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sábado, 25 de enero de 2014

¿Es el ensayo de un misil intercontinental chino una advertencia a EE.UU.?

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Las Fuerzas Armadas de China han desvelado por primera vez las fotos de la prueba de su misil intercontinental balístico más avanzado, lo que puede interpretarse como una respuesta a las maniobras de Estados Unidos en la región. Las 17 imágenes publicadas en el diario militar oficial 'PLA Daily' son las primeras del DF-31 desde su incorporación al Ejército en 2006. El misil, codificado por la OTAN como CSS-10, tiene un alcance de unos 10.000 kilómetros, suficiente para transportar una carga nuclear a Europa o a la costa occidental de EE.UU. Expertos militares citados por 'South China Morning Post' creen que la revelación es una advertencia a EE.UU. para que no intervenga en sus disputas territoriales con Japón. El analista Antony Wong Dong mencionó la decisión del Pentágono de enviar una docena de cazas F-22 a la isla japonesa de Okinawa y de remplazar el buque de combate US George Washington por el USS Ronald Reagan en la base naval Yokosuka, cerca de Tokio. 

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"La muestra del DF-31 en este momento obviamente es una respuesta a estas dos importantes acciones de EE.UU. en Japón, que Pekín considera como planes de injerencia en las disputas territoriales entre China y Japón", dijo Wong al periódico. Algunas de las fotos publicadas en 'PLA Daily' también aparecieron en la cuenta oficial de este diario en la red social Sina Weibo. Se desconoce cuándo se realizó la prueba, aunque los pies de foto señalan que este invierno boreal. Este misil de tres etapas propulsado por combustible sólido fue fabricado a finales de la década de los 90 del pasado siglo y probado por primera vez en 1999. Versiones no funcionales del DF-31 y su modificación avanzada, el DF-31A, se exhibieron en público el 1 de octubre de 1999 en las celebraciones por el 50º aniversario de la fundación de la República Popular China. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

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JLENS: el ojo que todo lo verá desde Maryland.


Las Fuerzas Armadas estadounidenses van a probar un sistema de vigilancia desde globo cautivo (bautizado como JLENS) sobre el estado norteamericano de Maryland. Cuenta con un radar con el que detectaría e interceptaría cualquier misil de crucero o aviación enemiga que penetrara en el espacio aéreo que abarca desde Raleigh (Carolina del Norte) hasta Boston (Nueva Jersey). El globo cautivo, del contratista Raytheon, será sometido a tests durante tres años a partir de octubre, mediante su instalación en el terreno unos 75 km al oeste de Washington, que el ejército de Estados Unidos utiliza para pruebas. El JLENS puede permanecer en el aire durante treinta días seguidos. 


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Por otro lado, las Fuerzas Armadas de EE.UU. aseguran no tener planes para montar cámaras o sensores infrarrojos en los globos cuativos. El sistema que se va a probar será capaz de controlar los movimientos de coches, barcos, trenes. Sin embargo, muchos ven varios aspectos negativos en la prueba del globo cautivo de Raytheon: las preocupaciones sobre la privacidad de los habitantes de la Costa Este que ha generado. Las pruebas implican que algunos aviones sobrevuelen el área, simulando los misiles que el globo cautivo tendría que detectar. Esto tampoco ha sentado bien entre los vecinos de la región afectada. Además, JLENS obligará a los pilotos de aviones a extremar las precauciones al sobrevolar la zona. Sea como sea, el comienzo de los tres años de tests está programado para octubre.

Fuente: http://www.revistatenea.es/

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Rusia reanudará en 2014 las pruebas del misil balístico Bulavá.

Nezavisimaya Gazeta


Las Fuerzas Armadas de Rusia reanudarán este año los lanzamientos de prueba del misil balístico RSM-56 Bulavá. El primer lanzamiento de esta nueva serie podría ser programado para el próximo mes de mayo o junio. El misil, capaz de portar ojivas nucleares, fue diseñado por el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú entre 1998 y 2005. De momento los militares rusos cuentan con 27 misiles de esta modificación. Cinco de ellos serán enviados próximamente a los armeros de la república rusa de Udmurtia para equiparlos con los dispositivos telemétricos. Hasta el momento el complejo industrial militar y la Marina de Rusia han llevado a cabo un total de 19 lanzamientos del Bulavá. Diez de ellos fueron calificados como 'exitosos': las ojivas impactaban el blanco establecido al recorrer una distancia de decenas de miles de kilómetros en el tiempo programado. 

El resto fueron las pruebas fallidas o parcialmente exitosas. Durante la última prueba del misil, recuerda el periódico 'Kommersant', después de un despegue normal desde un submarino que navegaba por el mar Blanco, la tobera corrediza de la segunda etapa del cohete se salió parcialmente. Debido a ello, el motor no pudo acelerar hasta el empuje necesario. En vez de impactar en un blanco en la península de Kamchatka, el misil se hundió en el océano Ártico. Luego de ese lanzamiento fallido, el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, ordenó suspender los ejercicios posteriores con los submarinos portadores de esos misiles. Aplazarlos era necesario, explicó un experto militar, el contralmirante de reserva Viacheslav Apanásenko, "no para cerrar el programa, sino para buscar los defectos, arreglarlos y continuar con las pruebas". 


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EE.UU. enviará helicópteros no tripulados operados desde un barco al sureste de Asia.


La Armada estadounidense ha confirmado los planes para el despliegue en Asia de helicópteros no tripulados a bordo de buques de combate. Según el mando de sistemas navales de la Armada, 'drones' MQ-8B Fire Scout se incluirán en el grupo aéreo del buque Fort Worth de clase Freedom durante su misión en la zona de Singapur a finales de 2014, informó el portal Topwar. Los MQ-8B, diseñados por Northrop Grumman, pueden llevar tanto equipos de vigilancia como armas. Tienen un peso de 1.360 kilogramos y una autonomía de vuelo de unas 8 horas. 

A lo largo de 2013 el Fort Worth realizó pruebas de compatibilidad con los aparatos no tripulados de este tipo, que se operan desde buques. Cada unidad cuesta unos 10 millones de dólares. Actualmente se está discutiendo la probabilidad de incorporar a los buques de esta clase con la nueva modificación de este aparato, el MQ-8C, que pesa dos veces más y tiene una autonomía de entre 15 y 16 horas. El primer MQ-8C fue entregado a la Armada en julio pasado y realizó su primer vuelo en octubre. Esta nueva arma del arsenal estadounidense es un helicóptero espía robótico desarrollado por la compañía Northrop Grumman, dotado con potentes cámaras, radares y sensores. La Armada de EE.UU. ya ha llegado a un acuerdo con la compañía fabricante para la compra de seis MQ-8C Fire Scout, del total de 30 que pretende adquirir, aunque no se ha hecho público el valor del contrato. 

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El ejército británico planea integrar al "Apache" con drones de desarrollo nacional.


El Cuerpo del Ejército Británico espera reemplazar el parque con helicópteros de ataque armado WAH-64D Apache Longbow AH. Se ha informado de que los helicópteros existentes comienzan a ser obsoletos, sustituido por el nuevo AH-64E. En Afganistán, el "Apache" británico mostró su mejor cara, volaron tanto capitán Wells, el príncipe Harry. Otra de las ventajas de la modernización de la flota de helicópteros de este tipo es que el AH-64E son capaces de interactuar con los vehículos aéreos no tripulados (UAV), el Reino Unido tiene previsto utilizar para este propósito sus drones tipo Guardián. El plan para sustituir por completo la flota de estos helicópteros (67 máquinas, con una perdida en Afganistán) con upgrade "Apache". 

El escenario más probable es la actualización AN.1 con la reestructuración de la estructura del helicóptero, la instalación de un nuevo sistema de control de incendios, incluyendo los M-TADS, nuevos motores, utilizando piezas disponibles en el mercado para los servicios de logística. La decisión de actualizar se puede tomar después de la elección de los órganos de las autoridades del Reino Unido, que se celebrará en 2015. El programa de AH-64A en los Estados Unidos se enfrenta a recortes presupuestarios. La construcción de 56 nuevos helicópteros de este tipo esta pospuesto planeado para actualizar 634 helicópteros AH-64 D a la versión E estándar (en la actualidad el trabajo se a realizado en 43 máquinas). br />

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Fuente: http://www.militaryparitet.com

Rusia comienza la construcción de un radar de alerta temprana en los Urales.

Rusia comienza la construcción de un radar de alerta temprana en los Urales

La Agencia Federal de Obras Especiales, Spetstroi, organismo encargado de erigir instalaciones estratégicas, inició la construcción de un radar de alerta temprana en la provincia de Oremburgo, región de los Urales. "Los trabajos comenzaron en el distrito de Novoorski de la provincia de Oremburgo, y primero se construirán edificios administrativos y de servicios  técnicos, así como viviendas", dijo un portavoz de Spetstroi.

Agregó que los constructores, además, tenderán carreteras en esa zona, colocarán iluminación e instalarán líneas de comunicación y señalización. El presidente ruso Vladímir Putin declaró en noviembre pasado que en cinco años entrarán en servicio siete radares de nueva generación tipo Voronezh, incluido el radar de Oremburgo. Rusia ya tiene estos radares en Lehtusi (cerca de San Petersburgo), Armavir (Territorio de Krasnodar), en la provincia de Kaliningrado (extremo oeste) y a las afueras de Irkutsk (Siberia). Los radares de alerta temprana tipo Voronezh tienen un alcance de hasta 6.000 kilómetros. 

Fuente: http://zonarestringidamilitar.blogspot.com.es/

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China contará con el mayor buque de vigilancia marítima del mundo.


China planea construir un buque de vigilancia marítima de 10.000 toneladas de desplazamiento, superando así al buque japonés Shikishima, hasta ahora el mayor del mundo de este tipo. De acuerdo con el diario 'Beijing Times', la empresa China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC, por sus siglas en inglés), anunció recientemente en su sitio web oficial la firma de un contrato en 2013 para construir un buque de vigilancia marina de 10.000 toneladas de peso. Según la publicación, CSIC ha recibido la orden de iniciar la construcción de la gran nave, que servirá como poderosa herramienta para salvaguardar la seguridad marítima de China en la región, escenario actual de una creciente tensión. El actual propietario de los mayores buques de vigilancia marítima del mundo es Japón, rival de Pekín en una larga disputa territorial sobre las islas Diaoyu (en chino) o Senkaku (en japonés). 

Con 7.175 toneladas, el Shikishima (puesto en servicio en 1992) y Akitsushima (terminado a finales de 2013) son capaces de transportar dos helicópteros cada uno. Estos barcos pueden viajar a 37 kilómetros por hora con una autonomía máxima de 37.000 kilómetros. Las naves, con una longitud de 150 metros, están equipadas con dos cañones dobles Oerlikon de 35 milímetros y dos cañones M61 Vulcan de 20 milímetros como parte del sistema de defensa antiaérea. El nuevo buque con el que planea contar la flota costera china será muy superior al actual mayor buque patrullero chino, el Haijian-50, de 4.000 toneladas de desplazamiento. Ello supone una apuesta decidida por seguir construyendo la flota de vigilancia más poderosa de la región, si bien el portavoz de la empresa CSIC, Liu Zhengguo, declinó esta semana hacer declaraciones sobre la supuesta construcción de este enorme buque, afirmando que "llevará días verificar la información". Asimismo, tampoco ha trascendido ningún detalle sobre qué tipo de armamento tendrá el nuevo buque chino. 

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Saudíes interesados en el JF-17.


La delegación de Defensa saudí, compuesto por 17 miembros, volvió a casa el miércoles (22) después de completar su viaje de tres días a Pakistán para identificar áreas de cooperación. El equipo dirigido por el Viceministro de Defensa, el príncipe Salman bin Abdulaziz al Saud bin Sultan visitó Pakistán después de que los dos países se comprometieron a mejorar las relaciones de defensa durante un viaje por el ministro de Asuntos Exteriores, Saud al Faisal en Islamabad. 

En el último día de la visita de la delegación visitó el Comando de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea de Pakistán. Los saudíes también han mostrado interés en los aviones de entrenamiento Súper Mushshak y JF-17 de combate Trueno. Después de que el viaje comience debates de expertos sobre las áreas que Riad le gustaría beneficiarse de la experiencia de Pakistán. Además de radar y los aviones, los saudíes están interesados ​​en recibir capacitación y expertos paquistaníes en sus servicios.

Fuente: http://www.cavok.com.br/

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Nueva Zelanda compra el caza de entrenamiento Beechcraft T-6C.

Nueva Zelanda y Beechcraft firmaron un contrato para reemplazar el avión King Air de la haya con el nuevo avión de entrenamiento AT-6. El primero de los dos nuevos de entrenamiento AT-6, deberá llegar a Nueva Zelanda a finales de este año. El contrato Beechcraft ayudará a mantener 550 puestos de trabajo en los EE.UU.. 

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