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lunes, 1 de septiembre de 2014

La siguiente generación de cazas de la USN y USAF contará con inteligencia artificial.

Sexto-Gen
 
Un oficial de la Marina de los Estados Unidos dijo que los futuros combatientes de la Fuerza Aérea y la Armada de Estados Unidos dependerán en gran medida de la inteligencia artificial para ganar en el campo de batalla. La inteligencia artificial se presentará a bordo de la próxima generación para tener éxito el Boeing F / A-18E / F Super Hornet y el Lockheed Martin F-22 Raptor. "IA será enorme", dijo un oficial de la Marina de los Estados Unidos familiarizado con el diseño de la F / A-XX para reemplazar el Super Hornet de 2030. Por otra parte, si bien existen diferencias significativas entre la visión de la Fuerza Aérea (USAF en la caza de superioridad aérea será el FX y la Marina será el F / A-XX), las dos fuerzas están de acuerdo en algunas cuestiones fundamentales acerca de qué características necesitan compartir.

No está claro cómo la tecnología avanzada, tales como la inteligencia artificial puede ayudar a un juego táctico para cumplir con su misión. Pero es posible que la IA sea un apoyo a las decisiones para el piloto de un concepto similar a la fusión de sensores a bordo del F-22 y el Lockheed Martin F-35 forma. Sin embargo, las visiones, tanto para la Armada y la Fuerza Aérea son tecnológicamente ambiciosa y hay diferencias entre las fuerzas que necesitan ser resueltos. Tanto la Marina y la Fuerza Aérea esperan comprometer a la industria de tecnología en Silicon Valley para ayudar a superar los retos tecnológicos para el combate de sexta generación. Aunque el F / A-XX se retiene en la burocracia del Pentágono, la Marina está trabajando a toda máquina para preparar un análisis de alternativas (Análisis de Alternativas - AOA) para el nuevo caza. Acuerdo sobre la Agricultura para el F / A-XX está programada para el 2015. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://cavok.com.br

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La OTAN lanzó nuevas imágenes de satélite que muestran las fuerzas de combate rusos en territorio de Ucrania.

La OTAN lanzó nuevas imágenes de satélite en Jueves, 28 de agosto 2014, que muestran las fuerzas de combate rusos que participan en operaciones militares en el interior del territorio soberano de Ucrania. Las imágenes, captadas a finales de agosto, representan unidades de artillería autopropulsados ​​rusos se mueven en un convoy a través del campo ucraniano y luego se preparan para la acción mediante el establecimiento de posiciones de fuego en la zona de Krasnodon, Ucrania.
Las unidades militares rusas en movimiento en una formación de convoy con artillería 2S19 en el área de Krasnodon, Ucrania, bien dentro de territorio controlado por separatistas rusos. La imagen fue capturada el 21 de agosto de 2014.

La OTAN lanzó nuevas imágenes de satélite en Jueves, 28 de agosto 2014, que muestran las fuerzas de combate rusos que participan en operaciones militares en el interior del territorio soberano de Ucrania. Las imágenes, captadas a finales de agosto, representan unidades de artillería autopropulsados ​​rusas que se mueven en un convoy a través del campo ucraniano y luego se preparan para la acción mediante el establecimiento de posiciones de fuego en la zona de Krasnodon, Ucrania. 

Holandés general de brigada Nico Tak, director de la Crisis Integral y Centro de Gestión de Operaciones (CCOMC), Mando Aliado de Operaciones dijo que las imágenes confirman lo que la OTAN y sus aliados habían estado viendo durante semanas procedentes de otras fuentes. "En las últimas dos semanas hemos observado una escalada significativa en el nivel y la sofisticación de la interferencia militar de Rusia en Ucrania", dijo el general de brigada Tak. "Las imágenes de satélite publicadas hoy proporcionan evidencia adicional de que los soldados de combate rusos, equipados con sofisticadas armas pesadas, están operando dentro del territorio soberano de Ucrania", dijo. Estas últimas imágenes proporcionan ejemplos concretos de la actividad de Rusia en el interior de Ucrania, pero son sólo la punta del iceberg en términos de alcance general de tropas y armas movimientos rusos. "También hemos detectado grandes cantidades de armas avanzadas, incluyendo sistemas de defensa aérea, artillería, tanques y vehículos blindados están transfiriendo a las fuerzas separatistas en el este de Ucrania", dijo el general de brigada Tak. 

La OTAN lanzó nuevas imágenes de satélite en Jueves, 28 de agosto 2014, que muestran las fuerzas de combate rusos que participan en operaciones militares en el interior del territorio soberano de Ucrania. Las imágenes, captadas a finales de agosto, representan unidades de artillería autopropulsados ​​rusos se mueven en un convoy a través del campo ucraniano y luego se preparan para la acción mediante el establecimiento de posiciones de fuego en la zona de Krasnodon, Ucrania.
Unidades de artillería autopropulsados ​​rusos establecieron posiciones de disparo cerca Krasnodon, Ucrania. Ellos son apoyados por vehículos logísticos que probablemente están llevando municiones y suministros extra. 

"La presencia de estas armas junto con un número sustancial de tropas de combate rusos dentro de Ucrania hacen que la situación cada vez más grave", dijo. También dio a conocer las imágenes que muestran una actividad sustancial dentro de Rusia en las zonas adyacentes a la frontera con Ucrania. La OTAN cree que esta actividad se está realizando en apoyo directo a las fuerzas que operan dentro de Ucrania, y es parte de una estrategia altamente coordinada y desestabilizadora. "Rusia está reforzando y reabastece a las fuerzas separatistas en un descarado intento de cambiar el ritmo de los combates, que actualmente favorece a los militares de Ucrania", dijo el general de brigada Tak. "El objetivo final de Rusia es aliviar la presión sobre los combatientes separatistas con el fin de prolongar este conflicto de manera indefinida, lo que resultaría en más tragedia para el pueblo de este de Ucrania", añadió. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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Militares brasileños evalúan en Rusia el Pantsir-S1.



Como se adelantó a mediados de julio, nueve militares brasileños se encuentran en Rusia asistiendo a un ejercicio en el que se evaluarán las prestaciones del sistema antiaéreo móvil de media cota Pantsir-S1 que quiere adquirir Brasil. Los nueve militares, pertenecientes a las tres ramas de las Fuerzas Armadas brasileñas, llegaron el 26 de agosto y permanecerán en la ciudad de Tula (a 200 km. de Moscú) hasta el 3 de septiembre. En particular estarían interesados en confirmar el alcance real de los misiles antes de la firma del contrato. 

Uno de los requisitos del que se quiere comprobar el cumplimiento es la capacidad para abatir objetivos que se encuentran a 10 km. de altitud, algo que en teoría el sistema debería cumplir sobradamente. Para ello los militares brasileños tendrán acceso a los procedimientos de control del ejercicio, los datos y la telemetría. La negociación por la adquisición de tres baterías de defensa antiaérea comenzó en el año 2003, un programa que podría alcanzar los 1.000 millones de dólares y que implica la transferencia de tecnología y la fabricación en Brasil de algunos sistemas. Brasil quiere disponer de este sistema para proteger infraestructuras críticas civiles y militares como centrales hidroeléctricas o instalaciones nucleares. (Jesús.R.G.)

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La Prefectura Naval Argentina adquiere el primer helicóptero EC225 Súper Puma.

Luego de que el año pasado trascendiera que el Ministerio de Hacienda argentino había autorizado una modificación al presupuesto del Ministerio de Seguridad para adquirir, mediante la contratación directa número 2/2014, dos Airbus Helicopters EC225 Súper Puma, más una opción por un tercero, destinados a la Prefectura Naval Argentina, finalmente se ha adquirido el primer helicóptero de ese modelo.

El Servicio de Aviación de la Prefectura Naval cuenta actualmente en su dotación de helicópteros, con dos SA330L Puma, uno activo y uno en reserva; cuatro AS365N2 y dos AS 355N. Es probable que con la llegada de las nuevas unidades se desafecten completamente los SA330L Puma, pues es cada vez más oneroso mantenerlos en orden de vuelo.

Características y prestaciones
El EC225 Super Puma es un helicóptero mediano bimotor, con capacidad para 19 pasajeros en versión de transporte o tres camillas más seis asientos para operadores en versión de búsqueda y rescate. Cuenta con FLIR, grúa de rescate y sistema de control de vuelo automático. Su peso en vacío es de 5200 kg y el máximo al despegue es de 11000 kg. Puede alcanzar una velocidad máxima 275,5 km/h, tiene un rango operativo de 857 km y su techo máximo de servicio es de 5900 metros. (Jesús.R.G.)


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El astillero Ucocar entregará dos patrulleros a la Armada de Venezuela.

La Unidad Naval Coordinadora de los Servicios de Carenado de la Armada (Ucocar), adelanta el proyecto de construcción, con su soporte logístico, de siete patrulleros, y el cual comprende, además, la adecuación de la infraestructura para la construcción y mantenimiento de las embarcaciones, según reseña una nota de prensa del componente naval venezolano. Cabe aclarar, que el referido proyecto se refiere a la construcción de siete patrulleros del tipo Damen Stan Patrol 2606 para la Armada de Venezuela.
En ese orden, dice la información, desembarcaron en Puerto Cabello, Venezuela, dos cascos de aluminio correspondientes a los patrulleros guardacostas Caricare (PG-52) y Alcaraván (PG-53), ordenados por la Armada venezolana. En la nota oficial no se precisa el astillero en el que fueron construidos los cascos, pero queda suficientemente entendido que la etapa final de la construcción y alistameinto de ambas embarcaciones se realizará en las instalaciones de Ucocar.

Damen Shipyards
Por su parte, una fuente calificada no oficial, indicó que los cascos fueron construidos en Holanda por el astillero Van Noorloos Cascobouw BV, especializado en construcciones de aluminio y el cual está asociado al astillero Damen Shipyards Gorinchem. En 2008, Ucocar, con asitencia de Damen, construyó una primera unidad de ese tipo, el Pagalo (PG-51), que actualmente está operando con el Comando de Guardacostas de la Armada, y al cual se sumarán las siete unidades en construcción. Ucocar es una entidad desconcentrada adscrita al Ministerio del Poder Popular para la Defensa de Venezuela y su astillero principal se encuentra ubicado en la base naval Contralmirante Agustín Armario, de Puerto Cabello. (Jesús.R.G.)


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La estrategia del Pentágono contra China es de rápido ataque global.


Con el auge de la potencia china, EE.UU. planea contener este nuevo desafío a su supremacia añadiendo Asia a la lista de las regiones donde la presencia militar estadounidense debería fortalecerse. El despliegue de sistemas antimisiles de EE.UU. tanto terrestres como basados en buques de guerra en Asia bajo el pretexto de la protección contra los lanzamientos de misiles desde Corea del Norte, en realidad tendría como objetivo asegurar un rápido ataque de EE.UU. contra China, opina Bruce Gagnon, coordinador de la Red Global Contra Armas y Energía Nuclear en el Espacio, en un artículo en el sitio web 'Global Research'. EE.UU. sigue fomentando su presencia militar en Hawái, Corea del Sur, Japón, Guam, Taiwán, Australia y Filipinas, que es clave para su estrategia de enfrentamiento con China. 

Según el escenario de uno de los ejercicios militares que EE.UU. lleva a cabo cada año, el Pentágono ataca China, destruyendo la mayoría de sus capacidades nucleares, y las instalaciones antimisiles estadounidenses en los países de Asia-Pacífico neutralizan la débil respuesta con las ojivas restantes, afirma el experto. "Mientras el escudo antimisiles se vende a la población como una medida defensiva, de hecho está diseñado para ser el escudo después de que se haya lanzado un primer ataque contra el corazón del arsenal nuclear de una nación en particular", subraya Gagnon. Otro uso de la Marina estadounidense que goza de un desarrollo considerable y está acompañado de procesos semejantes en los países aliados de EE.UU. como Canadá sería un bloqueo marítimo de cualquier país dependiente de los suministros de petróleo. 

China lo es, ya que importa casi el 80% de su petróleo a través del mar Amarillo. Una vez bloqueado el acceso de este recurso a China, su economía se quedará paralizada, y este objetivo podría ser logrado con la base naval que EE.UU. está construyendo en Corea del Sur. Junto con los planes de EE.UU. y de la OTAN, ya que la alianza es prácticamente una sucursal de la política exterior estadounidense de rodear Rusia, la presencia importante en Oriente Medio y la estrategia potencial contra China, se hace evidente el deseo de EE.UU. de alcanzar un dominio total en el planeta, opina el experto. Tales planes solo provocan carreras armamentísticas y aumentan el riesgo de guerras regionales, que en el caso de potencias nucleares podrían pronto escalar a nivel mundial, concluye Gagnon. (Jesús.R.G.)


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Las fuerzas especiales rusas reciben un nuevo vehículo blindado.





Las fuerzas especiales rusas reciben un nuevo vehículo blindado

Conocido como Scorpion, ya se ha puesto a prueba

El legendario Regimiento 22 de la SAS (el Servicio Aéreo Especial británico) ya lleva muchos años explotando para tales fines el producto de la marca Land Rover conocido popularmente como La Pantera Rosa; y su contraparte estadounidense del JSOC (Comando conjunto de operaciones especiales de Estados Unidos), ya desde finales de la década de 1990, adoptó la familia de vehículos Pinzgauer emitidos por la empresa austriaca Steyr-Daimler. Según datos oficiales, disponibles en el sitio de la empresa Zashita, fabricante del Scorpio, la clasificación de seguridad de este vehículo blindado se ha valorado con un 6, lo que significa que su armadura puede soportar incluso balas perforadoras de blindaje B-32 disparadas desde un rifle de francotirador SVD.  Al mismo tiempo, de acuerdo con la clasificación occidental de armaduras de defensa, el Scorpio-LTA se sitúa en la clase 4 y es capaz de soportar con éxito balas perforadoras de blindaje de 7,62 mm. 

"Dicha clase de protección, combinada con su gran movilidad, proporciona al Scorpion una ventaja sobre sus análogos extranjeros, en particular, sobre el ahora popular VPS de la firma francesa Panhard, capaz de resistir explosiones de artefactos 'caseros' improvisados mediante una protección instalada en la parte inferior, aunque para ello proporciona mínima protección del fuselaje”, explicó a RBTH el experto militar y editor del proyecto en línea “Frontera Militar” (Voenni Rubezh), Oleg Kovshar. Las armaduras modernas permiten el uso del Scorpion no para misiones de reconocimiento, sino para las operaciones de lucha contra el terrorismo. Bajo la apariencia de su armadura, el vehículo de una unidad antiterrorista puede acercarse a un edificio ocupado por terroristas a una distancia conveniente para el asalto. El Scorpion está equipado además con armamento suficiente. Dependiendo de la tarea, se puede montar en él una ametralladora Pecheneg de 7,62 mm, un lanzagranadas automático de 30 mm AGS-17 o una ametralladora pesada Kord. En caso de necesidades tácticas, las armas se retiran con rapidez de la carga del Scorpion, para poder utilizarlo en combate como una máquina estándar.

El escorpión en el pantano
La demostración oficial del Scorpion-LTA y de su "hermano", el vehículo de asalto Scorpion-LSHA B", al Ministerio de Defensa de Rusia, se llevó a cabo en la zona de maniobras de los suburbios de Bronnitsi. El acorazado superó diversos obstáculos e incluso logró atravesar un pantano artificial, ganándose los comentarios positivos por parte de los militares de alto nivel. Pero, como es habitual en eventos de tal envergadura, la exhibición presentó problemas. Hubo varios días de lluvias intensas y el suelo quedó empantanado y, para agravar la situación, se vertió agua del embalse artificial donde los coches superaban el vado. De este modo, el Scorpion acabó de hecho en una ciénaga e hizo frente a la tarea de forma honorable.

Es cierto que, una vez superados todos los obstáculos y finalizado el show, el LSHA B permanecía todavía en el fondo. Durante la evacuación del vehículo se reventaron los neumáticos, pero ello no evitó que el vehículo atravesara el barro hasta el aparcamiento, por así decirlo hasta la orilla, señaló el representante del Ministerio de Defensa, que participó en los ensayos del moderno vehículo blindado.  Los Scorpions entran en servicio no sólo para la sub-unidad de tareas especiales, de defensa sino también para formar parte del Comando de Operaciones Especiales, recién entrado en funcionamiento, y sobre cuya creación informó a finales del año pasado el jefe del Estado Mayor, el General de Ejército, Valeri Guerasimov.

Escorpiones contra Tigres
Actualmente, las fuerzas especiales rusas ya están utilizando una clase similar de vehículo blindado: el UAZ  3132 o Húsar. A su vez, el novísimo Scorpion supera sus capacidades tácticas. "Ahora muchos países están comprando Tigres,  el vehículo blindado ruso; pero es difícil hablar ya sobre las perspectivas de exportación del vehículo ligero Scorpion, antes de haber completado todas las pruebas. Cabe la pena señalar, no obstante, que el acorazado ruso supera a sus competidores occidentales en clasificación de seguridad, sin perder en gran medida sus posibilidades todo-terreno", comenta Oleg Kovshar. (Jesús.R.G.)


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Las guerras del futuro se realizarán en las megalópolis.

 
El Ejército de EE.UU. cree que en el futuro las megaciudades se convertirán en un campo de batalla con los grupos criminales y extremistas, que tendrán un profundo impacto en la vida de los ciudadanos, socavando la autoridad del Estado. Desde el punto de vista de los estrategas militares, el problema es que ningún ejército ha peleado nunca con tal enemigo en ciudades con una población de 20 millones de personas o más. Por lo tanto, en febrero los militares de EE.UU. y el Reino Unido discutieron este problema, informa Defense News. Según ellos, es necesario aclarar el alcance y la escala de las operaciones "sin precedentes" en las que tendremos que participar. Algunos señalaron que no se trata de enviar a las grandes ciudades un destacamento tras uno, ya que "simplemente se los comerán". La ONU estima que para el año 2030 habrá más y más megaciudades, y serán habitadas por el 60% de la población total de la Tierra. 

En mayo el Ejército de EE.UU. dijo en un informe que es inevitable que se efectúen operaciones militares en esas ciudades, pero el Ejército está mal preparado para ellas. De acuerdo a los oficiales militares y científicos civiles, los problemas de crecimiento humano, la desigualdad económica y la seguridad ambiental, que empujarían a la indignación pública, implican la necesidad de llevar a cabo operaciones terrestres. Una formación adecuada, llevada a cabo en forma de juego de guerra, mostró que la infantería en tales circunstancias debería ser más autónoma cubriendo un área más grande. Al mismo tiempo, "las armas lanzadas desde el hombro" (por ejemplo, lanzagranadas), que permiten luchar contra un enemigo que tiene un refugio natural, juegan un papel vital. Para 2030, el Ejército estadounidense quiere proporcionar a la infantería apoyo con aviones, la posibilidad de grabar videos de calidad cinematográfica, así como mejorar la capacidad de "aplastar al enemigo durante un contacto accidental". La experiencia de dos batallas simuladas mostró que la aviación no es capaz de hacer frente a todas las tareas, con lo cual serán necesarias las operaciones terrestres. (Jesús.R.G.)


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Los ministros de Defensa de España, Francia, Italia y Portugal preparan la cumbre de la OTAN y convienen en poner fin a las reducciones presupuestarias.

Los ministros de Defensa de España, Pedro Morenés; Francia, Jean-Yves Le Drian; Italia, Roberta Pinotti, y Portugal, José Pedro Aguiar-Branco, se reunieron el 29 de agosto en Venecia para preparar de manera informal la próxima cumbre de la OTAN que se celebrará durante los próximos días 4 y 5 de septiembre en Newport (Gales). Los cuatro países han compartido sus planteamientos de cara a la cumbre de jefes de Estado y de Gobierno de los países de la OTAN, especialmente sobre las líneas de actuación que debe seguir la Alianza, las inversiones de los países miembros en defensa y la sensibilización de la organización hacia las diversas amenazas que afronta. Las delegaciones coincidieron en reconocer la prioridad que ... (Jesús.R.G.)

Para más información de esta noticia y muchas más pinchar acontinuación http://poderiomilitarespanol.blogspot.com.es/

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Boeing se adjudica el contrato de AH-6i para Arabia Saudita.


La Guardia Nacional de Arabia Saudita está adquiriendo 24 helicópteros AH-6i como parte de una más amplia formación de sus capacidades. Boeing se ha adjudicado formalmente un contrato para la fabricación de 24 helicópteros de ataque ligero / reconocimiento Little Bird AH-6i para Arabia Saudita. El contrato, que fue revelado por primera vez por Boeing a finales de 2013, pero sólo se ha anunciado por el Departamento de Defensa de EE.UU. (DoD) el 29 de agosto, está valorado en $234.7 millones y cubre la adquisición de helicópteros, un paquete de repuestos iniciales, y equipo de apoyo en tierra. El trabajo se completará el 31 de diciembre de 2016. Se incluye también la adquisición de 12 helicópteros de ataque AH-64E y 24 helicópteros de transporte Sikorsky UH-60M Halcón Negro. Este acuerdo marca la primera venta de los AH-6i de Boeing, aunque Jordania ha firmado una carta de intención para 18 de estos helicópteros, con opción a otros seis. 

Basado en la década de 1960 Hughes Modelo 369 (OH-6 Cayuse en servicio en el Ejército de Estados Unidos), el AH-6i cuenta con una nueva planta motriz, carga útil, y el paquete de aviónica mejorado. Está equipado con un motor Rolls-Royce 250-C30R / 3M (en combinación con un conjunto de rotor principal de seis palas con hojas compuestas) da el helicóptero la capacidad de flotar fuera del efecto suelo a 6.000 pies y 95 grados, con un peso de misión típica de 1,800 kg (que comprenden dos miembros de la tripulación, lleno de combustible y armas), por lo que es muy adecuado para operar en ambientes calientes y altos. En comparación con anteriores helicópteros que normalmente están equipados con doble estación de armas, el AH-6i puede llevar a cuatro sistemas de armas (dos a cada lado). (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.janes.com

Traducción y edición: Jesús Ríos

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La marina americana para un contrato a Textron para construir un nuevo LCAC buques de conexión a tierra (SSC).

La Armada de Estados Unidos otorgó el 28 de agosto 2014 A $ 21,9 millones de la modificación de un contrato previamente otorgado para la construcción de la lancha de desembarque, colchón de aire (LCAC) 101 del programa-buque-tierra del conector (SSC).


La Armada de Estados Unidos otorgó el 28 de agosto 2014 un contrato de $ 21,9 millones para la modificación de un contrato previamente otorgado para la construcción de una lancha de desembarque, colchón de aire (LCAC) 101 del programa-buque-tierra del conector (SSC). El programa de cooperación Sur-Sur es la sustitución funcional de la actual flota de vehículos LCAC, que se aproximan al final de su vida útil. Es un vehículo de colchón de aire diseñado para una vida útil de 30 años. La misión del SSC es aterrizar elementos de asalto de superficie en apoyo de maniobra operativa del mar, en más allá a distancias del horizonte, al operar desde buques anfibios y plataformas de aterrizaje móviles. El programa SSC mejorará significativamente la capacidad del equipo de la Marina y la Infantería de Marina para ejecutar una amplia gama de misiones, asistencia humanitaria. Las entregas comenzarán en el año fiscal 2017 con capacidad operativa inicial proyectado para el año fiscal 2020. La SSC será de alta velocidad, capaz de transportar una carga útil de 74 toneladas que pueda viajar a velocidades de más de 35 nudos, de día o de noche. 

Ship-to-Shore Connector soporta un rápido movimiento de las Fuerzas Expedicionarias marinas se puede entregar personal y equipo pesado al terreno transitable mucho más allá de la playa con la incorporada en la confiabilidad para operar en los ambientes litorales más duras. Ship-to-Shore Connector también traerá una mejor tecnología y un mayor rendimiento para manejar las misiones actuales y futuras, además de una mejor eficiencia de combustible y reducir el mantenimiento a través de la infraestructura en tierra existente. El diseño de los contratos dirigida por la Marina, a lanzado a la industria en una competencia plena y abierta, que a permitido a los constructores de nivel medio sin experiencia en vehículos de colchón de aire competir por el diseño y contrato de construcción. Este enfoque utiliza la experiencia del gobierno en aerodeslizadores y ofrece a la industria la flexibilidad de hacer selecciones de componentes y todos los detalles de diseño para producibilidad óptima y los costos de adquisición más bajos posibles. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://worlddefencenews.blogspot.com.es/

Traducción y edición: Jesús Ríos

 
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USS Dakota del Norte (SSN 784), el primer Submarino Virginia Bloque III entregado a la Marina estadounidense.

La Armada de Estados Unidos aceptó la entrega del PCU Dakota del Norte (SSN 784), la nave 11 de la clase Virginia, en agosto 29, dos días antes de su fecha de entrega por contrato. Dakota del Norte es el primero de ocho barcos Virginia Class Bloque III. Aproximadamente el 20 por ciento de Dakota del Norte fue rediseñado como parte de la labor de reducción de costos Virginia hacer para reducir su coste de adquisición y aumentar la flexibilidad operativa. Los cambios incluyen el rediseño de proa de un barco, en sustitución de 12 tubos de lanzamiento individuales con dos grandes de diámetro Virginia carga tubos, cada uno capaz de lanzar misiles de crucero Tomahawk seis.


La Armada de Estados Unidos aceptó la entrega del Submarino Dakota del Norte (SSN 784), la nave 11 de la clase Virginia, en agosto 29, dos días antes de su fecha de entrega por contrato. Dakota del Norte es el primero de ocho barcos Virginia Class Bloque III. Aproximadamente el 20 por ciento de Dakota del Norte fue rediseñado como parte de la labor de reducción de costos en los submarinos de la Virginia y hacer reducir su coste de adquisición y aumentar la flexibilidad operativa. 

Los cambios incluyen el rediseño de proa del submarinos, en sustitución de 12 tubos de lanzamiento individuales por dos grandes cada uno capaz de lanzar seis misiles de crucero Tomahawk. "El Dakota del Norte entregado antes de lo previsto y dentro del presupuesto", dijo el capitán. David Goggins, gerente del programa de la clase de Virginia. "Cuando se tiene en cuenta el alcance de los cambios de diseño, esto representa un gran logro." Hace sólo seis días el Dakota del Norte ha completado con éxito Alfa, Bravo, y la Junta de Inspección y Estudio (INSURV) ensayos que evalúan las capacidades de navegabilidad y de funcionamiento del submarino. Durante los ensayos, la tripulación tomó el submarino a una profundidad de prueba, llevó a cabo un revestimiento de emergencia, y probado la planta de propulsión del submarino. "Dakota del Norte y su equipo entregaron un desempeño sobresaliente", dijo el Director Ejecutivo del Programa de Submarinos contralmirante. David C. Johnson. "Fue hace casi 10 años que el primer barco de la clase USS Virginia fue emitido el 12 de octubre de 2004. Desde entonces, este programa ha entregado 10 submarinos, con el Dakota del Norte último. 

La Armada de Estados Unidos aceptó la entrega del PCU Dakota del Norte (SSN 784), la nave 11 de la clase Virginia, en agosto 29, dos días antes de su fecha de entrega por contrato. Dakota del Norte es el primero de ocho barcos Virginia Class Bloque III. Aproximadamente el 20 por ciento de Dakota del Norte fue rediseñado como parte de la labor de reducción de costos Virginia hacer para reducir su coste de adquisición y aumentar la flexibilidad operativa. Los cambios incluyen el rediseño de proa de un barco, en sustitución de 12 tubos de lanzamiento individuales con dos grandes de diámetro Virginia carga tubos, cada uno capaz de lanzar misiles de crucero Tomahawk seis.

Seguimos cumpliendo con el estándar de la clase de Virginia con la entrega de los submarinos antes de fecha, bajo costo, más completo y listo para tareas directamente de los astilleros. Dakota del Norte estableció un nuevo punto de referencia para la excelencia en lo que es el sin duda el mejor programa de rendimiento en la adquisición de defensa". La Armada pospuso mayo como fecha de puesta en marcha inicial de Dakota del Norte, debido a problemas de calidad con los componentes del proveedor-ensamblados y entregados que requerían un dique seco no planificado para corregir. El trabajo adicional de certificación de diseño también se requiere en la proa del submarino un rediseñado. "Ahora que las certificaciones son completas, y estamos armados con la experiencia adquirida, podemos seguir adelante sabiendo que estamos ofreciendo a nuestra flota con el submarino más capaz y listo para la batalla posible", dijo Goggins. El  Dakota del Norte pasará los próximos dos meses preparándose hasta el octubre 25 puesta en Groton, Connecticut. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.navyrecognition.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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India compra helicópteros estadounidenses y aplazó la compra de misiles antitanque israelíes.


India decidió comprar helicópteros Chinook y Apache fabricados por la compañía estadounidense Boeing por un valor de 2,5 mil millones dólares. Nuevo gobierno nacionalista del primer ministro Narendra Modi tiene un ambicioso plan para fortalecer las capacidades militares de la India, el país podría desempeñar el papel de potencia regional para contrarrestar China y Pakistán. Se informa que en octubre, el primer ministro indio planea visitar los Estados Unidos. El viernes, el gobierno de la India también ha aprobado la propuesta de la Armada para comprar 16 helicópteros navales multi-rol. Por este contrato puede competir compañía estadounidense Sikorsky Aircraft (una división de United Technologies Corp) y europea NH-Industries. 

También se decidió cancelar la compra de 197 helicópteros ligeros para la cantidad de $ 991,65 millones Estados Unidos con la producción extranjera para hacer el trabajo en una empresa local. Participó en la licitación de la empresa europea Eurocopter (EADS unidad) y el ruso "Kamov" que estaban sin trabajo. El gobierno también ha pospuesto indefinidamente los planes para comprar los israelí misiles antitanque en la cantidad de $ 2,5 mil millones. De acuerdo con las estimaciones de los analistas de la mañana, la India, que es el mayor importador de armas del mundo, dentro de una década va a gastar en la compra de armas $ 250,000,000,000 para reemplazar una parte importante del arsenal de la era soviética, y para reducir la brecha tecnológica con China, que gasta $ 120 mil millones al año para las necesidades militares. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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Iraq recibe todos los helicópteros Mi-28NE.


Antes de recibir una gran cantidad de helicópteros Mi-28NE , en diciembre 2/2014, al menos 23 helicópteros han sido entregados a Irak: el primer lote de 10 unidades en el mes 9/2013 y el segundo lote de 13 unidades el 1/2014, se cedió en enero. Además, puede llevar misiles aire-aire Igla-V, R-73 o 2 juegos de minas esparcidas KMGU-2. Sitio Aviationist reveló que el gobierno iraquí tendrá 40 helicópteros de ataque, incluyendo el Mi-35 y Mi-28NE para combatir las actividades de los rebeldes ES. Desde 02/05/2014, la Fuerza Aérea iraquí recibió los primeros 36 cazas F-a16 americanos.


"El Mi-28NE fue a este país en aviones de transporte Antonov An-124 pesados", fuente diplomática rusa dijo. Para salvar la situación antes de apresurarse del ataque de los rebeldes islámicos en los últimos días, Irak ha de recibir repetidamente los helicópteros de ataque Mi-28NE. Todos los helicópteros fueron entregados en la configuración de combate y capacidad de combate nocturno. El armamento del Mi-28NE es extremadamente potente con un 2A42 cañón de 30 mm y dos enclajes en las alas en el cuerpo que le permite un total para llevar 16 misiles antitanque y cohetes Ataka-V. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://soha.vn

Traducción y edición: Jesús Ríos

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