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miércoles, 28 de mayo de 2014

EE.UU. contempla instalar interceptores THAAD en Corea del Sur.


Washington está considerando el despliegue de sistemas de defensa antimisiles THAAD en Corea del Sur, según el diario de negocios 'Wall Street Journal'. El periódico citó a fuentes militares que indican que Estados Unidos está escogiendo la zona para la instalación de estos sistemas interceptores de misiles de medio alcance pero que la decisión final sobre el despliegue todavía no ha sido tomada. Se planea instalar los sistemas THAAD temporalmente en Corea del Sur. Más tarde se planea instalar un escudo antimisiles permanente a partir de compras de sistemas estadounidenses por parte de Seúl. 

Según el rotativo, asuntos relacionados con la cooperación en defensa antimisiles figurarán en las discusiones entre las delegaciones de EE.UU., Corea del Sur y Japón en el marco de una conferencia de seguridad que se celebrará en Singapur el próximo 31 de mayo. El evento será destacado por la participación de los delegados de Lockheed Martin, el fabricante de THAAD. Los planes se están contemplando debido a la creciente tensión con Corea del Norte. El portal 38 North informó este mes que el Norte comunista probó un motor que puede ser empleado para propulsar misiles balísticos intercontinentales de largo alcance del tipo KN-08. El año pasado el Pentágono desplegó baterías de misiles THAAD en su base de Guam, situada a unos 3.380 kilómetros al sureste de Corea del Norte, ante las amenazas de Pionyang. (J.R.G.)


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Buque de desembarco de EE.UU. se dirige al Mediterráneo debido a la situación en Libia.

 
EE.UU. ha enviado al Mediterráneo al buque de asalto anfibio Bataan con 1.000 infantes de marina a bordo debido al empeoramiento de la situación en Libia, anunciaron los representantes del Pentágono este martes. Los militares norteamericanos que integran la tripulación del buque de desembarco Bataan (LHD-5) podrían ser desplegados para garantizar la seguridad de la Embajada estadounidense en Trípoli y evacuar a su personal a EE.UU., informa la agencia Itar-Tass citando al mando norteamericano. 

Según algunos informes, el Bataan que participaba en los ejercicios militares internacionales junto con las Fuerzas Armadas de Jordania este martes pasó a través del canal de Suez desde el mar Rojo hacia el Mediterráneo. Anteriormente, debido al empeoramiento de la situación en Libia, EE.UU. desplegó a unos 250 infantes de marina y varios convertiplanos Osprey desde su base en España hasta Sicilia (Italia). Cabe mencionar que en Libia, desde mediados de mayo, se desencadenaron combates entre unidades leales al general retirado Khalifa Haftar y los grupos islamistas radicales. Al mismo tiempo, continúa la lucha por el poder entre las distintas fuerzas políticas. Según medios locales, Haftar se negó a reconocer al nuevo Gobierno encabezado por el primer ministro, Ahmed Maytyg, y alentó a posponer las elecciones parlamentarias programadas para el 25 de junio. (J.R.G.)


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Rusia pide a Kiev permiso para enviar ayuda humanitaria al este de Ucrania.

Rusia mostró hoy su disposición a enviar ayuda humanitaria al este de Ucrania, sumido en combates entre los separatistas prorrusos y el Ejército ucraniano, y solicitó a las autoridades ucranianas autorización para el envío. La cancillería rusa informó de que ha enviado una nota a Kiev en la que señala que "Rusia sigue recibiendo solicitudes insistentes de los ciudadanos y organizaciones en la zona del conflicto (...) con ruegos de prestar ayuda humanitaria urgente". "La parte rusa está dispuesta a prestar asistencia a la población de dichas regiones y propone a Ucrania tomar las medidas necesarias, a la mayor brevedad posible, para garantizar el envío urgente de la ayuda humanitaria rusa", señala un comunicado publicado en la web del ministerio.

La nota añade que "las rutas y las condiciones del suministro de la ayuda podrían acordarse por las respectivas instituciones de ambos países". "Dado el carácter urgente de la situación, la parte rusa espera recibir una rápida respuesta de Ucrania", concluye la misiva. Los combates entre las fuerzas ucranianas y los rebeldes prorrusos se reanudaron hoy en la ciudad de Donetsk, baluarte de sublevación separatista del este ucraniano. Varios hospitales y colegios permanecen cerrados en los distritos centrales de la ciudad por la "operación antiterrorista" lanzada por el Gobierno de Kiev contra las milicias prorrusas. El alcalde de Donetsk, Alexander Lukianchenko, cifró ayer en 40 los muertos de los combates, entre ellos al menos cuatro civiles. Los rebeldes prorrusos, por su parte, informaron de al menos cien muertos, o incluso 200 según algunos insurgentes, en los enfrentamientos armados de este lunes. (J.R.G.)


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El nuevo presidente de Ucrania pide a EE.UU. ayuda militar directa.


El presidente electo de Ucrania, el multimillonario Piotr Poroshenko, pide que EE.UU. se acuerde de las prácticas de la Segunda Guerra Mundial y aplique a su país el programa de Préstamo y Arriendo, enviándole ayuda militar directa. En virtud del programa del Préstamo y Arriendo, Washington envió a las naciones aliadas, entre los años 1941 y 1945, municiones, equipamiento, alimentos y materias primas estratégicas, sobre todo combustible. En su entrevista concedida al diario estadounidense 'The Washington Post', Poroshenko propuso reanimar estas prácticas. 

"Estamos preparados para luchar por nuestra independencia y debemos restaurar las Fuerzas Armadas de Ucrania", aseguró el magnate. Desde su punto de vista, lo único que puede amparar esta iniciativa es la ayuda militar directa de EE.UU. Según él, las sanciones que se introducen contra Moscú con el fin de apaciguar el conflicto ucraniano "no son suficientemente fuertes". "Ahora debemos crear un nuevo tratado de seguridad exactamente como fue el de Préstamo y Arriendo. Debemos cooperar en la asistencia técnica militar y asistencia de consejeros", comentó el magnate. Sin embargo, no mencionó qué es lo que Ucrania ofrecerá a cambio: el acuerdo de 1941 permitió a EE.UU., en el caso del Reino Unido, construir bases militares en Terranova, Bermudas y las Indias Occidentales Británicas. El pasado 24 de mayo, un grupo de 26 senadores republicanos ya había presentado un proyecto de ley que autoriza al suministro adicional de armas y munición de diferente tipo a Kiev por un total estimado de 100 millones de dólares anuales entre los años 2015 y 2017. Esta ayuda incluye vehículos blindados, botes hinchables, dispositivos explosivos, equipos de detección de minas, radares de diferentes aplicaciones y otro tipo de equipo militar. 

La información accesible por el momento sobre el proyecto tampoco da detalles acerca de las posibles obligaciones al respecto por la parte ucraniana. En su entrevista, Poroshenko abordó también otro tema: el de la legitimidad del Gobierno que actualmente gestiona Ucrania. Curiosamente, admitió que de momento en su país no hay un poder legislativo 'legal'. “Este Parlamento no representa a nadie. Si los miembros del Parlamento aparecen en sus distritos electorales, el 100% de ellos será golpeado. Son la gente más odiada", confesó. Pero no vio ningún problema en que el presidente interino, Alexánder Turchínov, haya nombrado a oligarcas como gobernadores de varias regiones clave. "¿Cuál es el problema con los oligarcas?", preguntó y comentó que conoce en persona a muchos de ellos. "No veo ningún problema en cooperar con ellos. Si quieren ser gobernadores de una provincia, no hay problema en absoluto", añadió. En cuanto a las relaciones con Rusia, Poroshenko aseguró que estaba dispuesto a dialogar con Moscú. "Conozco a Putin bastante bien", subrayó, pero comentó que luchará por devolver Crimea a Ucrania. (J.R.G.)


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Diseñan casco inteligente al estilo de Google Glass para los soldados estadounidenses.

 
Los ingenieros de EE.UU. han diseñado un sistema de realidad aumentada para los militares, que tiene algo en común con las Google Glass, con el fin de mejorar su seguridad y aumentar la eficacia de las misiones. El nuevo dispositivo, bautizado 'ARC4', permitiría a los comandantes del Ejército estadounidense enviar mapas y otros datos directamente a un soldado que se encuentre en el campo de batalla, informa 'The Daily Mail'. El 'gadget' se conecta a un casco militar e incluso puede disponer de un sistema de control de armas. Según la empresa creadora Applied Research Associates, el sistema fue desarrollado como parte de un proyecto de seis años con una inversión sustancial desde la unidad de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa de EE.UU. (DARPA, por sus siglas en inglés). (J.R.G.)


Los creadores del ARC4 explican que con el nuevo dispositivo, el soldado en vez de distraerse para mirar un mapa impreso o una computadora portátil, siendo vulnerable a un posible ataque, ve iconos virtuales superpuestos en su visión del mundo real. "Esta tecnología de última generación proporciona el conocimiento de la situación militar permitiendo a los soldados llevar a cabo su trabajo con mayor seguridad, rapidez y eficacia", señalan desde la empresa. Los creadores del dispositivo también aseguran que podría ser utilizado en la logística e incluso para el uso civil. Así, el Ingeniero principal del proyecto, Dave Roberts, sostiene que es ideal para todo aquel que quiera visualizar, crear y compartir información sin ningún esfuerzo. 


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Cazas rusos supervisarán buques de la OTAN en el mar Negro.

 
La aviación de la Flota del Mar Negro de Rusia ha reanudado vuelos de acuerdo con el plan de entrenamiento de combate sobre aguas neutrales del mar Negro, donde actualmente se encuentran buques de la OTAN. "Durante los vuelos se realizarán misiones de entrenamiento de combate destinadas a la vigilancia de la superficie de aguas internacionales del mar Negro", dijo un portavoz de la Flota rusa a la agencia RIA Novosti. Además, este tipo de vuelos, precisó, permitirá observar las maniobras de los buques de guerra de la OTAN, que en los últimos meses ha incrementado su presencia en el mar Negro. 

"Sobre todo, se trata de la presencia desmotivada en el mar de las naves de la OTAN de Estados que no pertenecen a la zona del mar Negro: EE.UU. y Francia", dijo el portavoz. Actualmente, en el mar Negro se encuentran tres barcos de la OTAN: la fragata y el buque de misiones de las Fuerzas Navales de Francia Surcouf y Dupuy de Lôme, respectivamente, así como el crucero estadounidense Vella Gulf, que entró en aguas del mar Negro el pasado viernes. Según el portavoz, los vuelos de los aviones, principalmente cazas tipo Su-24, están en estricta conformidad con las normas internacionales que rigen los vuelos sobre aguas neutrales de las áreas marinas. (J.R.G.)


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Kiev envía tropas y armamento pesado al sureste, según el mando militar ruso.

Kiev envía tropas y armamento pesado al sureste, según el mando militar ruso

El jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Rusia, general Valeri Guerásimov, afirmó hoy que el Gobierno de Kiev ha creado una agrupación militar pertrechada con armamento pesado para aplastar la sublevación en las regiones del sureste de Ucrania. "Para acabar con las protestas se creó una agrupación militar pertrechada con vehículos de combate, artillería, lanzaderas de misiles y aviación de combate", dijo el general ruso, citado por la agencia Interfax, en una conferencia sobre seguridad internacional que se celebra en Moscú.

Guerásimov recalcó que, a diferencia de la revolución naranja ucraniana (2004) o la revolución de las rosas de Georgia (2003), "el conflicto (en Ucrania) ha entrado en una fase de confrontación armada y prácticamente ha degenerado en una guerra civil". Denunció que las autoridades de Ucrania utilizan las fuerzas armadas contra "su propio pueblo, desarmado, que ha expresado su desconfianza en un gobierno ilegítimo". "La dinámica de los acontecimientos en Ucrania no permite hacer un pronóstico sobre el desarrollo de la situación en el país" vecino, dijo el general ruso. (J.R.G.)


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El contingente español en Herat rinde homenaje a los fallecidos en el accidente del YAK-42.

Los militares del XXVI contingente español en Herat rindieron un homenaje ante el monumento a los caídos de la FSB de Herat a los 62 compañeros fallecidos en el accidente del Yak-42 en Turquía, al cumplirse el undécimo aniversario del siniestro Ayer a las ocho de la tarde y ante el monumento a los caídos de la FSB (Base de Apoyo Avanzado) tuvo lugar una misa por el eterno descanso de los fallecidos en el accidente aéreo del Yakolev-42 en Turquía el 26 de mayo de 2003. Al acto asistió el Jefe de la Fuerza Herat, coronel Joaquín Fernández Pareja, acompañado por el Jefe del Estado Mayor del RC-WEST (Mando Regional de la Zona Oeste de ISAF), coronel Miguel López Aroca junto al personal militar de la base. La teniente Gracia Oltra Serena, destinada en el EADA (Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo), Unidad de procedencia de parte de los fallecidos, dedicó unas emotivas ..... (J.R.G.)

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Rusia prepara un nuevo clúster para la fabricación de helicópteros.

Rusia prepara un nuevo clúster para la fabricación de helicópteros

“Estamos preparando para su firma un memorándum sobre las primeras tareas para la creación del nuevo clúster de helicópteros en la ciudad de Bataisk”, informó el viceministro de Industria y Comercio, Yuri Sliusar, poco antes del inicio del Foro Económico de San Petersburgo, añadiendo que este proyecto comenzó como un traslado del centro de producción de helicópteros militares desde Rostov del Don. “Además del montaje definitivo de los helicópteros militares, Bataisk será una útil superficie para la construcción de un nuevo helicóptero de gran velocidad”, informa el viceministro. “El clúster de helicópteros es un proyecto de infraestructuras financiado por un programa federal con una alta participación de Rostvertol”, aclara el servicio de prensa del consorcio Helicópteros de Rusia, que ha preferido no mencionar el volumen de inversión total en el proyecto. 

Rostvertol tampoco ha indicado el importe de su inversión en el clúster. Según el servicio de prensa, el proyecto se llevará a cabo en dos etapas. La primera será la construcción de una estación de pruebas de vuelos en Bataisk. El trabajo técnico ya ha dado comienzo, el diseño y el comienzo de las obras de construcción comenzarán en 2015 y su inauguración está prevista para 2019. Se espera que la superficie ofrezca servicio técnico no sólo a los productos de Rostvertol, sino también a los pedidos del ministerio de Defensa y de otros clientes. Según el director general de la compañía Helicópteros de Rusia, Alexander Mijéiev, la principal tarea del proyecto es la creación de unas condiciones de seguridad para llevar a cabo las pruebas de helicópteros y trasladar los vuelos fuera de los límites de la ciudad, hacia el territorio de un aeródromo militar fuera de servicio. A diferencia del Centro Nacional de Producción de Helicópteros en la ciudad de Tomílino, cerca de Moscú (en ella se encuentra la fábrica de helicópteros Milia de Moscú), dedicada a trabajos de investigación científica y de diseño, el clúster de Bataisk será un parque tecnológico industrial, según Mijéiev. 

El investigador del Instituto de Economía del Transporte y Política del Transporte de la Escuela Superior de Economía, Fiódor Borísov, considera positiva la idea de la creación del clúster de helicópteros. “La producción de helicópteros es uno de los pocos sectores de alta tecnología en Rusia cuyos productos se venden con éxito”, comenta Borísov. “La producción será necesaria, ya que existe una gran demanda de helicópteros en todo el mundo”, coincide con Borísov el director de la agencia analítica Infomost, Borís Ribak. Los expertos no han podido mencionar una inversión estimada en la creación del clúster, ya que por ahora el proyecto no es del todo concreto. No obstante, en opinión de Borís Rybak, la construcción de una estación de pruebas de vuelo no resultará demasiado cara. “Esta estación aprovechará la estructura del antiguo aeródromo y para su funcionamiento se requerirán únicamente una superficie de vuelos y varios edificios de laboratorios”, aclara el experto. (J.R.G.)

Fuente: http://es.rbth.com/

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BAE Systems lanza el tercer submarino nuclear de la clase Astute.


Los astilleros británicos BAE Systems han lanzado el tercer submarino de ataque nuclear clase Astute, bautizado en septiembre pasado con el nombre de HMS Artful, lo que acerca la entrada en servicio de estos nuevos sumergible entre los más avanzados del mundo. El submarino nuclear, capaz de transportar misiles crucero Tomahawk y Harpoon, desplaza 7.400 toneladas y es el tercero de una serie de siete unidades de última generación contratadas por la Armada del Reino Unido. La puesta en agua del submarino inicia una serie de pruebas para validar el correcto funcionamiento de todos los equipos y componentes de este moderno sistema de armas, y la previsión es que las pruebas de mar se llevan a cabo durante 2015.

“Trasladar un submarino de este tamaño 97 metros desde los astilleros donde ha sido construido hasta el agua es una tarea muy exigente y prueba de la experiencia y cuidadoso planeamiento del equipo involucrado en el programa. Asimismo, es prueba de que estamos preparados para la siguiente etapa”, declaró Stuart Godden, director del programa dentro de BAE Systems, contratista principal del programa y único astillero británico con capacidad para diseñar y construir submarinos nucleares. Los primeros dos submarinos de la clase Astute, HMS Astute y HMS Ambush, ya han sido entregado al cliente y el resto Audacious, Anson, Agamemmon y otro sin nombre- están en diversos estados de construcción. Godden resaltó que las lecciones aprendidas en las dos unidades anteriores han permitido que el tercero, Astute, haya llegado al agua en un estado más avanzado. El director del Programa de Submarinos dentro del Ministerio de Defensa, almirante Mike Wareham, reconoció el progreso real que están realizado el programa Astute y consideró que el lanzamiento del tercer submarino “es reflejo del duro trabajo que han realizados ambos, la industria y el ministerio de Defensa”.

“La presentación de este submarino acerca un poco más el inicio de misiones operativas, algo que se producirá muy pronto y que facilitará a la Armada británica una gran capacidad”, agregó el almirante Wateham. La aprobación de los primeros estudios para la definición de esta nueva clase de submarino se realizó en julio de 1994 y no fue hasta marzo de 1997 que el Ministerio de Defensa británico firmó el contrato original para la construcción de tres unidades que, posteriormente, fueron ampliadas hasta siete. La primera unidad Astute fue puesta en el agua en junio de 2007 y entró en servicio en 2010, y la segunda Ambush en 2011 y marzo de 2013, respectivamente. El programa ha tenido varias incidencias que ha provocado un importante incremento de costes y significativos retrasos como consecuencia de la complejidad del diseño así como la pobre gestión de todo el proyecto, en el que trabajan más de 3.200 empleados. A raíz de ello, entre 2004 y 2007, el Ministerio de Defensa británico firmó acuerdos de colaboración con General Dynamics Electric Boat y la Armada de EEUU.. (J.R.G.)

Fuente: http://www.infodefensa.com/ 

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Miedo a Satán: por qué están los EE UU en el disparadero por un misil ruso.


En toda la historia de la humanidad, nunca ha habido un arma tan destructiva como el misil balístico intercontinental SS-18 (ICBM). Para entender el verdadero poder de esta arma apocalíptica, vamos a tratar de compararlo con el misil nuclear que los EE UU usaron para destruir Hiroshima. La bomba de Hiroshima tenía un rendimiento explosivo de “solo” 15 kilotones (KT), o el equivalente a 15.000 toneladas de TNT, y mató a 70.000 personas. En comparación, un solo SS-18 transporta 10 ojivas nucleares individuales de unos 750 kilotones cada una. Algunos misiles están armados con una descomunal cabeza nuclear de 20.000 kilotones.

Durante los primeros años de la era de los misiles, los EE UU superaban a Rusia en tecnología y resultados, pero a principios de los 70, cuando una cantidad significativa de SS-18 empezó a entrar en servicio, Moscú había salvado las distancias y empezaba a adelantarse inexorablemente. En 1990, Moscú tenía un arsenal de unas 40.000 ojivas nucleares, contra las 28.000 de los EE UU. Pero usando solamente las 3.000 cabezas de los SS-18 podría eliminar toda la vida humana de la parte continental de EE UU en 30 minutos. Bautizado con el código “Satan” por la OTAN, el SS-18 pesa la friolera de 209 toneladas. Este misil ruso de gran precisión no solo puede penetrar y destruir los silos estadounidenses, que resisten una presión de 2.068 kilopascales, sino que sus propios silos están preparados para resistir 41.370 kilopascales. Increíble para un misil de su peso y tamaño (33 metros), puede moverse haciendo eses para evitar las defensas antimisiles y sus componentes microelectrónicos están reforzados para funcionar incluso en caso de ataque nuclear. 

Objetivo: “Satan”

Como el SS-18 suponía una amenaza existencial para los EE UU, el misil se convirtió en un asunto central en las conversaciones sobre armamento entre los dos superpoderes. Los EE UU se ofrecieron a desinstalar sus misiles estratégicos con base en Europa si los rusos accedían a reducir significativamente sus fuerzas misilísticas. De los 308 silos de lanzamiento de SS-18 que había en 1991, Moscú se quedó con 154, en consonancia con el tratado START I. Se suponía que con el START II debían eliminarse todos los SS-18, pero el acuerdo nunca entró en vigor y los misiles siguieron en sus puestos. Desde el punto de vista de Rusia, el retraso resultó providencial. Mientras las relaciones con los EE UU caían en picado debido a la expansión de la OTAN incluso más cerca de las fronteras rusas, Moscú decidió conservar sus super armas. Ahora, el fallido romance Rusia-EE UU de 1991 es un recuerdo lejano y está más que claro para el Kremlin que los ICBM en sus silos reforzados son imprescindibles como arma disuasoria.

Ahora, de repente, como un déjà vu, el SS-18 vuelve a los titulares, implicado en el toma y daca de sanciones. En respuesta a un amplio abanico de sanciones impulsadas por EE UU, Moscú anunció que no continuaría vendiendo motores para cohetes a los EE UU, si se podían usar con fines militares. Entonces, algunos miembros del Congreso propusieron una peligrosa estrategia. Los legisladores de los EE UU querían que su Gobierno comenzase a negociar con el de Ucrania para que terminase la cooperación, que dura largos años, entre Kiev y Moscú para el mantenimiento de los SS-18. Pero los estadounidenses se han llevado una desagradable sorpresa. El misil puede ser producido en los complejos de industria militar basados Yuzhni (Ucrania), pero la Federación de Científicos de los EE UU afirma: “Son empresas rusas las que realizan el mantenimiento de los SS-18 que actualmente forman parte del arsenal.” 

Por qué no deben preocuparse los EE UU
Parece que la exaltada campaña contra el SS-18 en Washington se debe principalmente al miedo atávico de los EE UU a un arma apocalíptica que, lamentablemente, no está en su poder, sino en poder de su rival. Pero en el siglo XXI, cuando Rusia ya no es un enemigo mortal, estos temores son infundados. 

Un informe del Departamento de Defensa de los EE UU sobre las fuerzas nucleares rusas, realizado en colaboración con el director de Inteligencia Nacional, afirma que incluso en el peor de los casos, un primer ataque ruso tendría poco efecto o ninguno en la capacidad de respuesta de los EE UU. El informe concluye que Rusia no será capaz de alcanzar una “ventaja militar significativa mediante una expansión creíble de sus fuerzas nucleares estratégicas con el nuevo tratado START, incluso en un escenario en el que hubiese voluntad de engañar o se rompiese el pacto.” Los congresistas de los EE UU parecen estar intensificando su retórica simplemente porque están mal informados. 

“Satan” sigue vivo
Mientras tanto, 50 años después de su implementación, el SS-18 sigue listo para el combate. Las fuerzas estratégicas rusas recibirán más de 400 nuevos misiles durante los 10 próximos años, como parte de un programa de modernización, pero el Satan parece hecho para sobrevivir fácilmente hasta la década del 2040 tras algunas actualizaciones. La página Strategy Page informa: “Las pruebas de disparo en los diez últimos años han sido exitosas, al igual que otros tests de control de calidad. A pesar del colapso del Ejército ruso tras la Guerra Fría, siguen empleándose dinero y personal para las fuerzas misilísticas, que son la defensa final del país más grande del mundo.”

Aumentan las posibilidades de que Navantia venda fragatas a Arabia Saudí.

El pasado día 19 de mayo, tras la vuelta de la delegación empresarial que acompañó al Rey Juan Carlos, se anunció la firma de un acuerdo entre los países de España y Arabia saudí de cooperación en áreas de seguridad y lucha contra la delincuencia que está previsto sea el marco en el que se incluyan las futuras ventas de sistemas de armas entre ambos países. El acuerdo fue firmado por el ministro de interior saudí  S.A.R. el príncipe Mohamed bin Naif y el secretario de Estado de Asuntos Exteriores, Gonzalo de Benito. Como contrato más destacable, Arabia Saudí ha puesto en marcha un programa de renovación de sus buques de guerra que contempla la adquisición durante los próximos diez años de hasta seis fragatas valoradas en ....

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La Fuerza Aérea de Brasil adquiere un tercer 767 de reabastecimiento adaptado por IAI.


Se trata de otro modelo 300, que se suma a los anteriormente pactados, otros dos 767, todos en versión MMTT y convertidos a partir de unidades usadas  por IAI (Israel Aerospace Industries,división Bedek), con participación de TAP M&E, para dar cumplimiento al denominado  programa KC-X2. El objetivo es suplantar rápidamente a los Boeing 707/ KC-137, cuyo último ejemplar activo se estaría negociando con la Fuerza Aérea de Chile. Los tres serán plataformas capaces de ofrecer abastecimiento en vuelo y realizar transportes estratégicos de carga o tropas, así como tareas de evacuación médica, no quedando claro aún si eventualmente podrían ser usados como aeronaves VIP para grandes distancias. Quedará así reequipado el Segundo Escuadrón del  Segundo Grupo de Transporte (2°/2°GT), más conocido como "Escuadrón Corsario". (J.R.G.)
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Airbus Defence and Space prepara apertura de centro de mantenimiento en México.

El presidente de México, Enrique Peña Nieto y una comitiva visitan el A400M tras su primer arribo al aeropuerto internacional de la Ciudad de México. Foto: Airbus Defence and Space

El presidente de México, Enrique Peña Nieto y una comitiva visitan el A400M tras su primer arribo al aeropuerto internacional de la Ciudad de México

Con motivo de la reciente primera visita del avión de transporte militar A400M al Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México, representantes de la corporación europea Airbus Defence and Space, fabricante de la moderna aeronave, aprovecharon la oportunidad para informar a la prensa local sobre los planes conjuntos con la Secretaría de Defensa Nacional (SEDENA) y la Secretaría de Marina (SEMAR) para la apertura de un centro de mantenimiento en el país latinoamericano. 

Las instalaciones más adecuadas serían las base aérea de Santa Lucía, en el centro del país, y la estación aeronaval de Tapachula, al sur. El director comercial de Airbus Defence, Antonio Rodríguez, comentó que se espera concretar el indicado centro de mantenimiento en México para este año. Cerca de 20 aeronaves fabricadas por la empresa están en operaciones allí y por razones de costo de ciclo de vida es mucho más conveniente realizar las labores de mantenimiento dentro del país, para lo cual se transferirá la tecnología necesaria. Mientras tanto se avanza con la capacitación de personal de SEDENA y SEMAR.

SEDENA y SEMAR operan aeronaves C-295 y CN-235.
La intención de la empresa es establecer una red de centros de mantenimiento en la región y para ello evalúa la apertura de similares unidades en Chile, Colombia y Perú. En cuanto al A400M, Airbus Defence and Space coloca su demanda potencial, a nivel global, en aproximadamente unas 300 á 400 unidades y considera a países como México, Colombia, Perú y Brasil como clientes potenciales. (J.R.G.)


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Rusia comienza a ensayar un nuevo submarino para la Flota del mar Negro.

Rusia inició ayer las pruebas de mar del submarino diésel eléctrico Novorossiysk proyecto 636.3. Se trata del primero de los seis sumergibles que el Astillero del Almirantazgo de San Petersburgo construye para la Flota del mar Negro, escribe Rossiyskaya Gazeta. Los ensayos se prolongarán durante un mes y se centrarán en comprobar el correcto funcionamiento de los sistemas y equipos del nuevo submarino, indica el rotativo. El comandante de la división de submarinos de la Flota del mar Negro, Anatoli Várochkin, adelantó recientemente que una vez concluidas las pruebas, el Novorossiysk pasará a formar parte de la Armada, algo que ocurrirá previsiblemente el año que viene.
Historia de la flota rusa de submarinos

El oficial destacó entonces que el nuevo buque sumergible combina a la perfección el gran alcance a la hora de detectar objetivos y las tecnologías furtivas, recuerda el periódico. Al camuflarse en el entorno acústico submarino, es capaz de detectar la presencia enemiga a distancias tres y hasta cuatro veces superiores al alcance que tienen submarinos análogos de otros países.  Está dotado además de avanzados sistemas de control y de navegación inercial, lo que le da ventajas frente a submarinos de su misma clase. Los submarinos diésel eléctricos del proyecto 636 Varshavianka, o Kilo en la clasificación de la OTAN, desplazan 3.100 toneladas. Su velocidad alcanza 20 nudos, y la profundidad de inmersión, 300 metros. La tripulación consta de 52 personas. El armamento incluye seis lanzatorpedos de 533 mm y minas. Militares de OTAN pusieron a este modelo la etiqueta de “agujero negro” por lo difícil que resulta descubrirlo. (J.R.G.)


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Ucrania para dar a conocer la versión actualizada de su 8x8 transporte blindado de personal BTR-3E1 en KADEX 2014.

Una versión mejorada del BTR-3E1 Armored Personnel Carrier fue presentado en la Exposición KADEX-2014 en Kazajstán. Esto fue informado por Sergii Tuzov, Jefe de la División de Kiev Planta Armored Marketing, siendo incorporado con preocupación Ukroboronprom Estado.


Una versión mejorada del BTR-3E1 de trasporte de personal fue presentado en la Exposición KADEX-2014 en Kazajstán. Esto fue informado por Sergii Tuzov, Jefe de la División de Kiev Planta Armored Marketing, siendo incorporado con preocupación Ukroboronprom Estado. En comparación con la versión anterior este tiene una serie de cambios: un motor mercedes alemán con transmisión automática Allison de América. El BTR-3E1 es un vehículo de combate sobre ruedas 8x8 diseñado para transportar tropas de infantería, armas y suministros en el campo de batalla mientras que proporciona ayuda de fuego de una torreta montada. También una nueva estación de arma torreta no tripulada BM-3M Shturm se monta en esta versión del vehículo. 

Shturm es impulsado por el comandante y el operador del vehículo mediante el uso del canal de control de incendios de TV. Esto contribuye a aumentar la eficiencia de incendios y la seguridad de la tripulación del vehículo. La torreta del BM-3 Shturm está armado con un ZTM-Enero 30 mm cañón automático que puede ser operado de forma remota para proporcionar una mayor protección soldado en ambientes hostiles. Una ametralladora gune 7,62 mm montado en el lado izquierdo del armamento principal. Los sistemas anti-tanque lanzador de misiles "Barrier" están montados en el lado derecho de la torreta y una granada de 30 mm lanzador automática AGS-17 se monta en el lado izquierdo. La torreta Shturm está equipado con un sistema de control de fuego con UVE-500 sstabilizador del arma y el sistema de mira la pista con día la pantalla de TV / noche y telémetro láser integrado. "Los clientes extranjeros ya han recibido cerca de 205 unidades de vehículos. El vehículo Kazajstán se ha presentado por primera vez", señaló Sergii Tuzov.(J.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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"BAE Systems" ha desarrollado la tercera generación de los sistemas de alerta de fuego de tierra.

La empresa británica BAE Systems ha desarrollado un sistema de alerta de misiles de tercera generación, que ayudará a proteger los helicópteros y aviones de pequeñas armas de fuego y cohetes. El Ministerio de Defensa del Reino Unido gastará 28 millones dólares para la compra y sustitución de los sistemas que se encuentran actualmente en servicio que son sistemas de segunda generación. Los nuevos equipos serán reemplazados con algunos sistemas de segunda generación instalados en helicóptero británico Apache, Chinook, gato montés y Merlin. El Ministro de Defensa del Reino Unido de Adquisiciones Philip Dan, declaró que este tipo de sistemas "proporcionan una detección fiable de misiles, cohetes y otras armas que amenazan a los helicópteros y aviones." 

En total, las fuerzas armadas del Reino Unido tendrán cerca de 300 juegos de equipo. Se ha informado de que el sistema irá principalmente para equipar a los helicópteros pero la aeronaves también puede ser equipadas con ellos. Los posibles tipos de aeronaves actualizados no fueron nombrados por razones de seguridad. Las armas pequeñas y lanzagranadas eran una amenaza constante para la tripulación de las aeronaves en Afganistán. Se ha informado de que en el sistema de nueva generación en uno integra toda la información disponible acerca de los diferentes tipos de ataques de fuego desde el suelo. A principios de este año, informó la firma de un contrato con el Ejército de los EE.UU. para la entrega del primer tramo de la tercera generación de aletar en la cantidad de 496 millones de dólares en el primer lugar al que van a equipar a los helicópteros estadounidenses Apache, Kiowa y Halcón Negro, que opera en Afganistán. Se espera que dentro de dos años, el Ejército de los EE.UU. se entregarán más de 1.000 sistemas de alerta de misiles de la tercera generación. (J.R.G.)

Fuente: http://www.militaryparitet.com

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Secretos de la Il Guerra Mundial 6 Los confines de colditz.



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