Alemania recibe su primer A400M.


Este jueves se produjo en las instalaciones de Airbus en San Pablo, Sevilla, la entrega oficial del primero de los aviones de transporte A400M al Bundeswehr. El acto tuvo lugar en la Línea de Montaje Final (Final Assembly Line o FAL) de la planta sevillana. El Ministerio de Defensa alemán reemplazará los veteranos aviones de transporte C-160 Transall por los A400M, que jugarán un papel principal en la modernización de las capacidades de transporte aéreo de las Fuerzas Armadas alemanas. Este avión, que recibía el número de serie interno MSN18, entró en la línea de montaje final de las instalaciones de San Pablo en Sevilla en febrero y realizó las pruebas de motores durante el mes de septiembre, cuando también se conoció que el gobierno alemán estaba presionando al Airbus para reducir el precio de los aviones. 

En 2015 se prevé que se entreguen otros cinco aviones y en 2016 serán entregados otros once aviones. Sin embargo en noviembre del año pasado se publicó que la Fuerza Aérea alemana estimaba que el primer avión no alcanzará la plena operatividad hasta 2018. Los aviones alemanes recibirán un sistema de protección direccional J-MUSIC de la empresa israelí Elbit, a través de la empresa alemana Diehl BGT Defence, noticia que conocimos en noviembre. Alemania operará finalmente 40 unidades del A400M aunque inicialmente encargó 60 aparatos. Sin embargo redujo su pedido a 53 aviones más 7 opciones por el incremento de costes. En 2011 anunció que se quedaría finalmente con 40 aviones y que intentaría vender los trece aviones restantes, lo que supone una reducción de un tercio respecto del pedido original. (Jesús.R.G.)


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