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viernes, 26 de diciembre de 2014

Los 7 buques más poderosos de Rusia.


buques

La Armada de Rusia cuenta con 203 buques y 71 submarinos, incluidos 23 sumergibles de propulsión nuclear dotados de misiles balísticos o de crucero. El portal 'Russian7' ha seleccionado los más potentes de ellos. 

Piotr Veliki 
File:Project 1134B Kerch 2012 G1.jpgEl crucero portamisiles de propulsión nuclear Piotr Veliki es el mayor buque de guerra no portaviones del mundo y el buque insignia de la Flota del Norte, indica el portal. El buque del proyecto 1144 Orlán entró en servicio en 1998. Su desplazamiento completo es de 25.860 toneladas. 

El crucero tiene 262 metros de eslora y 28,5 metros de manga. Necesita una tripulación de 635 personas y alcanza una velocidad de 32 nudos; sus dos reactores nucleares no limitan las distancias de sus viajes y goza de una reserva de autonomía de 60 días. El crucero está dotado de 20 sistemas antibuques con misiles P-700 Granit (con alcance de 700 km), además de un centenar de misiles para sistemas antiaéreos, así como cañones de defensa cercana y sistemas antisubmarinos. 

El portaaviones Almirante Kuznetsov 
El portaaviones Almirante Kuznetsov —único en su clase en la Armada rusa— está en servicio activo desde 1991. Desplaza un máximo de 61.390 toneladas, mide 306,45 metros de eslora, 71,96 metros de manga y 10,4 metros de calado. Su velocidad máxima es de 29 nudos, posee una reserva de autonomía de 45 días y cuenta con 1.980 tripulantes. 

Es una nave blindada, con un cuerpo capaz de resistir el impacto de 400 kilógramos de TNT. El Almirante Kuznetsov fue diseñado para albergar 50 naves aéreas, pero en la práctica no suele llevar más de 20, entre 16 aviones y cuatro helicópteros. En sus misiones va armado con sistemas de defensa aérea, misiles antibuque y lanzacohetes antisubmarinos, entre otros. 

El crucero de misiles Moskvá 
El crucero de misiles Moskvá tiene 186 metros de eslora y una velocidad máxima de 32 nudos. Desplaza 11.490 toneladas. Requiere de 510 tripulantes y tiene una autonomía de un mes. 

El buque de clase Slava lleva a bordo misiles antiaéreos S-300, además de cañones y lanzatorpedos. 









El patrullero Daguestán
Caspian Frigate Dagestan El patrullero furtivo Daguestán, puesto en servicio en el 2012, opera en el Caspio. 

En su armamento destacan los sistemas de misiles multifuncionales Kalibr unificados para ataque a tierra y a buques de superficie, con velocidad supersónica y más de 300 kilómetros de alcance. Con una eslora de 102 metros y desplazamiento de 1.900 toneladas, el buque tiene una velocidad máxima de 28 nudos. Lleva 120 tripulantes y tiene una autonomía de 15 días. 

El destructor Nastoíchivi 
Russian destroyer RFS Natoychiviy
Buque insignia de la Flota del Báltico, en servicio desde 1993, está destinado a destruir objetivos terrestres y proporcionar defensa antiáerea y antibuques para grupos navales. 

Tiene 156 metros de eslora, desplazamiento de hasta 8.000 toneladas, una tripulación de 296 personas y autonomía de 30 días. 








Yuri Dolgoruki 
Este submarino de propulsión nuclear es el primero del proyecto 955 clase Boréi. En servicio desde el 2013, tiene 170 metros de eslora, 13,5 metros de manga en su parte más ancha, y puede navegar hasta 450 metros de profundidad. Está dotado de 16 misiles balísticos intercontinentales R30 Bulavá (SS-NX-30, según la clasificación de la OTAN), con un alcance de 8.000 kilómetros. Capaces de portar de entre seis a 10 ojivas nucleares hipersónicas programadas, con una potencia de entre 100 a 150 kilotones cada una, estos misiles pueden modificar su trayectoria en vuelo. 

El desplazamiento en superficie es de 14.720 toneladas y en inmersión de 24.000 toneladas. Cuenta con una tripulación de 107 marineros. Es capaz de alcanzar una velocidad de 15 nudos en la superficie y de 29 nudos sumergido. Goza de una reserva de autonomía de 90 días. Además de los Bulavá, el armamento incluye sistemas de defensa aérea portátil y torpedos. 

El submarino nuclear Severodvinsk 
El Severodvinsk, o el K-560, el primer submarino nuclear multifuncional de ataque de la clase Yasen (proyecto 885), se incorporó a la Armada rusa este año. 

El mayor y más fuertemente armado de todos los submarinos de su clase cuenta con 10 silos de torpedos (también capaces de disparar misiles) y 8 lanzadores de misiles en silo de largo alcance. Dispone de 32 misiles de crucero en su arsenal. Las naves del proyecto desplazan 8.600/13.800 toneladas (en superficie/sumergido) y alcanzan una velocidad de 16/31 nudos. Son capaces de descender hasta 600 metros de profundidad y tienen una tripulación de 90 personas. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://actualidad.rt.com/

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La Armada del Uruguay plantea sus necesidades hasta 2030.

 
Durante una presentación realizada en el Centro de Altos Estudios Nacionales (CALEN, dependiente del Ministerio de Defensa) por los comandantes en jefe de las Fuerzas Armadas en el marco de la conferencia Las Fuerzas Armadas ante los desafíos del siglo XXI, el comandante en jefe de la Armada Nacional del Uruguay, almirante Ricardo Giambruno, disertó ante un nutrido grupo representantes oficiales sobre la situación actual de la fuerza y sus perspectivas de futuro. Como introducción remarcó la necesidad de un compromiso real (a nivel económico pero también de la toma de decisiones) del poder político ante la necesidad de reequipar a la Fuerza de Mar. 

El país cuenta actualmente con una fuerza totalmente obsoleta, con sistemas de las décadas de los años 60 y 70, y, según las palabras de Giambruno, más cercanos a la Segunda Guerra Mundial que a los tiempos actuales. También recalcó sobre la necesidad de mejorar los salarios, pues actualmente se invierte mucho en formar técnicamente al personal para que luego emigren al sector privado que ofrece mejoras económicas sustanciales comparadas con el ambiente militar. En ese sentido, se planteó un periodo de dieciséis años, entre 2014 y 2030, para alcanzar las metas necesarias y la transformación de la Armada en una fuerza moderna, acorde a los tiempos que corren y con las capacidades necesarias para cumplir con las funciones mandadas por la Constitución de la República.

Adquisiciones
El plan es aumentar la dotación de la Armada en un 20 por ciento más de efectivos, lograr una recuperación salarial que permita la retención del personal técnico formado y adquirir las plataformas navales necesarias para los roles (actuales y futuros) de la fuerza. 

En ese orden, indicó que las necesidades en materia de embarcaciones son las siguientes: tres patrulleros de Alta Mar (OPV) de 1.800 toneladas de desplazamiento, con sus helicópteros embarcados; dos buques mayores con capacidades militares actualizadas y desplazamiento de más de 2.000 toneladas (modernización o reemplazo de las fragatas Joao Belo/Comandante Riviere); un buque científico y antártico (modernización del ROU 4 Artigas); dos buques de apoyo general (mantener al ROU 23 Maldonado y ROU 26 Vanguardia); dos balizadores (el ROU 21 Sirius y el futuro ROU 25 Orión en fase final de construcción); tres nuevos buques de patrulla de 500 toneladas (hoy se utilizan los barreminas clase Kondor II, y la clase Macae, de origen brasilero, es uno de los potenciales candidatos); seis guardacostas para atender el Rio Uruguay y Rio de la Plata (hay en dotación tres y se buscar adquirir tres más); ocho embarcaciones de salvamento (se dispone de las Tipo 44 pies de la Prefectura Nacional Naval, a las que se le suman las Boston Whaler llegadas de Haití), y, tres barreminas (se cuenta con dos operativos, clase Kondor II).

Para la Aviación Naval se necesitan seis helicópteros navales multifunción y aviones de patrulla marítima (se cuenta con dos Beechcraft King Air 200, de los cuales, uno solo está navalizado). Otras prioridades son, el incremento del parque automotor para dotar a los destacamentos de la Prefectura Naval (guardia costera) de todo el país, de la movilidad necesaria para cumplir con su función, y, la instalación de un sistema de control y vigilancia costera dotado de radares y cámaras (en etapa de preselección). A nivel de infraestructura se planea desarrollar la base del litoral Oeste en el departamento de Rio Negro, desarrollar y potenciar los destacamentos de la Prefectura Naval y desarrollar una base naval al este del país en el caso de que se concrete el proyectado puerto de aguas profundas o en su defecto la base actual ubicada en la ciudad de La Paloma. También apuntó la necesidad de incorporar tecnología moderna, incluyendo sistemas UAV, de comando y control, desarrollo  e incorporación de software y la adquisición de sistemas de armas modernos, incluyendo misiles y minas navales.

Finalmente remarcó que aunque el sistema político esté de acuerdo en lo vertido en sus declaraciones, probablemente se mantendrá una brecha entre lo ideal y lo posible, creada por el factor económico, lo que impondrá a la Armada definir qué es lo que directamente "no podrá hacer" y se deberán asumir los riesgos correspondientes, pues según sus palabras a la Armada "le corresponde operacionarlas (a las decisiones operativas), no tomarlas" y que cualquier decisión que asigne tareas y misiones "sin pensar en los medios y recursos financiero/logísticos necesarios para su cumplimiento condenará a la ineficacia e ineficiencia de la estructura institucional que debe asumirlas”. El mensaje presenta por tanto las necesidades presupuestales quinquenales, que se espera que tenga el eco merecido para que se recuperen las capacidades perdidas (y algunas nunca tenidas) de la Armada Nacional. (Jesús.R.G.)


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La nueva doctrina militar de Rusia cita a la OTAN como una de las principales amenazas.


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El presidente ruso, Vladímir Putin, ha firmado un decreto "sobre la doctrina militar de la Federación de Rusia" que introduce aclaraciones a la doctrina existente. La decisión de cambiar la doctrina militar fue tomada el 5 de julio de 2013 después de la decisión correspondiente del Consejo de Seguridad de Rusia. Los cambios realizados en el documento fueron aprobados el 19 de diciembre, informa el servicio de prensa del presidente. La nueva versión define el aumento del potencial de fuerza de la OTAN y la desestabilización en algunas regiones del mundo como las principales amenazas militares externas para Rusia. 

Concretamente el documento cita como amenazas "el aumento del potencial de fuerza de la OTAN y las funciones globales que se otorgó, e implementadas en violación del derecho internacional, y la aproximación de infraestructura militar de los países miembro de la OTAN a las fronteras de Rusia mediante la estrategia, entre otras, de una mayor expansión del bloque". El punto 27 de la nueva versión de la doctrina dice que "la Federación de Rusia se reserva el derecho a utilizar armas nucleares en respuesta a ataques con armas nucleares u otras armas de destrucción masiva en contra de Rusia y/o de sus aliados, así como en el caso de una agresión a la Federación de Rusia con armas convencionales que suponga una amenaza para la existencia del Estado". (Jesús.R.G.)


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Anunciados los centros de mantenimiento del F-35 en Asia y Europa.


El Departamento de Defensa estadounidense confirmó los puntos en que se llevarán a cabo las tareas de mantenimiento, reparación, revisión y modernización (Maintenance, Repair, Overhaul and Upgrade o MRO&U). Para la zona de Asia Pacífico, las tareas de MRO&U para la célula serán desarrolladas por Japón en el área del Pacífico Norte y por Australia en el Pacífico Sur, capacidades que deberán estar listas no más tarde de 2018. Las tareas de mantenimiento de los motores se llevarán a cabo en Australia, como muy tarde en 2018, mientras que Japón tardará de tres a cinco años más en poder realizarlas. 

Hace una semana se produjo un anuncio similar para el área de Europa, siendo asignadas las tareas de MRO&U de la célula en Italia a partir de 2018 y en Reino Unido en caso de que fuera necesaria una capacidad adicional. El mantenimiento principal de los motores de los aviones europeos será desarrollado en Turquía a partir de 2018, mientras que Noruega y Holanda podrán desempeñar estas tareas dos o tres años después. La asignación de esta actividad, tanto para la célula como para los motores, se produce después de estudiar las capacidades industriales de los países socios del programa. Este reparto de tareas no impide que puedan surgir oportunidades de participación para nuevos socios del programa F-35 o clientes que entren a través del programa estadounidense Foreign Military Sales (FMS). (Jesús.R.G.)


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Comienza la operación en los Países Bálticos.

El próximo lunes, 29 de diciembre, volarán hacia Estonia los cuatro Eurofighter del Ala 11, que hasta el mes de abril, garantizarán la seguridad del espacio aéreo de los Países Bálticos. Nuestros aviadores estarán destacados en la Base Aérea de Ameri, situada a unos 40 kilómetros al suroeste de Tallín, la capital. 

Con esta misión de la OTAN, denominada Baltic Air Policing, se cubre la carencia de aviones de combate de estos países miembros de la Alianza, en un turno rotatoria cubierto por el resto de las fuerzas aéreas de la Organización. Más de 120 hombres y mujeres del Ala 11, con base en Morón de la Frontera (Sevilla), se desplazarán hasta ... (Jesús.R.G.)

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El Ministerio de Defensa ruso encarga dos aviones experimentales a la empresa Ilyushin.


Dos aviones de transporte experimentales IL112V serán construidos por encargo del Ministerio ruso de Defensa en 2016, informó la empresa Ilyushin a través de su web. “El contrato (…) incluye dos aviones experimentales, uno para entrenamiento estático y otro para pruebas de vuelo (…) se prevé construirlos en 2016”, dice el informe. 

La producción de los IL-112V empezará en 2018, agregó la empresa. En el proyecto se implican 30 empresas rusas así como medio centenar de proveedores de componentes. Es un avión de producción rusa destinado al transporte militar. Será un avión capaz de operar en distintas condiciones climáticas, de día o de noche. (Jesús.R.G.)


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Rusia iniciará en 2015 las pruebas de homologación del vehículo aerotransportado BMD-4M.


Las pruebas de homologación del nuevo vehículo de combate aerotransportado BMD-4M comenzarán en 2015, comunicó este viernes el comandante adjunto de las Fuerzas de Desembarco Aéreo (FDA), general mayor Alexéi Ragozin. "En 2015 comenzaremos las pruebas de homologación con los lanzamientos en paracaídas", dijo Ragozin en una entrevista con la emisora Ejo Moskvi. También comunicó que a finales de este mes de diciembre pasó las pruebas otro vehículo destinado a las tropas aerotransportadas, el BTR-MDM. 

Conforme al programa de armamento, las FDA recibirán en diez años más de 1.500 vehículos BMD-4M y más de 2.500 vehículos blindados polivalentes Rakushka. El BMD-4M tiene un motor de 500 CV de potencia que permite alcanzar una velocidad de hasta 70 km/h. Es capaz de superar obstáculos en el agua sin preparación alguna y coger una velocidad de flote de 10 km/h. (Jesús.R.G.)


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Rusia comienza la construcción de un nuevo submarino estratégico.


Este viernes se iniciará oficialmente la fabricación de un nuevo submarino nuclear de cuarta generación en el astillero Sevmash en la ciudad de Severodvinsk, el norte de Rusia. 

El Kniaz Suvórov será el tercer sumergible del proyecto 955A y quinto de la clase Boréi, que han sido concebidos como el fundamento de las fuerzas estratégicas nucleares de Rusia para las próximas décadas. Hasta la fecha ya se han incorporado a la Armada tres de las naves del proyecto 955 Boréi. Está previsto para el 2020 sean construidos ocho sumergibles de esta clase, capaces de llevar al menos 16 misiles balísticos Bulavá, informa la agencia Tass. (Jesús.R.G.)


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El califato islámico está ya a 50 kilómetros de España.

Miembros del Estado Islámico encapuchados.Mientras España intensifica su lucha contra el Estado Islámico en Irak y Siria, las ramificaciones de estos grupos en el norte del Magreb continúan creciendo. Sus avances en Argelia y Túnez son “muy preocupantes” explican fuentes de los servicios antiterroristas españoles. Tal y como advierten las fuentes consultadas, especializadas en la lucha contra el yihadismo en el norte de África, la delicada situación política del Magreb post-Primavera Árabe ha permitido a estos grupos ... (Jesús.R.G.)

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Rusia realiza con éxito un lanzamiento de prueba del avanzado misil balístico Yars.


La Tropa de Misiles Estratégicos rusa realizó con éxito un lanzamiento de prueba del misil balístico intercontinental Yars desde el centro espacial de Plesetsk. Según un comunicado del Ministerio de Defensa de Rusia, el lanzamiento de prueba del misil balístico intercontinental Yars, de combustible sólido, satisfizo las expectativas, según RIA Novosti. "A las 11.02 horas de Moscú, desde el cosmódromo de Plesetsk se efectuó […] un lanzamiento de prueba del misil balístico intercontinental RS-24 Yars de combustible sólido dotado de ojiva de reentrada múltiple desde una plataforma en tierra móvil", dice el texto del comunicado. 

Los bloques de la ojiva impactaron con la precisión programada contra sus objetivos en el polígono de Kurá, en la península de Kamchatka. Hoy en día los sistemas clase Yars son los más avanzados misiles estratégicos rusos operativos, capaces de impactar contra sus objetivos a distancias de hasta 11.000 kilómetros. A diferencias de los sistemas Topol-M, a partir de los cuales fueron desarrollados, son de reentrada múltiple y están dotados de varios elementos y subsistemas que les permiten evitar la defensa antimisiles de cualquier adversario. (Jesús.R.G.)


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El destructor de EE.UU. Donald Cook entra en el mar Negro.

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El Donald Cook, un destructor de la Armada de Estados Unidos armado con misiles guiados, entrará este viernes en el mar Negro para garantizar la paz y la estabilidad en la región, según la Marina de EE.UU. "La presencia del destructor Donald Cook confirma y al mismo tiempo demuestra nuestro compromiso de trabajar estrechamente con los aliados de la OTAN para reforzar las medidas de seguridad en el mar", dijo el comandante del destructor, Charles Hampton, citado por la agencia Interfax. 

La última vez que este destructor entró en el mar Negro fue el 10 de abril. De acuerdo con la Convención de Montreux, los buques de guerra de los países que no tienen acceso al mar Negro no pueden estar en sus aguas más de 21 días, y para ellos existen limitaciones significativas en cuanto a clase y tonelaje. El ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, dijo anteriormente que los buques estadounidenses a menudo se encuentran en el mar Negro durante más tiempo de lo que establece la Convención. (Jesús.R.G.)


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