IRIS-T puede destruir una amplia variedad de objetivos gracias a su ojiva fragmentada de alta explosividad equipada con una espoleta de proximidad, siendo utilizado de forma habitual por los aviones de combate Eurofighter Typhoon, F-16 , EF-18, Tornado y Gripen. El misil está equipado con buscador de imágenes infrarrojas para una alta precisión, incorporando todas las capacidades en contramedidas electrónicas (ECM). Asimismo, su motor de combustible sólido con control del vector de empuje, asegura máxima precisión en objetivos altamente maniobrables.

3. MICA

MICA (por sus siglas en francés, Missile d’Interception, de Combat et d’Autodéfense) es un misil aire-aire de corto y largo alcance desarrollado por los ingenieros de MBDA para los aviones de combate Rafale y las variantes avanzadas del Mirage 2000.

El sistema incluye dos versiones; MICA (EM) RF con buscador de radiofrecuencia activa y MICA IR con buscador de imágenes infrarrojas de banda dual para hacer frente a las contramedidas enemigas. Además, existe una tercera variante capaz de ser lanzada desde superficie denominada VL MICA, disponible para sistemas de defensa aérea navales o terrestres. MICA es compatible con cualquier avión de combate avanzado, contando con unas dimensiones compactas y bajo peso, lo que permiten la integración de hasta seis misiles en cazas ligeros.

4. PYTHON-5

Python-5, desarrollado por los ingenieros de Rafael Advanced Defense Systems, es un misil aire-aire de quinta generación diseñado para actuar sobre objetivos tanto en muy corto alcance, como más allá del rango visual. Se trata por tanto, del más reciente miembro de la gama de misiles Python y uno de los AAM más avanzados del mundo.

El Python-5 tiene una alta resistencia a las contramedidas y se puede desplegar en una amplia gama de aviones como el F-15, F-16, Mirage, Saab Gripen y el Su-30 MKI. El misil está equipado con un nuevo buscador de imágenes con conjunto de plano focal (en inglés FPA, Focal Plane Array) de banda dual, sistema de navegación inercial y equipamiento avanzado IRCCM (Infrared Counter-Counter-Measures). Python-5 puede ser lanzado desde muy corto alcance hasta más allá de los rangos visuales en modos LOBL (Lock-On-Before Launch) y LOAL (Lock-On-After Launch) con capacidad de lanzamiento a esfera completa. El motor cohete de combustible sólido y su ojiva garantizan una alta probabilidad de éxito.

5. AIM-120 AMRAAM

El misil aire-aire avanzando de medio alcance AIM-120 fue desarrollado por los ingenieros de Raytheon, demostrando sus capacidades de combate durante las misiones de Irak, Bosnia y Kosovo. La capacidad multi-disparo, la inmunidad a las contramedidas y el motor cohete de combustible sólido de baja emisión de humo, hacen del AIM-120 uno de los mejores AAMs del mundo.

Esta versión es adquirida por más de 36 naciones de todo el mundo, pudiéndose acoplar a bordo del F-22 , Eurofighter Typhoon, F-15, F-16, F/A-18, F-35 JSF, Sea Harrier, Tornado, Harrier II Plus, JAS-39 Gripen, etcétera. El misil es guiado por un buscador de radar activo interno complementado por una unidad de referencia inercial y microcomputadoras, incorporando una ojiva de fragmentación de alta explosividad con espoleta de contacto y proximidad.

6. AIM-9X Sidewinder

El AIM-9X Sidewinder de los ingenieros de Raytheon es el último miembro de la familia de misiles aire-aire Sidewinder. Considerado como uno de los AAM de corto alcance más avanzados del mundo, puede ser integrado fácilmente en una amplia gama de aviones de combate modernos.

El misil fue introducido por la Marina y la Fuerza Aérea de los EE.UU., así como por las fuerzas aéreas de ocho clientes internacionales, siendo desplegados en los F-15 , F-16, F/A-18, Sea Harrier, F-4, A-4, AV-8B y Tornado, así como en los helicópteros AH-1. La variante AIM-9X Block-I está equipada con buscador FPA IR, cohete de combustible sólido y ojiva de fragmentación de explosión anular, mientras que la versión AIM-9X Block-II se encuentra actualmente en desarrollo con el objetivo de integrar una electrónica más avanzada.

7. AIM-132 ASRAAM

El misil aire-aire avanzado de corto alcance AIM-132, ha sido diseñado por los ingenieros de MBDA para adaptarse a los requisitos de las misiones de combate dentro del alcance visual (WVR) para la Real Fuerza Aérea (RAF) del Reino Unido y por la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF). El misil fue introducido al servicio por la RAF en septiembre de 2002 y en la RAAF en 2004, pudiendo operar con el Eurofighter Typhoon, Tornado, F/A-18 y F-35 Joint Strike Fighter. Asimismo, también es compatible con los aviones equipados con misiles AMRAAM o Sidewinder.

El AIM-132 ASRAAM es guiado por un buscador de infrarrojos con conjunto de plano focal avanzado que recopila los datos de destino utilizando los sensores de los aviones, integrando una ojiva de fragmentación explosiva de alta letalidad y espoletas de proximidad láser. La baja firma del motor del cohete instalado en el misil permite altas velocidades durante todo el vuelo, mientras que el sistema de guiado garantiza el alcance de los objetivos en entornos altamente variables con contramedidas.

8. A-Darter

A-Darter es un sistema de misiles aire-aire de quinta generación desarrollado por los ingenieros de Denel Dynamics Mectron, Avibras y Opto Eletrônica. El misil está diseñado para equipar a los aviones de combate de última generación, siendo previsto que entre en servicio por primera vez con las fuerzas aéreas de Sudáfrica y Brasil durante el 2014.

El misil puede ser integrado en el JAS-39 Gripen, Hawk Mk120, F-5E/F Tiger II, F-5A/B y los futuros cazas F-X2, incorporando un ligero diseño compatible con los puntos de carga convencionales del Sidewinder. El misil está equipado con buscador de imágenes térmicas de doble color y suite anti-contramedidas electrónicas (ECCM) multimodo para atacar objetivos en entornos hostiles. Además, el misil también puede ser guiado hacia el objetivo mediante el radar a bordo de la aeronave.

9. R-73E/R-73EL (AA-11 Archer)

Los R-73E/R-73EL (nombre en clave de la OTAN: AA-11 Archer) son misiles aire-aire de corto alcance producidos por los ingenieros rusos de State Machine-Building Design Bureau “Vympel”, capaces de interceptar cazas, bombarderos, así como aviones de ataque y de transporte militar.

Los misiles R-73E/R-73EL pueden instalarse en cazas MiG o Sukhoi, además de otros aviones de ataque y helicópteros. Los misiles de tipo fire-and-forgetincorporan sistemas de orientación de objetivos por infrarrojos para interceptar objetivos en entornos enemigos con contramedidas activas variables. El motor del cohete de combustible sólido permite al misil transportar una ojiva de tubo continuo de 8 kg para un alcance máximo de 30 km. Asimismo, los misiles pueden ser disparados por el lanzador aéreo P-72-1D/P-72-1DB2.


10. R-77 (RVV-AE)

El R-77 (RVV-AE, denominación OTAN: AA-12 Adder) es un misil aire-aire de medio alcance desarrollado también por los ingenieros rusos de State Machine-Building Design Bureau “Vympel”, con capacidades para usos múltiples de interceptación de objetivos y alta resistencia ante contramedidas, pudiendo ser implementado en cazas MiG / Sukhoi y otras aeronaves fabricadas en el extranjero, así como en una amplia variedad de sistemas de armas antiaéreas terrestres.

El R-77 transporta una ojiva de tipo tubo multiforme de 22,5 kg para una distancia máxima de 80 kilómetros, incorporando un sistema de navegación “inercial / corrección de radio” que guía al misil durante la fase inicial del vuelo, mientras que un buscador de radar activo monopulso-doppler multi-función es empleado en la fase terminal. (Jesús.R.G.)

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La reanudación de la producción en serie del bombardero estratégico Tupolev Tu-160 se considera inviable.


Al menos eso es lo que dicen algunos expertos militares, que basan sus opiniones sobre el hecho de que Rusia no tiene personal cualificado en número suficiente para tantos proyectos simultáneos, además de los recursos financieros disponibles que no llegan, o cerca, de lo necesario para hacer eso. 

Las recientes declaraciones de funcionarios rusos sobre los planes para reiniciar la producción del bombardero estratégico Tupolev Tu-160, junto con varias otras adquisiciones anunciadas se están cumpliendo con escepticismo por algunos expertos militares, incluso en la propia Rusia. El 4 de junio, el viceministro de Defensa de Rusia, Yuri Borisov, dijo durante una conferencia de prensa, que el nuevo Tu-160 es esencialmente un nuevo avión, equipado con sistemas mucho más modernos. Designado Tu-160m2, el nuevo atacante estaría disponible a partir de 2023. Hablando solamente de aviones de combate para la Fuerza Aérea de Rusia (VVS), añadir la reanudación de la producción de los Tu-160 con la actual modernización del MiG-31 a la norma BM, la adquisición de una gran cantidad de aviones de combate Su-30sm y Su-35, el desarrollo y la adquisición del caza quinta generación T-50 (PAK FA), la adquisición de Su-34 aviones de ataque, el desarrollo y la adquisición de MiG-35, la modernización de los bombarderos Tu-95MS y Tu-22M3 y el desarrollo de nuevo bombardero estratégico PAK-DA. 


En la opinión de un analista del sector de la defensa rusa, que vive en Moscú, "algunos comandantes militares actúan como si estuvieran todavía en la época soviética, que simplemente se hicieron solicitudes y toda una red existente de diseñadores y líneas de fabricación y montaje se desarrollaron para asistir a lo que se había solicitado, sin la necesidad de preocuparse adecuadamente con los costos involucrados, después de todo, se mantuvo por el Estado". Incluso en los tiempos modernos, considerada la más próspera de la Rusia post-soviética, el capital intelectual existente es sólo una pequeña fracción de lo que estaba disponible en el período entre 1970 y 1980, cuando el ejército soviético vivió su esplendor. Bajo el gobierno de Leonid Brezhnev, se inició en 1964, comenzó a Détente era. 

Fue un periodo de gran producción y el bienestar, con el apoyo de una economía fuerte, que había sido elevado a niveles nunca antes imaginados, reforzada por la crisis petróleo, cuyos precios del barril alcanzó valores muy elevados, llegando hasta el 400% de aumento en cinco meses (17/10/73 al 18/03/74), causando una prolongada recesión en los EE.UU. y Europa, y la desestabilización de la economía mundial. En ese momento, la URSS alcanzó su período de mayor geopolítico, deportivas e influencia tecnológica en su historia. Brezhnev murió en 1982, pero dejaría a su legado en la economía. Edad Détente termina con la inserción de las políticas Perestroika y Glasnost en 1987, tiene el mandato de Mijail Gorbachov. Con la caída del precio del petróleo a mediados de la década de 1980, y el retorno a los gastos, el estancamiento económico estalló. Si la era Gorbachov fue marcado como el período de mayor libertad para los ciudadanos soviéticos, también fue bajo su gobierno que la URSS que vivió su mayor crisis, que culminó con el colapso del imperio soviético el 25 de diciembre de 1991. 


Los años siguientes fueron caos total. La mayoría de los proyectos militares en curso estaba completamente paralizado. Una ola de científicos e ingenieros de renombre dispersos por los países miembros de la CEI (Comunidad de Estados Independientes), que una vez fue el orgullo de la URSS, comenzó una diáspora de bienes, atraídos por ofertas tentadoras, tanto desde un punto de vista técnico, los recursos financieros, de especialmente China, cuya industria militar tenía hambre para una calidad de capital intelectual. La verdad sea dicha, bajo el gobierno de Vladimir Putin, de que el capital intelectual a de regresar a Rusia, pero en una medida a considerablemente menor estima en menos del 10% de lo que se necesita, teniendo en cuenta únicamente los proyectos que ya están en marcha. (Jesús.R.G.)


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China realiza con éxito el cuarto ensayo del misil hipersónico WU-14.


El misil hipersónico chino WU-14, una piedra en el zapato para las defensas de EE.UU.

Las nuevas armas hipersónicas de China tienen el potencial de neutralizar las defensas estratégicas de Estados Unidos debido a su insuperable capacidad de maniobrar a altas velocidades, según el experto militar Franz-Stefan Gady. El pasado 7 de junio China llevó a cabo con éxito su cuarta prueba del misil hipersónico WU-14, capaz de llevar una carga nuclear. Se trata de un nuevo misil que puede volar a una velocidad de Mach 10, o 12.000 kilómetros por hora. Lo destacado de esta prueba es que el misil por primera vez realizó maniobras extremas, con el objetivo de evitar radares e interceptores. A diferencia de los convencionales vehículos de reentrada que descienden a través de la atmósfera siguiendo una trayectoria balística predecible, el WU-14 es prácticamente inalcanzable para las defensas antimisiles convencionales, comentó Franz-Stefan Gady en su artículo en 'The Diplomat'.

Un representante de la inteligencia estadounidense, citado por 'Washington Free Beacon', afirmó que el nuevo misil chino "amenaza con neutralizar las defensas antimisiles estratégicas de EE.UU. con su capacidad única de volar a velocidades extremas y maniobrar para evitar la detección y seguimiento por radares o interceptores". Aunque la Agencia de Defensa Antimisiles del Pentágono ha rechazado comentar la última prueba china, un informe del Congreso publicado en noviembre pasado reconoció que los misiles hipersónicos chinos pueden dejar potencialmente obsoletos a los actuales sistemas de defensa estadounidenses. (Jesús.R.G.)


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Rusia responderá con misiles Iskander a los Abrams en Europa del Este.


Rusia reforzará sus tropas y armamento en las fronteras occidentales del país en caso de que Estados Unidos despliegue sus tanques y artillería pesada en los países de Europa del Este, advirtió hoy el coordinador de inspectores del Ministerio de Defensa ruso, el general Yuri Yakúbov. "Si el armamento pesado de EEUU, compuesto por tanques y sistemas de artillería, es emplazado en países bálticos y de Europa del Este, será el paso más agresivo del Pentágono y la OTAN desde los tiempos de la guerra fría. Rusia no tendrá más remedio que aumentar sus fuerzas y medios en el oeste" del país, aseveró Yakubov.

Agregó que "en primer lugar, serán reforzadas las tropas a lo largo de toda la frontera occidental de Rusia y se crearán nuevas unidades de blindados, artillería y aviación". "La brigada de misiles en la región de Kaliningrado (enclave ruso en territorio de la UE) se rearmará antes con los nuevos misiles tácticos Iskander, y se reformará el grupo de tropas rusas en Bielorrusia", apuntó Yakubov. El general ruso respondió así a la información, publicada el pasado sábado en el diario The New York Times, sobre la intención del Pentágono de desplegar hasta 5.000 soldados, artillería pesada y tanques en Europa del Este para responder a Rusia y su apoyo de los separatistas en Ucrania.

Hasta ahora, la Alianza Atlántica había aumentado los ejercicios militares en sus fronteras orientales y había reforzado la vigilancia aérea y marítima. Desde la ampliación de las fronteras de la OTAN en 2004 a las repúblicas del Báltico (Letonia, Estonia y Lituania), Estados Unidos había evitado realizar un despliegue estable de tropas en esa zona fronteriza con Rusia. La propuesta, un símbolo de compromiso con la defensa colectiva de la OTAN, debe ser aprobada por el Secretario de Defensa, Ash Carter, y contar con el apoyo del presidente estadounidense, Barack Obama. (Jesús.R.G.)

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Crean en Rusia un "cañón de microondas" que neutraliza drones y ojivas explosivas.

En Rusia se ha creado un "cañón de microondas" que puede garantizar una defensa de 360 grados y poner fuera de servicio los sistemas radioelectrónicos de drones y elementos de ataque de armas de alta precisión. La Corporación unida de la construcción de aparatos, que forma parte de la corporación estatal rusa Rostec, ha creado un "cañón de microondas" que es capaz de neutralizar el equipamiento radioelectrónico de los drones y las ojivas explosivas de armas de alta precisión, según ha comunicado un representante de la corporación a Ria Novosti. 

El nuevo artefacto de alta frecuencia será presentado en el foro Ejército-2015. Sus características técnicas completas aún no han sido reveladas, no obstante, de acuerdo con el representante de la corporación, su alcance supera los 10 kilómetros. "El complejo está compuesto de un poderoso generador relativista y una antena de espejo, un sistema de manejo y control y un sistema de transmisión instalados en el tren de aterrizaje del sistema de misiles antiaéreos Buk. En caso de ser instalado en una plataforma especial, "el cañón de microondas" puede asegurar una defensa de 360 grados", ha explicado el representante de la corporación. (Jesús.R.G.)


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Las cuatro opciones que tiene China para hacer frente al avanzado dron X-47B de EE.UU..


China tiene cuatro opciones para hacer frente al nuevo avión de combate no tripulado de la Armada estadounidense X-47B, según un informe militar chino. Los prototipos del X-47B, desarrollado por la empresa estadounidense de tecnología de defensa Northrop Grumman, están siendo puestos a prueba actualmente. En teoría, el producto final podrá alcanzar una altitud de 12 kilómetros y volar en un radio de unos 3.000 kilómetros, algo que le permitirá a EE.UU. lanzar desde portaviones sus drones de combate en todo el mundo sin necesidad de obtener permiso para utilizar bases terrestres extranjeras. Para contrarrestar esta tecnología, las Fuerzas Armadas de China podrían emplazar sus misiles balísticos de medio alcance DF-21D y atacar dichos drones a distancia, según un informe militar citado por el portal 'WantChinaTimes'. 


El misil es capaz de alcanzar una velocidad hipersónica de hasta 12 Mach, lo que hace extremadamente difícil la posibilidad de derribarlo. La segunda opción, aunque menos probable, sería usar bombarderos estratégicos H-6K. Pero tal variante supone una amenaza de intercepciones por cazas estadounidenses. Tercero, China podría enviar sus submarinos nucleares hacia los portaviones estadounidenses, algo que requeriría mucha inteligencia para asegurar el correcto posicionamiento. La cuarta opción sería desarrollar suficientes capacidades disuasorias para prevenir el despliegue de drones X-47B por parte de EE.UU. Sin embargo, reza el informe, el país asiático no puede solamente usar la amenaza nuclear como disuasión y tendrá que elaborar opciones más flexibles como por ejemplo su propio avión de combate no tripulado. (Jesús.R.G.)


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EE UU planea un despliegue militar en el este europeo inédito desde 1989.

Soldados estadounidenses participan en maniobras con tropas británicas, rumanas y moldavas en Rumania en abril 

El conflicto en Ucrania y la tensión que la injerencia rusa ha provocado entre los Gobiernos de la región propicia un retorno de los medios de disuasión militar propios de la época de la Guerra Fría. El Departamento de Defensa de Estados Unidos está preparado para enviar armamento pesado a bases militares en el este de Europa, un material que podría ser empleado por hasta 5.000 soldados norteamericanos. La propuesta, según el diario The New York Times, se espera que sea aprobada por el presidente Barack Obama y el secretario de Defensa Ashton Carter antes de la reunión de ministros de Defensa de la OTAN a finales de este mes. El objetivo de Washington es reforzar las garantías de seguridad de los expaíses soviéticos que recelan del expansionismo de Rusia más de un año después de su anexión de la península de Crimea y el apoyo continuado de Moscú a una insurgencia armada en el este de Ucrania. En caso de aprobarse, supondría la primera vez desde el fin de la Guerra Fría, hace más de dos décadas, que EE UU estaciona armamento pesado en los nuevos países de la OTAN del este de Europa, que integraron la esfera de influencia de la Unión Soviética. 

Los Gobiernos de Polonia y Lituania confirmaron este domingo que están en conversaciones con Washington para almacenar armamento. La iniciativa supone una admisión implícita de que el Gobierno Obama no prevé un fin cercano de la intervención rusa en Ucrania, iniciada en marzo de 2013 tras las revueltas prodemocráticas y proeuropeas en ese país. El envío de material bélico pesado supondría la decisión más contundente tomada por Washington para responder a las injerencias de la Rusia de Vladímir Putin. Hasta ahora, EE UU ha incrementado los ejercicios militares en los países socios de la OTAN en el este y su apoyo militar a esos países y a Ucrania, que no forma parte de la Alianza Atlántica. En el terreno diplomático, ha impuesto, junto a la Unión Europea, sanciones económicas a Rusia. La propuesta actual del Pentágono, que no detalla plazos, es depositar en Lituania, Letonia y Estonia material suficiente para unos 150 soldados en cada país, según el Times. 

La cantidad sería superior, para unos 750 soldados, en Polonia, Rumania, Bulgaria y “posiblemente” Hungría. Militares estadounidenses han analizado las bases que podrían almacenar el material. El armamento sería vigilado por contratistas locales, no por militares norteamericanos. Sería un despliegue similar al que mantuvo EE UU en Kuwait durante una década tras la guerra del Golfo de 1991. “El Ejército continúa revisando las mejores ubicaciones para almacenar estos materiales en consulta con nuestros aliados”, señaló el portavoz del Departamento de Defensa, Steven Warren, en un comunicado. “En este momento, no hemos tomado ninguna decisión sobre si o cuándo mover este material”. La información del diario llega pocas semanas después de que el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, y el ministro de Defensa polaco visitaran Washington. Con el envío de material bélico, Obama busca mandar un mensaje de firmeza a Putin, pero su alcance es limitado. La propuesta excluye el despliegue permanente de tropas estadounidenses, como habían pedido altos cargos militares del Báltico. 

Los carros de combate, vehículos de infantería y otro material bélico pesado no se colocarían sobre el terreno, sino que estarían almacenados en bases aliadas para ser empleados en caso de necesidad o entrenamiento. Y la cantidad de material, según el Times, sería inferior al que podría desplegar Rusia en su frontera. La filosofía detrás de la decisión coincide con la obligación de Estados Unidos, como país miembro de la OTAN, de responder ante una amenaza de seguridad de otro socio de la alianza. Y no incluye ninguna asistencia militar adicional a Ucrania. El debate que hubo en febrero en el seno del Gobierno Obama sobre la necesidad de entregar armas al Ejército ucranio parece haber quedado enterrado, pese a la frágil tregua en el Este de Ucrania entre las fuerzas nacionales y los rebeldes prorrusos. De momento, la iniciativa no ha suscitado ninguna reacción oficial rusa, pero supone, sin duda, un golpe a los esfuerzos que ha estado haciendo el Kremlin para intentar convencer a Occidente de que Rusia no representa un peligro ni una amenaza para Europa. 

Al mismo tiempo, los nuevos planes estadounidenses pueden reforzar la posición del ala dura en Rusia, que podría exigir volver a poner los misiles nucleares en activo mirando hacia Europa, informa Rodrigo Fernández. Pese a la creciente tensión, Washington mantiene abierta una vía de comunicación con Moscú, como evidenció la reunión a mediados de mayo en Rusia del secretario de Estado, John Kerry, con Putin. El papel de Rusia resulta clave en las negociaciones nucleares con Irán y en la resolución de la guerra civil siria. Es presumible, pese a ello, que el despliegue del material bélico incomode a Rusia, como ya sucedió con el proyecto del presidente George W. Bush de instalar un escudo antimisiles en el este de Europa para frenar una supuesta amenaza de Irán. Al llegar a la Casa Blanca en 2009, Obama frenó ese plan. (Jesús.R.G.)


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El A400M en el futuro puede ocupar el lugar del C-130.


Ahora, cuando se complete la certificación europea de los aviones de transporte militar A400M y entregado el primer modelo de producción para la Fuerza Aérea francesa, Airbus Military Company tiene la intención de entrar en serio en el mercado mundial con su nuevo producto. "Antes, estábamos ocupados con la certificación de la aeronave, ahora podemos pasar a la siguiente etapa - un A400M global de ventas", dijo el gerente de desarrollo de mercado de Airbus Military Damien Allard. 

La compañía cuenta actualmente con un pedido de 174 máquinas (de 170 países participantes en el programa y cuatro para Malasia), por lo tanto, el A400M se llevó el 32% de cuota de mercado de las aeronaves de esta clase en los países occidentales (2002-2013 años). Durante este periodo las compañías han vendido 145 aviones Boeing C-17, Lockheed Martin 218 aviones C-130J. El A400M es más grande y más poderoso que el C-130J y mucho más flexible de usar que el C-17, ya que puede operar desde aeródromos sin pavimentar. El avión es capaz de llevar una carga de 20 toneladas sobre una distancia de 3.450 millas náuticas (6.390 kilometros), mientras que el C-130J con la misma carga sólo tiene un rango de 1.600 millas náuticas (unos 3.000 kilometros). La compañía espera que con el tiempo la aeronave llegará 26-27 aviones al año. Ellard dijo que el A-400M es capaz de transportar un vehículo militar pesado con la excepción de carros de combate y cañones autopropulsados ​​pesados, para transportarlos a grandes distancias.

Una de las ventajas del A400M es la capacidad de reunir 25 toneladas de carga con una longitud de pista de tierra 750 metros. El costo del ciclo de funcionamiento es sólo el 35% de C-130J, dice Ellard. En comparación con el "Super Hércules" es importante, porque es el avión en las próximas décadas será el principal competidor del A400M. Inevitablemente, llegará un momento en que el mercado se volverá su atención hacia el A400M, seguro Ellard. De acuerdo con el último boletín de la Fuerza Aérea de Estados Unidos un C-130J costo $ 48.500.000 a precios de 1998, pero el valor ajustado por inflación aumentaron a $ 70 millones en 2012, el Pentágono ordenó aviones ya en 186 millones por unidad. El costo del A400M es de unos 192 millones de dólares. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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EATT15, la élite de la aviación de transporte europea se reúne en Portugal.


La FAP (Força Aérea Portuguesa) es responsable de la realización, entre los días 15 y 26 de junio, del ejercicio de aeronaves de transporte táctico multinacional EATT15 (European Air Transport Training), que se desarrolla en el ámbito de la exigente programación de entrenamiento que realiza el EATC (European Air Transport Command). Como viene siendo habitual en todos los grandes ejercicios que se realizan en Portugal, la base de la FAP desde donde operan el grueso de los medios y personal participantes es la de Beja, una gran instalación sita al sur del país, en la región del Alentejo a donde, desde la pasada semana, han ido llegando los aviones y los equipos participantes. Así, en las fotos que distribuye la FAP se ha podido ver un Lockheed Martin C-130J o Hercules C5 de la RAF (Royal Air Force), además del C-130H-30 del Ejército del Aire que aunque no participará en el evento ha transportado personal del Armée de l´Air. 

Los franceses aportan además al ejercicio unos de sus C-130H-30 y un Airbus CN235M. En total veremos aeronaves de once países, así además de los citados aparatos franceses y británicos, está previsto que intervengan: Alemania con dos Transall C-160, Bélgica con un C-130H, Finlandia con un Airbus C295, Italia con un C-130J, Lituania con un Alenia C-27J, Holanda con C-130H, Rumania con C-27J y Suecia con dos C-130H, además de los anfitriones lusos que aportaran tanto un C-130H como un C295, que tienen base en Montijo. Así mismo a este importante evento acuden como países observadores: Brasil, Estados Unidos y Polonia. En total van a participar 2.500 efectivos, en torno a 15 aviones de transporte tácticos, así como varias aeronaves de apoyo al ejercicio, todas de la FAP, como son tres cazas F-16, un avión de vigilancia y reconocimiento P-3C Cup +, y un helicóptero EH101 Merlin. (Jesús.R.G.)


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India reemplazará T-72 tanques de la máquina de una nueva generación que lucha en el chasis estándar.


El ejército indio planea reemplazar la envejecida flota de tanques T-72 de origen soviético que hay en servicio desde mediados de la década de 1980. Los tanques serán reemplazados por una nueva generación de vehículos de combate, desarrollados y fabricados en la India. Tanque creado por el programa FRCV (futuro vehículo de combate), aparecerá en la próxima década. 

Según los planes, los tanques entrarán en servicio durante el período 2025-2027. Sobre la base de la nueva plataforma, además del tanque de batalla principal, se planea crear máquinas de pontón puente, tanque de arrastre (máquina de desminado), unidad de control móvil, Bram y ACS. Se ha informado de que el tanque existente Arjun no cumple con los requisitos. FRCV se creará en el concepto modular, que está equipado con los más modernos equipos centrada en la red, y con armas muy poderosas y protección a la armadura. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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Un soldado norcoreano deserta a través de la Zona Desmilitarizada.

Zona Desmilitarizada (DMZ) entre Corea del Sur y Corea del Norte

Un soldado norcoreano ha desertado esta mañana a través de la Zona Desmilitarizada (DMZ, por sus siglas inglesas), informa la agencia de noticias surcoreana Yonhap. El comunicado añade que el hombre, de 19 años y soldado raso, ha cruzado la frontera a pie por Hwacheon (provincia de Gangwon) y expresado su voluntad de desertar cuando se ha encontrado con el primer puesto de soldados surcoreanos. "El desertor ha dicho a nuestros investigadores que vino después de sufrir repetidos ataques en el Ejército y de albergar dudas sobre la realidad de su patria", ha dicho el oficial. El incidente no ha provocado por ahora ninguna tensión añadida a ambos lados del paralelo 38. 

El número de personas que han cruzado la frontera alcanza ya las 28.000 desde que acabó la guerra en 1953. Según datos de Seúl, solo en 2014 se registraron 1.396 casos. La huida a través de la DMZ es muy extraña y no se había registrado ningún caso desde el año 2012. La DMZ es un área de 250 kilómetros delimitada con alambradas de espino, sembrada con minas y con la presencia de miles de soldados de ambos bandos, lo que hace casi imposible traspasarla. Fuentes militares surcoreanas han informado de que habían detectado en las últimas semanas una inusual actividad de los militares norcoreanos, lo que se podría entender como un intento por reducir los riesgos de deserciones. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://mundo.sputniknews.com/

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