Bombarderos de largo alcance de Rusia estarán antes que los EE.UU..


Modelo de tamaño pequeño de bombarderos de largo alcance PAK DA en el túnel de viento

El estudio realizado sobre los bombarderos de largo alcance de Rusia está en camino y Rusia tendrán un nuevo avión tecnológico antes que los bombarderos de Estados Unidos. Mientras tanto, el ejército de Estados Unidos y el Congreso, así como los contratistas estadounidenses no son capaces de ponerse de acuerdo sobre el programa de bombarderos de largo alcance. 

Conflictos de América en todas las etapas de la aprobación del presupuesto, la elección de los contratistas seleccionados y criterios de diseño preliminares del Departamento de Defensa para el nuevo bombardero. Pero los opositores de los Estados Unidos, Rusia, ha completado el diseño preliminar, la programación fabricó, aprobó el presupuesto y la mqueta de muestra del nuevo bombardero de largo alcance para probar la aerodinámica en la habitación de experimentos. La combinación de aire del futuro bombardero pesado (PAK DA) de Rusia llevará a cabo su primer vuelo en 2019 de conformidad con dichos planes, dijo el comandante Sr. Viktor de la Fuerza Aérea Bondarev. "La complejidad de la estructura de la aeronave PAK-DA en la cual no tenemos ninguna dificultad para hacer el proceso de investigación, la aeronave está siguiendo la hoja de ruta sin tener algunos problemas. 

Habíamos planeado el primer vuelo de prueba en 2019, seguido de una serie de diferentes pruebas. Entonces, la producción en masa del PAK DA que será el avión de construcción que estará listo para servir a la Fuerza Aérea", dijo, y agregó Bondarev que el PAK DA es desarrollado por la oficina de diseño Tupolev y la Asociación aviones de Kazán. Más temprano, el comandante de la Fuerza Aérea de estrategia de Rusia Anatoly Zhikharev dijo que las tropas rusas recibirán el nuevo bombardero estratégico PAK DA en el período desde 2023 hasta 2025. El PAK DA es un bombardero de largo alcance y nuevo desarrollo completo en parte con tecnología de avanzada de su quinta generación de caza PAK-FA. Los bombardero PAK DA será reemplazado por el avión Tu-160 y Tu-95 para convertirse en el eje central de la estrategia de la fuerza aérea de largo alcance de Rusia. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://soha.vn

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Comentarios

  1. los b2 vuelan hace años y son todavia mas avanzados que los pak-da

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  2. Puede que el PAK DA llegue antes que el LRS-B de la USAF, pero eso no quiere decir que sea mejor ni que permita momentáneamaente a Rusia tener una ventaja sobre EEUU, dado que la producción del PAK DA tendrá una velocidad relativamente moderada dada la complejidad del avión, y EEUU tiene 20 B-2 Spirit operativos desde los 90, que como el PAK DA son bombarderos estratégicos furtivos, cuatrimotores y subsónicos.

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    1. Tambien losHelos de Rusia 92 – Ka-27 (en su mayoría se modernizarán a las variantes PSD y M)
      62 - Ka-52 (contrato firmado por 140 aparatos)
      32 - Ka-52K navales (contrato sin entregar aún)
      35 – Ka-31 AWCS (12 entregados, los restantes 23 se entregarán antes de 2018)
      36 - Ka-226 (10 entregados a la Fuerza Aérea)
      12 – Ka- 226 ( en proceso de entrega a la Marina)
      38 - Ka-226 (12 entregados al Gobierno ruso (policia, emergencias, fronteras)
      18 – Ka- 226 encargados sector civil (Gazprom, Aviajet, etc)
      2 - Ka-60 (36 recientemente encargados hasta el 2017) --------------89 Mi-28N (contrato finalizado en entrega)
      620 Mi-24/35 (P, V, VM) (contrato al que faltan terminar de entregar 37 Mi-24VM)
      87 Mi-8MTSh de asalto polivalentes (faltan entregar 53 a diciembre 2013)

      Helicópteros de transporte:

      640 Mi-8T, AMT, MT, MTV, MTV-5
      41 Mi-26A /M (encargados 18 + 58 unidades en proceso de modernización) T-50 proyectado para entrar en servicio en 2016 (+ 120 aviones)
      T-50UB Biplaza proyectado para el 2022
      T-50K proyectado para la Marina (S/F

      Tupolev:

      PAK-DA entrada en servicio en 2022
      TU-214AU - AWCAS (gran radio de acción 10.000 kms.)

      Ilyushin:

      MTA Transporte táctico de 20 ton. en servicio 2020 (confirmado)
      Il-112T Transporte táctico liviano en servicio en 2017 (confirmado)
      Il-114MP - SAR- patrulla marítima
      Il-114PR – SIGINT / ELINT
      Il-114FP – reconocimiento /fotográfico.
      Il-140 C - AEW&C
      Il-96-300MRTT reabastecimiento multipropósito

      Mig:

      Mig-35
      LFS (Logky Frontovoi Samolet) Caza liviano de 5º generación

      Myasischev:

      M-17RM. Sistema Proryv de reconocimiento

      Beriev:

      A-42PE Hidroavión ASW y ASuW para sustituir a los Tu-142. (S/F)
      Be-112 Hidroavión ligero de 27 pasajeros o 2,5 ton. (S/F)
      Be: 114 Hidroavión medio de 45 pasajeros o 6 ton. de carga(S/F)
      Be-2500 Ekranoplano de tipo C, de 2.500 toneladas. (S/F)

      Kamov :

      Ka-60 helicóptero liviano de asalto (6/7 ton) proyecto aprobado.
      Ka-62 Civil utilitario (confirmado), a la espera de la firma de contrato.

      Mil :

      Mi-38 multi-propósito (sustituirá a los Mi-8/17/171)

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    2. Haber, bien, muy currado el comentario, pero no se que tiene que ver con el tema en cuestión.

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  3. Yo como qie habia leido que hiba ser tipo ala volante como el b-2 , que paso con eso.

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  4. Bueno que Gonzalo hable bien de Rusia es algo dificil . Un pequeño aporte al Foro La Fuerza Aerea de Rusia. 324 Mig-31 (120 B, 148 M, 60 BM) (50 + 60 BM encargados)
    206 Mig-29S/UB (150 Mig-29S y 56 UB)
    38 Mig-SMT/UBT (29SMT y 9UBT) (+ 16 SMT encargados)
    10 Mig-29M (pendientes de entrega 26 unidades)
    6 Mig-29K (24 encargados)
    4 Mig-35 (35 encargados a partir de 2016) ........124 Su-24M (84 M, 16 M2, 24 MR) (+ 48 M2 en proceso de modernización)
    280 Su-25 (150 Su-25S, 60 SM, 40 SM2, 14 SM3, 18 UB, 4 UBM)
    365 Su-27S/UB (225 S, 52 UB, 70 SM, 18 SM3) (+ 60 Su-27SM3)
    58 Su-30 (13 KN, 16 M2, 29 SM) (+ 60 SM a la Fuerza Aérea y 12 a la Armada)
    19 Su-33 navales
    58 Su-34 ( + 120 en proceso de entrega)
    36 Su-35 (24 Su-35S, 10 Su-35, 2 SU-35UB) (+ 48 en proceso de entrega)................69 Tu-22M3 (41 M3, 28 MR) (+ 20 en proceso de modernización M3M)
    109 almacenadas
    38 Tu-95 MS16 (actualmente 32 serán llevados al estándar MSM)
    62 almacenadas
    16 Tu-160M (se estan modernizando hasta finales de 2015)
    19 Tu-142 MN (ASW y ASuW) (actualmente modernizados de MZ a MN)).
    17 Tu-134 (10 Tu-134UBL , 5 UBKM y 2 A-4)
    17 Tu-154M/154B-4.................Aviones de vigilancia, alerta e inteligencia:

    21 A-50 (12 A-50, 6 A-50M, 3 A-50U) (+ 18 nuevos aviones A50U a entregar)
    12 Be-12 (en proceso de retiro sustituidos por Be-200)
    6 Be-200ES/CV (4 ES + 2 CV) (16 en proceso de entrega + 8 de un nuevo pedido)
    4 A-40/42 (proyecto paralizado por ahora)
    18 Tu-214 (4 SR, 4 SM, 2 PU, 2 SUS, 2 R, 2 ON, 2 VPU) (+ 6 SR en proceso de entrega).

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    1. pense que Rusia tenia una mayor Fuera aérea y algo mas moderna, buen dato

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    2. No sabía que fuese famoso. Me parece correcto e incluso recomendable que discrepes conmigo, pero si vas hacerlo discute lo que escribo y no me pongas el inventario de la fuerza aérea rusa, porque no se a qué obedece. Saludos.

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